宝马采用什么品牌的发动机

‘壹’ 宝马5系用的是什么型号发动机

您好，宝马5系使用的是宝马自主研发的N20发动机，也就是2.0T的。
希望我的回答能够帮到你！

‘贰’ 宝马是什么发动机

宝马用的N20发动机。

‘叁’ 宝马汽车的技术特点，核心东西是什么

其实宝马最初并不是一个以豪华着称的品牌、作为传统三强BBA之中对操控性能最为执着的宝马、长期以来都是坚持自己纯正的运动血统、与讲究豪华的品味和低调内涵的奥迪相比较、宝马更像是一匹狂放不羁的野马、这也就是为什么国内一直流传着开宝马坐奔驰这句话的原因。而宝马之所以能够有如此优秀的操控感、技术方面的支撑是绝对离不开的、抛开最近几年宝马大力推进的UKL前驱平台车型不谈、这里介绍以宝马3系为代表的技术。
1、优秀的发动机绝对是核心、从宝马最出名的直6、到后来的N20、以及现在的B48等、这些都是宝马研发团队集结世界顶尖工程师花大价钱研发的明星产品。相必在这里很多人可能会联想到宝马之前的烧机油情况、这里需要澄清一下、宝马的发动机从研发到量产、绝对不是为了省油、在追求完美输出的同时还要迎合国内油品质量、只能付出代价。
2、发动机是匹马、而变速箱就是骑马的人、马跑的快不快、除了自身力量外、驾驭它的人也必须是个能手、完美的搭配才能做到人马合一。以3系往上为例、宝马一直采用的都是世界变速箱第一的采埃孚品牌、而且两者已经达成战略合作、也就是说对于宝马生产的发动机与采埃孚产的变速箱、就像是青梅竹马的关系一般。
3、悬架系统、虽然目前宝马开始弃用之前造价更高的双叉臂悬挂、该用所谓的双球节独立悬挂（麦弗逊的变种），但凡是开过宝马的人、应该都不会质疑宝马工程师对汽车悬架的调校功力、虽然有无数的人质疑宝马底盘太硬（操控车型的共性）。
4、宝马之所以能够以操控着称、还有一部分原因离不开宝马的轮距、宝马应该是目前前轮距到车头之间最短的车型之一、这样做的好处就是拥有更短的转弯半径、轻微的动下方向盘、便能察觉到车头的变化、也就是所谓的指哪打哪。
5、外观上、宝马经典的双肾进气格栅、后窗霍尔弯钩等诸多宝马元素、没有一个是为了豪华精致而生。同样在BBA中、一直被诟病的还有宝马素来那不拘小节的内饰设计、很难让人与它的价格联系在一起。
现在的宝马开始走向转型之路、在不抛弃传统的驾驶之车前提下、开始逐渐向舒适性靠拢、更准确的说是开始迎合更多消费者的喜爱、这样也让一本分老牌宝马粉丝感到失望、但对一个企业来说、市场才是发展的根源、不然就会像现在已经消失的很多品牌一样、希望宝马在追求突破的同时、能够不忘自我、不忘初心

‘肆’ 宝马X3用的什么发动机和变速箱

国产后的宝马X3全部采用代号为B48的2.0T发动机，并有三种功率版本车型可供选择。低功率版（25i）最大功率 135kW，峰值扭矩290N·m、中功率版（28i）最大功率 165kW，峰值扭矩310N·m、高功率版（30i）最大功率 185kW，峰值扭矩350N·m，全系匹配来自采埃孚的8AT变速箱，这款经过改进的8速手自一体变速箱，为用户带来了更加平顺高效、安静且舒适的驾驶体验。

‘伍’ 宝马i3这款车它搭载的是什么发动机

宝马i3是宝马汽车旗下推出的电动汽车，该车由电动机搭载。动力方面，BMW i3搭载的该电机最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机匹配的是电动车管制变速器。BMW汽车旗下推出的第一辆电动汽车，该车采用全新设计，横扫新能源汽车领域，其位置为小型车，采用超硬的前后悬挂设计，尽可能多地分布在车身四周。

在装修方面，装修看起来很简洁。突出层次效果。这辆车的方向盘形状非常简洁，采用皮革材质，握感很好。这辆车配有触摸LCD控制屏幕，室内设计有重叠感，引人注目。最后，看看配有时尚运动仪表盘的仪表盘和座位。看起来很稳定的感觉。这辆车采用织物座椅，具有推翻座椅比例等功能，整体舒适度很好。该车具有汽车联网、驾驶模式选择、遥控器控制、后刮水器、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

‘陆’ 宝马X3这款车它搭载的是什么发动机

宝马x3是2.0T的引擎，宝马x3的引擎是4缸引擎。宝马X3采用宝马B系列B48发动机，双涡单涡轮增压器，高精度直接喷射系统。双凸轮轴可变阀定时系统和全可变阀控制系统。动力系统是宝马B系列的B48 2.0T发动机和ZF的8AT变速箱，发动机分为高低功率版、高空板最大功率252马力、峰值扭矩350平方米。充分体现了新BMW X3车内的科技智能感。

以内外工资，全身的黑技术。新的发动机增建，新的宝马X3有可能吗。装修超越豪华感新的宝马X3的内部设计真的很难忘。用Sensatec皮革覆盖的中心控制台、精致的双重缝纫设计、精致的铬装饰和木材花纹提高了整个装修的高档性和质量感更高的车型水平。六角形形状的中央控制台采用电镀金属按钮设计，控制台上方的10.25英寸LCD触摸屏配有BMW的5维智能人机交互系统，造型经典3宽度方向盘下方配有可切换显示样式的12.35英寸数字LCD仪表盘，后排配有可单独控制的空调出风口。

‘柒’ 宝马8系这款车它搭载的是什么发动机

提起这辆车，你不会觉得陌生，因为它已经不是第一次出现在世人眼前了。早在20世纪90年代，这种车就已经在整个欧洲市场流行开来。但是由于一些令人信服的原因，宝马家族只能宣布停产8系。这个消息一度让那些对宝马8系情有独钟的人后悔不已，但好在它已经带着霸气回归，并于9月5日19时再次回归，在成都车展正式与中国消费者见面。

宝马8系这款车这次定位于中大型车，根据车身造型可以分为四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车三种，价格区间为96.8-126.8。这一次再次回归，表现如何？它的到来能给我们带来惊喜吗？作为一款轿跑车，它的价值不容小觑。从前脸来看，它依旧采用了经典的“双肾”格栅，但格栅的造型与其他车型相比略显扁平。格栅内部采用了亮银色直瀑式镀铬饰条，所以它的辨识度还是很高的。两侧灯组使用的双L型日间行车灯，与上方灯眉组合在一起，可以散发出耀眼的光芒。此外，其中高档车型的远光灯也标配了激光大灯，因此点亮后的识别度会相应更高，照射范围也会更广。

‘捌’ 宝马iX3这款车它搭载的是什么发动机

宝马iX3是电车没有发动机，宝马iX3的外观可以用惊奇来形容。轮廓方面，BMW iX3采用BMW家族型外形，双肾型进气格栅由蓝色阴影支撑，两侧的前照灯造型区分度非常高，整个LED大灯亮起后看起来非常时尚。从线条画的尾巴来看，新车仍然是满满的流线型线条，前轮设计看起来很有运动感。尾巴比较有层次感，尾灯组合也一样惊艳。特别是制动灯与前一名相互响应。

宝马iX3的官方实测零加速成绩为6.8S，在40万至80万SUV车型中排在第13位。宝马iX3的基本/手动安全配置有很大的不同。包括外部后视镜自动防眩光、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、自动驾驶辅助、车道保持、倒车雷达、儿童座椅接口、碰撞警报/主动刹车、HUD平视显示器、倒车雷达、自动停车位置、胎压监测、刹车预防等

其中，外部后视镜通过自动防眩光，确保行车安全，减少危险发生。LED日间行车灯在日间行车视线环境不好的情况下，提高车辆的可识别性，提前预防事故，保障行车安全。制动力分配(EBD)确保车辆平稳安全。

‘玖’ 宝马X6这款车它搭载的是什么发动机

宝马X6分别使用B48B20和B58B30型号的，引擎的2.0T和3.0T涡轮增压引擎。发动机型号中，从左到右，B是指2013年以后的B系列发动机，4和5是指4缸和6缸，8是指汽油发动机。外观上宝马X6的外观时尚，氛围也很好，是一款性能很高的hanker。其中最吸引人的是宝马X6“双身”的前脸设计，使用直瀑布式镀铬装饰，将时尚和古典完美融合。

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‘拾’ 宝马7系这款车它搭载的是什么发动机

宝马7系是宝马所属的顶级豪华汽车系列，是主力车型。只推出轿车版车型。新的宝马7系列除了提供2.0T，3.0T，4.0T，6.6T的四个一般动力版本外，还有由2.0T电动机组成的插头混合740Le车型。在这一代新的7系中，我们可以看到宝马对大排量发动机的战略变化。也就是说，将直接喷射技术与涡轮增压技术相结合。

说到宝马，很多人比较熟悉，外观设计识别度也很高。宝马无论视野还是触摸，都引领着豪华轿车的趋势。这就是为什么很多人对它很熟悉，总是喜欢它的原因。今天，我们一起来看看宝马7系列外观上，2019在740里领先型M运动套装的前脸有镀银装饰，非常符合大众消费阶层的审美。双肾式中央控制台识别度非常高，该车的安吉性对等识别能力很高，还具有自动前灯、前照灯、自适应透视光等功能。添加运动形状工具包，使其更加运动。