⑴ 宝马320发动机怎么对正时啊，求图求解说
发动机配气正时机构的作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各汽缸的进排气门，使新鲜空气进入汽缸，并将燃烧后的废气排出。一般在发动机的正时齿轮、曲轴正时机构端以及飞轮上都标有对正时的标记。该标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了
⑵ 宝马320i 可变气门的 正时怎么对啊
配气正时可以通过缸头上的凸轮轴标记来对，不过不建议自己操作，还是找修理师傅吧
⑶ 07年华晨宝马320发动机正时用专用工具怎么对步骤
方法如下：
（1）调整点火正时的条件为： 发动机温度不低于80℃； 具有单个真空吸管的分电器，要拆掉真空管； 化油器阻风门全开。
（2）调试设备：使用点火测试仪或频闪灯（或称“点火正时灯”）进行检查。如果使用公司的VAG1367测试仪，则所示进行线路连接。 调整步骤：启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间，如果点火角度不正确，可转动分电器外壳调整点火时间。
（4）点火角度调整数据：上止点前20°±1°。
1、轿车点火正时的调整 调整步骤和设备与轿车相同，点火角度调整值为：上止点前6°±1°。
2、轿车点火正时的调整 安装车的设计，TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。
必须转动分电器以建立触发电子模块信号，因此，必须动态检查、调整车点火正时。
（1）调整点火正时的条件： 将分电器与真空膜盒脱开； 将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。
（2）调试设备：点火测试仪或频闪灯。
（3）调整步骤：将测试仪器按要求连接在发动机上，起动发动机，根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后，将连接真空盒的胶管连上。
（4）调整数据：在发动机转速为750r/min时，点火提前角为上止点前8°。
⑷ 宝马320N46发动机正时怎么对
您好，对点火正时需要知道曲轴位置（1缸上止点）、凸轮轴位置（1缸进、排气门均闭点）、1缸点火点（车不同方法不同），之后知道连接方式和连接紧固方式（车不同方式不同），最后还要知道如何调整点火提前角。 很麻烦的，如果对不好还可能顶气门。<br>建议去4S店找维修师傅帮您弄吧！~
⑸ 13年的宝马320Li正时怎么对
你好。需要正时工具。台湾货2200元左右。组的话一次200.卡曲轴，卡凸轮轴。没有工具不太好操作。欢迎来到汽车大师。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑹ 宝马320机油泵的平衡轴正时怎么上
宝马320i的机油泵有2根平衡轴，你仔细视察机油泵的那2根平衡轴的后面是否是各有个长方形的铁块， 保持那2个平衡轴铁块垂直平行就行了， 然后把曲轴转到上止点位置，装好正时链条。
⑺ 关于08款宝马320i正时怎么安装、正时对的标记在哪儿
正时皮带如何安装和对记号：
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
⑻ 宝马320I没有专用工具怎么对正时
开口扳两边磨平，能卡进去就行了，一个人扳着一个人调
采纳哦
⑼ 宝马320i对正时为什么第一步拆油底壳
车主你好，因为宝马320正时是链条传动的，需要拆卸油底壳观察记号，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑽ 整车进口宝马320i大修怎么对正时
我来帮忙吧，注意一下的顺序，依次完成， 一，转动曲轴找到一缸上止点就停止， 二，转动正时齿轮，找到一缸点火时间就停止， 三，转动凸轮轴齿轮，转到一缸的进排气门完全关闭，一缸进排气门摇臂完全有自由行程为止，