⑴ 宝马x3不开空调吹热风
咨询记录 · 回答于2021-10-17
⑵ 汽车没开空调,出风口吹热风怎么回事
很多司机在开车的时候会发现,汽车在行驶的过程中并没有开空调,然而空调出风口却有热风吹出来,司机以为是空调出了问题,其实这是正常现象,因为空调入气是通过引擎的,当引擎启动的时候热量会被空气带到出风口,汽车暖气就是这个原理,所以开车时不开空调制冷也会导致吹出来的风是暖的。
弄明白了出热风的问题,那么汽车开空调也不制冷是哪里的原因呢?其实原因很多,不过最主要的还是一下这4点。第一:缺少制冷剂。如果制冷剂泄漏了,就会导致制冷效果很差,所以可以检查一下制冷剂,再排查一下是否哪里有泄漏。
第二:冷凝器太脏。冷凝器是用来交换热量的,它的表面如果太脏了,附着的灰尘的污垢会影响它进行制冷,自然空调也就不凉快了。所以如果空调不制冷,还有很大的可能是脏了。
第三:管路里面有水。当制冷剂流过膨胀阀节流孔等位置时,因为其压力和温度的原因会下降,这个时候冷却剂上的水会在小孔里面结冰,导致制冷剂流通不顺畅,也是空调不制冷的原因之一。
⑶ 宝马320暖风有时吹热风有时吹凉风是怎么回事
你好,如果是水温正常,暖风不热的话首先要考虑调温系统(自动空调),手动空调冷暖风调节是否脱落或者出现问题!如果水温温度高,发动机水循环中有气,暖风不热这种情况呢,大部分原因就是,水箱或者水管老化导致水箱缺防冻液!如果水温正常,刚打开热,一会就变长凉风了首先打开引擎盖,摸下两根水管,如果水管热,这个只有一个说法,那就是暖风水箱堵住了,但是还能正常循环水,只是影响出风热度!希望我的回答能帮到你
⑷ AC关闭,外循环怎么吹热风进来了
因为温度差的原因。
AC是汽车冷空调,会让汽车内温度与外部空气温度有差异,关闭AC后,开启外循环会把外部空气导入车内,所感觉有热风吹进来。
当内循环功能打开时,汽车内外的空气是不流通的,就算打开风机,气流也只是在车内循环流动,内循环的主要作用是阻隔外界不干净的气体,净化车内环境。
外循环与内循环是相对应的,当打开外循环时,汽车内外的空气是可以流通的,即使不开风机,也照样有外界气体进入车厢内。
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汽车空调内外循环使用常识:
汽车空调的内外循环分别有这自己的特点,外循环的主要作用是将车外的空气吸入车内,所以当汽车内部氧气含量低的时候可以补充新鲜空气,而且如果车上有人抽烟或者有异味的话外循环还可以将这些气体排出车外。而内循环则是限制了空调吹出的风只能在车内循环,主要是在夏天的时候加速降温的时间,不过缺点就是没有新鲜空气补充会容易让人产生沉闷和昏昏欲睡的感觉。
汽车空调设置有控制内外循环切换的开关,有些车是将内循环和外循环设置在了一个开关上,一般图标都是内循环标志,点亮就是内循环,点灭就是外循环。还有一种就是两个开关分别控制外循环和内循环。
内外循环的使用要分情况的。像是在高速上车窗都关闭着,这样时间一长车内的氧气就会减少对驾驶安全造成威胁,所以就要打开外循环补充新鲜空气。而需要使用内循环的时候大部分都是车辆行驶到有浓烟或者异味的地段时就可以打开内循环不让这些气体进入车内。
⑸ 新手求科普,开外循环 怎么车内出风口是热风
外循环与内循环是指风道,汽车有四个风道 内外循环风道和冷热风道,虽然开外循环可能温度段在热风道范围内所以出现热风现象。如果夏天开冷风道没开空调压缩机也会有热风现象,因为机舱温度过高导致进入的空气温度变高从而抽进驾驶室,夏天想要凉风必须开空调,自然风就是开窗。
注意事项:
1、人在进入汽车后的短时间内,就应该打开车窗或开启外循环通风设施,引进新鲜空气,不能在封闭车窗、车门状况下,长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。
2、购买新车后,应当像新装修住房那样,尽可能地保持车内外空气的交换,以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。
3、在开启空调和暖风时,使用车内外空气交流模式,尽量避免长时间使用车内自循环模式。
4、在遇到堵车严重的地段,应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式,开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯,根据车外空气状况,及时调整车内空调循环系统。
5、新车的前6个月内一定要加强通风,定期清洗车内空调,尽量保持车内空气新鲜,特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
⑹ 汽车空调开外循环车内有热风
你好
汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
因为外循环进风口靠近机舱,发动机运转久了,机舱温度会提高,空气流过时候,就会被加热。
⑺ 汽车打开外循环,为什么主驾驶吹进来的是冷风,副驾驶出来的是热
外循环与内循环是指风道,汽车有四个风道,内外循环风道和冷热风道,开外循环可能温度段在热风道范围内,所以出现热风现象。
如果夏天开冷风道没开空调压缩机,也会有热风现象,因为机舱温度过高导致进入的空气温度变高从而抽进驾驶室,夏天想要凉风必须开空调,自然风就是开窗。
主驾驶吹进的是冷风,副驾驶出的是热风,可对主驾驶和副驾驶各一侧温度开关调整进行相关调节,假如调整的温度一致,但是还是一侧温度与另一侧温度对比却不一样,而且相差甚远,那说明温控开关存在与之不相匹配的温控故障。
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内外循环原理
1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。
有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。
2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,另外一个作用就是保温。
⑻ 汽车空调开冷风出来热风是怎么回事
汽车空调是热风主要有下面这些原因:
1、首先看看空调是不是打开了制冷模式,没开制冷是没有冷风出来的,汽车空调制冷开关是AC。
2、检查是否开启了外循环
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,空调制冷效果自然变差,所以在天气炎热的时候,在外循环换气后要尽快调回内循环。
3、检查汽车空调系统是否缺少雪种
如果你的汽车购买有两三年了,之后在使用过程中发现空调空调不制冷或者不够冷,很大一种可能就是没有雪种了,一般冷媒的损失都是因为泄漏导致,不过这分为故障泄漏跟正常泄漏,正常情况下空调管路或冷凝器有微漏现象,所以两三年冷媒基本就需要重新加了。
⑼ 汽车出风口出热风是怎么会事
开的是外循环,发动机舱的热风进入驾驶舱,将出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位后关闭外循环。
开了外循环而且温度选择的是热风,关闭外循环或者调节温度旋钮到低温。要注意的是自动空调系统在前挡风玻璃除霜模式下是无法关闭外循环的,所以当发现出风口有热风但是无法关闭外循环时,需要把出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的档位,就可以关闭外循环了。
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注意事项:
室外暴晒之下的汽车,车内温度可达50℃。每次刚刚上车,车主都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把50℃的热气变冷,可有点困难。你只能感觉到出风口一丝凉意,紧靠坐椅的臀部背部依然酷热难耐。
内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。
⑽ 汽车空调口出热风是怎么回事
有一个A/C的按钮,空调打开的时候,按下这个按钮就出冷风,没按就出热风。这个按钮的意思是压缩机——制冷的