宝马音响怎么调

‘壹’ 08年宝马740音响怎么开

08年宝马740音响首先按动一键启动，启动车辆发动机，之后车辆中控显示屏会显示车辆信息。点击多功能方向盘右侧的MODE按键，也可以使用多功能方向盘右侧的图示按键来调整。

音响最佳效果调节方法

喜欢人声和摇滚，高音调到百分之70，低音调到百分之50，喜欢dj，高音调到百分之40，低音调到百分之70，喜欢流行，高音调到百分之60，低音调到百分之70，喜欢童丽灯风格，高音调到百分之75、低音调到60即可。

宝马不同车型不同配置会有不同的音响系统配置，下面分享宝马3种车型的低中高配置的音响喇叭位置，宝马立体声音频系统。中央信息显示器，多音频系统控制器，前部中音喇叭，中央低音喇叭，后部中音喇叭宝马高保真音频系统。

‘贰’ 宝马740li音响调试

咨询记录 · 回答于2021-10-01

‘叁’ 宝马k1600GT,音响高低音怎么调整

摘要 您好，

‘肆’ 宝马音响怎么调效果好

调宝马音响的方法，在控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边旋钮是选功能的。首先按audio键，再旋转右旋按钮cd还是广播，再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键，再旋转右旋的按钮调高低音。

也可以根据自己的喜欢调音响的效果，在车上放一首自己喜欢的歌，把音效调到自己喜欢的模式。建议把音响的环绕打开，这样在车内就有立体环绕的效果产生了。

‘伍’ 2017年宝马x6音响怎么调好听

控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边的旋转按钮是选择功能，首先按audio键，再旋转右旋按钮cd或者广播，再旋转左边的旋转按钮调声音大小，调高低音可以先按音符键，再旋转右旋的按钮调高低音。均衡器的最佳效果，

‘陆’ 宝马mini音响设置怎么音质好

调宝马音响的方法，在控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边旋钮是选功能的。首先按audio键，再旋转右旋按钮cd还是广播，再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键，再旋转右旋的按钮调高低音。

宝马均衡器的最佳效果：先在控制面板选择均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率出现，可以根据这些频率把音响调成很多个模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调节。旋转右旋按钮是代表“+”，旋转左旋按钮是代表“-”。

宝马mini的特点

MINI的定位是趣味精品小车，所以它的优缺点鲜明，如果你是有家庭用车刚需的消费者，它并不是一个很好的选择，但如果你只是需要一辆车平时用来代步，并且接受不了致炫飞度POLO的粗制滥造，MINI不妨考虑一下。

MINI的另外一大优点是良好的动力以及机敏的操控，撇除所有外在因素（家人乘坐空间需求、后期保养成本等等，也可以说是MINI的缺点），没有人会不喜欢灵活的小车，开着这样的车游走在大道上能够让你暂时放下生活中的烦恼。

‘柒’ 2021款宝马x3音响正常听歌用什么模式

宝马x3音箱调到最佳效果的方法是：以低音减、中高音稍加的方法调节，其音响是哈曼卡顿。以上就是2021款宝马x3音响正常听歌的调节方式。

‘捌’ 宝马x1用的什么音响，宝马x1音响怎么调

1.设置高音、低音。左右平衡、前后平衡2.选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”3.“音色”4.选择所需的音色设置一、均衡器1.“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
2.选择“音色”
3.选择“均衡器”
4.选择所需的设置5.设置:旋转控制器6.存储:按压控制器二、设置多声道播放、环绕1.选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”2.选择“音色”3.选择“环绕”4.激活环绕...

‘玖’ 宝马x5 b&o音响均衡怎么调

你好，我来回答一下这个问题。

先在控制面板选择均衡器，可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率出现，可以根据这些频率把音响调成很多个模式。比如：重低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调节。旋转右旋按钮是代表“+”，旋转左旋按钮是代表“-”。

1、重低音效果模式

100hz：+5；

200hz：+4；

500hz：+3；

1khz：+1；

2khz：-1；

5khz：-4；

10khz：-5；

2、古典效果模式

100hz：0；

200hz：0；

500hz：0；

1khz：0；

2khz：0；

5khz：-5；

10khz：-6；

3、3D效果模式

100hz：+4；

200hz：-3；

500hz：+8；

1khz：+9；

2khz：-6；

5khz：+8；

10khz：+4；

4、摇滚效果模式

100hz：+4；

200hz：+3；

500hz：-3；

1khz：-2；

2khz：+1；

5khz：+3；

望采纳！

‘拾’ 宝马汽车音响怎么调效果好

准备工作：

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步：主机调试

打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

第二步：前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步：主机调试

通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

第四步：后声场调音

无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

第五步：低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。