宝马5系动力怎么样

① 新宝马5系Li搭载什么样的发动机和变速箱动力表现如何

动力非常强劲，新宝马5系Li搭载的是载了BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱黄金组合，最高可输出高达185千瓦252马力的强大功率，扭矩为350牛·米，百公里加速更是可达6.8秒，带来令人眼前一亮的性能表现，而且由于宝马5系Li的车身实现了减重还提升了车身的强度，并配合50:50配重比例，为驾驶者提供非常好的行驶稳定性和平顺感，进一步突显了澎湃淋漓的加速性能。

② 8秒破百，油耗比很多中级车还要低，宝马五系究竟是如何做到的

这是因为宝马5系发动机比较好，相关配置方面提高了一个。 油耗相对较低，但动力非常充足，所以可以快速省油。 宝马系列发动机的核心技术主要有伏安电子阀门和缸内高精度直喷等。 采用分流液冷系统，通过电动分流冷却阀提高热消耗速度。 燃油喷射压力增加到350巴，低功率版本采用集成排气歧管设计，使用IROX涂层降低缸内摩擦，提高油耗。

很多人提到发动机，首先想到的是大众的EA888。 实际上，搭载EA888发动机的车型油耗较低，主要吃了双离合变速器的红利，宝马的发动机技术水平可以说比大众强。除了发动机本身的先进性以外，宝马对于采埃孚8AT变速箱的调教也是炉火纯青，虽然采埃孚的8AT变速箱，没有双离合变速箱传动效率高

③ 新宝马5系Li的动力组成怎么样足够强劲吗

动力表现很强劲，新宝马5系Li搭载了BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱这对黄金组合，能够时刻提供非常强劲的动力输出，百公里加速最低只需6.8秒，带来令人眼前一亮的性能表现，最高可达185千瓦252马力的功率输出，以及峰值扭矩可达350牛·米的强劲表现，时刻彰显从容。

④ 宝马5系发动机质量怎么样它的小毛病多吗

优点：这个是最满意的处所,我就是中意这个外表,

缺点：因为车体较重,油耗量小高,但是可以接受

外观：这个是最满意的地方,我就是喜欢这个外形,

舒适：车内隔音效果不错,就是胎噪有点明显,不过可以忍受。

优点：颜值非常高的一款车车

缺点：油耗有些高,但也能够理解,必定自重在这儿,可以承受

外观：颜值很高的一款车,回头率很不错。

内饰：非常喜欢内饰的颜色,感觉比较上档次,中控也很喜欢,

空间：空间大的没话说,我一米八,坐在里面很舒服。

配置：配置很丰富。该有都配备了。

动力：加速能力一般,不过够用,不追求速度

操控：超控很好 指哪走那

油耗：有点儿高,无非也能够理解,必定重量在那儿,可以接收

舒适：后悬架偏硬,过坑洼路的感觉明显。

优点：靓 颜值高 我买了白的 非常中意

缺点：我现在跑的少,还没上过告知。

外观：拉风 回头率高 我买了白色的 很喜欢

内饰：简洁大方,用料还算讲究,做工还算可以,毕竟价格在这里。

空间：坐五个大人,空间足够,后排坐3个人一点也不会感觉拥挤。

配置：总的来说,这个价格买这个车还是不错的,性价比很高。

动力：1、起步加速有点肉,但是舍得踩油门,动力还是不错。

操控：新手不懂什么叫超控。反正开起来很舒服,很好开。方向盘很轻。

油耗：我现在跑的少,还没上过奉告。

舒适：:座椅包裹性不错,后排座椅靠背角度可调,长途乘坐舒适。隔音效果一般。高速120以上噪音较大。

⑤ 宝马5系的动力弱吗它的油耗怎么样

优点：显然是动力无疑，而且一二档之间的顿挫感在涡轮增压的车辆中表现不那么强烈

缺点：过分迎合国人爱面子的心态，轴距过长，车身过长，转弯半径过大，转向掉头停车不够灵活。

外观：这个东西就见仁见智的东西了，我的感觉，宝马全系的外观都比奔驰，奥迪都要好看，除了3系，我感觉3系真心不好看，1系两厢的都要比3系好看，这个东西不多谈，每个人有每个人的看法，我选的是经典的哈瓦那灰+米内。

内饰：宝马内饰一向中规中矩，变化比起上一代也不多，但是经过时间考量的设计永远不会过时。

空间：空间够用，驾驶室座椅调到最低上下车方向盘还是碰腿，可能我太胖了。身高183觉得头部刚好，后排空间也挺大的，但是和A6比还是差点点。

配置：厦门折扣确实很少，57.2W的裸车，什么都没送，10.5个点。落地刚好65W，确实跟其他地方比起来比较吭。

动力：随叫随到的动力一点也不夸张 因为是刚提的新车还没到该去高速上拉一拉的阶段 但现在已经是很是期待了啊 在市区里面跑了跑 哇 轻踏油门就“咻“的完成超车的快感实在太爽了! 开着535Li路面上的一般用车都可以轻松甩后相信这并不是吹牛吧

操控：操控还可以，之前开惯了3系，第一天真的不是适应，感觉又宽又大，不过适应两天真心不赖，车子是大很多 但是并没有丢失的宝马的操控盛名。

油耗：现在8000多公里了，一开始回来都在13L左右，后面一直保持在10.4L左右，还算满意吧！毕竟排量挺大的，而且车身很重！

动力：不是跑赛道的话绝对够用了 刚出磨合期的时候（大概跑了近15000公里时在封闭路段拉过一次高速，由于路太短没太敢拉但是已经到240了，油门还有量，距离不够了所以就放弃了。

操控：操控5米多的车我感觉不错！我的感觉是跑告诉这车够稳，可以随意变线，绝对没有拽不回来~发飘的感觉，市区也很好！就是车有点长，但是技术过关车不是问题~！只有肉人没有肉车

油耗：由于是3.0马力 和其他车辆相比稍微高些 不过个人能够承受 还算合理

舒适：还行，乘客都反应坐起来感觉和一般的车就是不一样（可能他们没坐过什么好车吧），挺稳重的感觉。我妈坐我的车都不怎么晕车了。

⑥ 新宝马5系Li在动力方面怎么样呢

新宝马5系Li在动力上是相当的给力，能让你享受到前所未有的驾驶体验。它拥有非常强大的“心脏”——BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，这对强力的搭档提供澎湃的动力，让用户随时实现舒适驾驶体验，而且带来令人眼前一亮的性能表现，它的百公里加速可达6.8秒，尽释驾驭激情。

⑦ 宝马5系的性价比高吗它的动力强吗

优点：外形漂亮好看得体，驾驶舒适，车内饰也不错，性价比较高。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，质量可以，等以后发现了再来补充。

外观：外观颜值还算不错，属于比较耐看的那种，越看会越觉得不错的。

内饰：内饰中庸大气，偏实用方面，还是挺不错的，比较满意

空间：空间很大，无论是头部空间还是腿部空间都很大，后备箱一般般，只要是地台比较高，还行。

配置：挺多配置的，倒车雷达这些都有了，比较实用，我也挺喜欢的。其他的话感觉都是附属品，无所谓了

动力：我不是什么超车族也不是什么飙车党，这动力够用。

操控：比较适合稳稳的开，指向精准，路感反馈明显，驾驶感受偏舒适

油耗：油耗在能够接受的范围内，平均大约在14个油，算是一般的。

舒适：舒适性达到我的要求了，空间够用，座椅软硬适中.

优点：外观时尚，上档次，内饰设计很用心，造型和做工也不错。

缺点：没吧，整车外观和质感都做得不错。

外观：颜值那是相当不错，线条用优美来形容

内饰：布局很规矩，但是绝对不繁琐，每个键每个区域都很直接

空间：内饰做工很好，感觉挺高档的，科技感很强，仪表盘很漂亮。

配置：无匙启动、上坡辅助、日间行车灯等等配置

动力：动力以本人驾驶习惯来看劲儿不错，提速快

操控：操控很好，底盘技术过关，高速也不会发飘，轮胎抓低力很好。

油耗：油耗还不错，一般这样开也比较合理，对于我的用车成本来说可以接受

舒适：舒适性过得去，空间大，营造了良好的驾乘空间，加上座椅的高包裹性，整体舒适性给很高分

⑧ BMW 5系有哪些优缺点，值得入手吗

你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了，满大街跑都是卖得特别好，口碑也挺不错的，5系的第一个优点，这也是很多新一代宝马的共同的优点，是行驶品质非常好，我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的，比A6L和奔驰E级都好一些，我们上次说过，其实E级的行驶品质不太好，底盘悬架很硬，而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系，悬架都很软非常的舒服，特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎，比X3更软一些。

当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉，整个车开起来与驾驶者的沟通，开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的，所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小，所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好，如果你是5系的车主或者你开过5系的话，这一点绝对是感同身受，所以说5系的第一大优点开起来舒适，又有一定操控底子

第二个优点是它的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。

第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小，相比奔驰E级一直以来没什么优惠，而5系优惠还是比较大的，比如说525Li指导价应该是42万，它的优惠幅度还是有一些细小的变化，优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价，优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了，所以它的优惠幅度不小，当然没有A6那么夸张，但是整体来说入门版车型还是有性价比的。

下面是缺点：第一点是宝马5系的内饰，虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏，但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大，没有奔驰E级的双联屏宝马给不了，奥迪有三个屏幕，宝马数量上也比不了，所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。

第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变的很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内估计要等明年开始卖，并且也不会有这么大的优惠幅度，所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。

结语：第三个缺点，是我个人感觉5系的豪华套装版，看着会有点“油腻”，如果比较年轻的车主选M运动套件，这就是今天5系的优缺点大总结

⑨ 宝马5系是一台好车吗它的动力怎么样

优点：车子外观，这一代宝马确实比一代好看多了.

缺点：乘坐感觉太悲剧了，还好大多数都是自己开

外观：外观可以说非常大气，但是整体稍微显得有些单薄，整体的流线型设计还是很美观大方的，再加上超过五米的车长，感觉还是挺上档次的，虽然五系现在是街车，但是偶尔还是有点回头率的，我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子，真的美极了，让我想到了广告语，和你一起成长。

内饰：内饰的美观与否，这个就因人而异了，我个人觉得还是很漂亮的，尤其是晚上的红色灯光，有点动力澎湃的感觉，很适合宝马的运动风格，但是作为一个豪华品牌，你不应该连氛围灯都要作为高低配的筹码，这点让我感觉很不如美系车厚道

空间：虽然说买的时候就是冲着大后排来的， 但是大得很夸张了。后排乘客躺得那叫一个腻味，各种歪斜睡姿。 搞的我打定主意以后换车只选双门coupe。

动力：应该说保养完，很平顺，最快省道210km/h还有一点余量，但是绝对称不上暴力，一般般把，毕竟车身重，可以理解

操控：因为动力的原因加之都在城区使用，所以BMW的车子超控肯定没有问题，在买车前4S的试驾也已经体验了这车的极限驾控，非常不错。

油耗：13.7L的油耗也还行吧，略微偏高一些。

舒适：舒适性这点我给打了4分，原因是和更高级别的车子还是有一定差距的，但是动力的不够充沛加上520Li比同级别更小的17寸轮毂反而让这车在加速和通过颠簸路面的乘坐舒适度超越了530Li和535i，这点可不是凭空想象，因为身边有这两款车的朋友不少，经常都在乘坐，所以来自自身明显感受。

⑩ 8秒破百，油耗比很多中级车还低，宝马5系如何做到又快又省油的

宝马5系定位为中大型车，长度5米以上，轴距3.1米，服务质量1.7吨。不过这款车零加速度也不弱。525li版本加速在8.2秒左右，530版本甚至可以达到6.2秒。另外这款车油耗不高。根据大熊油耗的大数据，宝马5系车主的油耗是9.41升，所以宝马5系可以说是动力和燃油经济性的平衡非常好。那么宝马5系是怎么做到的呢？宝马5系的发动机非常先进。很多人提到发动机。

2021款宝马5系采用2.0T发动机，其中525款最高可输出135kW和290Nm，530款可输出185kW和350Nm，插电式混合动力版综合功率215kW，综合扭矩420Nm，整个系统还配有8速自动手动变速器。或者司机本人有非常好的驾驶习惯，车辆行驶速度比较均衡，可以保证没有突然加速急刹车的坏习惯，车辆油耗比较低。但是，这种情况一般是个案。按照宝马5系搭载的2.0T最小排量，普通人开这款车油耗性能肯定不低，更别说3.0T的高排量了，油耗肯定更高。