1. 宝马3系怎么样值得买吗
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,直列4缸汽油发动机,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
外观方面,前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜,使得其棱角成为典型的锐角,这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润,富有流线型和动感,尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时,三条腰线在尾灯处的逐渐合一,使得整车看上去更加整体合一的同时,却丝毫不影响动感。典型的变化有简短的前悬、座舱的位置更靠后以及修长的发动机盖。车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm),宽度为1817mm(加宽78mm),高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。
内饰方面,通过创新设计的精选操作元件,以及颜色与材料新颖、和谐的搭配,BMW325i比以往任何时候更为精美。驾驶者可以通过高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式展现自己的个性。在宝马提供的11种颜色的Dakota真皮座椅套,包括三种新颜色:牡蛎色、鞍棕色和红棕色。钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。BMW 325i装备的新一代BMW iDrive操作系统与专业级导航功能完美匹配:拥有同级别中最大的高精度显示屏。iDrive中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化,可通过旋转、按压和倾斜等动作进行功能选择和操控。
2. 宝马3系的口碑到底怎样它的性价比高吗
优点:动力不错,操控精准,蓝天白云的品牌
缺点:内饰
外观:外观?这还用说,我是很喜欢的,尤其是前脸,不过车尾只能算中规中矩吧。
内饰:内饰的话就比较简单了,比起同级别的A4和C级显得有点简陋了,特别是这豆腐块屏幕,太掉身价了,仪表盘感觉也有点简陋,红色的背景光有点不习惯。
空间:够用,比一般紧凑级的好不了太多,但是仍然够用!毕竟前轴靠前,为了配重和操控做的空间牺牲还是可以理解!
油耗:油耗的话现在才跑了一百多公里,大部分时间还是在地下车库放着,所以目前的话还没有估算出它的油耗有多少,不过后期追加口碑的时候我会把具体的感受分享给大家
舒适:后排比较舒服,因为座椅长度比较长,对腿部的支撑比较好。驾驶位置座椅偏硬,而且腰部支撑功能不太管用,坐久了会腰疼。头部空间挺好,前后排视野都很开阔。减震受到悬挂偏硬的影响,不如A4、天籁。
优点:外观and直六
缺点:冷启动抖动,虽然升级过一次程序,但还是有。。操控和舒适是两个矛盾的东西,所以不能算不满意,唯独内饰空调出风口的塑料质量太差,4个风口调节卡子都坏了,这个最让人不满意~~
外观:最美的宝马三系设计,个人认为新款都不如这一代。外观犀利,经久耐看,侧身设计较为出众,线条很饱满,前脸很犀利。
内饰:制作精良,简洁大方,真皮使用比较多,质感不错,该用软性材料的地方,如中控台上方,均采用了软质材料,质感好于其他大部分同级车型。不足的是车门把手,玻璃升降附近的塑料件容易脱皮。
空间:基本上只坐两人,够用。后排没想象中的小,腿部空间够,只是头部有点压抑,不过我从来不坐后排的哈。
配置:性价比不高,基本上是原价买的,买贵了。毕竟是BBA品牌,建议等优惠的时候再买,优惠总会有的。维修保养较贵。保险费用也贵。
动力:218马力的直6没得说,买的时候就冲这个来的。高速上经常160超车,最高时拉过200+,感觉动力储备依然够。
操控:悬挂的调教很优秀,并不是傻硬,也不是为了舒适偏软,而是特别的有“韧性“,转弯变线时候的感觉非常棒,这车高速状态下给驾驶员很自信的感觉,容易不知不觉的开快
油耗:上海地区平均12.5L/100KM的油耗和市面上大量的2.0T发动机相比并不优秀,但是6缸NA发动机的平顺性和高转速性能让我愿意为其买单
舒适:底盘偏硬,过减速带、井盖、小坑颠簸感很强,但是也属于可接受范围之内,底盘的硬朗有助于提升操控。
3. 宝马3系真的很有面子吗它的驾驶感受如何
舒适:起步安静,隔音很好,座椅舒适,但不太喜欢这车的避震
优点:动力足,操控好
缺点:油耗较高,后排空间小,后备厢无法放倒
外观:各个角度看都很漂亮,家族式外观设计,如果轮毂18寸就更大气了,首先说一下这次小改款的变化吧,经过小改款之后的3系车身线条更加流畅有力,尤其是发动机舱盖上两条隆起的V型线条,使整个车头看起开更加有力。而最具有宝马特征的双肾形进气隔栅也发生了小小变化,去掉了上侧的镀铬装饰条,让进气隔栅显的面积更大。在它下方的保险杠也有很大改变,在老宽的基础上增加了两条更加凌厉曲线,把整个进气隔栅和两侧的大灯、雾灯分开。车身侧面腰线从前大灯一直向后延伸,并且逐渐变宽,把车身侧面分为上下两层。而车头部分还有一个细微的变化很难发现。
就是这次小改款的3系全部标配了那个让众多改装迷纷纷向往的“天使眼”,并且将旁边的转向灯更换为LED光源,而装备了氙气前大灯的车型还拥有随动转向和高低自调功能,在市区内行驶时,速度相对平稳,前大灯被自动降低,在不给对面车辆造成炫目的情况下保证照亮前方。而当速度较快时,大灯则自动升高,以获得更加广阔清晰的视野,避免危险的发生。转到新3系的尾部,发现除了那对全红的LED尾灯外几乎没有其他变化,从造型上呈现出一个大红色的“L”,整体效果看起来干净利落,而且在视觉上显的尾部更加短小精湛。采用LED尾灯还可以有效提高行车安全,更快的点亮速度和更强的穿透力,都能以最快的速度提醒候车,减少发生追尾的几率。在车尾部的最下方又发现了一点特别之处,后保险杠上多了一条犀利的线条,其实这是从前保险杠下经过车身两侧群边一直延续到最后类似小包围的装饰。但在视觉效果上显得新3系更加标新立异。
内饰:看起来比较简洁,功能分区清晰,驾驶起来盲操作也没问题,新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分,中控台还是采用了上下双色的设计,并且所有设备的布局没有发生变化,只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米,使用起来比以前更为方便。当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘,从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同,配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适,使用方法也是相同,两只手都可以操作,在赛道中使用更方便。
空间:前排空间还凑合,后排空间太小了,一家人外出旅游乘坐后排只适合坐小孩。
配置:20不到的6缸宝马,性价比绝对没得说,是男人就应该有一台3系!
动力:车身1.5吨,218马力,250牛米足够应付,百公里加速不到八秒
操控:方向盘没有虚位,驾驶起来很有信心,就是马牌防爆胎比较硬,胎噪比较大
油耗:95的汽油,百公里郊区13个……
舒适:第三比较硬,运动取向的设计
4. 宝马3系怎么样现在买合适吗它的性价比高吗
第一点:没有性价比。
全新宝马3系,代号G20和G28,目前市场优惠几千块钱,裸车售价31万到32万。这个价格,基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外,老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右,相差6.7个W。
第二点:机械性能下降。
不管是0到百公里提速,还是圈速相比较老款三系,全面下降,详情看各大媒体评测。新款3系追求舒适和配置的同时,却牺牲了机械性能,不应该是宝马的风格。
第三点:颜值不敢恭维。不得不说,不管是曾经的宝马车主,还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意,而全新三系看上去,有点类似曾经的E30,这个前脸造型,不敢恭维。
总结:推荐选择上一代3系二手车,目前17和18年的也就23,24左右,相对来说,性价比比较可以。推荐M耀夜或者M套。
5. 宝马3系的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:方向的精准度,过湾的稳定性,让每时每刻都充满安全感!
缺点:内饰一般
外观:比较满意,还是很喜欢3系的造型的
内饰:内饰比较简洁,也比较符合我的审美。而且氛围灯的应用让该车貌似又上了个档次,高大上的赶脚。
空间:li后排空间很大,有点用不着的感觉。如果不是特别有需求的其实标轴已经很够了。车内储物空间少得可怜,尾箱大小刚好。
配置:320LI时尚版,性价比真心不错。家用车,一流。
动力:动力么,除了上高速有一种随踩随有的感觉,不过在中国一个名叫国际家纺城的神奇又诡异的地方,TM的骑电瓶车都会堵啊,1.0的排量我都嫌动力过剩啊………
操控:精准 真的是十分精准,不是盖的。
油耗:超级棒啊,8AT真不是说着玩的,确实很省
舒适:坐姿太低,很多朋友上我车第一句话就说我这车不舒服,感觉窝在里面,主驾驶位很难调到舒服的姿势,我现在是斜着坐开车,时间久了就习惯了
优点:品牌
缺点:那就是一些细节了,1、后视镜不能电动折叠,每次在路边停完车 我还得使劲掰过来,这感觉不怎么好;2、2.0T的发动机,为啥要弄个单尾排气筒,看着档次下了不少;3、也是最重要的一点,就是音响实在不给力!和家里的CRV比都差远了,我们大连车友会准备一起组团去换音响
外观:最满意前脸正视得角度,大灯和尾灯很漂亮,但是感觉引擎盖怎么突然就下滑一节,感觉有点突兀,后门长出来的金属亮条也不那么好看,估计是3系独有
内饰:一般喽,宝马的典型风格,不过和5一比立马就低了一档
空间:长轴的绝对够用,就是后备箱空间有点小
配置:选车就是性价比,不后悔
配置:不错,不到30w能买到2.0T+ZF8速和宝马的调教很值得
动力:这个没话说,超车很有信心,一下就上去了,我喜欢用ECO模式,运动模式至今没用过,现在没人挑衅了,一次一张斯巴鲁逗起都起来,结果一绿灯就秒了
操控:宝马3系以操控注明,不用说,指哪打哪。
油耗:和我的老V6 2.8的帕萨特比太给力了,一箱油能跑五百多公里
舒适:别人都说开宝马,坐奔驰。舒适性来说,个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话,熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控,太舒服的话,你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马,也行!
6. 宝马3系GT两厢半掀背车如何
两箱半汽车介于三厢车与两箱车之间,“两厢半”指尾箱部分相比三厢车略短,把后备箱盖和后挡风玻璃整合在一起,开启的方式与传统两厢近似的乘用车。也就是现在所称的掀背车。一.两厢半发展:早年的"老三样"雪铁龙富康(原型:桑蒂雅),到后来的雪铁龙赛纳都可以见到此类设计,近年来随着车市竞争的加剧,越来越的“两箱半”车型进入车市,从A00级到D级都有代表。二.代表车型:
1.瑞麒M5
2.奇瑞风云2
3.斯柯达明锐
4.科鲁兹掀背
5.MG6
6.斯柯达Superb
7.本田歌诗图
8.宝马3系gt
9.保时捷panamera三..两箱半汽车的好处
:后备箱开启角度大,实用性强。
2.车身线条流畅,造型时尚,个性前卫
。
3.媒体试驾所反映此类车型驾驶感觉上兼具两厢车易于操控的特点。四.两箱半汽车的劣势:
两箱半汽车取消了横梁,撞击时车型更容易变形,安全系数低于三厢车。
7. 宝马3系的优势在哪里它的空间大吗
优点:空间非常大,和5系相比更完美。
缺点:那就是一些细节了,1、后视镜不能电动折叠,每次在路边停完车 我还得使劲掰过来,这感觉不怎么好;2、2.0T的发动机,为啥要弄个单尾排气筒,看着档次下了不少;3、也是最重要的一点,就是音响实在不给力!和家里的CRV比都差远了,我们大连车友会准备一起组团去换音响
外观:各有所爱了,我喜欢深色,想要黑色没现车,帝王兰也没有,就灰吧!
内饰::整体布局传承宝马家族血统,喜爱宝马者应该完全接受。细节处理与用材一般有提升空间。
空间:空间很满意,后排翘个腿没问题,单就空间来说完全可以越级比较。
配置:还好!
空间:连车震这样的基本条件都满足不了,谈毛的空间,满足基本乘坐功能而已,觉得不会有宽敞的感觉,上一部老款蒙迪欧,前后空间做啥都处处有余,尝试过与多种体型的妹子车震,那都不是事,至于小三,呵呵,不敢,我是指后排也不能满足!一是真的狭窄,当然,我贴的膜是透明的,更不敢了,之前蒙迪欧全黑。
配置:总体来讲,蓝天白云涵盖了所有的性价比,80后,怎能阻挡宝马的情怀
动力:2.0自然吸气,自动挡急加速有空吼的现象,看了很多朋友的口碑,说有推背感,我靠,你老婆在后面推你吗?我指的是油门一脚到底哦,请问哪里来的推背感,奥拓车挂一档,瞬间松离合,那才是基本的推背感!一个人驾驶和坐4个人驾驶,动力直接少了0.5的排量,买之前还在犹豫2.0够不够,变相觉得操控等于动力,我他妈智障了,前两天在高速,被一辆A3甩了,宝宝心里苦啊!
操控:大家都说好,肯定好,你敢玩,它就敢陪你玩,偶尔还能找到横移的感觉,在操控上,3系还是毫不含糊的,这点我绝不诋毁。反正开其它的车超车肯定不敢这么玩……
油耗:你想省就能省,地板油那就呵呵了,10个以上没问题,悠着来也能控制在8个左右
舒适:不满意,硬,当然硬的缘由是为了满足其精湛的操控,一天300公里的人。
8. 宝马3系怎么样
宝马3系还不错。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年11月22日,全新宝马3系320以及330车型全面上市!此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装,共4款车型,售价为29.39万元-40.99万元。
宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。
9. 想买车,宝马三系怎么样或者有什么车性价比更高
宝马三系自1975年面世,至今已有四十多年的历史,相信每个男人都有一台宝马梦,如果说奔驰的精髓是S级,那么宝马的精髓必然是三系,更是宝马全球总销量中占据将近一半的明星车型的车辆已经陆续到店了,楼主最好自己去看看了解下
内饰不用说,更大的中控屏幕和全液晶的仪表盘,更好用的iDrive,更多的皮料包裹,哈曼卡顿的音响,更少的物理按键,水晶档杆其实感觉可以后期在高配车型上配备,毕竟女性市场目前在国内也很庞大,说一下这一代的三系更偏向家用,像舒适的方向妥协,操控性相对上一代F35系列直线下降,更多的还需要自己去店里试驾,希望我的回答对你有帮助
10. 想买一台宝马3系,它的优缺点是什么呢
要想富,先修路,路修好了之后,就是车的问题,而车作为人类的代步工具,也是在慢慢的发展到现在人手一辆小车,虽然小车都能开,再买东西就要买实惠性能好的东西,特别是小车,要是性能不好也是很让人烦躁的。
俗话不说得好“开奔驰,坐宝马”,如果觉得这辆车自己确实很喜欢,这些小细节可以忽略,就买下这辆车,如果自己是个追求细节的人,在同等价位上可以看看其他的车。