威朗的空间和宝马3哪个大

Ⅰ 别克威朗怎么样质量好吗

别克威朗质量好。

别克车的设计很有特色，辨识度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前脸设计，全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合，加强了整体视觉感与时尚感，而凭借着稳重、大气的外观造型，的确吸引了不少消费者。

至于车身尺寸上，新款威朗三厢版长宽高分别为4718/1802/1471mm，轴距为2700mm。在同级别当中算不上最优秀，但也对得起10万元这个档次的身价。同时，虽说竞争对手很多，也包括不少自主车型，但新款威朗确实看上去要显得有架势一些。营造豪华气氛，确实很拿手。

进入车内其中控台采用“T”字型布局，各功能划分也十分清晰。此外，整车的质感都非常不错，中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹，而副驾驶正前方以及挡把周边运用大量仿碳纤维仿桃木材质，档次感十足。在营造豪华气氛这方面，别克还是比较拿手的，也是新款威朗的优势所在。

配置方面，新款威朗会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。

安全系统方面，全车6气囊的配备更是同级罕见，另外ESC电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹和倒车雷达，一个都不能少。将如此丰富的配置放在新款威朗的入门车型，确实有一定的吸引力。

在乘坐舒适性方面，新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞，但在同级别当中不会有过多的投诉，重点是，车辆座椅舒适性非常不错，在紧凑型车坛绝对算是中上游水准。

动力方面，新款威朗有两种动力总成，其中，1.5LSIDI直喷发动机，搭配6速DSS智能变速箱，配备自动启停功能，释放充沛的动力的同时兼顾燃油经济性。

追求速度的话，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱，无疑是最佳之选，毕竟车辆百公里加速仅8.8秒，综合油耗低至5.8L，带来更快的加速体验，兼顾更低油耗。

总的来看，新款威朗是一款非常称职的家用轿车，整体表现也极其均衡。

别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市：

届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆。

以上内容参考：凤凰网-10万不到买合资自动挡家轿 别克威朗值得选吗？

Ⅱ 威朗怎么样值得买吗

比较好，值得购买。

别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体。

2、智能互联

别克威朗搭载全新一代eConnect互联技术与OnStar安吉星全时在线助理，支持Apple CarPlay、网络CarLife、手机远程操控等功能，利用终身免流量的车载4G网络，提供多样化的人车交互体验。

3、安全配置

全新别克威朗标配了全车6安全气囊、倒车雷达、胎压监测等全面的主动安全配置，还配备了ACC自适应巡航系统、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车辅助等功能。

Ⅲ 【车主点评:威朗总体感觉非常不错的】

#选车理由 之前也看过好几款车，速腾，思域都看过，但是相比较还是比较喜欢安全系数高点的车，速腾的内饰太普通了，没有什么质感，试驾了一下威朗对动力各方面都比较满意，价格优惠也大，所以选择了这款车。
#最满意 最满意就是它的外观，线条特别优美，还有内饰，这个性价比还搭配电子手刹，之前我哥买的速腾那个手刹声音真的是好夸张，廉价感还是有的，所以现在看到这个价钱还有电子刹车还是好心动的。配置还是好齐全的，女友也好喜欢，后排还搭配出风口。
#最不满意 最不满意就是三缸问题，家里人和朋友但凡听到三缸就摇头，或许是以前的根深蒂固吧。说了什么开了空调上不了坡，但是在试驾的时候还是非常不错的。怠速和倒挡的时候，还是能感觉到有一点点的抖动，这个就看自己主观的接受程度吧，不过三缸的话，车的重量可以做到减轻，对于油耗的燃烧可以做到一定的节省。
#空间 后排空间还是非常不错的，我一米八的个子坐在后面一点也不憋屈?，三个人坐满的情况下也是妥妥的，中间隆起也不是很高，后排放倒还可以平时运货用，一举两得！
#外观 白色感觉比较时尚运动，不喜欢太花的颜色，线条的设计，很有运动感的LED日间行车灯，看起来非常明亮，搭配16寸的轮毂显得格外精神。
#内饰 这个车的内饰非常精美，有质感体现在软性的包裹，塑料的地方不会太多，按键的做工也非常细致。
#动力 1.3T的排量也不用担心动力不足，1.3t加上cvt的变速箱起步还是非常不错的，而且到了2000转以上，油门响应也非常快，推背感特别强。
#操控 灵活是它操控的一个特性加上欧美一系列的扎实底盘，很适合喜欢操控感的驾驶者。打方向精准，但是过减速带会感到悬挂有点硬，还有一点的顿挫感是美中不足的地方。整体感受，舒服，好开！
#舒适性 座椅支撑性调校不错，不会有好懒的感觉。到了夏天冬天它还有个很好的功能，安吉星可以提前打火开空调，非常好用。静音效果也非常不错，就是发动机声音有点大。
#油耗 三缸的技术使整车的质量有所减轻，故然油耗有所减低，自己开实测6.8个油左右，比我想象的要好很多。

Ⅳ 别克威朗的配置差吗它有哪些小毛病和优点

优点：价格便宜性价比很高，空间大外观也好看

缺点：有明显的顿挫感，起步能感觉得到比较慢，油耗也是偏高了一点

外观：我是很喜欢威朗的外观的，尾巴最好看，很有线条感，开出去不知道的以为这个是二十多万的车都说不定

内饰：用料还是很好的，就是颜色搭配上我是真搞不懂那个设计人，为啥把两个最不好看的颜色结合在了一起，以前的样色不是挺好的嘛

动力：动力稍微有点逊色，只能说够用，能够满足正常的超车，瞬间提速。

操控：转向那些都挺溜的，基本没什么问题。

油耗：油耗稍微有点偏高，希望后期能够有所突破

舒适：座椅的包裹性很好，跑起来我基本没听见什么噪音，驾乘体验还是不错的。

Ⅳ 名图和威朗哪个空间大，车身威朗比较长，

空间上差不多，但威朗毕竟是一台A级车，空间上和B级车名图相比并没有突出的优势。默认选择2017款1.5L版本三厢威朗自动领先型和2016款1.8L名图自动智能型进行对比。配置上两车没有明显的优势，应该说各有侧重点，既然您认为威朗的配置略高，那么应该说威朗侧重的配置正好是您所看重的，这个就比较好选了。威朗侧重于安全性和操控性配置，名图则更注重舒适性和实用性配置，这个没有谁好谁坏。最后说一下车型历史，名图是北京现代针对中国市场推出的定位低于索纳塔的中国特供B级车，各方面没什么亮点，只是挂了个B级车的名头，贵在高级别车的稳定性和质感，比较中庸。威朗应该算是第五代凯越，但已经和开始的凯越不同源了，是一款全球化车型，这是最大的优势。配图为威朗两箱版的内部空间(其实和三厢版实际空间差不多了)和名图的内部空间，具体建议去4s试乘试驾，体验一下。