宝马6t和ct哪个好

① 宝马五系好还是凯迪拉克CT6哪个好

外部尺寸上来说，CT6比新5系L要大一些，介于5系和7系之间。但是内部空间，尤其是后台空间，5系又明显大于CT6，这也是美式豪华品牌的传统观念之一，不追求过大的空间，但要追求乘坐舒适感，所以座椅相对5系要更柔软一些。
动力方面，以CT6的2.0T和5系的528相比，前者动力明显强于后者。但是CT6的变速箱没有5系匹配好，低速时有相对明显些的顿挫感。
驾驶感上来说，两者其实旗鼓相当，但5系视野要强于CT6.
品牌方面宝马肯定是要强于凯迪拉克的，二手车残值也有明显优势。但是CT6的优惠幅度很大，而新5系没有任何优惠，还要强制装潢。

② 6AT和CVT的哪个变速箱更好为什么

变速箱，说实话就是一个手动变速箱而已，一个离合控制基数档位，一个离合控制偶数档位！at变速箱相对来说是自动变速箱当中质量最好的一种。优点是耐用可靠，不易出毛病。缺点是体积大，重量大，造价高，传动效率低，保养相对手动变速箱来说要高很多。代表变速箱为宝马的御用变速箱采埃孚的8at以及爱信的6at。MT最省钱最耐用，最耐操，维修费用最低，堵车左脚偶然会抽筋罢了，没什么大问题，当然关键你要懂开喜欢玩手动挡。其次AT，DCT，CVT。

CVT不能激烈驾驶适合女士，激烈驾驶钢带死得快，得温柔对待，DCT双离合才是男人的性格，想快就快，急加速随意，特别是高速动力随踩随到，那种感觉真的好，双离合可以激烈驾驶这点是CVT不能比的，动力关键时刻一定要有。

③ 凯迪拉克ct5和宝马3系哪个更有优势

虽然凯迪拉克CT5和新宝马3系在在尺寸上来说根本不是同级，但凯迪拉克CT5与CT6一样，利用中大型的尺寸跨级冲击中型运动轿车市场，再利用价格形成错位竞争，矛头直指宝马新3系。那么，作为美系中大型运动轿车标杆的凯迪拉克CT5，对上德系中型运动轿车标杆的宝马新3系，哪款实力更强

动力表现上，CT5的2.0T发动机最大功率为240马力，峰值扭矩为350牛米；3.0T发动机的最大功率则为340马力，峰值扭矩542牛米。

而新3系（330i）2.0T高功率版发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛米；而340i的3.0T直列6缸发动机最大功率则为374马力，峰值扭矩为500牛米。

总结：

客观来说，凯迪拉克CT5这次是下了大心思的，尤其是将时下流行的溜背式轿跑设计融入其中，整体外观更讨年轻人喜欢；再加上在动力总成和操控上的精进，某些领域甚至强于宝马3系，这些亮点都是不容抹灭的。

④ 开这三款车回家贼舒服 3系/CT6/冠道，你选谁

年关将近，机票涨价，火车票难抢，自驾就成了许多人回家过年的唯一选择。那些手持资金准备购车的消费者，这篇文章值得你看。

最后：长时间的高速行驶，本身就是非常枯燥的，如果车辆的动态感受过于敏感，会加速身体产生疲劳感。

这三款车型在动力和舒适性部分表现都是非常值得肯定的，只是在多媒体部分，3系和CT6更有优势，且均支持苹果CarPlay。冠道整体UI设计风格比较陈旧，且在互联部分有些跟不上时代，至于如何选择就看您的侧重点了。

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⑤ 为什么ct6和宝马5对比，不管是测评，还是网友评价，宝马5系都不好

奢侈品牌车型进入大众家居已是常事，在国内奢侈品牌中，一线品牌BBA扎根于人们心中，而二线品牌中也有凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等众多品牌受到人们的认可。 在豪华中大型轿车领域，凯迪拉克CT6的错位竞争提高了知名度。 新型车在市场上销售已经有一段时间了，但是大幅度的折扣很有吸引力。 那么，很多车友买车时在凯迪拉克CT6和宝马5系之间徘徊，不知道如何选择。我们将这两款车放在一起进行深入比较，看看凯迪拉克CT6是否与宝马5系列处于同一水平。 哪个适合入手？

动力和乘车体验在我们最关心的方面，就最关心的2.0T车进行比较。 宝马5系列最大功率为252马力，最大扭矩为350N*m，与英孚8档自动变速器一致，整体行驶质感非常好，转向准确，几乎没有虚位。 变速器换档的积极性和换档逻辑都很好，非常舒适，完全感觉不到驾驶着超过5米的车； CT6的2.0T机型最大输出功率为241马力，最大转矩也同样为350N*m。 它与10速手自一体变速箱匹配，动力输出功率粗糙，无论是前段加速还是高速加速都非常强劲，但在操控上不及宝马5系。 如果没有搭载后轮转向功能，转弯时可以明显感觉到长车身带来的不便。

相似定位的两种车型在各个方面如何表现，我相信已经有了大致的了解。从外观上看，沿袭了家族式的设计语言，都符合这个水平的定位； 装修的材料很好。空间表现也非常接近。但是，在配置方面，同级别的CT6比5系高很多，在驾驶体验方面，宝马5系比较有利。 所以注意配置，认为如果不喜欢跟风的话，CT6是个好选择。 如果你在意操控和品牌影响力的话，宝马5系列很适合你。

⑥ 凯迪拉克CT6：我都跌至28万了，不比奥迪A6、宝马5系更香

现在的豪华汽车市场上，宝马、奔驰、奥迪几乎可以说是统治了整个市场份额，像其他美系、日系豪华品牌，在市场上可以说生存的非常艰难，可是也要知道，很多品牌即使面临非常严峻局面，也不会放弃中国市场的，毕竟中国可是全球最大的汽车市场了，而今天咱介绍的这款车型，正是一款被国人忽视的豪华中大型轿车了，新车明明具备不错的实力，但是却没有多少人愿意买单。

整个动力引擎方面，新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩达到了350N·m，带闭缸技术，与之匹配的是10速手自一体变速箱，动力爆发还是非常出色的，性能方面可以说是完全不输奥迪A6L、宝马5系等车型。作为一款豪华车型，全新的凯迪拉克CT6设计具有很不错的攻击性，如今新车在同级豪华车型领域，堪称“性价王”了，对于这款车型，你是如何看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 具诸多杀手锏优势的CT5和CT6为何不热销呢

CT5和CT6还有越级的车身尺寸，CT6接近宝马7系、奥迪A8和奔驰S级的尺寸，却卖奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的价格；CT5接近奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级的尺寸却卖奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级的价格，难道CT5和CT6没有空间优势吗？难道CT5和CT6没有大气豪华的优势吗？有！有！有！

安吉星联系了离车主最近的淮安4S店售后，检测发现发动机气缸失火，发动机气缸1和气缸4不着火，新车才开不到500公里就发动机两个缸不着火，难道是1缸和4缸闭缸开不了？！

写在最后

并不是凯迪拉克在华缺乏豪华品牌溢价能力，定价也比同级车略低，终端卖价就更低，车身尺寸比同级车大一圈，更拥有最强2.0T发动机和最多档位10AT的变速器，诸多优势集于一身的CT5和CT6，为何卖不动？根本还是品质稳定性欠佳。

⑧ 安全性能最好的车排行

安全性能最好的车排行：

1、沃尔沃S90

沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车，舒适好开是这款车给人的第一印象，内饰用料高级，细节把控到位，配置的体验也是一流。同时，新车在车机方面进行了升级，同时也增加了不少安全性配置，让新款S90的安全再升级。

⑨ 为什么ct6和宝马5对比，不管是测评，还是网友评价都说ct6好吗

因为凯迪拉克CT6的整体性能和性价比要比宝马五系高出很多，所以无论是测评还是网友评价都是一边倒的偏向凯迪拉克CT6。下面，就拿两款车的最低配车型来做个对比，看看凯迪拉克CT6为什么评价那么高。

最后就是，两款车辆的豪华程度差不多但是凯迪拉克CT6的价格更良心，自然也是好评如潮了。宝马五系的厂商指导价是42.39万，经销商参考价是42.29玩，就差了一千块钱。而凯迪拉克CT6的厂商指导价是37.97万，但经销商的参考价是28.97万！也就是说就按照最低配来购车的话，宝马五系要比凯迪拉克CT6贵15万左右，这差距太大了。

⑩ 凯迪拉克ct6和宝马5系哪个好

题主既然瞄准了CT6和5系，那初步估计应该在40万以上，那对于这两款车来说在这个价位要怎么选呢，小编来给大家解答一下。

这两款车的风格各异，仅仅看便宜的程度就做出决定有点不太靠谱，所以小编要为大家解读一下这两台车的风格，再做出决定也不迟。

动力方面，同样是2.0T的发动机，但是拥有252马力的功率，比CT6稍多出一些。8速的手自一体变速箱，更加偏运动取向，530Li领先型豪华款的厂家指导价为46.69万，而经销商指导价为44.36万起，这个价位，虽然比起CT6来说显得不够实惠，但是买的就是宝马的设计感和运动基因，毕竟宝马在操控方面的调教一直是最强的。

两款车型的风格都不同，售价也不同，小编认为，只有适合驾驶者本身的车才是最好的车。CT6沉稳大气奢华感，5系威风凛凛运动感，各位，到底哪一种才是对题主和你们口味的呢？