A. 海拔对宝马5系的怠速有影响吗
海拔对宝马5系的怠速有影响吗?有的;
高海拔对汽车发动机冷却系统的影响 海拔越高,气压也会越低,而液体的沸点会随气压降低而降低,所以,发动机防冻液的沸点会降低,发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。防冻液开锅使水分蒸发量增大,需要经常添加冷却水.影响发动机寿命;
按时清理积碳,常规车辆也必须每半年或者1万公里清洗一次积碳。清洗可以用一些免拆司有普清洗剂。
B. 18万公里的宝马5系能买吗
18万km的宝马5系能不能买?实际上不知道,那时看公里数要看整体的车况,18万km的宝马,实际上在某种程度上不能算他行驶的里程长,还要看连线,而且宝马这种车本身追求的品质和各方面的话,在18万km这个节点上面,其实没有什么大不了的。第二个核心看的就是它的售价,要是说他这种公里数的车要卖到新车的价格,那肯定买不了了,只要他价格足够低,实际上是可以入手。宝马5系是一款定位为高端轿车的车行。现款的武器诞生于2004年宝马5系,可以算是汽车史上最早推出的一个系列,它最尖峰的时代应该是三代车134。如今的宝马5系,都是由134这个三代产品研发而设计的。现在的宝马5系已经转为国产化,生产的参考价格基本上是在落地后50万左右。而且2021年10月,宝马推出了一款五系的纯电动车行。整个的设计的话,还是才用了夸张的大尺寸进气格栅。现在的,车辆售价上,宝马5系的车辆已经脱开了豪华轿车的一个定位,但其实还是很多人会选择这款车,因为这款车最大的优点就是外观大气漂亮,内饰沉稳,做工精致,配置丰富,空间感非常好。但同时他也存在的一些缺点,而这个缺点是整个宝马车系通用的,比如说烧机油。宝马5系搭载的是六缸的发动机,整体表现动力算是比较有劲的,嗯,不能算那个叫做表现。满意,但是在市区或者我们国内的高速上,这种动力是绝对足够满足需求的。宝马5系的整体设计风格还是偏向于运动风格,换挡顺畅,路感清晰,方向盘沉稳,指向准,底盘通过性也非常不错,车身稳定性强,转向灵活。这款车,油耗性其实偏差属于油耗较高的一个类型。这种公里数的车,购买者其实要考虑的另外一个点就是除了车辆购买的价格以外,就是维护的成本,因为宝马,奔驰这一类的车行,在后期维护上的成本都说实话偏高。因为他们的配件本身即使是买,复查的,价格也不低。
C. 豪华品牌宝马5系开几年后维修费用会很高吗为什么
宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型,从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠,5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候,很容易忽略具体的车型配置或是使用频率,车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头,因为退休后不怎么开,基本一年也就保险费是大头,因为不常使用,自然不会出险,所以保险费也降到了最优惠的3.8折,加上油费和保养费,平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义,车主要学会一套方法论,按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字,给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢?以下几个方面一定要充分考虑到。
总的来说不考虑车贷的情况下,完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌,车主一定要根据实际情况量力而行。
D. 04的宝马五系高温是什么样
无论如何?04年的宝马车系都已经是很老款的,如果在高温的情况下,应该会伤害到宝马车的发动机之类的零件,建议还是不要进入高温的环境,否则的话对车损害很大
E. 宝马5系车内经常有臭味,就像人放屁臭,一会就没了
有人坐车过程中放屁了,臭气吸附在坐垫海绵里面然后下车了臭气再慢慢释放出来,由于车内密封性好,臭气就会一直在里面,一开车门就会闻到。
F. 宝马5系风噪和胎噪大吗它的劣势多吗
优点:空间够用
缺点:当时最不想要的颜色就是黑色跟白色,但是由于提车犹豫了很久,导致颜色就只有黑色跟白色了所以也就凑合了!
外观:外观很大气,其实这个价位的车,外观都很大气,最主要的还是看个人的审美。
内饰:内饰档次整体感觉不符合宝马定位,座椅可选颜色少,从实木内饰档次、真皮座椅的做工精细度等方面,整体表现不如其他同级别车辆,个人较喜欢奔驰E系棕色内饰,做工精细。
空间:很大,女儿在后座玩得很开心。
配置:性价比还是不错的,每个牌子的卖点不一样,BMW卖的就是它的运动和操控,所以以上的缺点也能理解啦。而且现在全国的优惠力度都不错,除了我们这比较杯具。
动力:动力必须深深的踩油才可以。不知道是不是调教成这样,还是我之前开手动的习惯了。总感觉踩一半油门的话车都没什么动力。也去4S检查过,开着空调,坐三个人,0-100是8.2秒的样子,如果不开空调,一个人的话,应该符合官方宣传的7.6秒。不过就是超车什么必须深踩踩可以。
操控:方向盘的确精准,谁让宝马玩的就是地盘,操控,速度。上次在高速上,最快开了245.赶紧就是有点风燥
配置:525风尚豪华应该是性价比挺高的宝马
动力:只能说城市代步足够 偶尔Sport放纵一下 2.0T嘶吼起来还是感觉勉强
操控:方向盘很轻,但是能感觉到路,实在的狠
油耗:个人开车习惯 油耗比一般用户高不少。。
舒适:舒适度不错,就是感觉整车悬挂偏硬,过减速带颠簸明显。
G. 想买一辆宝马5系,开个十几年不换车,这个想法是不是太天真了
很多人都有这样一种想法,买车喜欢一次性到位,买个贵一点儿的车,开上十几年,一直不换,这种想法究竟真实不真实?最近一个朋友看上了宝马5系,落地价大约在50万左右,正要入手之时,及时被我悬崖勒马,只因为,10年之后的宝马5系,问题直接让车主崩溃。
如果题主想要购买一款经济耐用,性能稳定的车辆,那些配置较低,保有量较大的车辆会更合适一些。像现在的卡罗拉、朗逸、轩逸、伊兰特等车型,车辆稳定性及耐久性都非常不错。主要是这些车辆配置较Low,电控单元较少,车辆基本不会出现问题,毕竟没有什么可以坏,能够出现问题的也就动力系统,而这些走量车型,动力系统已经非常完备,经过一代又一代更新,车辆早期存在的问题都已经妥善解决,所以,车主们驾驶这些车型,用车体验感非常舒服,车主只需要日常保养,不需要担心车辆维修,因为它根本不会损坏。
H. 40万公里的宝马5系还能要吗
咨询记录 · 回答于2021-10-18
I. 华晨宝马5系质量怎么样,听人说小毛病不少,大概是哪些方面的。
满意答案此号注销14级2011-12-31华晨宝马5系发动机等关键技术是进口的,发动机一般不会国产,零件是国产的,小毛病一般。就是国产零件质量不敢恭维。 追问: 这些小毛病必须到4S店吗? 回答: 保险一点的话,去4S店是最好的,毕竟发动机等关键技术核心部件都是进口的,去小的维修店的话,保不好对车的保修期有影响。 追问: 准备入手2012款的520,原来还看到有毛病的介绍,现在找不到了,不知道是被屏蔽了还是怎么样,所以发贴问问。先谢谢你的回答!另,总体感觉小毛病多吗?我不想老是跑4S店。 回答: 520 是宝马5系的入门级车型,配置是国产宝马最低的,个人觉得进口的宝马质量稳定,配置和整车质量比华晨宝马好很多。进口的宝马523,奔驰的新E级都是不错的车型。PS:进口车只要一国产,零件质量严重下降,再加上中国的油品质量--,不解释。 追问: 进口的好这个我知道,但就是觉得短了一点。个人已经过了飚车的年龄,而且要多为家人坐在后排考虑一下。至于几个级别我对照下来看,宝马还是比较厚道的,区别只是在一些享受性的配置上面,这个对我影响不大。 回答: 5系空间确实很大,很适合你家用,宝马的悬架做的比较高端,稳定性很高。喜欢的话,就5系吧,A6l太过于烧机油。这个级别也就5系,E级,A6了,没多少好选的了,相比之下,宝马5系算是这几款车里最好的。 开心粑粑 的感言: 非常感谢,有其它问题再请教。 2011-12-31