宝马325li怎么样

① 聊宝马325Li，不一样的三系！

谁是30万级的标杆？

这个问题困扰了我很久。一直以来，30万级别车型的竞争，都可以用残酷来形容。不仅仅是BBA想争夺制高点，其他二线豪华品牌也不断地发起冲击。那么，谁能笑到最后？

直到前几天我去试驾了3系。

驾驶质感有所弱化

所以，我们可以轻易的得出结论，即便弱化了传统的机械优势，宝马3系依旧是不少人心中的图腾。很多人依旧奉它为标杆。羡慕？嫉妒？不好意思，它就是卖得那么好。

写在最后

尽管它是一台向市场妥协的车型，但它并未完全妥协。宝马骨子里的那份操控执念是不会放弃的，只是被悄悄的隐藏起来。它变得更适合大众了，即便对舒适性要求严苛的客户，对它依然挑不出什么毛病。虽然牺牲了部分热爱驾驶客户的利益，但宝马也有丰富的配套改装厂，稍加修饰，它便会还原最初的模样。你说，它是标杆吗？它当然是标杆！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② BMW宝马新三系325LiM怎么样值得买吗

如果说S级是奔驰代名词，A6是奥迪的标杆，那么3系就是宝马的灵魂。在三大传统德系品牌中，宝马的用户画像是最年轻的，虽然奥迪，奔驰也一直对自己的产品设计语言进行年轻化。但是身背“官车”和“富豪座驾”的“车设”多年，不是那么容易“洗年轻”。

作为第七代产品，本次全新宝马也推出了长轴与短轴版本，短轴的330i将在2020年量产，而宝马3系多年来一直以驾驶者之车作为最大卖点，长久以来都有长轴短轴之争。作为一名性能车爱好者，本次笔者深度试驾了325Li，今天我们就来聊聊长轴版究竟值不值得买。

虽为豪华但难掩其运动本性

新款3系的前脸同老款相比更加的扁平化，主动式双肾进气格栅配合阔了眼角的天使眼大灯，让整车进攻性十足，由于笔者本次试驾的是M运动套装版，大灯下方硕大的进气格栅装饰令人光是看到就有地板油的冲动。

子布曰：以上就是笔者本次对于325Li的试驾体验，由于330i目前还未投放市场我们无法了解到其产品力，但是笔者相信330i在运动性方便一定会远超325Li变得更加纯粹。相比E90时代的3系，目前的325Li的定位更趋向家用。笔者对全新宝马325Li的用户画像是：男性（85%），已婚（82%），家庭常住人口3-5人（80%），28-36岁。家庭年收入20-30万元（81%），企业职员/中低层管理人员。追求品质，热爱运动，注重家庭。购车用途为上下班代步，接送小孩。如果你符合以上用户画像，那么全新BMW325Li是非常值得购买的。

③ 宝马325Li首发版怎么样裸车多少钱

宝马3系定位是一款中型豪华车，主要竞争对手是奔驰C、奥迪A4L等车型，凭借着优异的操控性能深受消费者的喜爱，经过了全新换代后宝马3系外观内饰都得到了升级，但价格也是有了明显的提升，让网友吐槽比较多的还得是取消了横行稳定杆，但从实际表现看操控性依然处于优秀水平。

宝马325Li首发版厂商指导价32.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价29.89万，加上购置税26451，保险8945，车船税480，，上牌500，全款落地价335276元。

总得来说这代宝马3系产品力还是值得肯定，外观、内饰、空间都得到了全方位提升，在保留操控性的同时更加兼顾了舒适性，还是非常值得选择的。

④ 宝马320li与325li买哪个好,

325li好。

1、价格：325价格高于320，属于320的升级版本。

2、排量：320是2.0的排量，325是2.5的排量。

3、发动机：320是4缸发动机，325是六缸发动机。320是前一代E46的老318i发动机改进而来，325是E90的新款镁铝合金发动机。

4、刹车盘：320是前292，后296的刹车盘。325是前300，后300的刹车盘。

5、轮毂：320是16寸，325是17寸。

6、轮胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一。

旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

⑤ 【325Li M运动曜夜套装 这车怎么样】

综合感受 优点
外观精致美观，线条流畅度高，看着就特别高级，座椅柔软度高，坐在上面非常舒适，车身动力激情澎湃，加速后表现强劲，不会出现拖泥带水的情况。
缺点
缺点就是因为是轿跑的车型，所以后排的设计比较窄，因此后排空间不算大，坐满三个成年人会有些拥挤。
外观
外观依旧是宝马3系的经典设计，迷人的造型让我无法自拔，车身的风格偏向运动年轻，光是看着就具备十足的朝气与活力，前脸的双肾进气格栅是宝马标志性的设计，搭配两侧LED大灯，别有一番韵味，车身侧面轮毂的设计凸出，尾部的造型辨识度也非常高。
内饰
内饰的做工值得宝马3系的定位价格，缝隙连接处找不出有瑕疵的地方，在用料上也非常厚道，所以新车刚买回家时，内部也没有异味，不需要进行通风处理，车内的配置也比较丰富多样。
空间
总体空间对我来说是够用，因为我购车的用途就是上下班，代步带家人自驾游出行，三口之家坐在车内很轻松，后排同事也会乘坐，宽大的座椅特别舒服。后备箱的储物能力在这个级别的车型中数一数二。
配置
这款宝马3系的配置不错，我当初买车的原因之一也是看中了它的配置，多功能方向盘，音响的音质清晰，空调的风力大，车内安然配置实用多样。
动力
这款车起步平稳不拖沓，速度上来后基本就是给油就跑，发动机也能发出轰鸣的响声，车子跑起来之后动力输出稳定，挂S档之后，加速时会有一种强烈的推背感。
操控
虽然驾照很久就下来了，不过我还是一名新手，但是这款车的方向盘转动灵活，最主要的是没有任何虚位，方向盘与车头的同步性非常高，底盘的路感清晰，支撑性也很强。
油耗
我本人是喜欢柔和驾驶的，基本没有深踩油门的时候，所以买车后的油耗基本控制在8.2L左右，我认为不算高。
舒适
这款车的舒适度很高，因为它的座椅的材料很好，手感舒服，坐在上家腰部被充分包裹，途径颠簸的路段也不用担心晕车的情况。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

⑥ 宝马进口325i质量怎么样

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

⑦ 宝马325LiM运动套装属于那个级别

宝马325LiM运动套装属于b级。2021款的上市时间为2021年5月份。325li运动版搭载了排量为2.0l的涡轮增压发动机，最大功率为135kw，最大扭矩为300n，最大马力为184ps。厂家指导价为30.29万元。百公里综合油耗约为6.8l，低油耗主要来自于8挡手自一体变速箱的换挡平顺。

宝马325LiM介绍

该车配备了雨量感应式雨刷、发动机启停技术、全车车窗一键升降等十五项舒适便利配置，功能表现值得好好夸一夸。该车后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。车身尺寸方面，该车长宽高482918271463mm，轴距2961mm，车身尺寸中规中矩。

该车配备了主动刹车主动安全系统、零胎压继续行驶、前后排头部气囊等五项安全性配置，还算比较全面，但依旧有进步的空间。

看一下大灯，该车头灯呈现出凌厉的设计风格，造型非常犀利，并且辨识度也很高，标配LED远近光灯。不知道你对这款车有怎样的看法，小编觉得这款车的实力还是不错的。

⑧ 【325Li M运动套装 这车怎么样】

#综合感受 总结来说动力强超车无压力、指哪打哪、低速方向盘软高速方向盘稍硬，可能是新人和车都需要有段磨合期，刚刚开始在舒适模式下低速会有顿挫感和拖拽感，运动模式下更加明显激烈，我开车比较暴力，只要油耗不过12基本上都不在乎，毕竟这么大一部车，新车刚刚磨合期油耗毕竟高，目前是10左右，想要低油耗和省心就去买日系
无座椅通风难受，还有想要快速提车就很难选装到自己要配置(缺芯片的原因),后期一定去加装个座椅通风
外观时尚大气，短前悬，长轴版侧面更协调。尤其是白色熏黑套件比较好看,前脸黑化显得跟其他车型不一样,有个性,可以再加上黑耳朵,营造运动感觉。有人说黑色外观塑料感强，仁者见仁智者见智，反正我喜欢。
宝马的内饰万年不变，用料凑活，整体感觉还可以，不过全液晶的布局和高度的电气化也较为简洁而有科技感。
喜欢就是最好的性价比，性价比肯定没奥迪高，但无所谓，就是喜欢就完事空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

⑨ 宝马325Li这款车怎么样值得购买吗

因为他觉得改款之后的车型整个前脸的辨识度是非常高的，大灯的造型比较犀利，内部的结构设计也很紧凑，车身侧面的线条设计比较柔美，轮毂的造型和车身很搭配，整个车尾的设计凹凸有致，尾灯是一个亮点。宝马3系率先使用了最新家族式设计，整体的外观和座舱有很明显的变化，前脸双肾进气格栅尺寸更大，两个大灯更加犀利，机盖肌肉感更强，其次有些隆起，整个前脸很有力量感和运动感，整体的豪华感和高级感也很突出，

宝马325Li首发版厂商指导价32.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价29.89万，加上购置税26451，保险8945，车船税480，，上牌500，全款落地价33.5万元左右。325Li首发版的亮点配置有12.3英寸的全液晶仪表盘、

⑩ 【车主点评:宝马325li用车体验】

#选车理由 喜欢新一代的宝马的外观。还有同时一直喜欢宝马的操控感受。#最满意 最满意的是宝马这一代全新的外观设计。非常的帅气。#最不满意 在电子配置方面，依旧不是非常的先进。底盘的滤震感受不是特别的完美。#空间 作为一款中型车，他的内部空间还是充足的。包括后排可以把腿几乎可以伸开。#外观 这一代的外观我可以打满分。超越了上一代的经典设计。这一代肯定会成为更加经典的设计。#内饰 内饰的设计感十分的强。内饰的用料并不是多么的豪华。但是搭配起来给人一种十分有年轻人的活力。#动力 2.0t的动力感受就是起步的时候加速度并不是非常的大。但是也有一些推背感。#操控 这款车的操控感应该吊打同级别的任何车。方向盘沉重刚好。转向非常的细腻丝滑#舒适性 座椅设计的非常运动，十分的贴合人体。非常的舒服。隔音效果也不错#油耗 油耗是一个正常的水平。百公里八升油左右。