三缸宝马1系抖动怎么解决

‘壹’ 三缸发动机后期抖动严重怎么解决

更换机角等零部件。

发动机的工作分为进气、压缩、做工、排气四步骤，如果是四缸发动机来分担这四个步骤，工作的连贯性就会好很多，相当于一缸分担一任务，如果换成是三缸发动机，就等于少了一缸来分担任务，就会造成中间的工作有时会出现些许的中断现象，并不连贯，同时偶数缸的发动机，两两之间能够抵消一部分活塞运动带来的震动，而奇数缸就会少了一缸来抵消震动，所以抖动的现象就更严重。

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注意事项：

三缸发动机的车比较适合城市内，在城区的动力足够，排量小，重量轻，燃油经济性较好，保养成本也相对较低，但它的绝对功率比较小，高速行驶时的动力稍显不足，震动和抖动有些大，随着技术的进步，三缸发动机的技术也在不断改进。

在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高，当然价格相差也就越多，比如搭载4缸和6缸发动机的汽车，即使都是2升的排量，价位相差可能数万元。

‘贰’ 三缸机的抖动如何解决

大家都知道我们现在的家用车大多数都是4缸的，因为4缸机不仅从动力平顺性，还是从油耗方面都比较均衡，所以家用车延续了很久4缸机，但是随着能源的减速，各大车企也为了响应国家的节能、减排的号召，好几家车企业纷纷开始造气了三缸机，至此就开始了，拖拉机改良版的抖动生活了。

以上就是最主要的两个原因，还有一些其他的原因都被工程师克服了，所以就不细说了。

‘叁’ 宝马X1抖动怎么办

1、发动机积碳严重

清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗，建议使用BOD的“油路精灵”，只要加油时往油箱内加入即可起到清洗油路的效果。

2、点火系统问题

检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3、油压不稳

检查油压，必要时更换部件。

4、发动机部件老化

查找老化的部件，进行更换。

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保养注意事项

清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

‘肆’ 宝马1系是三缸发动机吗

宝马1系是三缸车，该车还有使用四缸发动机和六缸发动机的车型。

宝马1系有三缸版汽车型号，也有四缸版汽车型号，而且进口1系还有六缸版汽车型号。宝马1系已经被国产了，国产版汽车型号目前是三冈的，而且是前轮驱动的。

三缸发动机抖动。由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动更剧烈一些，但是发动机的抖动不代表一辆车的抖动，或者说不代表驾驶员感受到抖动。

宝马1系的特点

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。

宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。

‘伍’ 三缸车抖动主要是什么原因

怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，
冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难
，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。

‘陆’ 三缸宝马真的抖吗为什么

首先是由于扭矩不平衡引起的抖动。三缸发动机无论怎么用平衡轴来弥补，它的物理特性决定了总会有抖动的现象。由于每240度发生一次点火，曲轴轴颈间隔120度，这意味着当没有发生动力冲程时，曲轴也会受到影响。这种相互作用的性质导致动力传递不均匀，并且在较低的发动机转速下，扭矩产生的振动更加明显。由于三缸发动机一般采用小缸径长冲程的气缸设计，发动机低速扭矩比同排量的四缸发动机强，但在高速范围内，功率衰减和响应性变差。

早期的三缸发动机也确实存在这些问题。但是，我们必须从发展的角度来看待它。现阶段，发动机技术日趋成熟。通过加入配重法、超平衡法、双轴平衡法等方法，通过精密计算和设计来抑制三缸发动机的抖动。结果还是很不错的。在轻量化方面，有研究表明，车辆自重每降低10%，油耗降低8%，而三缸发动机在这方面优势明显，一般可以带来明显的减重效果，并更好地实现小巧轻便。要求。这样做的另一个好处是可以带来更合理的轴荷分布。

‘柒’ 三缸机怎么才能不抖

是发动机就会抖动的，3缸、4缸、6缸、12缸都会的。

但3缸机天生的缺陷，抖动现象会更明显，厂家没办法，只能通过研发一些技术来缓解这种抖动。

首先我们要知道，现在普遍用的4冲程发动机，它是：进气“嘶”、压缩、做功“砰”、排气“qiu”4个步骤组成的。

4缸发动机刚好每个缸能对应一个步骤，在一个缸做完功之后，下一个就接上了。所以说，转起来是比较平顺的。

总得来说，3缸机这个话题还是比较敏感的，有些人买3缸是无奈，有些人买3缸属于是无所谓。

最早的那些买了3缸车子的朋友，开下来也已经是好几年了，他们现在的感受到底是怎么样的？他们是怎么说的？

3缸车后期的抖动大家能不能接受？

不少朋友也说不好，大家也听了人家说不好，所以说也就不买了，厂家也知道这件事情，为什么还要拼命地生产3缸发动机呢？

全系3缸到底是怎么回事情？厂家推出这个是为了省钱？还是为了省油？还是为了怎么样？

关于3缸机相关的这些问题，我都给你整理了一些案例和资料，以及我们网友、粉丝自己的说法。

‘捌’ 新版宝马1系三缸会抖吗

正常来讲不会的，除非有故障，这款发动机安装了相应的配重块降低三缸产生的多余震动

‘玖’ 新三缸车抖的比较厉害是怎么回事

三个气缸的发动机本身就无法做到平衡，抖动是很正常的
新本田思域1.0T 三缸
新款宝马2系 新款1系 都有三缸版本
都抖 这是三缸机的工作物理特性，无法改变
因为发动机的工作过程有四个循环 1.吸气 2压缩 3做功 4排气。四缸机刚好能够达到平衡工作时能够保证两个气缸向上另外两个气缸向下，这样正好会抵消大部分的震动，所以想要发动机运转平顺，四缸已经是最低的极限了，气缸数量少于四个，你想一下 肯定是有一个向上两个向下运动或一个向下另外两个向上，怎么也不会平衡，因此震动肯定是大。这就是为什么六缸 八缸更加平顺的原因，因为多缸工作运动相互平衡抵消掉很多震动。

如果你的车相对于同款其他车抖动明显大很多，那可能是你的车本身有问题
1，检查油品 ，油路是否通畅，喷油嘴是否堵了
2，检查是否积碳严重 节气门重点检查
3、检查高压线 点火线圈 火花塞
建议找个靠谱的修理厂检查

车收拾好了赶紧卖了，买一个四缸发动机的车吧！ 三缸抖是发动机自身的问题，他的抖动肯定是要比四缸要明显很多的。

一个字一个字打的，希望采纳！

‘拾’ 三缸的宝马1系抖不抖

宝马一系的三缸发动机运行稳定性还是很不错的，并不会有很严重的抖动。