‘壹’ 宝马3系保养周期定在多长时间一次比较好
宝马3系保养周期:每10000公里作一次小保养,每30000公里作为一次大保养。宝马3系保养如下:
宝马3系保养注意事项:汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、片、询价) 或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。
不过在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下,毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
检修保养:检修保养服务一方面使维修费用降到最低,另一方面,经过检修保养的汽车可以保证安全、稳定、经济地行驶。进一步讲,它可以尽早发现故障,排除故障隐患。更重要的是,定期按照保养周期的规定到上海大众汽车经销商进行保养是享受质量担保服务的先决条件。检修保养包括:每15,000公里的检修保养。更换制动液,制动液的更换为每两年或每行驶50,000公里,时间数和里程数两者以先到者为准。
宝马x1官方保养周期表,宝马x1保养项目表
保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车,因为如果保养做得好,可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在
保养的项目:
1.机油 嘉实多5W-30全合成机油,机油的保养周期大概为10000公里一次
2.机油滤清器,不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同,其保养周期一般和机油的保养周期同步
3.空气滤清器,不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同,其保养周期一般为20000公里保养一次
4,汽油滤清器,和空气滤芯一样,也是在20000公里的时候需要保养一次
5.刹车油,刹车油的保养周期为2年换一次
6.火花塞,火花塞的保养周期则比较长,为60000公里一次。
7.变速箱油,由于采用了全新助力系统,因此这样一款车比较不同,变速箱油是免维护的
‘贰’ 宝马3系保养周期表具体做哪些项目
机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、机油、防冻液、刹车油等。
小保养项目
机油
机油也叫润滑油,其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,所以,机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型:
全合成机油:全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,但相对的,全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。
半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,其价格与性能相对平衡一些。
矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了,相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大,所以不太推荐使用这类机油。
大保养项目
1、防冻液
防冻液也名为冷却液,其主要作用在于冬天防冷冻,夏天防沸腾,以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。
2、刹车油
刹车油添加口上有一个比较明显的标识,就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性,吸水。
(2)宝马3系6年保养什么扩展阅读
其他保养项目
1、转向助力油
转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体,通过液压作用,可以使方向盘变的非常轻巧,与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。
2、汽油滤清器
起到滤清汽油中的杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力,启动困难。大部分车辆都是内置滤芯(8万公里左右更换),如果是外置滤芯(建议2万公里左右更换)。
3、火花塞
火花塞也是每次大保养时必须了解的项目,因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。
‘叁’ 宝马3系大保养有哪些要注意的吗
没什么要特别注意的,一般也是在4s店里面正常保养就可以了,不过价格有点高,其他的没什么,但是我没在4s店保养,我在外面汽修店做的,自己带机油去,而且我个人比较重视机油配件品质,所以没用普通机油,用的是品质较好的进口的GT魔力红油,四类PAO的基础油,性能稳定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,现在都是15000公里保养一换,同时机油中含有液态钼成分,抗磨保护能力很好,发动机声音细腻,车子状态很好,起步也很流畅
‘肆’ 宝马3系保养周期表上60000公里需要做哪些项目
宝马3系保养周期表上60000公里 一般来说该车子需要做的项目除了车子定期更换机油三滤之外,还有更换变速箱油,清洗节气门,更换火花塞,刹车片等,具体可以参照该车子的维修保养手册要求进行。
‘伍’ 宝马3系大保养包括哪些内容
宝马三系三万公里换一次汽油滤芯,五万公里换一次火花塞。其余的机油和三滤就根据实际情况来了,尽量还是用高端的全合成机油吧,进口的美孚EP、GT机油还有道达尔都能跑到一万公里,动力感觉还在线。
‘陆’ 宝马3系多少公里保养一次,用什么机油好呢
宝马3系一般是10000公里或一年保养一次。我用的是GT魔力红机油自己保养的,这个机油是以四类PAO的基础油,润滑减磨效果不错,抗衰退能力好,保养里程可以从10000公里提升到15000公里,动力提升很好,清洁静音效果好,能很好的润滑保护发动机,体验感很好,比原厂机油好用多了。
‘柒’ 宝马 3系 3万公里要做哪些保养
我大保养的时候保养就换了火花塞和空气滤芯,其他的基本都是检查,添补油液什么的,机油是因为用的 GT 魔力红机油,性能好,保养周期也长,正常跑都是15000公里以上,当时才跑了不到9000,性能没怎么衰退,觉得换掉浪费了就没换,保养一花了4千多,像这样的大保养不需要全部项目都做,最主要的还是根据自己的车况和需求来,全部做的话不划算
‘捌’ 三万公里宝马3系保养项目有哪些是必做的
保养机滤、空滤是一定要换,机油的话还可以根据你用的机油品质决定,反正我保养的时候就没换机油,因为我用的是 GT 魔力红机油,四类PAO基础油,衰减期长达10000公里,我都是15000公里一换,保养方便很多
‘玖’ 六万公里宝马3系保养项目有什么,用什么机油好
你好 6万公里需要更换机油三滤,然后就是车况检查了,其他需要保养的项目根据自己的情况需求来选择就可以了。6万公里差不多已经出保了,可以选择去外面保养,比在4s店里面优惠,机油配件的选择也更多,好一些的可以选择金美孚、金壳等,不过渠道来源什么的自己要注意下,这些大品牌假货比较多。想要保养放心一些可以选择进口GT魔力红这样的高端机油,效果提升更明显,品质也有保障。
‘拾’ 宝马3系如何保养
机油、机油滤清器:每1万公里或1年更换。发动机机油是一种在发动机内部运动组件之间能够减少摩擦和磨损并作为冷却剂的液体。
所以对于未出保或者新车车主,可以考虑使用0W-30或者5W-30的全合成机油。而跑了8万公里以上的车主可以选择0W-40或者5W-40的全合成机油,如果机油损耗不厉害的话继续使用5W-30也是没问题的。
宝马3系保养注意事项
定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。
冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。因此需定期使用清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。