宝马x1自动挡熄火怎么回事

1. 我的宝马X1自动挡熄火了怎么办

不烧机油，全合成，1w公里没事。烧机油，半合成就5k吧。除了首保，坚决10000公里保养，4S巴不得你天天去保养呢，别听他们忽悠。

2. 宝马x1人下车后为什么自动熄火之后刹车就踩不下去了呢

你好，看一下档位是不是在p档位置，汽车钥匙有没有鉴别到，刹车踩住没有，还有可能就是刹车开关坏了！

3. 2O14款宝马x1熄火后p档指示灯一直亮着是什么原因

1.自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出...
2.新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者...
3.对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动...
4.进气管路真空泄漏。
5.怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。

4. 宝马x1为什么一加油就熄火

自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不熟练，可能会经常出现熄火的现象。对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

5. 宝马X1等红灯踩刹车为什么会熄火

车停稳后拉起手制动 ，然后将档杆推入P档 取出钥匙。不是这样的步骤的话，下次开车P挂D的时候感觉很难挂，有时候变速箱还会发出很大的响声，对变速箱损害很大。长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

6. 宝马x1起步时熄火提示自动启停有问题

摘要 如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动。

7. 宝马x1涉水熄火,什么情况下屏幕显示此车无法启动

汽车因涉水熄火后无法再起动，应如何处理？
提问者：网友 | 2020-10-18
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回答者：网友2020-10-24
汽车涉水熄火后无法再起动通常有以下两种原因:
(1)如果涉水熄火后再起动时，起动机能正常转动，但发动机不能起动，这种故障通常是发动机的点火系统或控制系统的电路因进水而漏电或短路所致。可先检查起动时发动机有无点火、喷油器有无喷油。如果点火系统有点火，喷油器有喷油，则故障一般是高压线或火花塞漏电，或有少量水分进入发动机气缸。可拔下各缸高压线，吹干高压线上及各缸火花塞周围的水分，拆下火花塞，启动起动机排除气缸的水分，装复烘干后的火花塞、高压线，贡新起动发动机。如果起动时发动机没有点火，或喷油器没有喷油，则应检查发动机电源及控制系统电源的熔断丝有无断路，如电源良好，应拆下发动机电脑检查，如电脑内有水分，烘干后装复仍不能起动，则为电脑因进水而损坏，应更换电脑。
(2)如果涉水熄火后再起动时，起动机无法转动，可先用扳手转动发动机曲轴，如果曲轴能正常转动数圈而没有卡死现象，则为起动系统的电路有故障，应检查蓄电池接头有无接触不良、起动系统的电源熔断丝有无断路、起动继电器有无进水损坏。如果曲轴无法用手转动，或转动后卡死在某一位置，则为发动机气缸因大量进水而造成连杆弯曲等故障，应分解发动机进行检修。

8. 宝马x1打不着火为什么，宝马x1启动后突然熄火

宝马X1启动后突然熄火的原因可能有以下几个方面：

1.触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，这种情况一般出现在多数是由于宝马X1车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙的情况或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配。

2.宝马X1点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。

这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故

3.宝马X1点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。

说起来不可理解——.点火模块坏了，为什么启动时能着车？简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4.宝马X1燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。

另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火

转自：车主指南