1. 09年宝马525正时怎么对
活塞转到最顶点的时候 看看气门杆是否紧合起的,如果是离开气门座的话那么就是没转到正确的位置从新在转一圈,第二个也是一样的概念,转到活塞最顶点 然后在看气门杆,气门杆正常的话在看曲轴的正时 对准后就开始调摇臂的间距就成了.
2. 老宝马525、E32直6缸…正时记号图
需要两个专用工具，一般4S店都有的
1.
曲轴定位螺栓。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔
3. 宝马525li正时怎么对
这个需要专用工具的～有卡曲轴的，有固定凸轮轴的，还有对凸轮轴链轮的
4. 宝马525i 6缸发动机正时怎么对
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。
5. 宝马直列6缸发动机正时记号应该怎么对
一般
正时皮带
都有相应的记号；比如连接曲轴的标1
连接凸轮轴的标2
连接电机的接3
。记住对的时候连接的数字不能搞错，否则正时就错乱了。
首先应该盘车第一缸
活塞
至上
止点
，
凸轮
轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主
齿轮
及凸轮轴
传动轮
，
喷油泵
传动轮的记号分别对准
皮带
的记号。
6. 宝马525的正时怎么对需要专用工具吗
你好，需要专用工具的，可以去专门汽配城租赁专用工具
7. 宝马直列6缸正时怎么校对
一般正时皮带都有相应的记号；比如连接曲轴的标1 连接凸轮轴的标2 连接电机的接3 。记住对的时候连接的数字不能搞错，否则正时就错乱了。 首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动轮，喷油泵传动轮的记号分别对准皮带的记号。
8. 宝马530Li直六正时链条怎么对
发动机是可变正时，在凸轮轴上没有什么正时记号。首先转动曲轴，转到一缸上止点用锁销把飞轮锁住（最好有宝马专用工具112300）。把进排凸轮轴后面的方形有点的朝上与缸盖平面平行(最好有宝马专用工具113240）。1.把由曲轴带动的主齿上到排气凸轮轴上（在齿轮后面有个箭头，把箭头对准缸盖边缘）上上螺丝。2.上上涨链器。3.把进排凸轮轴的涨链器上上，4.把进排凸轮轴齿轮上上（注意一定要和插牙一起上，要不正时会变）5.活动插牙使齿轮上的缺口对到中心。6.上上可变推动器（上连接插牙的螺丝是反扣的）7.在可变推动器进油口接上压缩空气（2—8bar）8.转动曲轴（2--4圈）后撤掉压缩空气。