A. 听说帝豪GL起步很快的,是不是真的啊
起步超快,推背感超强加速表现:从来没有用过运动模式,红绿灯起步时秒杀过宝马5,奥迪6和某些大众类车。而且市区内超车很6.动力平顺性:涡轮介入早,大概差不多1500-1700转的时候就介入了,所以感觉突然的冲出来的感觉。
B. 网上车市告诉你,2019年哪些车最值得买
新春佳节即将来临,想必各家车企都纷纷开启了“年终促销”。辛勤忙碌了一年,或许现车“换车”,对于大家来说,不失是个最佳时机。但每每想起来“怎么选车”,却总让人有些犯难。日前,“2019网上车市年度车型评选”结果出炉。与往届不同,本届“年度评选”对奖项设置进行了细分,共计22个“最值得购买车型”奖项,覆盖5万-50万级细分车型市场。接下来,让我们一起看看都有哪些车型上榜提名。
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C. 吉利车型哪款卖的最好性价比最高
个人推荐1.3T自动精英型,首先是相同车型,1.3T比1.8L贵了2000块钱,配置是一样的,但是发动机得到了升级。而相同车型自动挡比手动挡贵了一万块钱,自动挡的配置会多出不少,另外带来的日常便利性是非常大的。
而一些非插电式混合动力就不一定全国各地都有补贴政策了,就好像卡罗拉双擎和雷凌双擎,雷凌双擎能进入到广州节能车目录,可以享受一定的地方补贴。卡罗拉双擎在广州就享受不到这样的政策了,这种情况其实也不奇怪了,毕竟大家都知道的,有个东西叫“地方保护政策”。
D. 吉利帝豪与吉利GL哪个好
帝豪比吉利GL更好。
E. 请问吉利帝豪跟帝豪GL,哪个好
帝豪好。帝豪GL比帝豪车型大了一丁点,但空间并没有明显优势。帝豪GL的优势在于搭载的1.8L和1.4T发动机车型比帝豪1.5L发动机车型动力要充沛。发动机是一辆车的心脏,拥有强壮的心脏便拥有强大的动力性能,理论上选帝豪GL无论从空间还是动力方面讲都要更合适一些。
F. 帝豪GL好不好
1.这台车曾号称最长A级车,长度确实有优势,但后排实际坐起来,觉得只是A级车较常规的水平。车长倒是没被狗吃掉,尾厢深度相当厉害。
2.帝豪GL双离合调得相当出色,比之前帝豪GS还要好。除了静止起步,以及超低速腾挪,否则完完全全就是AT的感觉。可是问题来了,双离合弄一大轮,终于在平顺性上接近AT水平……那么干嘛不直接用6AT,要用可靠性仍存疑问的双离合?
3.赞完双离合,但并非说帝豪GL动力系统很强。1.3T加速表现没觉得比1.8L好,但却卖得更贵。更省油?别以为小排量涡轮一定会省油,之前开帝豪GS 1.3T车型,堵车时能走出过10L/100km的油耗。
4.关于滤震,在这个级别中比较舒服。调得比帝豪GS软,但个人更喜欢帝豪GS,帝豪GS比较有欧洲味,悬挂动作紧致,转弯有乐趣,帝豪GL则有点往软趴趴那个方向去。
5.配置很吓人,自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配,你让别家的高配车情何以堪。高配车还有很越级的主动安全装备,吉利这点其实挺聪明,虽然法律上不允许,但通过打安全牌来让买家不自然将它跟沃尔沃联系起来。
总结起来,帝豪GL做得不差,但不像博瑞和博越那么跳脱。或者说,帝豪GL的优势更多是量变,这些量变积聚起来,确实堆出了台不错的车,但量变未至于引发质变。这个价位,已经能买到大众捷达、雪佛兰科沃兹等车型,帝豪GL相比它们不见得有什么能一招KO的必杀技。
G. 想买车了,吉利帝豪GL这车怎么样能不能说一下优缺点手动跟自动哪个好
吉利帝豪GL品质好,已可媲美合资车,而且操控好、配置丰富实用、空间宽大舒适,性价比高,手动档车型品质更好
H. 吉利帝豪GL油耗太高,
油耗看路况,市区或者长时间龟速行驶油耗都高,若是经常踩刹车,就容易耗油。通畅路段就好很多,这时车速七八十码是比较省油的。
如果天气温度适宜,可以关闭空调,减少油耗。
I. 宝马一系三厢对比帝豪gl哪个好
宝马一系三厢和帝豪gl相比,不考虑价格因素个人认为还是宝马一系好一些,车子品牌知名度,做工,性能方面宝马一系优势明显。
J. 8万左右想买一辆“够面儿”的车,应该怎么选
1、捷达VS5
厂商指导价:8.48万-11.28万元
8万元的预算,空间还不能小,捷达VS5应该是目前买到最便宜且具有纯正“德味”血统的合资SUV。该车虽然定位于紧凑型SUV,轴距也没有探歌长,但车身尺寸却比探歌大,虽然在同级车型中算不上突出,但和探歌一样也能够提供宽裕的后排空间。
后备箱空间方面,捷达VS5容积为482L,算是目前紧凑SUV的主流水平,而探歌的后备箱空间仅为401L。值得一提的是,捷达VS5即使是最低配车型,后排座椅也支持比例放倒,放倒之后虽然不能形成纯平的空间,但也足够兼顾拉货的作用。
动力方面,科尚搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩225Nm,匹配6速手动变速箱,动力水平放在同级车型中算是够用的水平。毕竟,一辆主打商务的MPV本职工作是带来舒适性体验,同时又能带来大空间。