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宝马530低配怎么样

发布时间:2022-06-13 00:44:40

1. 宝马525跟530差距在哪里哪个性价比高呢

首先动力方面是最根本的区别。预算40万在宝马中也只能考虑宝马5系的车型,宝马525Li是2.0T低功率版本,530Li是2.0T高功率版本。但是二者差了很多的动力。宝马525和530的车身尺寸与轴距都是完全一致,且外观上也没有很明显的差异,只不过530的低配采用了18寸的轮毂,而它的高配不仅采用了更大一圈的19寸轮毂,两者售价差距在4万元左右,530相对于525最明显的不同则是动力水平上。对于购车而言,虽然530Li的价格更高,但长远来看性价比更高。

最主要的区别还是动力方面,其他的 轮毂 座椅 天窗什么的都不是刚需的东西。价格差的不多,能上530尽量上530日后用起来肯定不后悔。车的动力就像家里的电视,宝马525Li与530Li差别首先是发动机功率大小不同 其次是天窗大小不同 525Li不是真皮座椅 后排角度无法调节 前排没有电加热 以上配置530Li都有 差价4万左右 。

2. 想买辆宝马,530li最低配置落地要多少钱

BMW 5系列是目前最主流的小型豪华重型汽车,奥迪a6l和奔驰E级,2019年3个月前5系累计新车3.24万辆,平均月租价稳定在1万辆以上,在同一等级略落后于梅赛德斯E。

宝马530li最低配置,落地费用是多少?这辆车怎么样


底盘方面,悬挂结构的前、前、叉臂后的多环节,调教更倾向于舒适度,过滤的柔软度更高,能很好地处理细微的碰撞和大的凹陷,在这方面远远优于E级。同时,在需要激烈驾驶的时候可以得到很好的支持,驾驶仍然很愉快。

3. 宝马五系530li怎么样值得买吗

首先肯定的回答,宝马五系530li是非常不错的产品,也是很值得买的。如果预算够,也确实喜欢,完全可以入手,不必犹豫。

落地预算方面,目前在售的2020款宝马530Li终端市场没有优惠,平价销售,以46.69万的车价来计算,落地价格大概在52.3万左右。当然这也是题主当地的情况,以及购买的保险等情况,落地价会有一定幅度的变化。

4. 非常喜欢宝马530,这款车真实的驾驶感受怎么样

最满意2:操控准确,方向盘没有奥迪那么轻盈,但是依旧给你踏实准确的反馈,不会让你觉得拖沓!3:内饰精彩!有人说宝马内饰千遍一律,我不认同,这代全新换装ID7的系统配合大面积钢琴烤漆的材质给你一种动感而又不失刚性的心理需求,全新的液晶仪表配合12.5寸的中控屏幕让你十分享受,另外要夸的就是id7的人机互联十分感性,语音识别和最强导航辅助,让你感觉这真的是一台全新的宝马,如果说内饰的整体布局略显陈旧的话,那么这代系统的更新无疑让整体内饰的颜值上了一个新的台阶!4:配置较高!同价位是买不到电动尾门、电动方向盘、方向盘记忆、座椅记忆、迎宾氛围灯等人性化配置需求,用起来十分便捷舒适,都是实用主义的配置,可以说基本不用选装什么了,当然还有一个无线充电➕车载wifi功能这也是大大的一个赞,为了无线充电我特地换新了一台iphone x,大小布局很合理!再也不用拖线了

5. 宝马530的性价比高不高呢是否适合家用

宝马530的性价比高不高呢?是否适合家用?

其实这一代宝马5系刚上市的时候争议很大,因为上一代宝马5系真的太成功了,很多人都觉得这一代宝马5系没有上一代的设计大气,但是现在5系用好的产品证明了这种替代的成功,尤其是530版,基本没有缺点,各方面性能都很均衡。

宝马5系定位为大中型豪车产品,主要针对E级和奥迪a6l。19年前8个月,该车累计销量8.99万辆,月均销量1.1万多辆,在该细分市场上略落后于E级,整体消费者认可度极高。

宝马530外观稳重,动力十足,底盘先进,空间大。虽然内饰不算创新,但是很实用。整体产品实力很全面,性价比不弱。无论是家居还是商务都能很好地适应节奏,值得适当入手。

6. 宝马530开长途怎么样

宝马530是宝马旗下的中大型豪华轿车,在7月的中大型车排行榜上排名第二,一共售出15653辆。

作为售价区间42.69~54.99万的豪华车,跑长途舒服吗?

搭配8速手自一体变速箱,换挡平顺,无顿挫感。综合油耗在10L左右。因为是涡轮发动机,前段加速偏弱,但是速度起来了涡轮介入了劲还是挺足的。

好的辅助驾驶系统能有效减轻疲劳

高速开车其实是一件很枯燥的事,如果路途遥远,开久了会昏昏欲睡。如果有辅助驾驶系统来帮你控制车距,控制速度,保持车道,高速行车就会舒服多了。

宝马五系,辅助驾驶系统都是分配置分价格的。比如525全系没有辅助驾驶系统,530低配有部分辅助驾驶系统,530高配才有全部辅助驾驶系统。

五系的辅助驾驶有这些:并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,ACC自适应巡航。

这里注意,宝马五系的辅助驾驶系统都是需要选装的。

比如ACC自适应巡航报价9800,还有辅助套餐可选,包含车道保持,自动刹车等,报价10000。

如果你不想花钱,全系标配定速巡航,车少的地方开一开也挺省心的。

宝马五系跑高速,舒适性肯定是没有问题的。但是一分钱一分货,你花的钱越多,配置越高,跑高速就越舒服。

7. 买低配的宝马530能改音响吗

买低配的宝马530能改音响。宝马530li原车音响减配高音单元以及中低音单元跟中置功放等设备,在不选配的情况下是无法获得好的听音享受的,音响改装对于宝马530li来讲要达到或者甚至超过哈曼卡顿的音响效果并且费用不贵,该套音响系统为宝马定制,完全无损安装,所有线路直接对插,不破坏原车任何内饰跟线路就能够让你享受到高品质声音。

汽车音响保养

音响怕潮湿。自行洗车的时候要关紧车门,清洁车内的时候,清洁毛巾上尽量不要有太多的水,更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着音响喷洒。音响主机上若有灰尘,可以用拧干的毛巾进行擦拭。

音响怕剧烈震动,虽然在一般的行驶过程中,汽车的抖动不会造成音响主机的剧烈震动(除非出了车祸),不要用力晃动或拍打音响。因为受过剧烈震动后,音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏,造成严重故障。一般来说,即使对等待维修的音响主机,都要采取轻拿轻放的做法。

8. 宝马530li最低配置,落地大概需要多少钱,这款车怎么样

宝马530定位是一款中大型豪华车,在国内有着较高的知名度,凭借着不错的操控性和良好的市场口碑,自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑,经过几次改款外观和内饰都进行了全新升级。

转向手感方面,方向盘转向随角度和速度的变化整体都比较均匀,在普通和经济模式下方向盘相对轻盈,低速揉库和掉头时比老款更轻松省力。不过运动模式下阻尼加重得不够自然,有一种为了运动而运动的刻意。

车内空间及乘坐感受,525和530就没有本质区别了。考虑到5系Li作为长轴距中大型豪华轿车,前排座椅支撑和包裹也很好,重点聊聊后排吧。我177cm身高,后排无论是腿部空间还是头部空间都没有问题,充裕但不铺张,大致是5系Li≈长轴奔驰E<新A6L。好在后排座椅乘坐感受舒适,厂家针对长轴版特意加长、加厚了坐垫,靠背角度谈不上舒缓,只能说满足舒适乘坐没有问题,整体的柔软度和舒适性我认为是56E里最好的。当然,长轴和标轴的腿部空间差距相当大,各自对应的完全是不同需求的受众。

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