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新宝马三系价格能挺多久

发布时间:2022-05-19 13:54:38

❶ 41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享

?本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章,迎来了全新宝马3系家族的高功率2.0T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版M运动套装呢?真相就在文中。

——编者按

各位宝马客的客官们好,我是一名新晋G20炭黑330i车主,1月18号提车,以下我将分享一下在这特殊时期,提车一个月的用车感受。

2020款宝马3系330i曜夜版M运动套装

上路价格:41万

购车时间:2020年1月18号

购车地点:湖北武汉

目前里程:1500km

文:Luzi陆

“G20/G28不是3系的终点,而是新的开始”

清晨下过霜后的三系,炭黑泛深蓝色真心好看

8、总结:

G20/28不是3系的终点而是新的开始?,我开了1个多月,由一开始的失望到现在接受,甚至越来越喜欢,车无好坏之分只有适合与否,也许我年过30不需要每时每刻都那么激情,对于我这种996中国好员工,真真需要的是“一个”深夜加班后安静舒适载我回家“伙计”,面对ATS思域等的挑衅也不至于没底气,能文能武,但又不必那么极致。

新一代国产3系逐渐撕去运动的标签,或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实,中国宝马需要3系是一台走量的车,只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益,他们很了解中国消费者,大多数国人需要的是逼格,需要的是空间,需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。有可能车主一个家庭就这一辆三系,必须得做选择回归家庭。

一句话总结要面子的人比铁粉多了去,这代3系适合有宝马情节,初次购买宝马上下班代步的消费者。330i不是你们想要的那样,要想更骚气更运动还是等等全新4系吧。

编辑点评:

不管是E90时代的330i,还是F30时代的330i都让我们倍感怀念,如今G20时代的330i正式到来,你想要的,TA全都有,有人会说3系变了?错!其实是购买的那群人要的更多了,要运动、要豪华、要舒适,如今全新3系通通都有了,恭喜这位车主喜提330i,炭黑色真的很养眼。

你考虑购买宝马3系的哪一款?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 全新宝马3系价格跌破30万,为何称为最美3系的宝马跌价如此快

很多人都觉得宝马的车造型看上去特别的大气美观,而且很多人他们在买车的时候也会首先考虑去买宝马或是奔驰这样的一种品牌。这样的品牌在市场上的认可度也是比较高的,而且从各个方面来看的话都是很多人觉得非常好的一类车了。从一些外观上以及色彩上的配置来看的话,不管是外形还是在里面的配饰来算来看的话都是非常好的一类车。

优惠力度竟然如此之大

没有想到宝马三系这么火热的一个品牌,竟然现在已经卖到了30万不到的价格,也让很多车主们感觉到匪夷所思。毕竟对于一些买的比较早的一些车主们来说的话,他们也是感觉到特别的悔恨。感觉自己买了这款车还没有多久,仿佛就已经有下降价格的趋势,也让他们感觉到特别的苦恼。但是很多网友们对于宝马这个品牌自降身份降价的这样的现象,也感觉到有一些不爽。

❸ 售价最低26万起,全新宝马三系取消机械手刹,还能漂移吗

今天我们的主角依然是全新宝马三系,在去年进行大换代之后,全新宝马三系的热度一直不减,而且在大街上见到的频率也是越来越高了,可见它在豪华品牌中级车当中的地位,那么大家选择它是因为颜值?还是因为宝马三系一贯的操控精髓?大家一起来看看吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 宝马3系报价是多少目前值得入手么

宝马三系目前在官网上的报价是21.93万到39.2万。宝马三系保持了好几届每七年一更新的传统,至今为止2019年正好是新款上市的阶段,新车上市几个月内不会有太大的活动,大概到六月份左右,汽车全年的销售淡季时价格可能会有优惠,当然这只是我本人的主观推测,仅供参考。

内饰还有水晶档杆,精致的无以复加,并且内部空间很大,后排座位即使坐满也不会感到拥挤,真皮座椅乘坐起来很舒适,噪音很小,并且轮胎还采取了防爆的技术,开起来很平稳。

缺点就是空调略有不足,悬挂略硬,过减速带时会很不舒适,起步的时候有些肉,换挡时略有顿挫感,并且轮胎的生意有些大,可能是采用防爆轮胎的原因。总的来说,这款车很值得入手。

❺ 宝马3系怎么样现在买合适吗它的性价比高吗

第一点:没有性价比。
全新宝马3系,代号G20和G28,目前市场优惠几千块钱,裸车售价31万到32万。这个价格,基本上和奥迪A6的价格差不多了。另外,老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右,相差6.7个W。

第二点:机械性能下降。
不管是0到百公里提速,还是圈速相比较老款三系,全面下降,详情看各大媒体评测。新款3系追求舒适和配置的同时,却牺牲了机械性能,不应该是宝马的风格。

第三点:颜值不敢恭维。不得不说,不管是曾经的宝马车主,还是全新7系还是X7都是因为双肾而得意,而全新三系看上去,有点类似曾经的E30,这个前脸造型,不敢恭维。
总结:推荐选择上一代3系二手车,目前17和18年的也就23,24左右,相对来说,性价比比较可以。推荐M耀夜或者M套。

❻ 宝马3系新车型,买它到底值不值

是值得的,不管从性价比还是性能方面都是很值得的。

宝马X1插电式混合动力里程升级版车型在的纯电续航里程增加至110km,足足增加了50km。而除了续航里程的增加外,油耗方面,宝马X1插电式混合动力里程升级版车型也有很大的改进。普通版车型的百公里综合油耗为1.8L,而升级版车型降低至1.3L。宝马X1插电式混合动力里程升级版车型之所以如此省油,最主要原因就是纯电续航里程的增加。

该车搭载了最新的NCM811配比三元锂电池,在重量几乎没有变化的情况下提升了61%的电池包能量密度,能量密度达到140Wh/kg,续航里程自然会有明显提升。其次,得益于BMW eDrive技术智能优化能耗的强大实力。在驾驶者几乎无法察觉的情况下,这套系统会智能利用能量回收、空挡滑行等技术手段竭尽全力优化能耗,从而进一步提升纯电续航里程。

除了购车成本,我们日常用车的成本还有油费和保养费。而宝马X1插电式混合动力里程升级版车型110公里的纯电续航里程,完全可以满足日常上下班使用,无需油费。而我们日常用电费大概是0.5元一度,而实际每公里的电费大概也就5,6分钱,比坐公交和挤地铁的成本还要低。

总之,就产品本身来说,宝马X1插电式混合动力里程升级版车型相比普通版车型来说,主要的变化就是续航里程和燃油经济性的提升,同时在驾乘质感,动力性能等方面,依然保持宝马品牌一贯的优秀表现。更重要的是,当我们仔细了解宝马X1插电式混合动力里程升级版车型的实际购车,用车等综合成本后,你会发现,对于在北京,上海这样限牌限行政策让人抓狂的一线城市,宝马X1插电混动的价格其实并不贵。

所以说,买宝马3系新车型是绝对值得的。

❼ 宝马三系汽车如何预算30万能拿下吗

宝马三系是宝马的一贯核心车型,宝马最灵魂的车型就是宝马三系,一般来说如果想尝试宝马的运动款,就可以从宝马的三系入手,宝马车型车系很多,一般是三系,五系,七系。而且还有m三,m四等车型,但是三系,五系,七系的核心都是三星通过对三系改造了,然后才有了五系和七系,所以说宝马最灵魂车型款项就是宝马三系对于宝马三系的价格,一般来说都是在三十多万,但是可以根据优惠政策的不同来获取更少的资金成本。

一、宝马三系是宝马最核心的车型

我们都知道,奔驰最核心的车型就是奔驰四级,通过奔驰s级可以看出他是一个行政款车型,而其他的奔驰车系都是通过缩小来获得的,而宝马三系则是宝马最核心的车型,宝马三系fish十分的运动,特别适合年轻人驾驶。

而宝马5系和七系则是通过宝马三系的放大获得,虽然说不是这么简单的道理,但是两款车的核心都是通过主要的车系来发展出衍生产品。

❽ 宝马-宝马3系 - 16新款出来以后,价格要坚挺到什么时候啊

寒声散乱
2015/09/23
11:46:21
发表在
12楼
没优惠我就转S60L去了。。反正我对宝马标也不太在意
奔驰怕养不起

❾ 全新宝马3系售价跌破30万,为何叫好不叫座

虽然在上市之初,全新一代宝马3系可谓是人人喊好,拍手叫绝。而如今宝马3系也开始降价优惠了,入门版的售价已经跌破了30万。从有备而来到自降身段,难道说现在3系也成了叫好不叫座的代表车型?

在动力系统、车内空间、外观设计都进行明显补短,这一代的宝马3系显然更具有优势面对市场。当它充满自信走向市场时,才发现如今已不再是那个最好的岁月。

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