Ⅰ 宝马120I怎么样行家参考下
120软敞篷小轿跑还是不错的。
首先,宝马是靠操控吃饭的,1系更是举世闻名的小钢炮,2.0直列4缸发动机被调教的炉火纯青,转速随叫随到,很卖力很咆哮,120码以下感觉比2.5的直6机还爽。再加上指哪打哪的看家操控,小钢炮穿梭在城市间,是一种乐趣啊!
空间方面,不能和四门的帕萨特什么比,但后座坐两个人的情况下还是完全可以的,和3系差不多。
软顶敞篷的话,像那些大型跑车的软顶,如宝马6系,玛莎拉蒂GC什么的。。。由于软顶太大,可能有不稳定可能,120的软顶还是完全没问题的!而且120也是完全德国进口的,铭牌上写着:德国莱比锡BMW制造。德国鬼子的质量再不好,那就没办法了。
不过,如果是试驾车你得注意。很多都是经常给汽车之家什么的媒体拿去试车的,一天到晚做什么百米加速,跑桩什么的极限测试。。。。。。跑了1000公里,还便宜这么多,你得全方面好好体检一下这辆车。而且老款120应该本来就在降价,跑了1000公里,如果经常给汽车媒体试车,损伤蛮大的。 当然,在发动机,悬挂,变速箱,内饰,什么都专业检查过,好的情况下,19万拿下一辆宝马小轿跑,那是过了这村儿没这店儿。
Ⅱ 【车主点评:时尚魅力,爱车宝马120i】
#选车理由 个人觉得这个性价比还是挺高的,主要宝马120i的油耗不算高,平时在市区里代步挺方便的,而且外观上也大气,动力足够,后期保养也不贵,综合看下来,作为代步车来说,他还是挺值得拥有的。#最满意 首先我最满意的就是油耗了,这个车子的油耗还是比较低的,现在平均油耗在8.5个左右,可以说是非常省心了,而且颜值上也是非常的高。#最不满意 不太满意的就是他的噪音有一点大。尤其是上高速的时候,当车速上来之后,坐在车里能听到挺明显的风噪和胎噪的,长时间听着感觉有点烦躁,一般都得开着音乐跑高速,才能好受一点。#空间 空间还是很好满足我的需求的,像我一米75的身高,坐在前排,头部离车顶还有四指的距离,腿部也有一拳半左右的空间,一点不会觉得憋屈,后排的话坐三个人是没问题的。后备箱空间不算大。不过日常家用还是足够的。#外观 外观设计我觉得还是很大气的,特别是前脸设计很好看,特别有视觉冲击力。而且车身的高度比较矮,线条和棱角都很分明,看起来还挺有运动感的。#内饰 这个价位的内饰做的算是不错的了,虽然内饰用料上没有特别好,不过做工方面还挺用心,接缝处的细节都处理得很干净,整体看起来质感不错。#动力 1.5T的排量对于家用来说足够了,毕竟雷凌的车身也不大,起步不肉。加速提速的时候反应挺快的,油门响应很积极,一点不拖泥带水,我觉得平时在市区里开还是挺合适的。#操控 方向盘转向精准,转弯掉头的时候,反应很灵敏。底盘和悬架也比较有韧性,上高速和转弯的时候,车身侧倾不是很大,挺稳定的。#舒适性 舒适性挺好的,座椅软和,靠背角度也符合人体工程学,长时间乘坐不会觉得特别的累。唯一不太好的就是车子的噪音有- -点大,特别是当车速快起来的时候,能听到很明显的噪音。基本每次跑高速都是要打开音乐才能好受一点。#油耗 油耗的表现我还是很满意的,从提车到现在半年不到的时间,应该还算是在磨合期内。平均油耗也就8.5个左右,而且现在夏天经常开着空调。
Ⅲ 2021款宝马120i值不值得购买
摘要 车主感受,优点:1系目前全系都是运动的外观,酷劲十足,非常有冲击力。比以前好看太多了,目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时,有拖拽感,空调不是很凉,还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的,动力在市区里也是够用的,车身短小,加上宝马的操控调教是世界一流水准,在弯道超车,灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了,还是触屏了,就是一块ipad,无线carplay直接替代了U盘,SD卡什么的,太好用了。空间方便只能说够用,个人感觉比A3貌似宽了一点点,座椅也比A3要舒服。;
Ⅳ 宝马120是前驱还是后驱
宝马120是后驱。
继X6 Performance Unlimited之后,宝马又于近日发布了第二款特别版车型——宝马120i Coupe Performance Unlimited,该车型将配备M-Sport装备套件所提供的附件以及公司Performance部门所提供的零部件。
拥有专供的车身颜色(白色或勒芒蓝色),这款宝马120i Coupe Performance Unlimited装备了M-Sport前后保险杠、新设计的18英寸合金轮毂、碳制的外部后视镜边框以及碳制的行李箱盖边。
在内饰设计上,这款宝马120i Coupe Performance Unlimited车型装备了源于M-Sport装备套件的运动式方向盘和座椅、铝制的踏板和脚凳、真皮包裹的变速杆和手刹杆。
在引擎方面,这款宝马120i Coupe Performance Unlimited特别版车型搭载的是一款可输出170马力最大动力的2.0升汽油发动机,同时配备的是一款6速的自动变速箱。
Ⅳ 宝马120和宝马320性能上有什么区别,谁更优秀
宝马120和宝马320的区别:最高车速不同、匹配的变速箱不同、搭载的发动机不同
一、最高车速不同
1、宝马120:最高车速210km/h。
二、匹配的变速箱不同
1、宝马120:匹配6挡手动变速箱。
2、宝马320:匹配6挡手自一体变速箱。
三、搭载的发动机不同
1、宝马120:搭载N46B20CC自然吸气发动机。
2、宝马320:搭载Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统发动机。
Ⅵ 宝马120i好不好啊
我家TT买了一款120i自动挡的小宝马,油耗比其它见过、听过的同排量(2.0L)的车都要大很多(跑长途14L/100km);安全还没体验过,但从座位和安全带等的设计与坐着的感觉看,跟同价位的车比较实在是太差;保养费用奇高(首保一般车都是免费的,但120i居然要近千元,宝马4S店工时费是按每6分钟计一工时,每工时收费高达39元、、、二保费用高达2000多元,是同级别同档次次保养费用的10倍左右、、、);配置跟7-8万元的车没太多区别(天窗稍微好点点);性能凑合,但不适合女性(按车小的程度仅适合小个儿女性)使用(因为方向盘很重——比绝大部分车的方向盘都难扳动);美观就看个人感觉了。
本人看法:120i这款宝马车最多适合特有钱的家庭中的小男孩拿去当个玩具玩儿而已,不实用、性价比差、使用成本奇高、无备用轮胎、操控费劲、设计不合理(喇叭距离方向盘边沿远,男性都够不着,女性用起来更加困难;座位调高了头顶着车顶,调低了腿蹭着地、、、)、、、
Ⅶ 宝马120i怎么样啊
1系目前市面上唯一的后驱两厢紧凑车型,开起来很有乐趣,曾经开过朋友的130i,很带劲。120i相对的动力弱一些,但是转向精准、底盘扎实、抓地牢固这些都是一样的。
操控方面:
不知道你买的120i是自动挡还是手动挡的,如果说自动挡的,开起来已经很轻松的,就是换成手动模式的时候比较废油。其他的都和130i一样。
外观方面:
可以自己装个远近光氙气前灯和防炫目后视镜,这两样比较实用,BMW官方也供选装的,但是比较贵,建议出了保养期之后自己找家改装店做。
贴膜是必须的,两边的玻璃,和前风挡要用不同的防爆膜,这个可以去4S店做,他们的手艺还是不错的,也不会用烂牌子的膜糊弄你。
另外,原厂的车漆外面是有一层车蜡的,不用着急打蜡。
内饰方面:
我觉得单碟CD已经够用了,如果觉得不爽,可以换个6碟的。
蓝牙很实用,也可以加装一个,不过方向盘上好像是没有预留按钮,所以,只能在中控面板上装了。
120i的座椅是不带记忆的,如果你只是自己开车,不建议装带记忆的座椅,一年也用不了几次。
可以换个换一些的车内后视镜,视野能开阔很多。
既然已经买车了,就不说手动空调的事了,只是告诉你下,其实BMW官方可以加钱定制带自动空调的120i的。
你所说的MP3属于外接音源接口,120i提供了AUX/USB/iPod三种接口,在手套箱里,当然,你也可以用点烟器接MP3来播放音乐。
Ⅷ 宝马1系120i和125i哪款更值得买
120i设计套装型和125i运动型,两款车都很宝马,强劲的动力,完美的操控,让驾驶充满乐趣。这两款车配置区别不大,都非常丰富,差别最大的是动力表现不同,125i比120i大了39马力,最大功率大了29KW,扭矩也大了70扭米,百公里加速进入7秒以内,只有6.8秒,十足的小钢炮,如果预算充足那就买125i,绝对能满足你在这个价位中对运动的最高追求。
如果预算不够,120i也是非常不错的选择,性能虽然比125i差一些,但也足以完胜同级别其它的车辆。
宝马(德国豪华汽车品牌)
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门),宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
以上内容参考:宝马(德国豪华汽车品牌)_网络
Ⅸ 宝马120好吗性价比如何
抛开让人烦闷的动力,120i的操控感受依旧出色,扎实的悬挂和精准的转向都胜过所有对手,尤其是后驱布局更让它在同级别中独步天下,少了尾厢的负担,1系的驾驶乐趣在宝马家族中也是数一数二的