㈠ 宝马7和積架xj哪个好
宝马7系保值率相对较高 配件不贵 维护保养都还可以 但是烂大街没有什么新鲜感 暴发户标配
積架XJ的操控和性能相对较高 比较小众 保值率比较低 配件较贵 维护和保养比较贵 但是B格比较高 回头率高
价格方面，两款车都差不多，屌丝版 最低裸车价75万都能提。
㈡ 積架xj大和宝马740哪个大
您好，这2款车型长度差别不大，XJ6L 3.0皇家加长版仅比宝马740短7mm哦。
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㈢ 本人想购买一百万左右的车 考虑两款 宝马740和積架XJ 3.0
无论是外观还是内饰，xj都要完胜740，特别是那个液晶仪表盘实在是炫得掉渣。但动力和操控那xj肯定不会是740的对手。为了降低门槛，xj推出了3.0版，这台3.0引擎已经在積架上服役超过10年，这还是当年積架流落在福特门下时福特帮積架设计的引擎，从发动机结构和性能上都已经没什么亮点了，本来装在xf上还凑合，但要带动xj这么庞大的车身真有小马拉大车之嫌，顶多是够用而已，不会有什么操控感的。所以选择3.0的xj你就要有这个心理准备。
積架品牌沉沦已久，现在在印度tata集团下枯木逢春，总体来说选择積架品牌的都是那些不稀罕奔驰宝马之流的品位人士，所以选择这两款车很简单，你只要明白一个道理就够了。“你是选择品位还是选择性能”我想能够有实力买这个级别的车，你一定很明白自己想要的是什么。
最后说两句，xj原配的是5.0的引擎，那才是xj最好的搭档，但这个价格……啧啧，我宁可去买保时捷panamera
㈣ 積架XJ，宝马730哪个好
730是宝马7系的入门级车款，我个人认为《对于我这样狂暴者》730的动力相对于7系的庞大车身和车重动力上稍显不足，毕竟百公里加速需要8s多，相对来说选择740以上车款在动力上得到了弥补。xj也同样的，加速时间比BMW小三还要慢上个半拍。在内饰上，大致看上去似乎是xj的内饰更多的功能，其实不然，BMW是出名的科技移动行宫，特别在7系上得到充分的展示，小三虽然是入门级的，但是在科技含量的表现是下足了功夫的。其中很多科技都是最先进的，虽然不能和老大760《阿六》相提并论，但和xj3.0相比是完全可以的。lz如果对动力要是不是太高的话730也是可以胜任的。注意：8秒多的加速表现在绿灯亮时很有可能会被50万以下的同类所打败。因为对于小三来说，车身比其它的重量来说确实有点难为这个L6 3.0发动机了，尽管这颗心脏是颗超级先进的。所以豪华车建议排量大点，740小四完全就上了一个档次，可以应付一般的场合，不足以失面子。个人观点，参考…………谢谢
㈤ 宝马7系和積架XJ汽车哪个好
这两款车型并不是在一个档次级别上，当然是进口的宝马7系相对来说无论是品牌口碑还是档次都是要更好的。
㈥ 宝马7系和積架xj哪个好
宝马7系保值率相对较高 配件不贵 维护保养都还可以 但是烂大街没有什么新鲜感 暴发户标配
積架XJ的操控和性能相对较高 比较小众 保值率比较低 配件较贵 维护和保养比较贵 但是B格比较高 回头率高
价格方面，两款车都差不多，屌丝版 最低裸车价75万都能提。
㈦ 積架xj与宝马740li比哪个好
看你喜欢什么样子了？
保值率来说肯定740要好，積架二手车卖不上价。
使用成本也是差不多，毕竟積架xj要便宜一些。
操控性和舒适性肯定宝马好。
如果你有司机开车，建议宝马。自己开可以考虑積架。
㈧ 積架xj宝马740哪个好
積架XJ 是一整个系列的统称，就跟宝马7系一样，不能单独用740去对比。
只能说各有各的优势，
不过操控和性能还是積架XJ比较好，我都开过我不是乱说的，目前積架XJ 最强的车型是 積架XJR 575 ,我在国外朋友有一辆，我开过，真的是爽到无法呼吸，油门轻轻一喷就跟一只豹子一样蹿出去了，我头一次感受到这么长这么大的一辆D级车，可以这么快，这么灵活。
我们实测是43.7秒 就从 0 加速到了 300公里每小时，也就是 40多秒，就可以加速到极速状态。
宝马在国外，除了M系列，其他的基本卖的都很一般，不过考虑你在国内的话，还是建议你买宝马，因为国内的積架 保值率太低了，其实積架很棒的，就是发动机不出新款，一直用祖传发动机，其他的做工质量各方面，没的说的，很棒的车。
看你怎么想吧，如果比较有钱不在乎保值率的话，我建议你买積架，外观回头率肯定高，动力操控也很棒，你办公的时候，坐在后排，可以享受，让司机开，它用的是两种悬挂，前后排不一样的，这是D级车里特有的，只有積架有，坐后排的时候很舒服，想自己开的时候，前排使用的是跑车的悬挂，路感很强，让你驾驶起来，一点都不会觉得它是一辆超过5.2米的大车。