❶ 开宝马1系算有钱吗
开宝马一系其实算不上是很有钱,但现在来说应该算是一个小康的水平吧。就是虽然说不是特别有钱,但是手里还是比较宽裕的。
❷ 选择买宝马x1的一般都是哪些人
宝马这个德国豪华品牌,在当年可以说是富豪的象征,但是随着这几年豪华品牌开始走“亲民价格”路线以来,听得最多的就是“现在十万元都可以买到宝马”,这也代表着如今的豪华品牌想要占据中低端汽车市场份额的情况。宝马X1就是中低端的车型,但是从市场销量来看,X1远远没有X3和X4同系列的销量高,因为X1少了后驱,和只用了三缸发动机,这也是许多人不选择它的原因。一般选择宝马X1的用户大多数是喜欢这个品牌,就算配置有些不尽如意,但看中了这个品牌价值。
宝马进入中国市场销量在不断的上涨,尤其是它的SUV系统花了许多的心思,做足了功课。特别是X3和X4这两款中型豪华SUV销量增长速度非常的快,紧跟着后面的X1和X2这些中低端品牌销量基本可以保持在每个月八千输的销量,可以说相当不错。但是在市场上面我们却很少看到X1系列的汽车出现,主要原因是它们在二、三线城市出现。
虽然X1只是入门级的车型,但是价格并不便宜,需要将近三十万,同等的价格完全可以考虑到普通品牌相对高等的车型。
宝马X1被许多人抨击,但是依然有人选择购买它,主要这些消费者看中了它的品牌价值,再加上X1所存在的缺点在一些消费者看起来并不重要,因此会选择这款汽车。其实大家不要太在意别人的说法,比如你开着X1出门,有些人会讨论说这款汽车很丢人,不如买X3,再有钱就买5系列等等,如果想更有面,买奔驰C系列。在这些人的眼中,你购买任何车型都是错的。所以不要在意别的看法,说法,只要这辆车你喜欢,合你的心意,买他!
❸ 2020年买宝马一系的人多吗
就目前而言,宝马还是很好的品牌,目前宝马一系价格优惠幅度较大,考虑的人也比较多。
❹ 年轻人爱面子,但预算有限,你会选择宝马一系吗
车是生活中很常见的交通工具,它给人的生活带来了很大的方便。有车的车主会选择换一辆更好的车,而没车的人就想要购买自己人生当中的第一台车。现在年轻人都很爱面子,在买车的时候也会考虑到很多。希望买一台名牌车,开出去显档次,而且价格也不能太高。奔驰宝马一直受到了很多消费者的喜爱,好像开着这个品牌的车就会高人一等。
要是年轻人自己的预算有限,那么可以考虑来购买,圆自己一个宝马梦。买了新车之后,在上下班的途中不用再挤公交挤地铁。在接送孩子上下学的途中,也不用担心刮风下雨的天气,车不仅给生活提供了方便,还提升了家庭的幸福感。要是喜欢品牌车,预算不是很多,那么可以考虑买宝马一系。
❺ 社会上超多人买宝马、奔驰、奥迪等豪车,都是有钱人吗
不是,因为真正的有钱人不会买这种车,富豪会买劳斯莱斯,法拉利等高级车。三十万至五十万的车主,他们大部分都是中产者,家庭年收入基本都在五十万以上,他们养的起这个档次的车,不会计较保险费,维修费高低。
大街上那些开宝马、奔驰的,表面看起来是很风光,但是这其中也有那么一小部分人,可能连日常油钱都加不起的。而且现在能买车的人很多了,也很普遍,所以有的人买车就要买与别人不一样的车以显示有钱,合资车和三十多万左右的奔驰,宝马,奥迪就是首选了。
他买的那个楼盘,100平,首付60万,贷款100万,每个月要还5000块钱。如果他16年的时候买套100平的房子,不但位置好,而且要少花将近一半的钱。如果把这钱剩下来,都够买好几辆3系了。
现在的车子,已经失去了原本的意义,变成了一个炫耀的工具。不管有没有钱,不管会不会影响生活,哪怕贷款,也要买好车。那些大街上开保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼的,肯定是有钱人。这种豪车,普通人是装不起来的。但是随处可见的奔驰C级,宝马3系,真不一定了。可能他的车子,就是付了一个首付,然后每个月苦哈哈的还车贷。
❻ 开宝马的都是什么样的人得多大年龄才能买的起宝马啊
宝马有什么了不起了?
真不明白怎么中国人这么崇拜BMW,连美国这边也一样,一般不懂车的年轻人都是要买BMW,虚荣心吗?
BMW:Bullshit Motor Works,Get it?
先不要说什么1系,3系根本就算不上“好车”,就算是国人顶礼膜拜的M系又怎么样?我朋友花大钱买的全新10缸M5,在街上交通灯到交通灯的Drag,根本就追不上我的Evo9(没把他气死)。M3那让我杀了不知道多少辆了!
如果你上了岁数,买辆7系求各乘坐舒适,那倒是合情合理。
客观的说,宝马车,尤其是刚买的时候,绝对不差。可是开了3、5年以后,就慢慢的给车主找麻烦了。10万公里以上基本可以说到了准备后事的时候了!
论油耗,宝马比不上丰田(雷克萨斯)。论手工,宝马比不上奔驰。论造型,宝马比不上日产(无限)。论涡轮增压以及4WD操控,宝马比不上三菱。论可靠性和寿命,宝马比不上本田(讴歌)。如果硬说宝马的强项,高端引擎的整体设计还是不错的,但是绝对不考虑到经济性和实用性。
“Ultimate Driving Machine”的口号,加上不惜血本为自己的产品拍摄电影,BMW的广告效应到时一流的。忽悠人呗!
❼ 宝马一系怎么样值得购买吗
宝马一系(进口 两厢版)曾被某汽车圈大咖评为“宝马工程师最后的坚持”,为什么这么说,咱下面分为几点大概聊聊。权当茶余饭后消磨时光吧。
NO1,BMW经典两厢进口一系,以125为例,采用50:50的经典的配重设计,这算是工程师一个固执的坚持,不惜成本前悬架采用重量较轻的全铝材制造,可以减轻前轴的负担。电瓶放于后配箱,增加后轴载荷。这种黄金配重法无疑可以让汽车的状态达到最稳定,但是妥协了空间,但工程师知道,能选择一系作为目标车的人,必定是小众,必定是和他们一样坚持汽车的完美驾控感受,需要大空间的连一系都不会看一眼,自然去选择"SUV”去了。
NO2,BMW的动力总成搭配,125这款算是1系中比较中规中矩的,采用了B48高功率发动机+8AT,这样的黄金搭配在宝马的各系中都是当家配置,3系,5系,7系等全都有,这样强力配置在1系上简直是大马拉小车,让驾驶者实现真正的驾乘合一的感受,尤其是搭配上后驱,可谓经典中的经典。但还是那句话,喜欢的是真喜欢,讨厌的自然加钱去买三厢3系或者5系了,1系注定是小众人群的最爱。
NO3,bmw的妥协。众所众知,一系出新款了,就是华晨宝马为了迎合市场,和奥迪A3,奔驰A级别争抢低端市场,宝马也出了一款不是宝马的宝马,它采用了前驱,三缸,三厢,国产,低价,什么黄金50:50,黄金动力总成,整车德国制造进口,后驱,这些都不存在了,幸好进口两厢一系还在,仍然坚守了宝马工程师最后的底线,谁知道这样的日子还会长久吗?
❽ 开宝马1系真的很丢人,买宝马1系有后悔的吗
不后悔啊,也没啥丢人的。如果你确实是喜欢宝马1系的话,那就不要太在意别人的看法,毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想;可如果你真是为了面子买的话,那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中。总之请记住这么一句话,买宝马1系丢不丢人,就看你心态好不好了。
(8)哪些人买宝马一系扩展阅读
2020款车型亮点
1、全新M运动套装
高颜值外观配备全新M运动套件:前翼子板独特M标识、全新M套装侧裙、源自M经典三段式空气动力学前、后包围,17/18寸经典的五辐式铝合金M轮毂。
2、标配全新电子换档杆
2020款华晨宝马1系标配了家族式的电子档杆。
3、全新7速双离合变速箱
全新7速双离合变速箱令换挡快速、准确,提速迅猛;高性能底盘与运动调教,诠释出色性能。
4、新一代B系列涡轮增压发动机
全新升级的B系列涡轮增压发动机,提供充沛有力的动力输出,配合高效环保的能耗表现。
❾ 1系宝马怎么样值得买吗
不值得,具体如下:
在外观上,宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。所以从外观上来看,宝马一系三厢版还是很可以的,可以表现出宝马运动性能的特征。
在性能上,这辆宝马1系竟然采用了三缸发动机,动力只有马马虎虎的136匹马力。当然,你如果只把这辆车当作一辆买菜车,家用车,那还是可以的,但是如果你把它当成一辆真正的宝马车,那这个性能肯定是不够的。
在内部装饰空间上,宝马1系这辆车就变成了非常的不厚道了。车内装饰大量运用了塑料,感觉那是非常廉价,而且配置也很简陋,也可以说很简洁。同时由于车身的限制,内部空间有限,坐在后排感觉很狭促。车第二排的空间实在是太小了,正常的成年人坐进去都感觉到十分憋屈。
在舒适性上,宝马本身就不是以舒适性见长的运动型车,而宝马1系则扩大了这个缺点。而且这辆车的,噪音特别大,特别是,但速度上去了以后风噪特别明显。同时,宝马一系,在车辆追踪的时候,车抖动的比较厉害。
再有一点就是,虽然这是一辆宝马车,但其他明眼人一看就知道这是一辆特别低端的宝马车,就是拿出来,哄哄那些没见过世面的人的,所以开宝马1系也经常被一些人所鄙视。