宝马哪些型号车可以改款

1. 中期改款宝马X3来了，重点变化在这里！快来看

[汽车之家?海外谍照]?日前，海外媒体曝光了一组中期改款宝马X3的路试谍照。从谍照上来看，新车主要在前脸和尾部进行了调整。据海外媒体预测，新车有望在2021年率先海外进行亮相。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

动力方面，参考现款海外版车型。宝马X3提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。

编辑点评：

现款的宝马X3作为第三代车型已经推出超过2年的时间，此次拍摄到了它的中期改款车型，可以看出新车更改的幅度并不是很大。不过，相比于海外版车型，国产版的宝马X3更值得我们关注。自2018年全新宝马X3正式国产后，销量表现也不负众望，月均销量过万的成绩，值得肯定。宝马X3凭借高颜值、足够称职的越野能力赢得消费者喜爱。但仍需注意的是，当下宝马X3的对手们都开始在轴距上下功夫了，没有加长的X3会不会因为空间而让消费者“移情别恋”，残酷的市场竞争很快就会告诉我们答案。（谍照来源：motor1;文/汽车之家李娜）

2. 宝马X3中期改款车型谍照曝光 或将于2021年正式亮相

日前，有外媒曝光了新款宝马X3车型的路试谍照，新车为宝马X3的中期改款车型，在前脸和尾部的造型将有所调整。

此外，新车作为中期改款车型，在车内部分将不会进行明显的调整，但是细节部分或采用新的设计，以及配备更新的互联系统以及更新的iDrive系统。据悉，新款宝马X3或将于2021年正式亮相。

有关新车的更多消息，我们将继续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 不止换脸，改款宝马5系正式发表，改动幅度可谓不小

宝马于 5 月 27 日上午在韩国仁川宝马驾驶体验中心发表小改款宝马5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo，新车最大亮点除外观与内饰的调整外，也全数替 4 缸与 6 缸汽柴油动力导入 48V 轻油电科技，并增列自动倒车辅助、无线 Android Auto 等科技。
受限疫情影响，进行全球在线首演
5 Series 最早于 1972 年登场，而第 7 代宝马5 Series、以及 6 Series Gran Turismo 于 2016 年 10 月全球亮相以来，迄今已过近 4 年，现行款 5 Series 更是已累积 60 万辆的销售成绩。但随着原厂的开发节奏，不论是 5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo，甚至是性能旗舰 M5，都已届临小改款的时间点。原厂原定 2020 釜山车展发表小改款 5 Series 与 6 Series Gran Turismo，受限于车展取消、疫情尚未完全趋缓，改移师至韩国仁川BMW Driving Centre 驾驶体验中心进行全球首演。
小针美容动刀，导入品牌最新世代语汇
从外观来看，小改款 5 Series 与 5 Series Touring 尺码并未有太大变化，仅仅是各自在车长加长 27mm、21mm，双双来到 4,963mm 的水平，其余主要着墨于 LED 头尾灯组、双肾型水箱护罩、以及前后保杠造型的改变。其中双肾型水箱罩改采品牌新世代的相连式布局，并将其镀铬外框师法 X5 等车系导入多边形造型，搭配新式样双 L 型 LED 昼型光条、全车系另可选配最远照射距离达 650 公尺的雷射头灯组，尾灯组也同步导入 3D 立体化的燻黑尾灯与 L 型导光条，整体在精致中仍不失时尚氛围。而包含铝圈组、侧裙、前后保杠等造型，不论 Luxury Line 或 M Sport 车型都有相应的修改。M Sport 前保杠一改现行 3 闸式进气坝较宽大且平行的设计，采用两侧较立体、内以蜂巢状设计的形式。
而在 6 Series Gran Turismo 部分，原厂强调其累积销量也有 5 万辆之谱，小改款虽然同样导入相连式双肾型水箱罩，但在其外框则不同于 5 Series 较方正的格局、而是采取接近 X6 的锐角设计，氛围显得更加活泼却不失典雅。头灯组内同样师法小改 5 Series 的双 L 型昼行灯式样，但其灯组外框与 5 Series 不同、有着略为上扬且修长的轮廓。尾灯组部分，小改款 6 GT 则并未有做太大的更动，仅仅是将后保杠造型调整的简约些许，其余一样承袭现行 3D 立体的大面积 L 型 LED 灯组，搭配可于时速 120 公里自动升起的电动尾翼，形成宝马Gran Turismo 车型特有的斜背姿态。
iDrive 7.0 界面依旧，首见无线 Android Auto
内饰方面，小改款 5 Series、6 Series Gran Turismo 先前已在 2019 下半年导入 iDrive 7.0 界面(原厂或称宝马Operating System 7)，因此内饰格局大致上并未有太大变化，仅仅是在仪表板中央加入侦测驾驶人疲劳的镜头组，以及调整方向盘左侧 ACC 与车道维持控键布局。原厂在内饰主要强调的是 iDrive 功能的强化，包含加入 BIPA“你好！BMW”语音声控功能、宝马Drive Recorder 全车环景录像功能，甚至是无线 Android Auto，都能在此次小改款车型得见。此次小改款 5 Series、6 Series Gran Turismo 还搭载品牌首见的“BMW Maps”导航系统，强调其云端连结相关路况的信息更为迅速，不仅搜寻的图资地点更丰富，还可在线掌握各停车场的剩余停车格，PHEV 车型更可在侦测欧洲等低排放区域自动开启纯电模式。
智慧驾驶辅助科技再强化，加入自动倒车、道路虚拟实境显示
在BMW Personal CoPilot 智慧驾驶辅助科技部分，原厂将原先选配代号为 5AT 的系统、升级为代号 5AU 的新系统，其在前挡风玻璃的侦测镜头扩增为 3 组，除支援既有的主动防撞辅助系统与行人侦测、主动车距定速控制系统、Active Protection 主动安全防护系统，以及主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助、360 环景辅助摄影与远端 3D 监控、自动停车等配置外，也加入能记录 50 公尺轨迹的自动倒车辅助，先前于 X6 等车系上得见的“道路虚拟实境显示(Lane Change Assistant”功能也出现在小改款 5 Series、6 GT 上。不过，小改款 5 Series、6 GT 还另加入 Automatic formation of emergency lane 紧急车道变换辅助功能，最主要是当系统预测前方有紧急状况时、会主动引导驾驶切换至最适合的车道。LCA 车道变换辅助功能如今也结合 Active Navigation 导航图资技术，会在预测导航路径下匝道前自动调整车速、以利驾驶切换车道。
4 缸与 6 缸汽柴油动力全数搭 48V，PHEV 动力增 545e
在动力部分，宝马原厂也强调此次包含 4 缸与 6 缸汽柴油动力，皆全数导入 48V 轻油电科技，其最主要是由 48V 启动马达发电机、以及引擎室内的 1 组 11Ah 锂电池构成，48V 系统可输出 8kw、相当于 11 匹马力的动力，可带来每公里减少 9 克 CO2 排放量的贡献。但原厂也表示 48V 科技并不一定会提供全球所有地区，而是会依各市场情况与需求导入。
在 5 Series 部分，原厂首波释出包含 2.0 升 4 缸的 520i(184 匹)、530i(252 匹)、520d(190 匹)，3.0 升直 6 的 540i(333 匹)、530d(286 匹)、540d(340 匹)，以及搭载 4.4 升 V8 双涡轮引擎的 M550i(530 匹)。小改款 6 GT 部分，则有包含 630i、640i、 620d、630d、640d 等动力选择。小改款在 PHEV 插电式油电混合车型除原先的 530e 外、还首度增列 545e。530e 的动力系统，是由 2.0 升直列 4 缸涡轮引擎与电动马达构成，系统综效最大马力为 292 匹，最大纯电行驶距离为 67 公里。545e 则采 3.0 升 6 缸涡轮引擎与电动马达，拥有 394 匹马力的综效输出，最大纯电行驶距离为 57 公里。
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4. 宝马控笑呵呵！全新9系/全新8系/改款3系，新车多得看不过来！

文/磊磊

踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。

并且，新车另或将一款卡片钥匙功能，结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内，毫无压力地控制你的3系。

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5. 宝马X3中期改款车型谍照曝光，或将于2021年亮相

日前，我们从海外媒体获得了一组新宝马X3的路试谍照，作为X3中期改款车型，新车在前脸以及尾部造型方面略有调整。

同时，作为中期改款车型，新车内部将不会有大幅度的调整，但新车将搭配更新的内饰设计、更全面的互联系统以及最新版本的iDrive系统。据悉，新车或将于2021年正式亮相，对此我们也将持续关注，并带来后续报道。

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6. 一口气发布中期改款X3等五款新车 宝马成都车展发大招啦！

2021成都车展上，宝马展台给我们带来5款新车型，分别为全球首发的新款iX3、新款X3、新款X4、新款X4 M以及全新M4的敞篷版车型。

宝马新款X3

宝马新款X3本次车展中发布的为中期改款车型，其在外观和内饰上均有与现款有所不同，首先是前脸设计有所调整，大灯更细长，下包围尺寸加宽。与此同时，新款X3的 M套件车型看起来更具战斗气息。

动力方面，新车将搭载3.0升S58 B30T0双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率375kW（510马力），最大扭矩650N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，0-96km/h加速仅需3.6s。另外，新车还搭载M xDrive智能全轮驱动系统支持4WD，4WD Sport和2WD驾驶模式切换。

编者说：

这次车展上宝马虽然发布的新车很多，但是都离不开一个理念，那就是他们希望用新设计语言来诠释品牌的内核，同时更加专注于年轻化的方向发展，这也很好地满足了年轻客户群体对于对它的期待。

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7. 新款BMW 5系中期改款车型发布，可变换三种风格

今日，新款BMW 5系在韩国首发，此次的新款BMW 5系为中期改款车型，它的外观造型上进行了小幅度的调整，同时搭配了三种不同外观样式：豪华套装、M运动套装与插电式混合版本。在动力方面搭配了低/高两种功率调校的2.0T发动机，预计将加入48V微混系统。
外观方面，新款BMW 5系与现款BMW 5系几乎一致，但是在前脸设计上，大灯造型上更接近七系，采用了两组“L”字形的灯带布局，大灯还可以根据配置来选配激光大灯。前进气格栅造型也更加饱满，继续采用双肾风格，立体感十足。前脸底部采用了贯穿式的设计，侧面看上去依旧很有质感，采用了很个性的轮毂设计。而且还有更多定制化元素供用户选配。
车身侧面基本与现款一致，新车还配备了18和20英寸全新设计的铝合金轮圈，同时官方还提供了一款20英寸拥有空气动力学性能的轮圈。
内饰方面，内饰方面也没有太大的调整，毕竟现款五系也是属于最新一代的设计风格了，预计在配置上会进行一定的升级。
在车辆动力方面，新款BMW 五系分别有汽油版，将继续搭载2.0T高/低功率和3.0T发动机，插混版、48V轻混版以及纯电版，其中汽油版将继续搭载2.0T高/低功率和3.0T发动机，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS）和250kW（340PS），传动方面均匹配8速手自一体变速箱。插混版除了搭载之前的2.0T+电机组合外，还新增了来自745e的3.0T+电机插混动力组合。
此外，国产版新款5系汽油版将搭载2.0T高/低功率，最大功率分别为135kW（184PS）、185kW（252PS），传动方面均匹配8速手自一体变速箱。国产混动版则会搭载电动机+2.0T发动机的组合，其中电动机最大功率93kWs S（126PS），系统综合最大功率185kW（252PS），峰值扭矩420N·m。
BMW 在欧洲市场还同时发布了新款5系旅行版，新车继续延续了5系三厢版的前脸，依然提供豪华套装和运动套装两种选择，同时修长的旅行车车身，使得新款5系拥有了更加居家风范。
总的来说新款BMW 5系的中期改款车型，不管是在它的外观还是动力方面，都比较年轻时尚，相比现款的车型也没有太大的改动。
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8. 设计向iX3靠拢 宝马X3中期改款车型曝光

宝马X3插电混动车型谍照

另有消息称，中期改款的宝马X3还将引入插电混动车型。新车将会搭载2.0T发动机和一台电机，总功率预计为185千瓦，最大扭矩420牛·米，纯电续航约在95公里左右。值得注意的是，相比其他品牌插混车型50-60公里左右的纯电续航里程，新款宝马X3的纯电续航水平还是比较出色的。

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9. 2022宝马改款和普通版区别

2022宝马改款和普通版区别2022宝马改款和普通款还是有区别的，2022宝马改款显得更运动，时尚更有科技感。

外观方面，新车延续了旧款车型的主体设计，其中标准版曜夜套装的车型对前格栅和头灯做了黑化处理，下包围的样式也与长轴版有所区别，目的在于营造更加强烈的运动气息。车身侧面线条笔直，看起来十分舒展。

内饰方面，新车继续采用宝马家族化的座舱设计，主要功能区的布局没有发生变化。配置方面，标轴版曜夜套装车型新增跃动、时尚的双色座椅，撞色材料的剪裁与拼接，进一步提升车内豪华感。

动力部分，搭载新一代B系列2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m，匹配8速手自一体变速箱。

宝马汽车特点介绍一：简介

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

2016年3月7日 ，宝马与网络正在首页开启史无前例的互动，共同向网友发出邀请，见证宝马100年以来的驾驶乐趣。12月5日消息，宝马2017将在德国慕尼黑进行无人驾驶汽车测试。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马汽车特点介绍二：标志介绍

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

宝马汽车特点介绍三：车型系列

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

宝马汽车的车型有很多个系列，覆盖面非常广，发展历史也非常长，可能这些原因就足够宝马汽车享受那么多消费者的喜欢了，大家想买车的可以考虑一下。

10. 宝马控笑呵呵！改款3系/全新X8/全新iX3，一波新车拉满

文/磊磊
踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
改款宝马3系
改款?宝马3系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时，这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验，其装载了“BMW 智能个人助理”，该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时，这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙，该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且，新车另或将一款卡片钥匙功能，结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内，毫无压力地控制你的3系。
宝马iX3
iX3量产版最明显的外观变化是进气格栅，采用了宝马经典的“双肾”设计，而不是相互连通的设计，尺寸方面也比Concept i4小了很多。其余与概念车几乎一致。同时，iX3还装备了宝马最近发布的轻量化空气动力学轮圈、宝马i系列家族特有的蓝色饰条。动力方面，全新宝马iX3在后轮上搭载一台最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米的电动机。新车搭载的是宁德时代的74千瓦时电池组，WLTP续航里程超过440公里，150 千瓦直流快充可以30分钟内将电量充满。新车将于今年在沈阳的工厂生产。
宝马X8
据宝马在海外的官方博客透露，宝马X8项目已经提上日程，宝马将生产一款极为奢华且全能的豪华SUV作为自己X系列的旗舰车型。据悉，未来X8的高配车型售价可能会接近于宾利添越和劳斯莱斯Cullinan的入门车型，挤入超豪华SUV阵营。
其实关于宝马要生产X8的传闻去年就已经存在。宝马透露X8会是四座设计，且拥有7系轿车级别的豪华内装。为了在合理的重量下达到理想的尺寸，宝马会把劳斯莱斯Cullinan平台与来自CLAR平台的模块组装在宝马顶级轿车和SUV上。同时X8的动力也会走高端路线，预计会有采用强力V8、iPerformance混动和M60i的V12发动机的多款车型。
造型上，X8很可能会与X7共享一些设计元素，同时借鉴一些X6上的crossover设计风格作为区分。定位超豪华SUV的X8无疑会是气场最为强大，内装最为豪华的宝马车型。
宝马开发部负责人Klaus Fr?hlich曾表示：“X8还有市场空间，尤其是在中国这样的市场。”如果X8真的定位超豪华SUV,宝马的品牌号召力也许会成为一个大问题，中国富豪们真的会舍弃宾利、劳斯莱斯和兰博基尼的SUV去选择宝马X8吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。