gl8多重和宝马x3哪个沉

‘壹’ 别克gl8第三排座椅有多重

别克gl8第三排座椅是衡量不出重量的。
第三排座椅可实现160mm前后距离调节、6挡可调的独立扶手、146度超大椅背倾斜度、剧院式渐高布局等细节，都让第三排座椅的乘坐舒适性得到提升。
第三排座椅采用的上等牛皮材质、菱形格衍行缝制工艺等都和前两排完全一样，也提供了座椅通风和加热功能，没有被区别对待，不再是只有“坐”的功能。此外别克设计师也考虑到第三排乘客的用车场景需求，在头顶增加了LED阅读灯，让秘书们办公也不再是黑漆漆的。

‘贰’ 别克GL8车重多少

1878kg。

别克GL8引擎采用通用最新2.0T发动机，后悬挂由扭力梁改为多连杆独立式，轮胎采用马牌静音系列。新一代GL8迎来了外观、内饰、做工、动力系统的全面升级，强大的第二排座椅进一步提升舒适性。

动力方面，新车全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW（260PS），峰值扭矩350Nm/2000-5000rpm。传动方面，新车将匹配6速自动变速箱。

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别克gl8进行首保注意事项：

1、车主最好全程跟着车辆的保养手续走。车主最好注意一下更换的机油是不是是原厂配发的，因为机油如果品质不过关就会损坏发动机。

2、滤清器的更换也很重要，以免出现没有更换的情况。还要注意的是首保的内容一般只有几项是免费的，不在首保范围内的服务就要收费了。

3、校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

4、胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

‘叁’ 奔驰GLK300对比宝马X3哪个性能更好

奔驰G LK 300搭载排量为3.0升V-6汽油发动机之间，市区走走停停，不觉得车辆1830公斤重赋予驾驶者任何负担。轻巧，灵敏的油门反应，令G LK 300开拓像一个休闲旅行车，实际上是一种接近两厢两厢灵活的组件。 LK 300的底盘悬挂设定也很聪明，几乎独立底盘车身和超过1.8吨的卡车重量，控制可以用来形容轻便灵活，甚至接近C级轿车的驾驶体验。
GLK300最好的，绝对的，X3价格昂贵，其实是相当不错的，但车需要很长的时间

‘肆’ 别克gl8商务车能核载重量

GL8载重量是2245kg。

别克GL8的车身重量为878kg。别克GL8的车的长宽高mm分别是5256mm、1878mm、1776mm，全尺寸的mpv车型分为2.0t的涡轮增压机、2.5升的自吸发动机，最大功率有191kw，百公里加速需要9.1秒。

定位准确是别克GL8大获成功的要素。作为机关、企业用车，在作为工具的实用功能之外，还要准确反映出用户的形象、气质和实力。在高端市场，后者的重要性尤其突显。GL8的外形雍容大气，给人以平稳持重的第一印象。

车头进气格栅正中央那漂亮的别克三盾标志，无疑使世界着名品牌所含有的信誉、实力等无价的附加优势给用户以相得益彰的显衬，就如名片上的尊贵头衔，让合作伙伴在见面寒暄之前便已心存敬意。

为高端用户服务，自身就先要具备高端的实力。来自MPV车型发源地的别克GL8秉承了世界最大的汽车制造企业的领先技术，如堡垒般坚固的底盘在给用户以最大的安全保障外，还提供了世界一流的舒适路感。

‘伍’ 奔驰GLA和宝马X3哪个好

和宝马X3对应的是GLC，二者尺寸、空间相近，GLA的竞争对手应该是X1（更像是老X1）；
X3是纯进口，原汁原味的宝马血统，凌厉、精准、适合追求驾驶感的人；GLC是北京奔驰生产，科技感很强，内饰豪华，9速自动变速箱，感觉不到换档，舒适、平顺，开着很舒服，就看你喜欢哪种风格了。
新X1就别看了，宝马传统的直列、后驱改为横列、前驱--叫变性；4缸2.0排量缩为三缸1.5，这叫阉割；原来小X1的尺寸改为接近X3的大壳子，可以叫浮肿。很难想象一贯忠于技术的宝马，搞出来这么一款阉割、变性、浮肿的玩意儿，真没法夸他们。

‘陆’ 四十万预算买X3好还是买gl8好

X3是宝马城市越野车，GL8是别克商务车，不是一个用途也不是一个风格的车。或者你说的是GLB?那不如考虑GLC 260, X3和GLC 260在参数上都差不多，但是GLC是全时四驱，而X3是适时四驱。推荐GLC260

‘柒’ GL8载重量是多少

GL8载重量是2245kg。

别克GL8作为一款7座商务MPV，除了主、副驾驶位外，后面还有两排座椅。第二排为乘客提供了两个座位，立式座椅提供左右双手枕，并可以前后滑动。座椅靠背上有一个拉手，只需轻轻一拉，就可以将靠背向前折叠到坐垫上，方便第三排乘客的进出。

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超载车辆危害

研究发现，当汽车轴载超过标准载一倍时，行驶公路一次，相当于标准车辆行驶沥青路面256次，行驶水泥混凝土路面65536次，而且核定载重量越大的车辆，超载对公路的破坏越严重。目前，我国监测到的车辆最大单后轴载重达24吨。

这种车辆行驶水泥公路一次，相当于标准车辆行驶121万次。据专家介绍，1条设计使用15年的公路，如果行驶车辆超载1倍，其使用年限将缩短90%，即只能使用1年半。

参考资料来源：网络-别克GL8

‘捌’ 别克GL8的舒适性差吗它的悬挂很硬吗

个人感觉家用或者商务出行买ES陆尊就可以了，艾维亚性价比不高，说的艾维亚八大尊享，我到现在也不知道是什么东西，4S店销售也说不清楚，让我打别克400客服。总之，用一个车友的话来说，这就是一辆别克，虽然价格达到了BBA的车辆价格，但是你一旦对比，你就会有很大的心理落差。

当时就是想选个MPV，可以带着孩子老婆说走就走的旅行，基本上我没有看什么车，去4S店就去了别克。心里当时就考虑了三辆车，一辆奔驰V260，刚刚换代，不过底盘还是没换，虽然换了空悬，舒适度还是没有很强的提升。还有就是埃尔法，车是真好看，前脸非常凌厉，侧面高高耸起的样子给人感觉商务感十足，不过我没有去4S店，因为光加价都要一二十万，没啥意思，所以没有啥车可以选了，就选了艾维亚。为什么选艾维亚，我买车喜欢买高配，省得烦。现在看看，这个艾维亚市真适合我家，价格适中，保养也适中，不高不矮，进出停车场也方便，看来真是缘分如此。

【空间】

空间对我来说真是够了，平时第三排不怎么用，我老婆座椅放最后躺下，生活很美好。偶尔装装东西，把第三排放倒，完全够用。

【动力】

动力还行吧，商务车很难给我有激烈驾驶的冲动，高速加个速超个车也是稳稳妥妥的。没啥要求，120码不要给我太吃力就行。换挡平顺性不错，没有什么顿挫感，

【操控】

家里还有辆宝马X3，所以对比的不足全部是这两个车的落差而已。1、车机系统做得很不好，每次输入的账号密码没过几天又让我重新登录，虽然我不怎么用，不过看着烦人。2、这是什么年代了，居然还是有线CarPlay，真的很不方便，这是我提车的时候才知道的，不喜欢被东西束缚的感觉。3、说什么Matrix矩阵式全LED大灯，感觉非常鸡肋，近光灯亮度一般，开启自适应大灯后，大灯基本上很难开启，或者说基本上都不会开启，除非在没有车辆而且非常漆黑的环境下，而且也不怎么智能，跟宝马的大灯比起来真的落差很大，还有手动开启远光灯，这个灯感觉就照在天空中，太高了，起不到什么照明灯作用，而且这个车视野盲区非常多，什么辅助灯都没有，晚上真的有点不太安全。

4、车友都说车内静音效果好，我用设备测了一下，120时速车内噪音为67分贝左右，反正我刚开始开的时候总觉得窗户没关上，老婆坐在二排，说话的时候都要提高分贝，说悄悄话基本上听不见。5、我的二排小桌板打开后形式过程中有异响，去4S店说没办法解决，也没有遇到过，我也是没管它了，平时基本上都是关着。6、这个刹车是真软，轻踩刹车好像没啥反应，重踩才有感觉，刚开始都不敢离别人车太近，真的怕刹不住。看那些开GL8在茫茫车流中穿梭的司机，我真是有点好生羡慕。

‘玖’ 别克GL8车重多少

摘要 别克GL8的车身重量为878kg。别克GL8的车的长宽高mm分别是5256mm、1878mm、1776mm，全尺寸的mpv车型分为2.0t的涡轮增压机、2.5升的自吸发动机，最大功率有191kw，百公里加速需要9.1秒。