① 路虎、宝马、奔驰的售后和保养那个的费用最高啊
你好!
如果是同价位的车型,宝马保养最便宜,其次是奔驰的,最贵的是路虎。
希望能够帮到你,如果有什么不明白的可以采纳后追问!
② 路虎为什么要比宝马奔驰这些车贵
第一点来说:BMW, Deimler 的企业规模是远远大过路虎品牌的,在企业资金来源上还有一部分德国政府的资金支持。而Landrover 从上世纪英国的制造业衰退后, 已几经转手。 其生产线与德系三马车依然无法比。 这就造成了投入的研发资金需要分摊在较小的受众上, 此外,背后的财团是看中了路虎的品牌价值, 逐利本质会导致附加值的提高。
最后一点是如今BMW, Mercedes 与国内的很多企业有合作, 生产线甚至都延伸到了国内, 从而在关税的计算上也与大部分纯进口的路虎( 除了极光车型)有一定差异。
③ 宝马 保时捷 奔驰 路虎 哪个好
保时捷>奔驰>宝马>奥迪>路虎这种排列顺序。
从品牌影响力和认可度划分,按照超一线>一线豪华品牌>二线豪华品牌这种规则顺序进行罗列,同价位的前提下肯定是首选档次感更高的品牌车型,这些都会在购车时影响消费者的判断。
而在一线豪华品牌阵营中,BBA(奔驰宝马和奥迪)的排序也是得到了大部分人的认可和肯定,所以乍一看没毛病。
不过也有人会这么排列,路虎=保时捷>奔驰>宝马>奥迪,这种顺序遵循的是路虎和保时捷平起平坐,共同位列于超一线阵营,按照这种逻辑,比BBA排名更高也能理解。很多人觉得这是主观因素影响下的排名,其实如果加上足够精准的限定区域,这个排名其实是可以成立的。
比如说在超一线豪华SUV细分市场中,这个排名是没问题的,路虎靠着揽胜等行政级豪华SUV车型,在该领域影响力并不逊色于保时捷,比奔驰宝马和奥迪影响力更出色也是情理之中。
这是从品牌高度和影响力层面的排名,但你别忘了,有时候性价比和影响力以及档次感可能恰恰相反,如果说现在值得入手,性价比层面来排名,路虎绝对排名前列,大部分人都会投票给路虎>奥迪>宝马>奔驰>保时捷。
④ 路虎贵还是宝马贵我个人喜欢路虎多点
看哪个系列得咯 路虎比较年轻 宝马满大街
⑤ 路虎宝马x5哪个贵
亲,您好!不知您要对比的是路虎哪一款车型,个人认为和宝马x5有可比性的是路虎发现。2014款路虎第四代发现的售价区间为82.8-101.8万元,新一代宝马X5的售价为87.70-177.30万元。相比较的话,宝马x5价格稍高点。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳回答。谢谢!~
⑥ 宝马7系和路虎揽胜哪个车开出去更有面子你怎么看
小编觉得宝马7系跟路虎揽胜这两款车型都是非常霸气的,开出去也都比较有面子,在选择车型的过程中,除了在意面子以外,也要根据其他方面来选择合适自己的车子。在SUV车型当中,路虎揽胜是比较有商务氛围的。而宝马7系是一辆豪华轿车,主打的就是商务,所以宝马7系会更加有面子一些。其实很多比较了解车子的人群,在购买的过程中,都会根据车子的性能以及品牌的影响力来进行判断。现在很多消费者都是比较喜欢SUV车型的,而路虎揽胜的外观风格不仅非常的优雅,也会给人一种很大气的感觉,加长版的车型,有着很强的气场。
如果我比较在意面子,在商务上有需求的话,可以选择购买SUV车型,路虎揽胜在SUV领域当中有着很高的地位,而且也能够满足商务需求,但是车子里的氛围感并不是特别强。对于比较注重商务的消费者来说,宝马7系会是更合适的选择,这款车型的舒适度以及氛围感都是非常商务的,而且也会给人一种很务实的感觉。
⑦ 路虎,奔驰,宝马,奥迪,哪个保养费贵,能贵多少谁能详细回答谢谢
都差不多,单次奥迪便宜点,但是保养周期要短的多。几次保养下来。差不了多少【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
⑧ 路虎和宝马哪个档次高
路虎是世界上生产四驱车的公司之一 ,着名的品牌在影响力上与宝马不相上下 。但档次上路虎更胜一筹 ,对他的功能具有对恶劣驾驶环境更强的适应性 。应付几乎全是原野车,没有轿车咨询 ,你在购车时买sUⅴ可选择路虎 ,旧车可以选择奔驰 ,不服主攻越野这方面路虎最厉害 ,路虎销售于140个国家,他已经发展成为多功能的越野四驱车 ,在消费者之中路,虎得到了普遍的认可和尊敬 ,其他汽车制造商的汽车无法与之媲美的 。
⑨ 路虎贵还是宝马贵我个人喜欢路虎多点呢
首先路虎和宝马的车型都比较多,我不知道你具体是指哪款车型,但是从整体来看,绝对是宝马更贵,原因很简单,你只要在网上稍加查找就会发现,宝马目前在国内分为众多车系,比如1系3系5系7系等车型,国产华晨宝马3系的宝马320i报价在25万人民币左右,可以被认为是目前国内最便宜的宝马车型,而据我所知目前国内最贵的宝马是进口宝马的760Li,属于7系,报价在250万人民币左右
路虎目前最便宜的应该是路虎神行者2代,报价在48万元左右,而价格最高的是路虎揽胜,报价在210万左右
⑩ 路虎档次高还是宝马更有面儿
有人看到题目就觉得这个命题特别可笑,“路虎和宝马有可比性”?其实两者最大的差异就是于品牌影响力,如果当年路虎没有315事件,如果现如今路虎没有国产,也不属于印度TATA集团,依旧是皇室贵族专用座驾,你觉得它俩还有可比性吗?我们用两个产品比比就知道了。
而显然在这一层面上,路虎星脉有明显的短板和缺陷,不仅仅是星脉,而是路虎现在旗下的大部分车型,揽胜和揽胜运动版除外,它们还是当之无愧的豪车。路虎品牌给不了目标受众需要的附加值和影响力以及档次感,所以就只能通过降价来维系这个平衡,弥补这一短板。不过揽胜系列的光环也是星脉的一大加分点,如果从品牌来看,那星脉的确不是X5的对手,但如果把星脉揽胜系列产品来看,星脉还是有能力和X5竞赛的。
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