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宝马3系有哪些缺点

发布时间:2022-05-21 06:22:17

Ⅰ 华晨宝马3系这款车都有什么缺点

华晨宝马-宝马3系

车主一

缺点:悬挂依然够硬,可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来,油耗也不给了,我平时一般都喜欢泡高速,还不是经常在城市里面跑,我的油耗都10个多块达到11个了,当然这也要看个人的驾驶习惯了。

车主二

缺点:加长的3系有好有不好,加长后是对舒适性的妥协,却牺牲了部分操控性,运动性能没有老3系来的那么纯粹。动力虽猛但比较耗油,车子启动连空调都启动了,不知道怎么设置的。

车主三

缺点:座椅啊座椅座椅太硬!没有腰托,长途很累人啊,异地提车当天开回来累死我的老腰了,感觉座椅真的和方向盘、油门刹车等不在一条直线上啊,右脚特别的累,感觉总是绷紧了神经在开,靠住中控的话,刹车就难踩,不靠的话悬着很难受,看来还要很长的时间来适应了。

车主四

缺点:冷启动噪音真大,一分钟后恢复正常;发动机启停让人挺不舒服;涡轮增压起步慢,踩刹车时只听咯噔响,人就前后仰;倒车入库稍有坡度就要踩油门。从显示要加油,我加了208元95号油,到再显示要加油,共在市区跑了190公里。(十年老司机,女的,每天开车上班,新车共走300公里。)真心觉得涡轮增压没有舒适性、经济性可言(宝马的涡轮算是好的了)。还是自然吸气的车好。

车主五

缺点:配置真的低了一点,指导价34.98万。没有巡航,没有电折耳,li这个时尚版可以说是最入门的配置了,人造革座椅,更别说导航、倒车影像、8喇叭了。那是高配,要再加4万。价格赶上5系了。鸡肋功能:有无钥匙启动,却没有无钥匙进入。有启动启停,却没有AUTOHOLD。

车主六

缺点:暂时没发现什么,大概就是手机APP遥控汽车有点让人闹心吧,虽然资料确认了很久,但是自己手机一直都用不了,老是说验证失败,虽然说这个功能也许会给小偷可乘之机,没有也没关系,但是心里还是觉得不爽的,毕竟有这功能,却不能用

车主七

缺点:发动机冷启动噪音真的有点大,冷启动发车来哪声音你都不敢想等个2分钟声音才慢慢降下来。自起抖动有点大让人很不喜欢用,基本上上车就关了。内饰做工比较差全是塑料硬件只是布局比较好。音响真的比较垃圾这价位的车还不带高音喇叭这点真的非常值得批评。储物空间非常不方便手机都没有地方放你就可以想象一下了,也没有眼镜盒不知道设计师是怎么想的。刹车片掉粉非常厉害轮毂本来就很难洗跑上50公里又黑了让人一看就感觉心好累。

车主八

缺点:1.防爆胎,胎噪真的很大。2.导航很不好,都是搜索街道,还是拼音输入很慢很不习惯,只用过一次,还是手机找到具体街道再在车里导航上输入的。3.方向盘重,尤其是低速时明显比我的英朗重很多,手刹感觉吃力太小了,很轻,有刹不住的感觉不知道我的认识是否对。

Ⅱ 在你看来新宝马bmw3系的优缺点有哪些

对于新一代宝马3系,消费者从不吝啬赞美,甚至称之为“历史上最强的一代”。3系列的变化非常明显,充分发挥了奢华运动的字眼。内饰布局的变化也弥补了前3系的缺点和不足,整体产品动力有了很大提升。然而,销售业绩有些不令人满意。上市后,仅3000-4000辆,远远低于往年1万辆以上的销量。因此,很多网民在看到宝马3系的销量时都说“3系更换失败”。虽然后期销量有所增加,但更多是受到终端折扣和降价的刺激,下面我们就来看看这款车的优缺点吧。

Ⅲ 想买一台宝马3系,它的优缺点是什么

要想富,先修路,路修好了之后,就是车的问题,而车作为人类的代步工具,也是在慢慢的发展到现在人手一辆小车,虽然小车都能开,再买东西就要买实惠性能好的东西,特别是小车,要是性能不好也是很让人烦躁的。

俗话不说得好“开奔驰,坐宝马”,如果觉得这辆车自己确实很喜欢,这些小细节可以忽略,就买下这辆车,如果自己是个追求细节的人,在同等价位上可以看看其他的车。

Ⅳ 华晨宝马3系有哪些优缺点

华晨宝马3系的优点个人认为是车子外形设计漂亮,品牌知名度高,车子操控性好,保值性不错,缺点是车子价位相对偏高,维修保养费用贵。

Ⅳ 宝马3系这款车都有什么缺点和优点

宝马3系这款车果然4缺点是车子价位偏贵 维修保养成本偏高,优点是车子品牌知名度 保值性还有操控性方面相对好一些

Ⅵ 宝马3系有什么缺点

宝马3系的缺点

我就有一辆宝马328i,外观跟325一样,但是国外已经没有325了,中国还在卖而已.

第一:不要买运动版,因为太硬,坐起来没有豪华版舒服.

第二:电气方面的小毛病特别多,而且,小心皮带噪音,换了皮带还是会有,相当头疼.

第三:不知道中国出产的宝马新三系有没有配杯托的,从座位前面弹出杯托,根本就不能放一瓶水或者是一杯水,设计的致命弱点.

第四:手自一体的版本要比全手动版的省油,但是,拨到手动档以后,车子的噪音太大.

第五:没有倒后摄影机.

内饰豪华感差一点、其他没有明显短板。说不实际的有两种人:1、认为3系不够大、认为大车就是好车的人 2、自己买不起说葡萄酸的人

Ⅶ 宝马3系的缺点多吗它的小问题多吗

优点:品牌认知度高

缺点:一个2.0T的车子整个单出排气,宝马工程师真的是把够用就好贯彻到底吗?看看其他牌子1.4T的都两个排气

外观:绝对给满分 对于现款Led大灯无爱 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道;这一代的三系是我最喜欢的造型 百看不厌 也不会觉得改款三系出来了 就看着自己的像老车 没有那种感受;

内饰:内饰确实比较渣,塑料感重,还有idrive那个银色的内饰条都不是很好看。如果米够的话就上运动设计了,还是那个的内饰好看

空间:320i其实也不拘谨,挺好的

配置:bba当中我是最爱F30的 因为无论从外观还是操控性上来说 奥迪内饰过于老土 奔驰操控稍显逊色 所谓的性价比还是看自己更倾向于哪一款车 所谓青菜萝卜各有所爱 自己喜欢就好啦 性价比都是说给那些买车没方向的人听的

动力:没开过什么好车,比我之前的小兔兔(赛拉图)的动力强太多,老款的宝马也开过,奔驰的好车也开过几次,反正城市里面320的动力肯定是过剩了(没办法,太堵了!!!)。

操控:不是我一句话能说的清楚,它卖的的就是这个特征。

油耗:秋季提车,赶上今年冬天来得很早很强烈,油耗还没有低于10L,目前是11.3L,每天上下班的线路是东二环这四分之一圈,平均时速20左右,人到公司,机油温度刚刚上来,也真是比较对不起它。

舒适:前排座椅就如同车友所描述永远调整不到合适的位置。可能是我比较胖的原因,我媳妇说很舒服。后排绝对比前排舒服座椅角度合适坐垫也比较长。

优点:就是宝马这个品牌公认的好牌子

配置:BMW是豪华品牌,性价比那肯定是低了

动力:起步有点肉,但稍后提速还是比较灵敏的,运动模式下转速飚至三四千转,轻踩油门就能带来极强烈的动力反应,当然油耗很高,轻易不使用

操控:操控这东西很玄乎 说不清楚 感觉和思铂睿差不多 转弯半径小很多

油耗:因为帝都实在太堵太堵太堵了,特意选择了最小排量的BMW,现在来看这个决定是无比英明的。因为在北京,你就是再好的车,速度也一样上不去,反倒是大排量白白浪费宝贵的燃油。现在跑了4000多公里,综合油耗才8.2,其中跑了大约1500的高速路,一半的节能模式,一半的舒适模式。

舒适:舒适性还是马马虎虎的,起码没有给人特别明显的不适的感觉,只是坐在后座的人,晕车的感觉会比较严重,我本人一般都坐在前排,也不晕车,所以体会不到

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