① 宝马3系怎么样
宝马3系还不错。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
2019年11月22日,全新宝马3系320以及330车型全面上市!此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装,共4款车型,售价为29.39万元-40.99万元。
宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。
② 华晨宝马制造的BMW328I M运动版怎么样
首先328i的运动能力很强,性价比不错。M版只是外观不一样,M版的宽体包围和19寸的轮毂很吸引人眼球,但是性能上和普通的328i一样。唯一美中不足的是,现在的328都是用L4发动机,而不是老款经典的直列6缸。纽北一圈实测8分44秒,不错的。
③ 毕业了想买车,宝马gt328i怎么样
最满意的一点:动力和操控,还有空间,互联驾驶系统,实用的后备空间。最不满意的一点:路况稍微差点前箱有塑料还是金属异响,4S的猪说所有BMW都有。空间:比国产长轴 3系还要长10多公分,空间可以和5系媲美,只要身高正常都不会觉得憋屈。动力: 个人认为是市面上同价位最好的动力总成了,N20B20是全球十佳发动机。高功率版2.0T涡轮增压。最大245匹马力,最大功率180W,最大扭矩350N.m。只要你不是专业赛车手动力绝对够用。操控:宝马的卖点之一,指向相当精准,指哪打哪,低速时方向盘感觉有虚位 ,不过也只是和328i轿车版比。油耗:目前11个油左右,相信过了磨合期会有更好的表现。 舒适性: 非常好。外观:个人非常喜欢,综合了SUV,轿车,跑车的外观特点。全景天窗,无框玻璃车门, 电动后备厢,以及时速110码时自动升起的后主动式扰流板,低于70码自动收起。内饰:和普通3系无区别,感觉对不起这个价钱,如果是BMW忠实的发烧友可以忽略不计。不是很满意。性价比:刚上市的车,性价比肯定不怎么样,不过看到论坛里的许多订车的哥们要等N久才能提到车心里舒坦多了,貌似我们吉安还是第一辆, 5系GT比较多。 千金难买我喜欢。还有几个小缺陷补充一下:只有单边双菊花, 难看。钥匙是我见过BMW钥匙中最丑的,没有之一。后排玻璃不能完全降下,可能是出于安全的考虑吧。自动启停还是有点不习惯,相当担心伤发动机。总的来说这车还是不错的,我非常喜欢。觉得这种车型是未来的一种趋势。综合性比较强。
④ 宝马320与328的区别和差距
发动机部件不一样、底盘一样、变速箱一样、油耗320低。
320其实会比328更好开,更轻松易上手,油耗也低,性价比明显高。328是对动力比较高要求的选择。
宝马328与320真正区别就是发动机的调校不同,尽管这两款车使用的是同一排量的发动机,但是发动机的输出功率是不同的。
同样搭载的是一款2.0T发动机,宝马328给人的感觉是相当激进的,汽车加速时的爆发力相当强,宝马320给人的感觉是相当平顺的,深踩油门的时候感受不到那种蓄势待发的激情与冲动,同比于328这款车来说,动力表现症状还是有些差距的。328车型如同是320的改款,提升了发动机的一部分硬件,在动力方面有一部分提升。
补充
宝马(BMW),中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。
2018年7月10日,长城公司与宝马公司签署合资协议,合资成立光束汽车有限公司,2018年10月11日,宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式,宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元,合资协议延至2040年。
宝马公司在1916年3月7日成立,宝马的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。
1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW。
⑤ 宝马328i车怎么样
新3系是刚刚换代的全新车型,328i采用了宝马的全球十佳发动机N20B20 2.0T高功率版,245马力,350的扭矩,配合8AT百公里6.3秒,基本是2.0T的标杆了。
配置上50W可以买到328i顶配风尚版,该有的配置都有,操控性突出。
外观上很犀利,但是开眼角的设计我个人不喜欢。
保值性上一流,牌子也够硬。油耗上14个。
总体上适合年轻人的定位。
⑥ 宝马328li怎么样和525li比较起来,一家三口更适合买哪款车
5系比3系高一个级别,属于中大型车。轴距超过3米,车长5米,空间上非常可观,3系加长后空间也不是盖的,而且328采用的是N20B20 2.0T高功率发动机,配合8AT百公里加速只需要6秒左右,比525的动力强了不少。
328风尚的白色方向盘不错的,配置上也待全景摄像头,比525强,停车方便、动力强劲,后排也有遮阳帘,其实家用足够了。
喜欢动力肯定选328了。
⑦ 有知道宝马328Li,这款车的性能没这车怎么样
您好,作为宝马中的代表车型,还是非常高大上的,性能非常棒,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
⑧ 宝马3系怎么样值得买吗
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,直列4缸汽油发动机,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
外观方面,前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜,使得其棱角成为典型的锐角,这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润,富有流线型和动感,尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时,三条腰线在尾灯处的逐渐合一,使得整车看上去更加整体合一的同时,却丝毫不影响动感。典型的变化有简短的前悬、座舱的位置更靠后以及修长的发动机盖。车身全长为4520mm(比上一代车型长49mm),宽度为1817mm(加宽78mm),高度为1421mm(加高6mm)。轴距为2760mm(加大35mm)。
内饰方面,通过创新设计的精选操作元件,以及颜色与材料新颖、和谐的搭配,BMW325i比以往任何时候更为精美。驾驶者可以通过高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式展现自己的个性。在宝马提供的11种颜色的Dakota真皮座椅套,包括三种新颜色:牡蛎色、鞍棕色和红棕色。钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。BMW 325i装备的新一代BMW iDrive操作系统与专业级导航功能完美匹配:拥有同级别中最大的高精度显示屏。iDrive中央控制器以及操作界面都按照人体工程学进行了优化,可通过旋转、按压和倾斜等动作进行功能选择和操控。
⑨ 宝马328i怎么样
发动机:N20B20,目前是BMW主推的2.0涡轮增压发动机。具体到328i的发动机型号应该为N20B20A,进口高功率版,功率180KW,245马力,动力充沛,无明显的涡轮迟滞。燃油经济性良好,但具体油耗需针对具体路况和驾驶习惯,无法计算准确数值,大体上比帕萨特略微高一点。
新3系是目前BMW的当家花旦,在车市广受好评。其中320为走量的产品,328则是提供给追求性能的小众群体,而335,包括四驱版和混动版,最重要的任务是显示技术吧。。。
短轴328的运动型很强,这正是3系的血统和招牌。动力前面已经提到了,变速箱为ZF的8AT,带换挡拨片。这个变速箱换挡速度非常快,可以与双离合媲美,而且换挡逻辑非常合理,1-6挡为正常行驶挡,7-8挡为超速档,专为高速使用,这样在高速路上会非常非常省油。当然,跟经济性比起来,3系其实更注重运动。虽然是8速变速箱,但328i全力加速时,0-100公里只会换2次挡,3挡破百,相当给力。底盘方面,虽然新3系的避震较老款比起来变柔和了,但还是韧性十足,过弯支持力良好,极限较高。前后悬挂都比较普通且应用广泛,别被什么双球节减震支柱前桥这个名字吓到,其实就是改良版的麦弗逊,但据说比麦弗逊的运动型强点。
至于价格,其实比较公道了。目前已经在国内上市的短轴328一共2款,运动型42.66万,M运动型46.06万。M的性价比要高一些,贵了3.4万,加了全车摄像,超帅方向盘,M风格外观套件等等,说实话,如果装一套原厂的全车摄像,可能都不止3.4万,况且M版提速还要再快一点,百公里加速官方数据为5.9秒,相对其2.0的排量和4米62的身材,算是非常非常强悍了。
至于缺点,我觉得首先,新3系保留了手刹。这其实有情可原,追求运动嘛,漂移啊什么乱七八糟的。可是对于绝大多数消费者,手刹纯没用,因为我们真不会漂移,真会也真不敢,真敢也真舍不得自己的车。还不如换成电子驻车,档次感以下提升很多。不过话说回来,这代3系的内饰已经有很大进步了,看看老3系内饰,哎。。。其次,运动版轮胎不太给力,有点窄,而M版前225后255的搭配我就觉得很合理了。再次就是些很小的毛病了,比如车门不好关啊发动机怠速哒哒响啊胎噪大啊等等,大都不是通病,个例居多。
说了这么多,希望有所帮助。