宝马新7系为什么这么便宜

㈠ 宝马7系不到3年暴跌36万，究竟什么原因

我觉得是社会总体影响的。就比如最近的猪肉涨价，其它一系列东西都开始涨价。还有就是现在汽车更新换代比较快，新车问世以前的车注意力当然减少了很多。

其实不管哪个汽车，因为公司的分类和等级不同，除了扩大企业中的车辆类型外，它在推广更适合各种消费水平的消费者的产品方面也起着重要作用。分类方法是好的，不仅可以扩大内部空间，提高舒适度和车辆性能，而且车子一旦达到更高的水平，其自然就增加了价值。人们就会购买。

㈡ 惨遭市场滑铁卢的宝马7系，还值得买吗

因人而异，喜欢就买。整体体验下来，这台老7系已经服役了9年，但是依然能给车主很多关于驾驶的向往以及尊贵生活的体验，宝刀未老。

新7系绝对算得上是一次突破性的换代，它代表着更加先进、更加科技、更加未来的用车体验。只可惜平庸的外观，让它失去了一些让人熟知的机会。

一台车卖得不好，总会有些原因，但这并不代表这台车本身不够好。惨遭了市场的滑铁卢，原因除了当下这一代S级表现确实非常逆天以外，其实7系本身在车型的设计上也出现了问题。

而在新款上，这个超大型的C型窗框，变成了整体式。看上去很完美，说明宝马在做这个顶级产品的时候是有非常强的执念的，不过镀铬这种工艺会产生重金属的污水，会对环境造成一定的影响，用力过猛的话，对眼睛也会造成污染。
镀铬在老七系上是一些提神的点缀，但是到了新七系上，则变成了泛滥的装饰，前脸、侧面、后面都有不少镀铬，排气也做得特别浮夸。这使得新7系看上去有点妖艳贱货的感觉。

整体来说，新款7系更长更宽，但是在设计的体量感上，新款反而变得更小了。这才有7系会被误认为大3系的这种误解。

㈢ 为什么宝马7系比X6还便宜

不是
主要是因为SUV在咱们国家目前还是比较高档的车型，合资企业引进的车型少，不像轿车那样一抓一大把，竞争不激烈，所以买SUV的选择比较少，造成SUV价高的假象；

不难理解你看2.4的CRV比2.4的雅阁贵了一大截，但CRV的底盘和思域是同档次的；同理还有GLK，X3，Q5等，和A6，5系一个价，但看着并不是很大气；

还有就是咱们国家因为汽车工业不行，造不出好车，所以认为那些高档车很高贵，以及民众对汽车不了解，造成不同档次的车型在价格上可以混淆视听；

你看人们买车，很看重配置，外观，性价比等，而对引擎，变速箱，底盘关心的少，因而造成了一些只是外表好看，配置丰富，但发动机，底盘的技术水平都很一般的车型热卖

在发达国家认为7系是比X6好的，7系是总裁级轿车。美国X6就比5系贵一点，但比7系便宜不少；
而且外国人认为你坐7系，S级，可能就是企业家；但你开X6，十有八九只是个挣得多的打工者

㈣ 宝马7系也\"疯狂\"，连降25万，入门款不到70万，你买不买

宝马和奔驰之间如果非要你选择，你会选谁呢？其实奔驰和宝马是绝代双骄，如果非要选择，就看是喜欢奔驰还是宝马的风格了。而奔驰宝马轿车序列中知名度最高的是奔驰S级和宝马7系，那么谁更胜一筹呢？宝马7系从豪华的程度似乎比奔驰S级要逊色一点，但优惠方面，宝马7系则有更强的表现。从网上的优惠数据来看，宝马7系中最顶配的最高优惠高达25万元，而入门级的也有十几万元的优惠，在终端的价格仅仅只有69万元左右，是不是很香？当然，香归香，得需要有这个经济实力。

动力方面，宝马7系的动力非常丰富，拥有2.0T、3.0T、4.4TV8和6.6TV12版本，其中入门级的2.0T的发动机就能爆发出265匹马力，峰值扭矩400牛米，能碾压绝大多数同排量的发动机。

总结：宝马7系很诱人，优惠力度更诱人（足以买辆中级好车），但作为豪华车，宝马7系针对高档消费群体，这种优惠真能带来销量上的突破吗？宝马7系也放下身价，足以说明豪华车的市场还是比较饱和的。不知你是不是这么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 为什么说宝马7系有钱人都不敢买

宝马7曾经在007电影中表现非常的炫酷，各种智能装备，及坚固的车身，全铝合金底盘，L6引擎，安全气囊众多，操控性，安全结构等都非常好。最后我们找到了这台02年仅有2.8万公里的728iL（7代表7系，28代表排量2.8L，i代表燃油喷射，L代表加长轴距）

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，它是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。宝马7系只在德国本土生产，生产商为BMW，产地在德国，纯德国血统。这也是很多有钱人喜欢买宝马7系的魅力所在，德国的工业精神还是被世人所认可的。7系级别全尺寸为豪华轿车，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。

㈥ 宝马7系比8系还贵，这是为什么

因为宝马7系和宝马8系并不是各自单独的一款车，他们下面都有很多款车型，且买过车的朋友都知道，同一款车型还有不同配置，很可能因为配置不同而导致价格相差很大。如果说顶配的宝马七系与普通的宝马八系相对比，毋庸置疑，肯定七系贵，所以我们下面拿两系各自的顶配车型比较，去看看到底谁更贵一点。

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㈦ 宝马七系最低只要60万，为什么还是卖不过奔驰S级

宝马七系最低只要60万，为什么还是卖不过奔驰S级？

现在生活好了有车都是一件很普通的事情，现在年轻人对于车的要求也越来越高，很多年轻人都喜欢宝马或奔驰，那宝马七系为什么还是卖不过奔驰S级？

第四点奔驰S级豪华舒适在中国人的认知中，奔驰S级轿车具有很高的地位。此外奔驰S级轿车的工艺设计更注重商务性和舒适性。宝马7系的内饰设计确实不如奔驰S级豪华舒适。奔驰S的内饰强调豪华和科技，而宝马7系则强调运动和时尚，因此奔驰S更符合大男人的汽车。

㈧ 为何宝马新款5系价格坚挺，新款7系优惠很大

我们来看看上市时间宝马七系应该是2015款7系上市2年多，通过了市场的考验，所以在自身销量、价格、与竞争对手的竞争等方面都受到了市场的反馈，自身的定价模式在销售过程中遵循了一定的规则。一辆车上市两年多，价格就降我们还可以看到新5系的入门级车型定价比奔驰更高增强了其品牌影响力。到了当初设想的销售价格。或者，如果前两年的销售很火爆，可能会延迟降价时间。

还有一个原因是宝马5系可以定制，很多人要等几个月才能买到定制的版本，所以厂家的产能不如以前，因为等久了，不同版本的车出来会有更多的折扣，而且一般车刚出来都没有折扣，时间长了折扣范围会逐渐加大。7系的主要竞争对手是A8，而奥迪原本专注于降价竞争，但7系无法与之前的S级相比，所以只能与A8L竞争。不过A8是全时quattro四轮驱动，3.0V6起步是ZF8AT，跟A6L不相上下。而且它的性能、舒适性、技术感、配置在很多方面都很有竞争力，而且优惠幅度巨大，如果没有7系的巨大折扣，很难赢得市场；因为7系给车手的印象是产品没有竞争力进口。

㈨ 36岁大哥喜提宝马7系，谁说开好车的都是司机，这个价格挺便宜吧

本人今年36岁，今年算是本命年年对我来说是非常有特殊意义的一年，不但我的第二个孩子出世，而且还正式升职为分公司经理，可谓是双喜临门了。想到之前自己努力奋斗的经历，当时确实不容易，一个人来到一线城市，几乎身无分文，而今天能取得这样的成绩我还是很满足的。想这么多年一直都是挤公交、挤地铁上班，也应该给自己买一辆车了，不但能更加有面子一些，而且也确实更加方便。这次买车对于预算方面我是不用考虑太多的，一百万以下的都可以考虑，因为之前这几年这攒下来了不少钱。车型选择方面我的老婆比较喜欢SUV或是MPV车型，而我实在是提不起兴趣，感觉有点憨，所以还是准备选择一款轿车。

总体来说我对于这款宝马7系还是十分满意的，外观十分大气，操控起来也很不错，油耗方面毕竟是一款这么大的车，太低也不现实，目前这款车开了1821KM，仪表盘显示综合油耗为14.8L，感觉稍微有些费油。以上就是宝马7系真实提车经历，大家对于这款车有什么样的看法也可以留言交流。图片来自网络，侵删。

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