宝马哪些工厂临时关闭了

㈠ 宝马全球最大SUV工厂将停产 中国热销进口车宝马X5、X7或受影响

经济观察网记者周菊?继宝马国产车因疫情推迟订单生产计划后，宝马在中国的进口车业务也或将受到疫情影响。据美国媒体近日报道，宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，预计停产时长至少两周，而目前在中国热销的宝马X5、X3、X7等进口车均产自该工厂。

南卡罗来纳州工厂是宝马全球范围内最大的整车组装厂，且按照价值计算，该工厂还是宝马最大的汽车出口基地。数据显示，该工厂年产能达45万台，产量最高的车型为宝马X5、宝马X3，以及宝马X7。其产品有70%出口全球，其中1/3销往中国。

数据显示，宝马2019年中国进口车销售17.3万辆，超越奔驰成为德系豪华三强中进口车销量第一。

对于该工厂即将关闭的消息，宝马内部人士表示尚未收到总部通知。“由于工厂停工才刚刚宣布，各种反应都需要一定的周期和时间，需要进一步沟通才能了解确认。”该内部人士表示。但其未否认，如果南卡罗来纳州工厂停产，将对宝马在中国进口车业务产生一定影响。

据了解，进口车库存一般都不高，对于宝马进口车的库存能否承受停产两周的冲击，宝马中国内部人士对经济观察网记者表示，“每个车（库存）情况不一样，宝马热销的X5、X7基本上目前都属于需要等车的状况。”同时他提到，由于美国南卡罗来纳州宝马工厂出口的市场超125个，预计全球都会有所影响。

中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟日前接受经济观察网记者采访时表示，豪华品牌经销商应该根据各自的库存情况以及销售节奏做出调整。目前，距离美国南卡罗来纳州工厂停产还有10天左右的时间，在此期间宝马是否将采取措施调整进口车库存目前尚待观察。

据了解，该工厂停工的原因是零部件供应链断裂，工厂主要从欧洲进口发动机和变速箱等关键零部件，但疫情扩散已导致大部分欧洲整车及零部件企业停产。而随着疫情在全球蔓延，南卡罗来纳州工厂是否能在停产两周后复产并不能确定，因此对宝马在中国进口车的影响无法准确预测。

受疫情影响，宝马在全球关停的不止南卡罗来纳州工厂。日前，宝马已宣布公司在欧洲各地的工厂将暂停生产至4月19日，南非的一家工厂也将关闭。此外，宝马MINI位于英国的两间工厂暂时关闭四周，直到4月17日。

而除宝马以外，全球还有20多家的跨国车企已关闭了总计超100座工厂。其中，与宝马同为德系三大豪华品牌的奔驰，其母公司戴姆勒于3月18日关停所有欧洲工厂，停产时间至少两周；奥迪则在3月20日宣布关闭比利时、德国、匈牙利、墨西哥工厂，复工时间未知。

为应对疫情冲击，宝马推出了对经销商的支持政策。近日，宝马宣布为北美经销商推出激励计划。根据该计划，3月份经销商每卖出一辆新车，宝马会给出1000美元的提成，而每笔贷款类销售会有500美元奖金。宝马预测其2020年所有主要市场的交付量都将下降，集团税前利润预计也将连续第三年下降，将至2%至4%之间，显着低于2019年的6.8%。

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㈡ 因芯片短缺持续 宝马两家工厂与本田工厂暂停生产

易车讯 据外媒报道，受到芯片短缺影响，宝马将暂停两座工厂的生产，包括其位于英国牛津（Oxford）的MINI工厂。MINI在4月28日表示，牛津工厂将从4月30日起暂停生产，将至少持续至5月5日。

宝马位于德国雷根斯堡（Regensburg）的工厂4月29日和30日将暂停生产，这也是宝马首次受到芯片短缺危机的影响。

另外本田发言人也在4月28日宣布，受芯片短缺影响，今年5月该公司位于日本的3座工厂将暂停生产。本田位于埼玉县的两座工厂将停产6天，位于三叶县的铃鹿工厂将停产五天。他还表示，暂停生产是多种因素造成的芯片短缺所导致的，但并未透露受影响的车辆数量或具体车型。

㈢ 宝马欧洲与南非工厂将停产

（图片来源：宝马官网）

盖世汽车讯据外媒报道，宝马宣布，为应对市场需求的下降，以及作为遏制新冠病毒传播风险的一种方式，该公司准备暂停欧洲和南非罗斯林工厂的生产工作，停产时间将于4月19日结束。本次工厂关闭将于本周末正式启动。

3月18日，该公司CEO奥利弗·齐普策（OliverZipse）在一份声明中表示：“我们非常重视自己的责任，无论是在保护员工、确保员工健康方面，还是在盈利能力方面尽可能实现最好的平衡方面。”齐普策透露，为了应对市场对新车需求的降低，该公司还将在欧洲关闭其经销网络。

受新冠病毒疫情影响，宝马此前放弃了在今年再创销量新纪录的预期，该公司预计，其2020年的交付量与2019年相比将出现“明显下降”，其利润率也将降至多年来的最低点。

宝马旗下的劳斯莱斯和Mini品牌也都表示，他们位于英国的工厂将停产。劳斯莱斯宣布，该公司将于3月23日开始，暂停位于英格兰古德伍德工厂的生产，为期两周。之后，这座工厂还将迎来此前已经制定好的为期两周的复活节停工维护。

Mini则将于3月23日开始，关闭其位于英国的3座工厂，直至4月17日。三家工厂分别是牛津的汽车工厂、海姆斯霍尔的发动机工厂，以及斯温登的车身部件工厂。

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㈣ 2020年才到，宝马宣布德国工厂停工6周莫非...

宝马原厂高层近日向外媒透露，集团规划将于2020年夏季暂时关闭德国慕尼黑工厂大部分产线6周，以利用暑休阶段，将产线进行调整与升级制造设备，为的就是替2021年开始量产之纯电动车i4预做准备。不过慕尼黑产线在这段期间仍会保留1,700名的人力，以维持生产供应全球市场的宝马市售车款。

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㈤ 全球进入疫情保卫战 全球车厂、赛事停工名单

随着新型冠状病毒肺炎（COVID-19）在全球肆虐，不少车厂为求保障病毒不再加剧扩散，宣布正式采用应急响应措施，暂时关闭工厂已保障相关人员的性命安全。笔者将统计从3月1日起至3月21日的车厂停工名单，已便各大车迷/消费者查阅。

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㈥ 宝马将暂停欧洲和南非工厂至4月19日！

由于新冠病毒的影响，宝马集团不得不作出以下决定，暂停欧洲和南非的宝马工厂，暂停时间预计会持续4周，一直到4月19日，为此来应对疫情。

祝愿所有人平安健康

心相连，齐战“疫”，共待春暖花开！

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㈦ 至少两周 宝马全球最大工厂暂时停产

暨宝马宣布欧洲和南非工厂停产四周后，据海外媒体报道，宝马汽车旗下位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂因受到疫情的影响将会在4月3日开始暂停生产工作，在3月14日美国宣布国家进入紧急状态后，特斯拉、奔驰等多数工厂皆已开始暂停生产，而宝马南卡罗来纳州工厂如今成为了北美仅剩的几家还在正常运营的工厂其中之一。

据悉，宝马位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂总共有11000名工人，主要生产X3、X5和X7等SUV车辆，近年来的年产量可超过450000台，该工厂现在已经成为宝马集团在全球范围内规模最大的组装厂。国内销售进口版本的X5和X7车型也将出自南卡罗来纳州工厂，而该工厂的停工也将会影响到未来中国市场X5和X7车型的交付工作。前不久宝马集团CEO奥利弗·齐普策也同时表示：“不论在盈利能力方面，还是在保护员工、确保员工健康方面，我们都将非常重视自己的责任，并将尽可能实现最好的平衡，在不寻常的时刻，宝马集团有着非常灵活的工时安排，并且可根据销售预测进行生产，根据产量需求进行灵活调整。”据悉，受到疫情的影响，宝马放弃了今年再创新高的销售预期，其利润率也预计将会降至多年来的最低点。而此前，位于英国的劳斯莱斯和MINI工厂也正式宣布了将从3月23日暂停生产两周时间。

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㈧ 【汇总】疫情下的全球汽车产业停工表！

据世卫组织统计数据显示，截至3月17日，全球新冠肺炎确诊病例累计达到184976例，死亡病例7529例，已报告病例的国家和地区达159个。随着新冠肺炎疫情在中国以外地区的不断扩展，越来越多的国家发展受到不同程度冲击。
由于疫情在欧美等国家的大范围爆发，当地汽车产业开始出现较大波动。截至目前，包括大众、福特、日产等主流汽车制造商在欧洲陆续关闭共70多家工厂。尤其从3月15日以来，意大利、西班牙、美国三个国家的汽车工厂几乎都处于停工状态，甚至有车企表明此次停工期限或长达6周左右。另外，在多家宣布停工的汽车生产制造商中，部分工厂因零部件缺失导致生产计划完全停滞。
当下，新冠肺炎疫情仍在持续之中，汽车行业恢复正常运营的时间无法确定，但整个影响已率先在汽车行业中显现出来。今天，汽车预言家将从整车企业、零部件厂商等方面梳理疫情中的生产变化（以下内容为网络检索，不完全统计）。
整车企业工厂关闭情况：
1
2月28日，现代汽车蔚山工厂因一名员工感染，第二工厂被迫关闭。
2
3月初，本田旗下的菲律宾分公司Honda Cars Philippines宣布其生产设施将在3月底之前正式关闭，停止圣罗莎工厂的制造业务。
3
3月2日，宝马位于德国慕尼黑总部的一名员工被确诊感染新冠病毒，连带让曾与病例接触过的150位员工进行居家自主隔离。3月11日，宝马南非分公司确认，一名员工确诊感染新冠病毒。
4
3月12日，兰博基尼表示将暂时关闭在意大利的工厂，直到3月25日。
5
3月13日，由于西班牙出现新型冠状病毒疫情危机，西班牙当地轮毂供应商所在的Odena小镇遭到封锁，雷诺已经暂停了在西班牙一切工厂的生产。
6
3月13日，大众旗下西雅特的西班牙工厂宣布暂时停产，本次停产有可能持续数天，甚至数周，目前还不确定具体复工安排。据了解，西亚特马尔托雷尔工厂共有7000名工人。
7
3月13日，福特汽车宣布，由于福特西班牙工厂的三名员工确诊患有新冠肺炎，关闭位于巴伦西亚的西班牙工厂，为期一周。
8
3月13日，通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra宣布，如果工作性质允许，通用汽车的正式员工和外包员工自3月16日起进行远程工作（中国境内的通用汽车团队除外）。
9
3月14日，意大利超级跑车制造商法拉利表示，由于意大利出现疫情和零部件短缺，该公司将关闭两家工厂，直至3月27日。
10
3月15日，大众汽车位于美国田纳西州查塔努加的工厂宣布，将于当地时间3月16日关闭，从3月17日起复产。关闭期间，将对工厂办公区域进行深度清洁，以防止新冠病毒传播。
11
3月16日，菲亚特·克莱斯勒（FCA）宣布，该公司关闭了在欧洲的8座工厂，预计停产至3月27日。
12
3月16日，雷诺汽车表示，将立即暂停在法国的工业活动。同时关闭12家工厂，并将1.8万名员工停工回家躲避疫情。
13
3月16日，奥迪品牌在匈牙利的工厂宣布停产，德国布鲁塞尔工厂也将停产。
14
3月16日，标致雪铁龙集团（PSA）宣布关闭欧洲所有工厂，包括标致、雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔，直至3月27日。
15
3月16日，日产在英国最大的汽车工厂停止生产，当下日产对英国供应链中断和需求下降影响展开评估，此次日产工厂的关停是疫情爆发以来英国汽车行业所遭受的最大规模关厂行动。
16
3月16日，沃尔沃汽车关闭了在哥德堡的工厂，有1500名员工回家。停止生产的主要原因在于其他国家的沃尔沃工厂停止生产后，供应链中断和材料短缺。
17
3月17日，戴姆勒集团宣布关闭其在欧洲的大部分工厂，为期两周。此次停产计划适用于戴姆勒在欧洲的轿车、货车以及商用车工厂，将于本周开始实施。
18
3月17日，为了响应德国巴伐利亚州政府为遏制新冠病毒扩散而制定的一系列措施，宝马集团宣布自3月17日起，宝马世界（ BMW Welt），宝马博物馆（ BMW Museum），宝马集团经典车中心（ BMW Group Classic）将暂停向公众开放，恢复开放的时间将另行通知。
19
3月17日，通用汽车和福特透露，两家公司都有一名在美国工程中心工作的员工在冠状病毒检测中呈阳性。
20
3月17日，丰田汽车表示，从3月18日至31日将暂停其法国工厂所有三班制的生产。除法国工厂外，受疫情影响，丰田已停止了葡萄牙工厂与菲律宾工厂的生产，但不会影响出口美国的车型。
21
3月17日，大众宣布将于下周起在欧洲大陆的绝大多数工厂实行为期三周的停工。本周五的轮班将是3月大众的最后班次。此前，大众在西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克的工厂已经停工。
22
3月18日，宝马集团在财报线上新闻发布会上介绍，宝马已经开始关闭在欧洲和南非的工厂，停产预计持续4周，到4月19日。
零部件厂商、经销商停工情况：
1
3月13日，意大利刹车片制造厂商布雷博(Brembo)表示，将于3月16日起暂时关闭其在意大利的四家工厂。布雷博的四座工厂位于伦巴第大区的贝加莫和布雷西亚两个省，这四家工厂也为法拉利、保时捷等高性能汽车提供制动零部件。此次法拉利零部件短缺导致停产，很可能就是因为布雷博制动零部件短缺造成的。
2
3月16日，世界第三大汽车零部件供应商之一Magna宣布工厂停工两周。
3
3月16日，米其林轮胎的法国工厂宣布关闭，意大利和西班牙工厂于3月17日开始关闭，具体关停多久未公布，视疫情情况而决定。
4
3月17日，据外媒报道，为遏制新型冠状病毒疫情的传播，Waymo、Cruise和Argo宣布暂停涉及备用人类驾驶员的自动驾驶汽车测试。Uber与Lyft暂停美国和加拿大的共享乘车服务。
5
意大利汽车设计公司Giugiaro早在2月24日因有员工确诊新冠病毒而关闭位于都灵的所有办公室。
6
3月16日，意大利最大的汽车经销商Autotorino将关闭该国所有门店至4月3日。
7
截至3月16日，海外媒体统计，福特在欧洲最大市场英国的400家经销商中，有多达180家面临倒闭风险。
8
3月13日，意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)表示，在一名工人检测出冠状病毒呈阳性后，该公司将削减都灵附近的Settimo Torinese工厂的产量。
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㈨ 宝马全球最大工厂停产2周 以控制疫情蔓延

中国网汽车3月23日讯近日记者获悉，宝马汽车位于美国南卡罗来纳州的SUV工厂将于4月3日暂停生产，该厂是美国仍在运营的最后几家车企工厂之一。据悉，这家工厂是宝马集团全球范围内最大的整车组装厂，此次面临的停产预计时长至少两周。

据介绍，南卡罗来纳州宝马工厂主要生产宝马X3、X5和X7等SUV车型，年产能可达450000台，雇佣了11000名工人，不但是宝马集团在全球最大的汽车组装厂，且按价值计算也是美国最大的汽车出口基地。

宝马南卡罗来纳州工厂主要从欧洲进口发动机和变速箱等关键零部件，但由于新冠肺炎疫情的爆发，欧洲零部件和整车生产线均已暂停。

此前，宝马在一份声明中表示：“新型冠状病毒疫情对全球汽车需求产生了重大影响。因此，我们采取了灵活的方式，并相应地调整了产量。”

宝马首席执行官奥利弗·齐普策(OliverZipse)也宣布，宝马在欧洲各地的工厂将暂停生产至4月19日，南非的一家工厂也将关闭。他预测，宝马2020年所有主要市场的交付量都将下降，集团税前利润预计也将显着低于2019年，将连续第三年下降，至2%至4%之间，相比之下，去年的利润率为6.8%。

此外据悉，戴姆勒也于近日表示，将暂停在美国的大部分工厂生产，包括位于阿拉巴马州塔斯卡卢萨(tuscaloosa)和阿拉巴马的梅赛德斯-奔驰工厂，以及位于南卡罗来纳州查尔斯顿(charleston)的一家货车工厂，最初的停产时间为两周。该公司一位发言人说，下周将逐步开始关闭，目的是帮助控制疫情的传播。

通用、福特和菲亚特克莱斯勒(fca)此前也已经同意关闭工厂至3月底，以便在新车需求暴跌的情况下进行深度清洁和重新平衡生产。现代汽车、本田汽车、丰田汽车、大众汽车也宣布暂时关闭在美国的工厂。

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㈩ 受疫情影响 宝马MINI两家英国工厂宣布停工 暂定4月17日复产

虽然目前国内的疫情已经稳定下来，可是近来又在海外爆发开来。在全球，目前已有多家汽车工厂因受疫情影响停产。

近日，宝马集团宣布，3月23日起MINI在英国的两家工厂也将随劳斯莱斯工厂一同关闭，关闭日期由此前宣布的两周升级为四周，直到4月17日。在这期间。工厂所有生产类项目将全部停工，非生产类的项目和员工将在办公室或家中以轮换的方式工作。不过，MINI负责人表示，尽管疫情导致了此次的停工，但随着疫情的好转和消失，工厂必将焕发新的活力，为客户提供更优质的产品。宝马集团总务委员会主席曼弗雷德·绍奇也向员工保证，公司不会在疫情期间进行裁员计划。

据报道，新型冠状病毒对于汽车工业的影响重大，，随着宝马集团工厂停工消息的宣布，英国目前在运营的大型车企工厂仅剩下積架路虎和本田，而前者已有停工计划传出。目前，为阻止病毒爆发蔓延，原定于2020年3月4日开幕的日内瓦车展已被取消，而计划2020年4开幕的纽约车展也已改期为8月，多数的汽车品牌都宣布将在未来两周内停止运营，有关宝马MINI工厂的更多后续情况，我们将持续跟踪报道。

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