宝马523空调怎么调

‘壹’ 宝马车空调怎么开冷风

1、首先在车辆中控台的中间位置，找到车辆的空调控制区，具体见下图。

4、最后下图所示的“A/C”键就是车辆的空调制冷按钮，按下后就可以出冷风了，具体如图。

‘贰’ 宝马5系怎么开暖风图解

1、宝马5系启动后，大约2-5分钟后水温升至正常温度，此时可以开启暖风
2、将空调的循环方式调整为车内循环
3、调到暖风模式，为红色区域
4、不要打开空调，因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源
5、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向

‘叁’ 09款宝马523暖气怎么开

以2009款宝马525i为例：

1、将2009款宝马525i汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。

‘肆’ 07年华晨宝马523Li启动发动机空调风量很小，无法调节，不启动发动机空调风量很大，也无法调节

经操作空调风量调节按钮确实如用户所述，鼓风机的运转和停止都没有问题，只是鼓风机风量始终没有变化，鼓风机只能以同一个转速运转，连接ISID读取故障存储记忆故障代码，执行检测计划流程，空调系统无当前故障存储，但在发动机控制单元DME中存储了一个关于智能型蓄电池传感器IBS的故障码，含义是“串行数据接口BSD断路与IBS无法通信”。根据故障码的提示，将该车的能源管理系统考虑进来，能源管理系统是存储在发动机控制单元DME和智能型蓄电池传感器IBS中的1个用于控制电源供应和消耗的软件。
故障排除：在进行故障检修之前，首先来了解空调风量调节的工作原理。参考鼓风机控制电路图如下所示：

进行分析，风量调节旋钮和空调控制单元是一体的，风量调节旋钮首先把信号送到空调控制单元IHKA，IHKA通过LIN总线控制鼓风机输出级，鼓风机输出级通过脉冲信号(PWM信号)控制鼓风机电机，整个控制过程简单明了，那么还有什么原因能够影响鼓风机转速呢？蓄电池传感器IBS
安装在蓄电池负极上，为了进行数据传输，通过串行数据接口BSD与DME相连接。IBS带有自己专用的微处理器，不间断地测量蓄电池的端电压、充电电流、放电电流以及酸液温度，利用这些数据计算蓄电池指标，并把指标通过串行数据接口发送到DME。IBS具有以下功能。
(1)通过匹配发电机的充电电压与蓄电池的需要，实现可调式充电电压，充电电压根据蓄电池温度和用电电流2个参数而改变。IBS检测到的蓄电池温度和用电器电流数据通过BSD发送到DME，能源管理系统由此计算出发电机发出的充电电压的大小，由能源管理系统确定的充电电压额定值规定了发电机发出的充电电压的大小，通过与之相关的蓄电池充电电流影响蓄电池的充电过程，并最终影响车辆的用电器电流。IBS还根据温度变化改变蓄电池的充电电压，可以避免在充电过程中蓄电池温度过高。
(2)提高怠速以增大发电机的输出功率。当发电机已满负荷且蓄电池充电过低时，可由DME将发动机怠速提高到最高750 r/min。
(3)如果蓄电池的充电状态在提升怠速转速后仍未得到改善，则可减小车载电源的峰值负荷，可通过下列措施实现峰值负荷的减小：负荷借助脉冲宽度调制间歇工作，在这种方法中用电器将按规定的时间接通和关闭；将用电器负荷减小到一个规定的百分比。在极端情况下，通过间歇工作和用电负荷减小达不到减小功率的目的时，将关闭某些用电器。
(4)当蓄电池达到发动机起动能力的极限时，通过向车载网络发布信息关闭停车时用电器。用电器可按不同的标准断开，并被划分为下列类别。
①舒适性用电器：后窗加热装置、座椅加热装置和转向盘加热。舒适性用电器在发动机关闭后自动断开，已断开的舒适性用电器只有在发动机重新起动后才能被再次激活。
②停车时用电器：停车灯、闪烁报警灯。只要条件允许，原厂规定的停车时用电器在发动机关闭后必须仍准备就绪，即使在达到蓄电池的起动功能极限时，这些停车时用电器也不会断开。
③停车时用电器：停车预热和通风装置以及通信组件，这些停车时用电器在发动机关闭后也可接通，在达到蓄电池的起动功能极限时，这些停车时用电器自动关闭。关闭由DME通过总线请求。
(5)休眠电流监控。当车辆在休眠状态下的蓄电池电流超过80 mA时，则在DME中存储1个故障码。
了解了智能型蓄电池传感器IBS的上述功能后，综合考虑以上空调系统和能源系统的控制逻辑关系，对该车的BSD数据线和IBS外围相关线路进行了检查均正常，于是更换了IBS，删除故障码后试车，故障彻底排除。
回顾一下其实故障原因很简单，由于发动机控制单元DME与IBS无法通讯，也就无法得知车载电源的实际情况，于是就执行了应急模式，通过车载网络发布信息请求降低功率以减小峰值负荷，相关的主控制单元，包括空调控制单元IHKA接收到信息后就执行了降低功率的请求，于是就出现了该车的风扇只能以一个转速转动的故障现象。如果能对车辆系统全局考虑，就不会在查找此故障时方向出错，随着当今车辆的控制高度智能化，系统之间的相互联系也越来越紧密，所以在排除故障时一定要全面看问题，绝不能再抱着以前的那种头疼医头脚痛医脚的思想方式。

‘伍’ 宝马空调怎么开冷气

宝马3系全系标配自动空调，控制按键在中控面板上。按下AUTO按键，空调开启，按下AUTO右侧的温度调节按键，将温度调至舒适温度即可。车内冷空调设定的温度不宜低于25摄氏度，车内外温差不可过大，以不超过5到6摄氏度为宜。

汽车空调使用注意事项：

1、在到达目的地前几分钟关掉空调，开启自然风，使空调管道内温度回升，保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

2、开冷气时，出风口朝上。开暖气时，则朝下。这是因为热空气上升、冷空气下沉的物理原理。

3、不要将空调一直设置在内循环模式。这样的做法会让驾驶舱内的空气变得浑浊，而且也会逐渐降低车内氧气的含量。当车内氧气过少、空气混浊时，人往往会出现头晕眼花现象，以这种状态驾驶车辆是非常危险的。

在汽车低速行驶时，不要使用空调。在车辆低速行驶时，开着空调低速行驶的路途中倘若遇到堵车，那么发动机转动频率会更高，长时间的高速运转极易损坏发动机。发动机寿命一缩短，汽车的使用寿命也相应地缩短。

‘陆’ 宝马523空调冷风吹20秒停2秒

缺少制冷剂。
添加制冷剂步骤：
1、汽车空调加注制冷剂前，先真空1小时；
2、当高、低压表的压力达到平衡不再上升时，关闭高压侧手动阀，让R134a钢瓶瓶口向上，停五分钟以上；
3、启动空调机，打开低压侧手动阀，从低压侧灌入气态制冷剂，严禁从低压侧灌入液态制冷剂。
4、在充灌制冷剂中观察视窗制冷剂流动情况，待气泡消失时，立即关闭低压侧手动阀，把吸、排气工作阀处于后座位置，拆去检修压力表。
制冷剂，又称冷媒、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。

‘柒’ 宝马523怎么让空调停车开启

1、在空调风扇或AC开关处于ON的状态下点火。 2、在空调风扇或AC开关处于ON的状态下熄火。 3、车内很热的情况下把制冷和风扇开到很大或最大。 4、长时间在点火钥匙处于ON的状态下使用空调。 5、制冷剂不足的情况下使用空调。 6、开空调时吸烟或者...

‘捌’ 宝马怎么开空调

根据车型不同有触摸屏形式和实体按键形式。当需要打开空调系统时，可以任意按压空调面板上的开关，便开启。如果需要打开冷风，也就是制冷模式的话。

第一种方法为直接通过按压空调面板上的A/C按键，就可以打开和关闭制冷模式。在一些特殊天气环境下，如果关闭了制冷运行模式，空气不被冷却和除湿。这样，车窗玻璃上可能会起水雾。另外当外界温度低于零度时，自动关闭制冷运行模式。
第二种方法为，直接按压AUTO自动档位，在自动运行模式下会根据外界的温度计 保证车内温度的稳定。空气温度、 空气量和气流分配自动进行调节。

‘玖’ 07年宝马523按键功能

方向盘左侧的是定速巡航的按钮，在方向盘右侧是多媒体的按钮分布区设置行车电脑的按钮在方向盘下方的左侧，方向盘下方的右侧是常见的雨刮器的位置，使用方法和其他车辆类似，系的方向盘调节位置比较特殊，在转向柱上，左侧空调出风口是大灯的控制位置，在中控位置，下方是娱乐区，上方是空调的控制区，双区空调可以照顾到两边的乘客，换挡杆附近是动力控制的切换按钮，中控屏的控制按钮，在换挡杆的右侧，
宝马5系中控按钮图解及车内按键介绍。中控按键，车身电子巩固体系（ESP）体系默许开启，除非雨雪等湿滑路面，普通情况不发起封闭。驻车雷达/印象中控屏表现倒车印象，雷达监测凑近停滞物会有报警音。内/外轮回内轮回指车内的气氛加热或制冷再送回车内，外轮回则是让外界的气氛进来车内。普通在拥挤大概外界气氛情况欠好的情况下翻开内轮回。高速路段应当每隔一个小时摆布切换外轮回，更替车表里的气氛，以防缺氧。温区同步开启温区同步功效后，转变主驾驶位的温度，别的几个温区也会举行同步的变更。别的，此功效封闭后，每个分区就大概独自调解温度，加倍人道化。主动启停要紧好处：使策动机瞬间熄火。当摊开刹车踏板时，策动机从新兼职推进车辆进步。主动驻车在红绿灯等泊车的情况，松开刹车踏板后，主动驻车功效会锁住车轮，自由车主的脚部委靡。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
车门按键宝马5系驾驶员车门处：车窗锁止按钮，车窗一键起落掌握开关，外后视镜的调治开关（角度调治，折叠功效），中控锁按键（车门把手处）车顶按键，天窗开关，主驾驶阅读灯，副驾驶阅读灯，遮阳帘开关，车内灯光。