宝马525上路多少钱

㈠ 宝马汽车525多少钱

宝马525Li作为新款宝马5系的入门款车型，目前市场指导价是43.69万元。虽然上市时间不久，但是宝马5系的指导价水分较大，所以目前市场的优惠已经相当可观。
目前入门的宝马525Li的综合优惠已经达到了6万。如果是纯现金优惠的话，也能谈到5万左右。也就是说裸车价差不多38万左右就能拿到。

全款购车的话，包含购置税3.3万左右，第一年保险差不多在1.1万，然后上牌、车船税、交强险一共差不多2000，全部落地的话大概在43万左右。

虽然是入门级车型，动力也算不上强劲。但是宝马525Li整体的配置水平还是不俗的，对于那些预算不太多，也不太介意动力水平的消费者而言，宝马525Li不失为一款性价比非常高的豪华品牌中大型轿车!

㈡ 宝马525裸车多钱，全部下来又是多钱，哪位前辈知道

525领先版报价46.66万不过优惠幅度比较大，全部下来大约45万左右！希望可以帮助到您，还望您能采纳，谢谢！

㈢ 宝马525豪华这款车落地多少钱选择分期要付多少利息

保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：10580元。如果你选择分期，目前看来最为划算的还是宝马自己的宝马金融公司的按揭，利率比较低，而且还有两种不同的按揭方式，一种是传统每月平均还款的，另外一种是可以留尾款在最后一期。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，其中低功率版本最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡速度以及逻辑都非常出色，有着不错的平顺性，无2019款525li裸车报价39.99万，全部落地再加购置税34474，车船税480，强险950，商业险11170,上牌500，共合计44.74万。

㈣ 宝马5系525Li落地多少钱你如何评价

宝马525Li落地多少钱？如何评价？

宝马5系这款车型是很多朋友比较热爱的一款车型，我们从它的销量上就能够看得出来，确实是深受国人爱戴的一款车型。这么多年来，宝马5系一直长盛不衰，可见也是有其独特的魅力的。

这款525Li豪华套装配置较为一般，而且动力性弱一点，但是宝马5系仍然不失为一款豪车。特别是它的底盘设计，让很多宝马车迷津津乐道，底盘采用的近乎纯平的设计，这也是一款豪车的顶级设计标配。至于性价比，你觉得如何呢？

㈤ 宝马525大概多少钱

宝马5系的整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计，后座空间堪称奢侈，其中，国产长轴距版车型售价为43.69-6599万元。

为了确保车子在这样的动力参数之下获得最好的燃油经济性表现，宝马汽车集团还为其装备了很多的高科技组件，并且进行了一些新的调校，例如行车电脑的升级，刹车能量回收系统、发动机启动/停止系统，ECOPRO驾驶模式选择等等。

其中ECOPRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度，让换挡更灵敏，而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术，该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。

㈥ 宝马525拿到手大概要花多少钱宝马525落地价

2017款525Li领先型，8档手自一体，2.0L
落地52W，北京的价格。

㈦ 宝马525提车要多少钱

您好，宝马525的最低配置裸车价在37.56万元，上路大约在41万左右，其他配置和报价请见易车网http://car.bitauto.com/baoma5xichangzhoujuban/pei/?WT.srch=2，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

㈧ 宝马525现在大概多少钱啊

2014款 525Li 领先型
8挡手自一体 46.66万 42.70万

2014款 525Li 豪华设计套装
8挡手自一体 49.96万 45.46万

2014款 525Li 风尚设计套装
8挡手自一体 49.96万 45.96万

2013款 525Li 领先型 停产
8挡手自一体 45.96万 41.00万

2013款 525Li 豪华型 停产
8挡手自一体 49.46万 44.51万

2013款 525Li 卓乐版 停产
8挡手自一体 56.19万 49.50万
估摸上路全下来得个50W吧
5系还是非常不错的是款值得去买的车型
后排空间大，动力操控好，宝马主打的就是运动操控

㈨ 宝马525li落地多少钱

落地价42万左右。

内部的空间很大我想大家都知道，后排靠枕很舒服，前排也很宽敞舒服。不太满意的地方就是前排座椅没有腰部支撑调节，开长途的话腰会有点不舒服，哪怕给我个手动调节也好啊。另外感觉空调感觉风不大，其实也算不上是个缺点，反而我更喜欢这种柔柔的风吹着舒服。

性价比这个是因人而异的，如果本来打算买的是7系这一类的，那你买一台5系自然性价比比较高，如果像我这样是咬咬牙上的5系，是没有什么性价比可言的。

接下来和大家聊聊动力，525Li搭载的虽然是低功率发动机，但是我感觉完全够用了，在市区行驶绰绰有余，我想告诉想入手525Li的朋友们，动力真的不用担心。

操控的话自然是相当给力，宝马的操控对得起它的口碑，方向盘的手感、底盘的韧性以及油门踏板的调校都属于上乘水准，和日系车相比简直就不在一个频道上，越开越开越想开。油耗目前还没有太直观的感受，本以为这么大的车油耗应该不会低，但是现在8.0L的平均油耗简直太满意了。

以上内容参考：网络-宝马5系525Li典雅型