宝马自动驾驶系统pro都包含哪些

㈠ 纯电SUV也能极致运动 详解宝马iX3自动驾驶辅助系统

相比于传统内燃机汽车，如今的电动车不仅仅是能源类型发生了改变，在革命性的全新电子电器架构之下，自动驾驶辅助系统也有着突飞猛进的创新和进步，特斯拉有Autopilot，造车新势力有NAD、XPILOT等等。至于老牌传统造车企业，宝马的自动驾驶辅助系统Pro非常值得了解一下，因为它不仅在传统车企中出类拔萃，与刚刚提到的那些诞生即电动的车企相比也毫不逊色，这套系统率先应用在宝马具有里程碑意义的iX3上。

㈡ BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”

BMW自动驾驶辅助系统Pro部分功能：

中的交通拥堵辅助功能：在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。

变道辅助：在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时，驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能，车辆可自动检测周围环境，在条件允许的情况下进行变道。

辅助系统介入的同时，车辆操控依然“宝马”。

驾驶辅助系统开启状态下，车辆始终与前车保持适当距离，当有车辆汇入情况下，系统会提前在合适的位置均匀施加恰当的制动力，同时车辆在提速情况下，系统能够让车辆实现平滑线性的加速，避免车辆过度前后俯仰给驾驶员和乘客带来不适。

变道辅助功能下，系统会用比较快的速度，用最短的时间完成车道变更，方向盘角度，力度，回正时机以及油门配合的力度和时机，整个变道过程，顺滑稳健，不拖泥带水。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 全新宝马M4双门轿跑车搭载的自动驾驶辅助系统和自动泊车辅助系统，使用起来便捷吗

当然便捷，全新宝马M4双门轿跑车搭载的自动驾驶辅助系统Pro包含辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，为你的行车安全提供保障，助力每一次出行。另外自动泊车辅助系统Plus，包括自动泊车入位、循迹倒车辅助等功能在内的全方位智能技术，让狭小空间内的泊车操控更为简便，悦享舒适便捷驾驶。。很高兴能够回答您的问题

㈣ 宝马4系双门轿跑车的驾驶辅助功能有哪些

宝马4系双门轿跑车搭载了自动驾驶辅助系统Pro，其中包含前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能。其中交通拥堵辅助功能可在行驶速度不超过60Km/h情况下实现自动跟车，有效地缓解了驾驶者的驾驶负担，也为安全驾驶提供了保障。此外，循迹倒车辅助功能，可以让车辆沿最近驶过的路线自动倒回50米距离，为繁杂的停车工作提供了帮助。

㈤ “VERY GOOD”，BMW自动驾驶辅助系统获Euro NCAP最高评级

此外，自动驾驶辅助系统Pro还装备了驾驶员注意力监控系统。该红外线摄像头位于方向盘后方仪表盘位置，当交通拥堵辅助功能启动的情况下，摄像头将监控驾驶员双眼，若发现驾驶员视线离开前方交通道路时，交通拥堵辅助功能会退出，同时系统会给予驾驶员视觉和听觉提醒，这时驾驶员需及时接管车辆。

宝马自动驾驶辅助系统Pro搭载了高传感器、摄像头和雷达。系统会对摄像头和雷达捕捉到的信息进行融合，用于驾驶决策的输入。这套系统包含25个传感器、摄像头和雷达，其中，12个超声波雷达，主要用于泊车辅助系统；8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别；4个短距离毫米波雷达，主要用于相邻车道的探测；此外，还有1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

本地化调校上，宝马中国本土技术团队在产品推出前2年针对这项功能进行长时间测试，进行了超过5万公里的道路测试，以及超过300个软件版本的测试。产品在全球平台的基础上，针对中国独有交通路况和驾驶习惯完成了充足的优化和性能改进，贴合用户驾驶习惯和国内实际交通状况的舒适度和体验感。例如针对车辆在密集车流中插队的判断，中国特有的交通标识，高速鱼骨标线，限速标识以及交通路面参与者的精准识别等。

目前，宝马在中国销售的十余个车系可装配自动驾驶辅助系统，包括BMWX7、X6、X5、iX3、8系双门/四门/敞篷轿跑车、7系、6系GT、5系长轴距版、4系双门轿跑车、3系标准轴距/长轴距。未来会推出更多带有自动驾驶辅助功能的车型。

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㈥ 剖析宝马iX3自动驾驶辅助系统Pro

图6其实监测驾驶员的手有没有在方向盘上这个事费了很大的功夫

小结：个人觉得，目前电动汽车的销售还是要定位突出，在续航、加速和其他特性趋同下，智能化的座舱系统是大家比拼的第一步，第二步就是目前大家都在做的自动驾驶方面，这块从L2+过渡到L3是逐步在进行。

图｜网络及相关截图

作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，着有《汽车电子硬件设计》。

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㈦ 全新宝马4系双门轿跑车自动驾驶辅助系统Pro有什么作用

PRO是节能模式的全新扩展功能——惯性滑行模式：只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板，此项功能就会分离动力传动系统，从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行，并且最大程度地降低油耗。并且该宝马驾驶体验控制系统可以让驾驶者在ECO PRO（节能）、COMFORT (舒适)、SPORT（运动）或SPORT+（运动加强）四种模式间进行切换。
1.运动模式下，油门响应速度和换挡速度更快，转向更为直接。
2.运动加强模式下，动态稳定控制系统的敏感度更高，动态牵引力控制系统启动工作，在电子主动限滑差速器的联合作用下，能让车辆以更高速度实现转向。

㈧ 宝马iX3包含了哪些智能驾驶功能

宝马iX3在智能驾驶方面全系标配了宝马最新的自动驾驶辅助系统Pro，同时包含交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，而且还配备了多项自动泊车辅助功能，包括自动泊车入位、循迹倒车辅助等，全方位的智能技术加持，让你畅享舒适便捷驾驶。

㈨ 宝马4系双门轿跑车有自动驾驶辅助系统吗使用效果怎么样

有的。自动驾驶辅助系统Pro包含了前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能。其中，交通拥堵辅助功能得说一下，当行驶在无行人的堵车封闭道路，且当前行驶速度在60km/h以下时，便可利用该系统，让双手离开方向盘，缓解单调驾驶带来的无聊，但要始终保持视线关注道路情况，随时准备接管车辆，挺便利的。

㈩ 宝马X7有什么驾驶辅助系统吗

宝马X7配备了可选的驾驶辅助专业人员套装，这提供了一系列安全系统，包括主动车道保持辅助，自动车道变换辅助和具有走走停停功能的自适应巡航控制。