① x3和q5l哪个性价比高
宝马X3。
宝马X3最新款顶配版的车身长宽高为4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),轴距为2864(mm),奥迪Q5L最新款顶配版的车身长宽高为4770(mm)x1893(mm)x1667(mm),轴距为2907(mm)。整体车身方面,宝马X3顶配版的车身要比奥迪Q5L顶配版的车身短,同时宝马X3顶配版的轴距也要比奥迪Q5L顶配版的轴距短一些。
宝马X3的动力
宝马X3发动机运转品质相当的高,有一种X3 M上搭载的3.0T直6发动机的顺滑感和澎湃感,中后段加速也是非常给力的,动力储备很足,有时候甚至会误认为这是30i甚至X3 M车型。在NVH静谧性方面,即便是时速到了80以后,整个车厢也相当的安静,豪车的质感体现得淋漓尽致。
其悬架压缩回弹过程极为迅速,没有一丝余震,车身与内饰覆盖件也没有任何异响,给人一种相当从容的感觉,车内舒适性也得到了很大保障。此外,该车还有着非常不错的循迹性,更适合激烈驾驶。
以上内容参考网络-宝马X3
② 宝马x3这款车你觉得如何
在豪华中型SUV市场,宝马X3作为主力选手全年排名前三。今年1 ~ 6月累计销量为59412辆,仅次于奔驰GLC的73683辆,高于奥迪Q5L的58511辆,同等级同价位排名第二。当两个竞争对手纷纷壮大轴距时,宝马X3坚定地选择了标准轴距。其目的是为了保证车辆本身的可操作性和驾驶乐趣。这辆车个人有过长期驾驶经验。结合车主的口碑,说说它有什么优点和缺点。
对发动机,风噪音。轮胎噪音和外部声音有很好的隔离作用。低速行驶时非常安静,时速达到120公里时也能低声与车内人员沟通。更换朋克会变得更加安静。在配置方面,宝马X3和奔驰GLC、奥迪Q5L处于同一水平,但只是微妙的差别配置,没有明显的优势和劣势。亮点是12.3英寸全LCD仪表盘,交互非常灵敏有效的车辆系统。遗憾的是,没有植入i-drive7.0人机交互系统,是宝马的一大强项。
③ 宝马iX3性价比高不高
性价比挺高的,可以购买的,这个这款车质量不错
④ 宝马x3与途昂x哪个性价比高宝马x3与途昂x哪个性价比高
当然选途昂X
宝马x3虽是经典,但途昂X有着更大的车身尺寸、更优秀的空间表现,动力表现2.0T四缸发动机已然不错,而2.5T六缸发动机更是同价位最优水平;配置表现也能做到全系都“豪华”到位。
1、车身外观
作为旗舰车型,途昂X的身材是足够大的,车长接近5米,轴距接近3米,整体溜背造型和富有动感的细节设计,使得它内外都散发出了运动气息。大灯部分也被格栅包裹进去了,看上去十分干净,没有复杂的装饰。车身侧面的线条也很简洁,走的是一个直线造型,微微突起的形状也在强调此车的运动风味。
宝马x3的外形看上去非常经典,有一种蓝调风格,前脸还是使用了最有标志性的双肾格栅,两边的大灯线条运用并不是特别犀利,可以看得出整辆车的线条都在尽量向圆润感靠拢,也许是为了突出那种经典感。
2、车身尺寸
在车身尺寸方面,途昂X的轴距达到了2980mm,比起其他高达60万左右的中大型豪车来说,这个尺寸简直算大福利了。坐在拥有这样优秀尺寸的车里,搭配上同级别里最大的1.18㎡的天窗,在舒适感上还是有不错的表现。
而除了空间大之外,内饰部分也非常奢华,多层次的立体浮雕设计以及高级真皮材质,搭配上6向的航空头枕和12向的电动座椅调节等等,这种配置完全可以跟bba在一个台子上对打几个回合,都不一定会输。而宝马x3的轴距只有2864mm,没有途昂X大,但还算是合格的尺寸。
3、顶配车型比较
顶配车型来比较,途昂X的2.5TV6发动机就十分突出了,最大马力达到了299Ps,最大扭矩则有500Nm,超出了宝马x3非常多。
⑤ 宝马x3这款车的性价比如何
宝马X3的外观其实非常耐用,尺寸适中,在内饰方面,中控台的所有东西都面向驾驶员,并以一定的角度倾斜,这也体现了宝马的驾驶精髓,满足于空间。驾驶和骑乘空间非常舒适。梅赛德斯-奔驰GLC看起来真的很大气,很讨人喜欢,但对我来说也很熟悉,因为我在家里已经有了梅赛德斯-奔驰C级,坐在这辆车上的感觉几乎和坐在梅赛德斯-奔驰C级车上的感觉一样,虽然很豪华,但我有点厌倦了。
最大的优势是他驾驶相对轻便和快速。一是加速性能好,油门响应快;二是方向性好,行军和曲线变化不浑浊;第三,旋转60公里时无需频繁刹车。身体是稳定的。宝马的操控性真的不好。
⑥ 宝马X3各方面性能怎么样值得入手吗
国产宝马x3是一款在中国市场上一直受到高关注的的一款车型。总体上说,还是非常值得购买的一款车,也是比较稳定的一款车。最近几次的改版中,一直没有很大的变化,还是稳步将最新的技术融入到车辆中。
⑦ 宝马525Li和X3,哪个性价比更好
宝马X3和宝马525Li很多人都会纠结买哪一款,都是宝马的车,价格也有重叠,配置相差也不是特别大,最大的不同就是一款SUV,一款是轿车,如何选择呢?其实咱们可以看看其他车主面对这道选择题的时候都是如何解题的。
其实这两款车选择没有那么难,如果你开惯了SUV,习惯了坐姿高,视野好,尽管525Li的后排空间够宽敞,但是坐进去之后会感觉到压抑。如果平时家用,且喜欢自驾,SUV更合适一点,不过后排座椅真心没有525Li的舒适感受。525Li无论是外观、空间和内饰商务气息更浓一些,如果平日居家老人乘坐多,或者平日要接待客户525Li比X3更合适。无论选择哪一款,建议都要去试驾一番,试驾的感觉是最真实的,选择哪一款自然会有定论。
⑧ 宝马X3M的性价比如何值得入手吗
宝马继M3、M4、M5等M系列车型后,新款宝马X3 M/X4 M已于8月27日在国内正式上市,给喜欢中型SUV的消费者提供了顶级高性能版本底盘柔韧性值得点赞,减震效果跟动力都还是不错的,但如果是过高的斜坡还是有一些力不从心,毕竟是一辆城市suv. 山路跟雪地路况要慎重,毕竟宝马的车身比较重,
发兔发现最近本该是购车的高峰期,却因为近来的奔驰车事件,市场显得不如往年那么红火了。全新宝马X3性价比方面个人认为还是可以的,优点是车子做工还有操控性方面,缺点是车子价位偏高,维修保养费用贵。性能和品质还行,没什么价比。 按这车的空间配置和性能,如果换成其他品牌,也就十五万元的档次。多花出去的钱纯粹是买了BMW三个字母了。
⑨ 宝马X3怎么样
宝马X3是比较经典的豪华SUV了,动力表现是它的强项,不过X3的价格也不算很便宜,而且如果可以在这个价位附近选择到一款更豪华运动的SUV,那么X3就显得没有那么值得了。
当然光依靠这些优势还不足以完胜X3,途昂X在动力上也很有诚意,在2.0T发动机之外,还配备同级都很罕见的V6
2.5T发动机,它的动力性能是那些L4发动机所远远无法比拟的,299匹马力可以轻松超越X3这些车型,这种强劲动力表现相信会令大家感到着迷。关于安全问题也不用担心太多,毕竟途昂X还配备了L2级自动驾驶,该给的安全防护一样都不少。
⑩ 拥有一辆属于自己的宝马X3是一种怎样的体验
俗话说,开着宝马开着奔驰,宝马在操纵上的优势依然明显。如果你倾向于喜欢还不错的空间和满足需求的车型,X3绝对是首选之一。而且,新一代X3全系统标配xDrive四驱动器系统,因此制造商诚意十足。这辆车驾驶的控制力很好。高速踩120公里/h也丝毫不觉得抓不到。方向盘的指向性很好,几乎没有虚假之处。宝马的方向盘助力可以相对变轻。即使X3是大SUV也不例外。
每次先公布低级系列、后发等级,都会让人觉得X5和X3相似,而不是高档的X5。这辆奔驰做得很好。国产后的X3不是选择加长,而是保持原来的车身框架,但其空间仍然足够日常使用。同时,2864毫米的轴距绝对足够一辆中型SUV。后腿空间基本上是两拳左右。新款X3的车身材料也更优秀。铝合金和1000兆帕斯卡热型高强度钢、前门、发动机盖、前挡泥板、底盘部分结构均由铝合金制造