宝马x3点开链接看看有什么变化

Ⅰ 喜提爱车宝马X3 xDrive28i，谈谈我的提车过程和感受！

霸气前脸镇楼[嘻嘻]
家里有两辆车，一辆是2015年购买的奔驰GLK260极致增配版，主要我开；一辆是2013年购买的留学生免税车A4L 35TFSI，主要是家里领导开。其实这样的组合挺好，一辆SUV一辆轿车，但LD时常反映坐在车里腰不舒服，换了各种腰垫还是无解，她开过我的GLK觉得挺舒服的，那索性就再换辆SUV吧。 品牌的选择倒是简单，奔驰有了，奥迪开过了，那就选宝马吧。一开始想选X1，女性开也够了，但后来想着新车难免我也会开的，那么比较下来还是X3合适。做好决定了就去几个4S店跑了一下，2月17号第一次去4S，我们单位附近，沪南的一家，当时疫情防控还挺严格，进店都得填单子，消毒、带手套，看了实车觉得不错，就X3了，接下去又跑了闵行的一家和沪太路的一家，比较下来沪太路这家是新店，有个202块买终身小保养的活动比较合我心意，QJ包的价格也不算离谱，其他车价什么的都大差不差，上上下下几千块的样子，不折腾了，签约，订28i。 其实我更喜欢30i，配置很齐全，没选主要原因一我怕30i的大轮毂的轮胎太薄，不舒适，还有就是30i没有家里LD喜欢的颜色。我们家选车从来没选过黑白色，这个纯属个人爱好，有人可能说白色黑色最保值，以后卖二手车最合算，我不这么认为，为了那几千块选择一个自己不喜欢的颜色厮混好几年，没意思。我们第一辆斯柯达明锐是灰色，奥迪A4L是达喀尔金其实就是香槟色，GLK是钙蓝色，对于X3，LD喜欢月光银色，只此一点，就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然没法选30i，那30i上有的几个我喜欢的配置得移植过来，舒适包肯定选，360环影对泊车还是很有帮助的，还有我心仪已久的HUD，辅助驾驶系统（非增强，只要提醒就好，决定权在驾驶者），腰撑必须加上，毕竟这是换车的重要理由，还有既然加这么多了，那海湾木换成白杨木吧，这项免费，总共加了2.6w的选装。搞得美女销售反复和我确认我是不是真要加这么多，因为她实在没见过这么加的，最后交了3万的定金，普通的只要交1-2万就好了，怕我反悔不要吧，提高了点违约成本[嘻嘻] 2.24下定，销售说5月底6月初提车。后来碰到取消订单事件，但我这俩算是4月份的配额，没受影响。而且后来属于5.7下线的那一批，反倒成了更新TU发动机的“新”X3，感觉一切都是最好的安排。5月7号，一个先提车的X3车友要了我的车架号，帮我查了一下物流，显示已经在上海港了，我马上联系销售，说的确到上海了，我马上联系一个二手车平台看车，同步进行，争取无缝连接。又过了几天，销售告诉我5月17号到店，我联系了5月18号把奥迪卖掉，5月19号去4S店把新车开了回来。在此感谢我的销售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很认真，最后一天紧赶慢赶给我办理好临牌买好保险才让我顺利提车，有需要她联系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我们、盼盼小姐姐和爱车
下面上图吧
再见小四，希望后任对你好
空气净化做起来
环影
carplay听歌
HUD，速度超标后显示红色
不超标显示白色
HUD显示内容很丰富
普利司通轮胎
20年3月初的轮胎
仪表盘，膜还没撕，钢化膜在路上
亮光白杨木
不能亏待耳朵[微笑]
0420款左排气管阀门变成常开的状态
没有传说中的主动进气格栅，但可以看到水箱前面有塑料防护网
还是单活塞
一直不觉得轮毂难看，只觉得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航显示
有数值的TPMS，其实从斯柯达我给每辆车都配了，不过这是第一辆原配的
第二次加油
4s送的脚垫，我不挑剔[嘻嘻]
我争取2062年还开着你去做尾气检查[嘻嘻][嘻嘻]
敦实
腿托打开的状态
收起的状态
副驾驶含腰撑的各种调节
主驾驶的
门上的存储空间比我的GLK大多了
中控全景
后排小头枕
本人173cm，觉得后排很好，加长了我反倒不会买了
车灯，没看到大家反映的指纹
辅助驾驶里的变道压线方向盘震动调节
辅助驾驶系统
辅助驾驶系统里的各种提醒，我只需要提醒，不需要车子给我纠正
还是辅驾系统
车机版本03/20
变道辅助三角灯
继续carplay
看不够的外观
翅膀
地图版本，已经下载了2020-1，还没更新
细节
我从来都是autohold和自动启停一起用，等红灯自动熄火且制动，原来的GLK如此操作，电池和论坛里那些上车就关启停的车友一样时间更换
technical update，这个确认无疑了
两个女人之间的对话，我不需要，但得尊重盼盼的劳动[嘻嘻][嘻嘻]
临牌，旧车退牌还在走流程
单位的小花园，没事坐着吹吹风还蛮好??但在单位里怎么能没事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小结一下： 换车挺开心的，上海的房价高高在上，更换成本太高，相比之下，换车便宜多了，带给你的快乐其实差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家关心的落地价，属于上海正常水平，比不了论坛里一个比一个低的价格，我比不了，也不关心[嘻嘻][嘻嘻] 为什么不买30i的原因文中已阐述，不再重复。 驾驶感受：比奥迪A4L沉稳，比奔驰GLK灵活，方向盘转向力度也是比奥迪重，比奔驰轻，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才开了100km，油耗9.6L/100km，满意，剩下的慢慢感受吧。 最后祝福大家选到心仪的好车，工作顺利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

Ⅱ 全新宝马X3究竟如何

一个生不逢时的过时产品，如果说新x1还能拿到第一次购车的群体错觉的话，x3国产化时间和宝马犯众憎的低级营销手段毁了这辆应该和Q5同时代的产物一起引入国产的时间。十年前，一辆宝马或许能带给车主很不错的优越感，毕竟社会横比消费来说，宝马车确实属于汽车消费中的高消费。但十年过去了，新时代背景下，原来的很多宝马车主当年2-30的，现今或许都是事业、人生有成，以及把注意力放在了更家庭性的消费配置上，如去优质的地方购置别墅、度假屋等，和国际很接轨。而新一代人对宝马的看法与我们的父母辈有着巨大的落差，在大部分大都市已经遍地超跑、更高品牌知名度的豪车持有的都市环境下，新一代00后或95后看到的宝马是乐趣和驾驶优越性或者说求个与众不同的消费，也有部分群体看作轻奢消费。旧车主降级换x3的可能性不大，新一代潜在车主又不觉买宝马有多么优越，有闲钱不如提升家庭的高品质消费，所以导致了x3面临着高不成低不就的路面。如果在边远在进步的地区，为牌子而买不需要消费这个级别的紧凑空间suv，为口碑和性能而买，又一堆3系甚至5系可选。应该说，在宝马营销团队中，所有买宝马的车主或潜在车主都是很“老”的，所以他们的观念一直没更新，连原车主都带个“老车主”的营销叫法强调不换车就是过时或被笑话的，这样的营销还想有粉丝？在开过并持有或多辆宝马（含国内外）的我来说，毁宝马的，是他们聘请的营销团队，确实在舆论方面的推动销售上更低级，容易引起新旧车主互相矛盾，而且不利宝马品牌形象，现在我都有点怕开宝马了，社会不开豪车品牌的人本来在特定的社会背景下已经是有点让宝马车主容易被贴标签的了，连他们自家的销售氛围都是用攻击及挑衅的手段去推广新车，真心觉得衬不起这个百年老店一直标榜的驾驶乐趣、以驾驶者为本的气质。说回新 x3，在这个时代背景下既面临着中国汽车市场越来越理性化消费不再轻易把车定位家庭三大件等氛围下，又面对着国际更多大品牌的对抗，还有国产车的崛起，x3局面不尴尬才怪。如果说x3的过人之处是性能，那同级别甚至更高级别的可选性太大了，而且价格大多更实在。如果说是品牌优势，那要看对谁了，可有可无。如果说是价格优势，这是宝马一直想成为中国成功人士的座驾这个定位来说，不可能太大众化的价格。所以啊，作为广播和电视台主持过多档人气和口碑都爆棚的主持人我来说，宝马技术是不错的，但品牌形象越来越粗俗，而且营销团队的气味和手段让我本人大倒胃口。期待宝马能优化及正视自身在中国的问题，别以为生意人才买，宝马的价值不仅仅是显身份、给别人合作的信心，而是回归到它的本质优越和原本应有的气质彰显。再说，在社会主义背景下，光是党员就1个亿人口，集体经济下的国企和央企以及半事业半企业人数巨大，甚至是整个国家所有生存资源领域的近乎所有。试问，又有多少比例是纯生意人或在社会真正的上层架构政治中觉得开宝马显身价的商业论调？

Ⅲ 宝马x3的蓝牙怎么用

宝马X3蓝牙的连接方法；
宝马x3的蓝牙在车子的连接新的设备界面里，首先我们需要把手机里的蓝牙选项离地电话语言和媒体语言都打开，然后在车子外部设备里面选择通过蓝牙已经连接好的手机就可以了。
宝马x3的多媒体系统支持无线连接的苹果CarPlay手机映射功能。车机互联就是投屏到车载显示器上的导航屏幕，通过显示器可以操作手机。导航，视频，音乐，游戏等功能映射到车载屏幕上。手机映射功能的加入，可以方便利用车内屏观看手机中的视频，以及使用手机导航。我们也可以通过手机蓝牙连接车载蓝牙来进行相关操作，不过使用就没有那么顺畅。

Ⅳ 你感觉新宝马X3怎么样

优点：曾经试驾过老x3，对比起来，路噪小很多，安静，原有的路噪和悬挂噪音都消失了，主动悬挂稳定性好很多，后排乘客感觉起伏后仍然稳定舒适，其实suv必须要主动悬挂来克服高重心的缺点。
缺点：对音响系统很不满意，高音闷，低音混，相当的凑合。不说发烧品牌，就算漫步者出一套箱子也不会比这个差吧。
外观：很喜欢新款X3的车头，看过去很威猛，特别是车头引擎盖上的那几道弧线很有力度,配合大灯及车头线条有力地勾勒出车头强劲而运动的外观.车大灯简炼耐看,开启天使眼时散发出的迷人光芒很吸引人。
内饰：X3的内饰保持了宝马一贯的简约清爽风格，仪表盘清晰得好像没有玻璃盖似的，太清晰了，全黑的内饰也很耐脏
空间：空间嘛够用了，比帕萨特小，不过我坐了X5，X5的空间也比帕萨特小啊。X5和X3比，X3小的有限，X5前排比X3大点后排差不多少。（本人1.75米70公斤重，都是驾驶位上调好了，再坐后排的）。
配置：各种按钮很容易上手，配置很人性化，运动型方向盘手感上佳,仪表盘视觉效果出色,清晰易读，idrive也很好用.能存储音乐的音响硬盘很赞,用USB内的歌曲或DVD都可存入,下次找出来就可听了。
动力：经过一段时间的磨合，现在开起来已得心应手.就是起步刚开始的那几秒有些肉,随着车速的提升加速起来还是很快的,那独特浑厚的排气声浪听着就激情澎湃,切换到运动档时踩下油门车直往前窜,推背感更强一些。
越野：X3的路面反馈信息很及时，想要拿这车走烂路或者上马路牙的朋友们注意了，此车的地盘反馈实在是太灵敏了，轮胎压到一个石头就跟磕了地盘一样清晰，似乎可以感觉到石头破碎的过程！
油耗：新车拿时公里数5公里，油耗29.5，吓一跳的说，4SGG说是在做系统装导航时车是一直发动着的不然会没电支持装系统的，所以高。后来我清零了，目前市内开，油耗13.8，平均时速13公里，还是有点高啊。
舒适：座椅舒适性很不错，果然是宝马的配置，软硬适中，前排坐垫前端也可伸长，有可调充气腰撑，座椅两侧支撑也可电调夹紧程度，增加过弯时的侧向支撑

Ⅳ BMWX3怎么连接蓝牙

现在一般车在出售时就标配有蓝牙功能。如果没有，或想加装一个视频导航，视频导航也内置了蓝牙功能。一般车载蓝牙基本上都用于与手机连接，以方便免提接听拔打电话或开车听音乐。车载蓝牙与手机连接的具体步骤：
1、打开。把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态。
2、搜索。在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙。
3、配对。选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对；此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是1234或0000或1111）并点击“连接”（或“配对”或“确定”，不同手机显示不同），同时在车载蓝牙界面点“配对”。
4、连接。如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”，此时你用车载蓝牙打个电话试试，如果成功即可听到通话音。
5、自动连接。
在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。
连接成功后，在蓝牙设置里找到“蓝牙音乐”并点击，即可听音乐，如果要打电话，再选择“蓝牙电话”即可。

Ⅵ 全新宝马x3怎么样

Ⅶ 2021款宝马X3进店实拍！轴距2864mm，配2.0T+8AT+雨量感应式雨刷

在国内汽车行业中，只要提及豪华品牌，德系三兄弟中宝马、奔驰和奥迪是永远都避不开的，毕竟在市场中的表现更是深入人心，随着时代的发展，汽车已经不单单是代步工具那么简单了，毕竟开出去还代表了身份和地位，现阶段，国内市场中SUV车型所占据的市场份额是不容置疑的，运动的外观和舒适的内部空间也成了众多消费者的首要选择，像我们今天要说的就是宝马旗下的中型SUV--宝马X3，近日，笔者在淮安绿地宝仕4s店内拍到了2021款的宝马X3，黑色车身获赞，售价为38.98--47.98万元。

2021款宝马X3的长宽高分别是4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里油耗分别是7.9L--8L/100km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 宝马x3蓝牙怎么连接图解 宝马x3蓝牙连接步骤图解

宝马x3蓝牙连接的话，首先要把手机里蓝牙选项里的电话语音和媒体语言都打开，然后在车子外部设备里面选择通过蓝牙已经连接好的手机就行