宝马730价格多少

❶ 宝马730多少钱

价格区间：79.98-98.86万 关于730Li 宝马7系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA双级可变进气歧管，并没有使用宝马最新的DIVA全程可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。170千瓦和300牛·米的动力输出驱动庞大的车身有些小马拉大车的感觉，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表现还是可圈可点的。配置方面采用了93型铝合金轮毂并取消了后侧窗电动遮阳帘和后座用显示屏。较低的燃油消耗和实惠的价格最适合那些讲究排场又不过分要求性能的买主。

❷ 现在宝马730l 价格多少

730Li领先型 91.80万 730Li豪华型 101.80万 车型 豪华车 长/宽/高 5179/1902/1484mm 轴距3128mm 变速器形式 手自一体 排气量 2.996l 功率190(258)/6600Kw(ps)/rpm 最大扭矩 300/2500N·m/rpm 油耗 综合->10.1l/100Km 最高转速 7000rpm 环保标准 欧IV 车体结构 承载式->三厢 车门数 4 座位数 5个 驱动方式 前置后驱 随车附带物品文件 使用手册，保养记录，随车工具，丝绒脚垫，警告三角标志及急救包等 保修政策 2年不限里程 宝马730Li 车身参数车身颜色 泰坦银，银币灰，宝石青，香槟金，黄晶蓝，摩纳哥蓝，钛灰色，密歇根蓝，巴贝拉红，深绿色，雪山白，黑色 长/宽/高 5179/1902/1484mm 轴距3128mm 车漆 金属漆/普通漆 前轮距 1578mm 后轮距 1596mm 最小离地间隙 119mm 前排内部高度 996mm 后排内部高度 979mm 前排内部宽度 1539mm 后排内部宽度 1541mm 前排坐垫长度 430mm 后排坐垫长度 440mm 后备厢宽度/离地高度 1170/700mm 前排腿部空间 810-1040mm 后排腿部空间 940-1080mm 内饰材料 真皮、PVC、织物 内饰贴面材料 真皮，高级木饰、桉木纹理 仪表板显示形式 数字/模拟 仪表板背光颜色 橘红色 车顶形式 天窗 天窗描述 内藏->有遮阳板 天窗开合方式 电动 车门数 4 座位数 5个 行李架 无 玻璃类型 隔热玻璃 车体结构 承载式->三厢 车壳材料 钢 底盘保护 底盘封塑 整备质量 1910Kg 承载质量 580Kg 前悬挂形式 多连杆独立悬架 后悬挂形式 多连杆独立悬架 减振器类型 液压 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧 座椅表面材料 真皮 后排座椅调节方向 8方向 前排座椅调节方向 8方向->前排 后排座放倒比例 不能放倒% 座椅调节记忆位置组数 2 行李舱容积 500l 行李舱开合方式 自动->上掀 宝马730Li 动力&传动参数功率 190(258)/6600Kw(ps)/rpm 最大扭矩 300/2500N·m/rpm 排气量 2.996l 缸数6个 每汽缸气门数 4个 每列汽缸凸轮轴数量 双 凸轮轴位置 顶置 气缸排列形式 直列 压缩比 10.7 燃油供给方式 多点电喷 最高转速 7000rpm 增压方式 无 升功率 63.42Kw/l 缸体材料 全铝 缸盖材料 全铝 可变气门行程 无级可调 可变气门正时 无级可调 发动机特有技术 镁铝合金、无级可变气门正时 发动机厂家型号 N52B30A 变速器形式 手自一体 挡杆位置 怀挡+方向盘上换挡按钮 挡位数 6个 主减速比 2.93 驱动方式 前置后驱 加速时间 0-100km/h->7.9s 制动距离 100km/h-0->38.6m 最高车速 244Km/h 燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油 油箱容积 88l 油耗 综合->10.1l/100Km 环保标准 欧IV 宝马730Li 安全&操控参数气囊气帘个数 8 其它CBC（弯道制动控制系统），DBC（动态制动控制系统），EBV（电子制动力分配） 驻车制动器形式 中控台（电子） 转向机类型 齿轮齿条式 最小转弯直径 12.6m 前照灯类型 氙气 方向盘表面材料 真皮 方向盘调节形式 电动->4方向 宝马730Li 舒适性参数杯架数 4个 后门开启方式 手动->侧开 空调控制方式 自动 温区个数 2个 压缩机数量 1个 主机功能 CD/收音/MD/DVD/电视 扬声器数量 8个 CD数量及CD盒位置 13->行李厢/中控台 扬声器布置方式 前门各2，后门各1，后排后部2 怠速噪音 41dB(A) 等速噪音 130km/h->73dB(A) 电池规格 12V/90Ah 车内12V电源 有 宝马730Li 安全装备驾驶位气囊 有 副驾驶位气囊 有 车内中控锁 有 侧气帘（气囊） 有 副气囊锁止功能 无 后排安全带 有 安全带预收紧功能 有 安全带位置可调 可调 驱动防滑系统 有 主动车身控制系统 无 防盗系统 有 宝马730Li 操控配置中央差速器锁 无 前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无 ABS刹车防抱死系统 有 电子限速 无 制动力分配(EBD) 有 定速巡航系统 有 电子稳定程序 有 循迹控制系统 有 电子差速制动 有 三元催化 有 动力助力转向 有 助力转向调节 有 零压续行 无 胎压监测装置 有 宝马730Li 内部配置仪表板灯亮度可调 可调 车身高度可调 不可调 遥控油箱盖 有 车内阅读灯 有 车外温度显示 有 泊车辅助系统 雷达辅助 车内灯光关闭延时 有 多功能方向盘 有 宝马730Li 座椅配置前座中央扶手 有 后坐中央扶手 有 座椅调节形式 电动 后座头枕 有 前/后排座椅加热 有 前/后排座椅腰部调节 无 座椅按摩/通风功能 有 运动座椅 无 行李舱灯 有 宝马730Li 多媒体配置GPS导航系统 有 车载电视 有 车载电话 有 车载罗盘 无 无线上网功能 无 视频系统 有 宝马730Li 灯光配置前照灯照射高度车内调 有 高位（第三）刹车灯 有 前雾灯 有 前灯自动清洗功能 有 车外灯光关闭延迟 有 宝马730Li 玻璃/后视镜感应雨刷 有 后雨刷器 无 前电动窗 有 后电动窗 有 前电动窗防夹手功能 有 后电动窗防夹手功能 有 后视镜电动调节 有 后视镜加热功能 有 后视镜折叠功能 有 后挡风加热功能 有 后视镜防眩目功能 有 后窗遮阳帘 有 宝马730Li 空调/冰箱车载冰箱 有 空调系统 有 后座空调 有 外循环空气过滤器 有 宝马730Li 车轮制动前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式 前轮胎规格 245/50R18 后轮胎规格 245/50R18 轮辋材料 铝 轮辋规格 8J*18 备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 备胎放置位置 内藏式
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❸ 宝马730Li的报价

截止2020年3月，宝马730Li报价828000元，外观和内饰方面，宝马730Li和老款7系并没有太大的变化，仅在轮圈造型等细节方面有小幅调整。

该车的最大亮点集中在动力方面，730Li搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，该车最大输出功率为211kW，百公里增和油耗仅为6.7L。另外，宝马在全球官网上公布了海外版730Li的动力信息，最大输出功率仅为190kW，显然国内的发动机调教更为激进。

全新宝马7系搭载了小排量2.0T发动机，拉低了宝马7系的购入门槛，动力的调教也绝对够用。另外近年来越来越严苛的汽车税法使得众多豪华品牌慢慢也开始搭载小排量发动机，这也是市场未来的发展规律。

(3)宝马730价格多少扩展阅读：

2019年5月24日，全新宝马7系正式上市。此次新7系共推出了6款升级车型，匹配四种动力，售价区间为82.80-242.80万元。

宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。

❹ 16年宝马730值多少钱

16年宝马730豪华跑8万公里多少钱的相关解决方法建议,例如:这款车要看下这个车的车况了,现在市场价格基本上在42万元左右

❺ 现在宝马730l 价格多少

您好！730Li领先型 91.80万 730Li豪华型 101.80万。

❻ 宝马730要多少钱

宝马730 领先型 91.80万 宝马730Li豪华型 101.80万 日前，宝马在日本上市了最高级轿车新款“7系”。通过采用制动操作时的能量回收装置等，降低了燃耗，此外还配备了四轮主动转向系统以及带行人检测功能的导航仪等多种先进装备。价格为1,010万日元起。
动向传动系统方面，排量3.0L的直列6筒或4.4LV型8缸直喷双涡轮发动机配套使用6速AT（自动变速箱）。 3.0L发动机的最大输出功率为240kW（326PS），最大扭矩为450N·m。4.4L发动机的最大输出功率为300kW（407PS），最大扭矩为600N·m。燃效（10·15模式）方面，配备3.0L发动机的车型“740i”为7.8km/L。
采用驾驶员松开油门踏板时以及踩刹车时利用交流发电机发电以回收能量的“制动能量回收系统”。回收的能量与以前一样用于给铅蓄电池充电。与原来相比，可降低燃耗。
标配前后轮均包括在内的主动转向系统“前后轮综合控制转向系统”。在车速低于约60km/h的低速区，前后轮会反向转动。在加大车身尺寸的情况下，仍然确保了操纵性。而在进入车速超过约80km/h的高速区时，前后轮则就会同向转动，从而实现顺畅的转向操作。后轮的工作角度最大为3度。
新款7系的车身尺寸为长5,070×宽1,900×高1,485mm，轴距为3,070mm。与上一代相比，车长增加30mm，轴距也加大了80mm。从而凭借车内空间的扩大使便利性得到提高，并实现了运动风格的外观设计。同时上市的长轴距车型与新款基础车型相比，轴距长140mm。
悬挂方面，前部采用在宝马轿车中首例的双叉骨式。后部采用多连杆式。长轴距车型的后部配备空气悬挂。
作为先进装备，可选配利用远红外线检测行人的“夜视导航仪（带行人检测功能）”（38万日元）。在识别出行人后，可通过导航仪屏幕或者在前车窗上显示警告的“仰视显示器”（选配时为23万日元）提醒驾驶员注意。而另一方面，则省去了已在欧洲款上使用的、车辆后方配备两部雷达以检测倾后方接近车辆的“车道变更辅助系统”。
作为舒适装备，标配了DDC（动态驾驶控制）系统。通过操作仪表板上的开关，可对减震器、加速及方向盘操纵的特性进行从“COMFORT”至“SPORT+”的4级设定。“宝马一向重视行驶性，因此有时会牺牲乘坐舒适性，不过从这次起也开始追求舒适性”（解说员）。标配的导航仪是为专门为日本国内市场开发的。并在宝马车型中首次配备了微波数字调谐器。

❼ 宝马730Li报价是多少目前值得入手么

宝马730li目前报价在82.8-97.8万之间，并且还有二三十万的优惠。

宝马730li在外观上来看比起老款增加了M和卓越外观套件，看上去气势十足。大部分配置都是一样的，只是在一些小细节方面做了改动。

宝马730li空间上则是完全诠释了豪华D级车应有的表现，什么真皮座椅，座椅记忆，多项调节等等，作为行政用车，老板座则是更加的享受，满满的尊贵感。动力上，2.0T的发动机加上八速手自一体变速箱，258马力和400牛米的动力也完全够用了。

总体来说，宝马730li作为这个级别的入门车型，该有的配置都有，也不失豪华，价格也相对便宜，还是值得考虑的车型。

❽ 宝马730多少钱一辆

至少80000(非常保守).
宝马的保养较贵,每次保养差不多要花掉5000多,730估计得6000.
每年做4次保养(首保除外,每5000公里一次,一年平均也得4次)至少就要24000,加上更换些零碎,在4S店每年就得花掉30000左右.
油费楼上的那位算得不错,得有16000,
如果保险是全险每年起码得32000,基本险也得20000左右.
再加上你其他的各种花费(为它配置的各种坐垫脚垫,抛光打蜡洗车,停车费,养路费,路桥费还有罚款),730至少会让你每年花掉80000元,这是我最保守的估计,我一叔叔的740每年差不多花掉他12万

❾ 宝马730现在价位

730li领先型，目前市场优惠完，裸车价61万左右，落地价68万左右，具体看当地经销商。
A8L新款上市，内饰虽然科技感强烈，但操作不便，屏幕典型的指纹收集器。选配坑爹（毕竟和保时捷一个集团），而且优惠力度非常小。

S级新款刚上市，S320换装2.0t+48v轻混系统，售价一如既往吊打7系。 综合配置上弱于730，但是，作为D级标杆，S级的气场与三叉星的逼格，是七系和A8无法抗衡的，这就是奔驰的厉害之处。有时候，现车很简单，奔驰就够了。

7系作为唯一有机会对抗S的存在，气场略逊一筹，但入门级730性价比非常高。但是首推730Li尊享型，目前裸车69W左右，落地78W左右。比领先多出HUD、后排座椅调节、后排娱乐套、后排中央扶手的Pad等，在经济允许的情况下优先选择。

目前主流D级车，7系拥有无与伦比的优惠力度，得益于2.0t发动机。 但6.3秒的加速，还奢求什么？
最后的最后，买车需要自己定位清楚。自身需求、条件、使用环境缺一不可。买自己喜欢的车，让别人说去吧。
点评：
这是宝马七系，真的是一款非常不错的车型，虽然咱们有很多，车主购买不起，毕竟这款车的售价相对比较高，定位也比较高，但这款车总体来说还是不错的，小编有幸开过几次，总体来说觉得这款车加速还是非常不错的，提速真的非常快，而且这款的颜值也绝对可以对抗奥迪a8l，以及，保时捷帕纳梅拉，所以说呢，这款车，是一款高档次的车

❿ 宝马7系列730起步价是多少

730Li 豪华版官方指导价110万！加上各种税费以及保险123万左右！