宝马和马自达该选哪个

‘壹’ 马自达个宝马哪个车好

很喜欢为你解答你所遇的问题，毕竟买车是大事，可以看出你很喜欢马自达6系列的车型，首先不建议购买马自达六轿跑，因为它的保有量不是很大，以后的维修也会不便，如果你喜欢马自达六又喜欢它的外观那么它是不错的选择

‘贰’ 宝马X1与马自达CX5买哪个好

你好，宝马的x1和马自达的cx5这两款车对比的话，当然是考虑一下长安马自达cx5，一个是省油质量好，操控性好，后续花费也少。

‘叁’ 宝马和长安马自达哪个好

事情是明摆着的，当然是宝马好喽。
实事求是，适合自己使用的车子就是好车子。

‘肆’ 宝马、本田、马自达谁的技术强

宝马一般采用的是比较先进的技术，本田马自达的一般采用的都是相对而言比较成熟稳重的技术。

‘伍’ 宝马X1和宝马自达3系买哪个好

你好，两款车的话主要差别还是存在空间。肯定宝马X1的空间会大很多。实用型相对于更大一些。宝马三系的话，空间相对小一些，属于轿车。它的操控性能肯定会更好一些。如果平时上下班代步的话，那可以选择宝马三系比较不错。

‘陆’ 马自达操控好还是宝马

在说谁的操控性更好之前，首先要说清楚啥叫操控性，目前没有一个准确的说法，表达啥叫操控性，即便是媒体评测，也要去专业赛道进行极限驾驶才能总结一些操控感受，因此普通消费者，口中的操控性，大多是人云亦云，根本不知道操控性好在哪儿？
比如方向盘的操控性就跟“大小”、“指向性”、“框量”、“回转圈数”有关。
而底盘操控性跟你的悬挂技术、稳定杆质量都有关。
方向盘回转圈数

比较明显的区别，就是皮卡或卡车的回转圈数为6圈左右，一般轿车的左右旋转全数为3圈，运动型轿车为2.5圈，更运动的就是2.2圈左右，宝马3系就是左右一共2.2圈，而马自达阿特兹的圈数为左右一共2.5圈，这个细节变化，直接影响方向盘的框量和指向性。
应该说宝马3系的方向盘左右框量小于3°，马自达应该在5°左右。
底盘响应

说到底盘响应，一般消费者就更加难以掌握了，专业媒体管这个叫做“寻迹性”，也就是说，方向盘带动前轮的感觉是指向性，指哪儿打哪儿。但车身整体能否跟随前轮，不拖泥带水，就叫做寻迹性。这跟两个环节有关，一个是前后轮悬挂，一个是车身刚性。以宝马为例，它就拥有前后横向稳定杆，这样就会让车身整体刚性非常强，后轮的寻迹性就会更好，而马自达在这方面则主要依靠车身高强度钢来解决，所以给人整体感也很强。还是那句话，关于操控性这件事，并非是某一个配置能解决的，而且大部分车主也根本无法体会到，99%的人都是人云亦云。而宝马和马自达最大的区别就是后驱车与前驱车，在操控感受上，宝马会更灵敏，但也更容易失控。而车主，你最多感受感受方向盘的指向性，除此之外你啥也不知道。

‘柒’ 马自达6和宝马x5后排空间对比

还是宝马x5后面的空间比较大，而且更加的舒适，因为采用更好的结构。

虽然说马自达汽车最近几年来还是受到了很多段关注，但是还是很难和宝马这个世界顶尖的汽车生产商进行对比，因为没有他们的实力雄厚，并且价格上面来说宝马也是更贵一些，市场价格在70万左右。

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色。

‘捌’ 宝马3和马自达3，哪个操控更好

这两款车子比较的话，建议选择宝马三系这款车子相对舒适性好，操控性也挺不错的。

‘玖’ 宝马、马自达、雪铁龙、福特哪个操控性最好呢

现在人们购买汽车的时候都非常理性，他们需要在基本的实用性基础上对汽车的操控性有所要求，尤其是那些进口的豪华汽车，如果只是看外表岂不显得有些庸俗了。这个时候，有人就问起宝马，马自达，雪铁龙和福特这四款车型，哪一款会在操控性上更能占据优势呢？其实这个问题很难回答，不说其它，这四款车型的价位和配置都有所不同，操控体验也会有差距，给每个人带来的感悟都是不一样的。

整体来看，具有操控性的四个品牌里，宝马受支持力度是最大的。虽然在性价比和配置等方面来分析，它没能占据一定优势，但一般能买宝马车型的车主，对性价比都不会有太高要求，他们会更加注重操控性和驾驶体验。一款好车，有着不错的操控体验，这种情况下还能不吃香吗？那么大家觉得哪款车型比较符合你们的要求呢？

‘拾’ 买马自达还是买宝马，买他们的那个车系好为什么

买马自达还是买宝马，主体还是看您预算，宝马品牌定位高一些，不过同级别车型价位比马自达明显高出不少，除了预算应该还看您更侧重于哪一方面选择。