宝马车自动挡怎么样下坡

㈠ 自动挡汽车下坡的时候，该怎样进行操作

手动-自动，切换到手动模式将汽车档位置于手动模式M，一些汽车在D旁边有“+，-”符号或数字。当您打开第一个换档模式时，您可以使用手动模式在“+”和....“-”之间切换，+是升档，-是降档。有朋友问伦古，“我的车档不是上面的，没有L档，怎么办？”？

为什么自动挡车不能踩刹车挂D档下车？因为长时间踩刹车会导致刹车盘和刹车片过热磨损，从而有可能出现刹车失灵，一旦刹车失灵，就非常危险。以至于有可能出现刹车失灵的情况，刹车失灵一旦出现，那就非常的危险了。

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㈡ 自动挡车怎么开下坡路最安全有什么办法

现在的车子很多都是自动挡的，因为自动挡开下坡的话还是比较方便，其实自动挡下坡和手动挡有不一样区别，这个软件下的时候可以将离合器朝后边也就是往前开的方向，只要不去管它，轻踩油门往下，然后就可以安全的开下坡路。

这其实不是个麻烦的事情，毕竟自动挡的车子已经算是非常简单的，不像手动挡的车子下坡还需要换离合换档位是非常麻烦的，这档只需要按住一个档就可以前进，虽然说是下坡也是需要一定的离合往前开，然后轻踩刹车进行速度调整。

一、自动挡下坡方法

自动挡下坡最主要的一个方法就是将档位挂在前进方向，然后就不要去管它了，到了下坡的时候轻踩油门往前开，如果觉得速度比较快可以点一下刹车，这样往下坡方向那也是非常方便，不是很困难，而且很多人都知道下坡自动挡肯定要比手动挡要好开的多，毕竟手动挡下坡要调各种档位比较麻烦。

㈢ 自动挡车要下陡坡，要如何正确的操作

我认为自动挡车要下陡坡的时候，这种时候可以轻踩一些刹车，不要踩油门，这样让自己的速度慢慢的降下来，而且也不要随意的换挡，因为这样会对发动机造成比较严重的伤害。

㈣ 自动挡汽车怎么下坡

1、下坡时需要把档位换到1挡或者L(低)挡，配合使用脚刹，但频繁脚刹可能会造成制动装置过热，而出现刹车不良问题。切忌不要挂N挡下坡。

2、不能空挡滑行对自动变速器是有害的。因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件升温，造成损坏。所以空挡滑行对自动变速器的危害非常大。

3、下坡一般正常情况下用D档配合点刹车就可以了，如果是非常大的坡用L档控制一下车速或者用手动模式的加减档来控制车速。

㈤ 自动挡汽车该怎么下坡呢

自动挡汽车在下坡的时候，最好能够挂上低速挡。这样可以利用低速挡的的传动系统来降低车速，确保安全。另外在下坡的时候应该正确的使用车辆的刹车，不能一直踩着刹车分，这样会导致刹车分过热，刹车的制动效果就会受到影响。此外在下坡的时候，最好能够选择一些坑洼的地方降低车速，在确保安全的情况下，还可以沿着Z形轨迹下坡，最好不要走直线。

自动挡汽车下坡，首先应该挂低速挡。自动挡的汽车也是有低速挡的，所以说在驾驶自动挡汽车费下坡的时候，我们最好挂上低速挡，然后利用低速挡的传动性来降低车速，减轻刹车系统的压力，减少事故的发生；其次，正确使用刹车。在下坡的时候，自动挡的汽车并不应该一直踩着刹车，长时间踩着刹车不放回造成刹车片的磨损，还会因为摩擦导致刹车片温度过高，刹车的制动效果也会大的下降，所以说在下坡的时候最好进行点刹，不要长时间踩着刹车不放；最后，利用坑洼减速。在下坡的时候，我们也可以库用路上的坑洼来减速，此外还要尽量Z字型行驶，这样更有利于降低车速。

三、利用坑洼来减速。

在下坡的时候，我们也可以利用路上的坑洼来进行减速，还可以在确保安全的情况下沿着Z型轨迹行驶，这样也有利于降低车速。

㈥ 自动挡车怎么开下坡路最安全要注意什么问题

将档位挂在合适的位置，下坡的时候要稍微踩刹车，注意控制速度，千万不要空挡滑行。要注意安全问题，还要注意路况，注意速度的控制，也要注意车距，注意下坡时的风险，要注意车辆的行驶情况。

㈦ 自动挡如何下坡

你好 如果下坡不是很长，并且不是很陡，D档松开油门，利用发动机的牵引力可以慢慢匀速下坡，过程中速度过快可以轻踩刹车来进行速度的调节，如果是很长或者很陡的下坡路，那么可以挂进D2或者D3，来进行档位的控制，D2意思就是最高到2档，不会升到3档，D3就是最高到3档，这样的话，可以充分的利用发动机的牵引力有效的控制车速。自动档车下坡时禁忌N档滑行，必须要挂进前进档。请采纳，谢谢。

㈧ 在行驶下坡路的时候，自动挡的汽车该如何操作呢

(1)下坡前减低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
(2)下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
(3)在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动，下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离。
(7)如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，适时换入高速挡。

㈨ 宝马x1下坡用什么档

摘要 您好，亲！宝马x1下坡用d档行驶即可，正常下坡的，陡坡的话可以通过 D+ 升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。