宝马740多少顿

① 坐奔驰开宝马这个说法是否有道理

开宝马坐奔驰 说的是宝马的3系和奔驰的S，这两个车都是两个品牌的精髓。
E90时代的3系更加纯粹，是一台驾驶者之车，简单的说就是随时充满了战斗气息。
1、转向非常精准，方向打满一圈半，方向盘比较重，一切都是以驾驶为目的~~
2、E90时代的L6是很多人怀念的，线性输出，声浪优美，只要敢踩就有~~
3、底盘刚性很强，80的速度过弯，侧倾也非常小，一般人是开不出3系的极限的，确实有人车合一的感觉。
4、刹车和油门的控制很好，刹车油门一点就有，开过3系之后，很多车的刹车油门都要习惯，再开其他车，多少都会觉得有些不适~~~
5、同样，缺点也很明显，过于注重驾驶感受，导致后排很小，颠簸很大，坐车的人远远没有开车的人舒服。而且，音响、做工、中控都不像A4和C级看起来科技感强。值得一提的是宝马的I-DRIVE系统，上手比MMI和COMMAND要好的多~~~
F30时代的3系，一台兼顾运动和舒适的车。
1、沃德十佳发动机N20，1250转就能爆发峰值扭矩，市区超车即点即有，百公里加速7秒以内的成绩，很多人加了外挂后，甚至可以进入5秒俱乐部。
2、ZF8速变速箱，和发动机匹配的非常好，几乎感觉不到顿挫，也同时兼顾了节能，2T的车油耗可以做到8-9，已经很不错了！这个变速箱已经可以排到市面上前三了~~~
3、宝马粉曾经十分鄙视奥迪的加长与涡轮，嘲笑A4是“拉皮铸铁CVT”，但是市场给了宝马一个响亮的耳光，所以这一代宝马学聪明了，短轴长轴一起卖，既具备运动也兼顾舒适。
4、这一代的F30驾驶感受已经不如E90，转向变轻了，过弯侧倾变大了，虽然依然不失运动，只是没有E90这么纯粹了~~
奔驰C级：我只开过C260几百公里，给我的感觉只有一个：优雅。坐进车里你仿佛变成了一个绅士，一切都在不急不缓之中完成。奔驰令人称道的一直都是精细的做工，即便是C级，一眼望去也都是一板一眼。当然，三大件中，奔驰也同样不吝啬，自产发动机和变速箱这一点已经超越了宝马和奥迪，两者的传动效率也是BBA之中最高的。
A4：奥迪虽然给人官车的形象，但是却一直引领中国市场的走向，从最早的加长和涡轮，到现在的科技感的宣传口号。不可否认，奥迪在中国一直走在宝马和奔驰之前，不然也就不会有宝马3系和奔驰C级都在出加长的版本了，这一点不能脱离中国的国情去讨论。传统的EA888和CVT，虽然技术上并不领先，但胜在耐用稳定。烧机油的情况在13款的A4上已经几乎不存在了，或者说奥迪的烧机油基本都在10万公里以后，13款现在还没有人达到这个里程。
以上是关于驾驶的一些个人见解，如果说到乘坐，就只能属于D级车的标杆S了~~~
宝马全系的驾驶感受都是最好的，虽然57系都有硕长的车身，但是和同级别相比，驾驶乐趣都是最强的，这是厂商对汽车的调教。
D级车的王者，S级，没有之一。谈到这个级别的车，科技、配置、内饰、驾驶、外观都不是最重要的，而是气质！A8和7系还打不到S级的气质，那种王者气息！新款的S级已经做到了一个无法超越的程度，双幅方向盘、10.8寸大屏、内饰氛围灯、简洁却不简单的科技感。。。。
论乘坐，其实同级别的A8和7系，并不是差到哪去，汽车技术发展到现在，在普通的技术上已经没有什么壁垒了，更多的是一种文化和传承。

② 2015款宝马740豪华版总质量是多少

1.95t

③ 宝马740后备箱能承受多少重量

不要过1000斤，压多了后皮震会漏油，一个换下来好几千呢！

④ 宝马740的详细参数

2011年1月，冬天的寒风依然凌冽，然而当我带着对宝马多年钟爱的心走进宝马4S店，融化我的寒冷的不是店内空调春天般的温度而是服务人员那夏日火一般
的热情，店里的服务是上帝般的感受和家人的温馨，介绍、选车、提车每一个细节都让人无可挑剔。当时的感觉是我买到的不仅是一辆宝马740，长久的保障和优
质的服务是更重要的。然而我们看到了故事的开始，却没有想到故事的发展……
提车一个月后，还没有来得及沉浸在新车的喜悦，发现轮胎有“吃胎”情况，
接着开始了我和4S店的奔波，每次去检测完的结果就是无结果，店内人员的态度从夏日的热情也变成了北极冰山，也不是家人了而成了路人甲，貌似是我事情多麻
烦多！从购车至今车行11万公里已更换轮胎3次，费用三万六千元。费用的多少只是一个数字，从家至4S店虽然路途300多公里，往来也需要一天的时间，多
次往来于4S店耗费的更多的是我的时间和精力，这是用数字和金钱无法衡量的价值。
2013年8月，车内CD机出现异响，车内噪声非常大，甚
至已经影响到我的正常驾驶，多次反复于4S店检测维修，给出的答复是解决方法一、CD机断电，结果会导致整个操控台无法工作，因为他们共用一个线路，解决
方法二，更换一台新的CD机，价格1万1千多元。当我对价格稍有不满，店内人员那眼神就是您都开这么贵的车了还在乎这点钱吗？！真是……在这两个结果面前
我有选择的机会吗？我不知道CD机和操控台使用一个线路是不是属于设计上的不合理，我只知道因为这个设计我就要在CD机坏了的时候必须承受更换的费用哪怕
在车的使用过程我不再需要这个CD机！还有请注意你们的态度，我开好车我就活该被宰吗？请注意：这个问题的解决我也去了4S店里多次才给我了解决方案，吃
胎问题我去了那么多次，最终没有给我合理的解释和答复，更没有给我一个解决方案。在车辆行驶11万多公里时，变速箱出现了漏油，一百多万的车怎么会出现变
速箱两根油管漏油，又造成了散热器损坏呢?什么4S店呢？什么消费者客服休息室，这都是骗钱的圈套，是为了让消费者多从兜里掏钱，养着没用的废物，挣着消
费者的黑心钱。
自从买车以来，没有体会到多少车带给我的喜悦，貌似买了一个问题回来，我要耗费巨大的时间和精力来解决这个车带给我的困扰。
4S店在这些问题出现的过程中，非但没有像当初承诺的那样带给我五星级的服务，甚至连问题解决都不给我解决！4S店的不作为，不负责，以及购车前后的态度
的转变，你怎么不去川剧变脸！难道因为钱已经到了你们的口袋，车随便怎么样与你们无关吗？我高昂的费用之后换来的就是你们的如此不堪的服务吗？如果你们不
能给我解决问题我找你们干什么呢！带着隐患上路！我开着这样的车连最起码的安全保障都没有了！你们挣着黑心钱，就不怕在路上出什么意外吗?就不怕你们的家
人没有平安吗？

⑤ 宝马740排量多大

宝马740排量3.0L

⑥ 宝马740li排量多少

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑦ 宝马730的重量有多少

宝马730Ii车身尺寸及重量 车身全长(mm) 5029 车身全宽(mm) 1902 车身全高(mm) 1492 轴距(mm) 2990
轮距(前/后) (mm) 1578/1582 油箱容积(L) 88 行李厢容积(L) 整备质量(kg) 1865 车辆总重(kg) 最小离地间隙(mm)
车门/座位数 4/5 发动机/底盘系统 发动机类型 直列6缸、24气门汽油发动机 缸径*行程 84.0*89.6 排气量(L) 2.979 压缩比 10.2:1
最大功率(Kw/rpm) 170/5900 最大扭矩(Nm/rpm) 300/3500 驱动型式 前置后轮驱动 变速箱 6档自动变速箱 点火方式 燃油系统
制动系统(前/后轮) 前盘通风式带铝质摆动制动钳/后盘通风式 转向系统 悬挂系统(前/后轮) 前后横向稳定杠 轮胎/车轮 轮胎型式 245/55 R17
102W 车轮规格 8 J x 17 light alloy 性能 最高电子限速(车速) 244 加速性能0-100km/h(s) 7.8
百公里等速油耗(L/100km) 10.1

⑧ 宝马740有多重

2013款的：
740Li 领先型：1980kg
740Li 豪华型：1985kg
740Li xDrive四驱版：2080kg
740Li 混合动力版：2160kg

⑨ 宝马740油箱多大

宝马740油箱容积为80升左右。宝马（BMW）740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。740Li配备了6缸发动机。改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。