宝马发动机换活塞工多少钱

‘壹’ 汽车发动机换一次大概要多少钱

发动机大修主要看车型和品牌。一般型号在5000到1万元左右。汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件等手段，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。当汽车行驶里程接近大修期时，应进行技术鉴定，评估汽车是否需要大修。如果认为仍可使用，应说明继续行驶的里程，然后进行鉴定。定期的技术鉴定可以避免过早或延迟检修。汽车是否需要大修，要根据大部分总成的技术状况。如果大部分总成技术状况良好，个别磨损严重的总成可以进行大修。汽车大修有严格的质量要求。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后要按照修理技术标准进行调整和检测，符合标准才能出厂。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理制度，完善的工艺装备和较高的技术水平。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准，需要更换4套，分别是活塞、活塞环、气门、气门油封、气门导管、曲轴垫、连杆垫、正时皮带、张紧轮。1.哪些项目需要大修？1.如需链条正时，需更换正时链条、张紧器、除机加工、镗缸下盖、研磨轴、冷压导管、大修包、预弯油封、后弯油封、凸轮轴油封、油泵、研究阀等。有时候，需要更换外部配件，比如离合器片什么的。简而言之，就是要把没有把握的零件换了才能修发动机。2.机械部分一般主要包括一套进排气门、一套活塞环、一套四气缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板、四个活塞；3.一般冷却系统主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封泄漏)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化膨胀必须更换)、节温器等。燃油部分一般主要包括喷油嘴上下油环和汽油滤清器；点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞；油嘴、汽油滤清器的上下油环；4.点火部分:如有膨胀或泄漏，更换高压线，点火活塞；5.进气部分一般主要包括空气过滤器；6.其他辅料一般主要有防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或全能水；7.检查的部位一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调整轮、正时皮带、发动机外带及调整轮、摇臂或摇臂轴。如果增加了液压挺柱，检查液压挺柱；8.冷却系统部分:水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、节流水管(出现老化、膨胀必须更换)；9.燃油:大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封和垫片。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清理水箱、磨气门、衬缸套、压活塞、清洗油路、保养电机、保养发电机等等。2.发动机大修时需要更换的零件1。气门油包，一套气门进排气，一套塞环，一套带四排推杆的气缸套，两个大小瓦，四个塞。2.冷却系统一般主要包括水泵(水泵叶片被腐蚀或水封无渗水迹象)3。发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管(无老化收缩必须更换)；4.燃油部分一般主要包括喷油器和汽油滤清器的上下油环；5.点火部分一般主要包括高压线能否更换不缩水不漏电。火花塞和进气部分通常包括空气过滤器。6.其他配件:防冻液、机油；气缸盖是否能腐蚀或凹凸不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调零轮，正时皮带，外接发动机皮带和调零轮，摇臂或摇臂轴，如果是液压挺柱，大修包包括气缸垫片，各种油封，气门盖垫片，气门油封和垫片等。
发动机大修主要看车型和品牌。一般车型5000-10000元不等，高档车5000-20万元不等。这个首先取决于你的发动机型号和发动机故障。没有准确的价格。主要看问题。如果发动机报废，那肯定是大事。
由于各地修理厂收费水平不同，如果去4S店或专业修理厂，发动机大修主要包括更换气缸、轴瓦、活塞、活塞环，更换所有发动机垫，清洗气缸，更换火花塞，更换点火线，拆卸、清洗、检查离合器等工作时间视具体时间而定，一般每小时30元左右。如果算工时的话，发动机的大修大概在1500-1800元左右。
捷迅2009款

‘贰’ 发动机活塞环坏了，维修要多少钱

发动机需要大修，价格应该是汽车裸车价格的1/20左右，一般大修所指的是活塞，活塞环，缸套，曲轴瓦要被气门顶杆等核心部件的调整与更换作业函数调整气门间隙。共有证实并对发动机控制组件做电脑匹配。

相关说明

活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。

‘叁’ 宝马,3.0自然吸气发动机,换连杆瓦有响声,需要换什么,大概多少钱

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

‘肆’ 关于宝马5系发动机维修大概多少钱

宝马5系的发动机型号：N52B25BE 。直列6缸4气门 排量是2.49。这款发动机的维修费用相比其它4缸的要稍微贵一些，如果不更换什么配件的话，工费大概是6000~10000元RMB左右。

1. 国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了，如今的五系则是G38的第七代车型。

2. 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。

3. 顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

4. 将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前，华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
   

‘伍’ 宝马3系换活塞环多少钱

你好，这相当于做一个大修了，8000左右。希望我的回答能对您有所帮助，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘陆’ 换宝马530的钢套活塞需要多少钱

换
宝马530
的钢套活塞需要2000左右

‘柒’ 更换缸套、活塞、活塞环多少钱

要看具体车型，普通国产车质量好的全套缸体、活塞、活塞环要百元以上，价格太便宜的质量没保障。一般情况下，维修要看具体磨损情况，轻微的磨损可以只换活塞环或活塞，如果全套更换效果最好。

换活塞环算大修，因为需要拆开发动机的维修，都算大修。更换活塞、活塞环、气门、油封、汽缸垫等都是大修内容。大修意思是发动机在不能达到预定的功率和性能的时需要采取的维修措施。

工作条件

活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。活塞直接与高温气体接触，瞬时温度可达2500K以上，因此，受热严重，而散热条件又很差，所以活塞工作时温度很高，顶部高达600～700K，且温度分布很不均匀。

活塞顶部承受气体压力很大，特别是作功行程压力最大，汽油机高达3～5MPa，柴油机高达6～9MPa，这就使得活塞产生冲击，并承受侧压力的作用。

活塞在气缸内以很高的速度（8～12m/s）往复运动，且速度在不断地变化，这就产生了很大的惯性力，使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的条件下工作，会产生变形并加速磨损，还会产生附加载荷和热应力，同时受到燃气的化学腐蚀作用。

‘捌’ 在汽车4s店更换发动机,工时费大概多少钱

您好，要看车型，奔驰宝马和国产车工时肯定不一样的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘玖’ 宝马116发动机大修工时多少

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。估计要三五千

‘拾’ 宝马5系换活塞环多少钱

您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这款车更换活塞环的价格就在6000元左右【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】