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4万公里宝马七系车保养要做哪些

发布时间:2022-05-25 10:08:20

A. 汽车行驶4万公里时,需要做哪些项目呢

汽车的行驶里程不同,需要做的保养项目也不同。但汽车行驶到4万公里的时候,需要做的保养除了更换机油、机滤等基础的保养项目之外,还需要给车辆更换刹车油,汽车的刹车油如果长时间不更换会导致刹车性能的下降,而4万公里是很多车辆建议更换刹车油的里程。此外4万公里的车还需要看看空调滤芯和空气滤芯是否需要更换。

4万公里的汽车,首先要做的保养项目就是机油、机滤的更换。车辆在四万公里的时候,一般是第三次或者是第四次保养,所以说像机油和机滤这些基础的保养的项目是必须要做的,这也是每次保养都需要做的项目;其次,刹车油的更换。行驶了4万公里的汽车需要更换的还有刹车油,刹车油是4万公里建议的更换项目,长时间不更换刹车油就会变得很脏,这样就会影响车辆的制动性能,甚至会让刹车失效,所以一定要及时更换;最后,空调滤芯和空气滤芯的更换。空气滤芯和空调滤芯如果长时间不更换就会变脏,甚至出现堵塞,这样就会车辆的正常行驶,也是需要及时更换保养的。

三、空气滤芯和空调滤芯的更换。

空气滤芯和空调滤芯是也是我们在保养的时候需要更换的项目,长时间不更换这两个滤芯也会影响我们车辆的正常行驶,尤其是空气滤芯一定要及时更换。

B. 如果汽车行驶到了4万公里,有哪些保养项目是必须要做的

车子开了4万公里需做哪些保养?除了更换刹车油,这个地方别忽视

汽车作为也贬值品,使用时间长了各种问题也会随之而来,因此很多车主为了尽可能地延长汽车的使用寿命,会给汽车做定期保养,今天我们就一起来看下昂克赛拉在行驶了4万公里之后,需要做哪些方面的保养吧!除了更换刹车油之外,这些地方也别忽视了。


其实车在于养,不在于修,保养好了,能够保证车子的各项性能不衰减,也能延长各个部件的使用寿命,关键是用着也省心,汽车行驶至4万公里,以上保养项目一定要做,即便是不需要更换,也要进行详细的检查,只有好好的保养车辆,才能确保我们在行驶过程中的安全,对此,你们是怎么看的呢?

C. 汽车跑了4万公里后必须做一下大保养吗哪些配置是需要保养和更换的

这辆车已经行驶了40000公里,需要大修。主要维护基于次要维护。除了机油和机油滤清器、空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯外,更换的维修产品还需要更换汽油滤清器滤芯和整车制动液,汽油滤清器滤芯的功能是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油中的水分和杂质。因此,发动机性能得到了优化,同时发动机也得到了保护。如果是自动模式,可能还需要更换变速箱油。如果是后驱动车型,可能还需要更换差速器油。

如果汽车已经行驶了四年,你也应该考虑更换轮胎。即使汽车使用较少,轮胎磨损不严重,也应该更换,因为轮胎已经老化。火花塞也应在行驶40000公里时更换,或根据驾驶条件更换。此外,汽车电池也应每两年更换一次。一般来说,这辆车两年的行驶里程约为4万公里,即使不到4万公里,也要检查电池是否断电。如果汽车突然不能在路上行驶,那将是一件非常麻烦的事情。机油和机油滤清器需要保养。

D. 宝马大保养都做什么项目啊

宝马5系大保养每3000公里进行一次。保养项目如下:

1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。

2、检查宝马5系制动系统有无漏油,刹车片是否在规定厚度之内。

3、检查宝马5系发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度。

4、检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

5、检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。

6、检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。

7、检查宝马5系火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。

8、检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况。

9、检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常。

10、全车相关部位润滑。

宝马5系大保养价格在3000元左右。

E. 4万公里汽车保养项目有哪些项目

你好,4万公里保养项目
根据车主的描述车子已经4万公里了,如果之前没有做3万公里的保养,对于40000公里的车辆保养相对来讲已经算是大保养了,其保养项目主要是更换机油三滤以及全车油,再有就是一些必要的常规检查项目,比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等,更换刹车油,检查防冻液,更换空气滤芯,空调滤芯,机油滤芯,汽油滤芯。检查皮带,底盘,紧固一下底盘螺丝,轮胎气压,检查发动机有无漏水,漏油检查刹车片的磨损情况,检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常。
检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象,再有就是根据车辆的使用情况检查一下进排气系统的积碳情况,如有必要则对进排气系统以及润滑油路进行清洗维护保养,一般包括:清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等。希望我的回答能对你有所帮助,望采纳,谢谢

F. 汽车4万公里了,需要做什么保养

1、更换机油(在清洗完发动机之后进行)

2、更换三滤(在清洗完发动机之后进行)

3、做常规的检查

4、更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等

5、检查轮胎的磨损情况,测量胎压

6、检查发动机变速箱以及减振器等有无漏油的现象,和积碳情况。(如果积碳严重就需要清洁)

7、清洗喷油嘴、清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元催化器以及清洗发动机润滑油路等

8、电瓶蛮重要的,电瓶一旦坏了,可以用电瓶监测对电瓶做下检测。

9、可以清洗下汽油泵滤网

具体做哪些保养项目,建议先进行常规检查,根据实际磨损情况,酌情进行保养。

G. 汽车四万公里需要做哪些保养项目是什么

汽车4万公里保养项目:

1、更换机油。

更换机油(润滑油)和机油滤清器:每5000公里或六个月必须进行更换。如果使用全合成机油,最高8000公里换一次。

2、更换空气滤芯和空调滤芯。

空气滤芯和空调滤芯每2万公里或者两年要更换空气滤芯和空调滤芯。

3、更换汽油滤芯、全车制动液及变速箱油。

如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。

4、轮胎4年以上可以考虑更换。

刹车盘如果更换过三次刹车片也可以更换。

5、电瓶保养与更换。

汽车电瓶正常应该两年更换一次。即使两年没有行驶4万公里,也应该检查电瓶是否亏电。

汽车保养注意事项:

1.修理店的选择,总的来说,我建议选择一些专业水平高、产品质量有保证的合格的汽车美容店或修理店!虽然许多修理店没有4S店那么正式,环境也不是特别好,但他们中的许多人都是4S店出来的师傅,他们的手艺真的很好。

2.机油的选择,基本日常维护包括检查或更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器和其他部件。机油应根据汽车的需求进行更换(例如,大众朗逸可以选择半合成机油)。机油的级别过低或过高都会导致不同程度的发动机磨损,换油周期也取决于情况。

3.机油过滤器、空气过滤器、汽油过滤器和空调滤芯的选择和更换!它们的主要功能是过滤机油、空气和汽油中的杂质。机油过滤器随着每次换机油而更换,而空气过滤器和空调滤芯则根据其脏污堵塞程度而更换。

4.在进行日常维护时,还应仔细检查汽车的其他部件(包括电池、制动液、助力器油、防冻液、变速器油、轮胎压力、磨损程度、制动片厚度、底盘、悬架等),以确保汽车的安全。

H. 四万公里保养需要做哪些东西

汽车4万公里了,需要保养的地方如下:
1、每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外,还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。
2、轮胎4年以上可以考虑更换,就算磨损不严重,跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换!
3、汽车电瓶正常应该在两年更换一次,而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里,也该检查下电瓶是否馈电,毕竟在外,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。

I. 汽车四万公里需要做哪些保养项目

汽车行驶了四万公里,一般都要进行一次大保养了,通常保养必做项目有:机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。汽车通常会进行以下几个项目的保养:
1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。
2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。
3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。
4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。
5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。
6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。
7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。
至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。

J. 汽车行驶四万公里需要保养那些项目

汽车行驶了四万公里,一般都要进行一次大保养了,通常保养必做项目有:机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。

汽车通常会进行以下几个项目的保养:

1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。

2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。

3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。

4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。

5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。

6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。

7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。

至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。

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