❶ 宝马540上路要多少钱
不好意思,目前中国市场在售的木有540车型
目前5系只有华晨宝马的520Li、525Li、530Li、535Li以及进口版本的520i、528i、535i
❷ 宝马540li是哪款车,多少钱
就是540li这款车呀。宝马五系,挺好的!大概是50W的样子!
❸ 信仰之车这几款座驾就是典型,网络呼声高、现实比超跑罕见
很多人将汽车只是当作一辆交通工具,也有很多朋友将汽车视为奋斗目标、视为信仰。但是呢,信仰如果能够很轻松就能得到,那想必也是没多大意义,所以通常来说,能成为各位朋友信仰之车的座驾,往往也都不简单。就比如下面我们要聊到的这几款车,它们在网络的活跃度都相当高,但线下的能见度却比超跑还低。
第一款:宝马540i
指导价:60.39万元
关键词:进口标轴、L6+后驱
若非要说这些座驾的能见度高,我觉得也仅仅是局限于一些聚会、知名改装厂和部分名气很大的山路。就拿成都来说吧,除了改装厂以外,估计这类性能车能见度偏高的地方也就是东边儿的龙泉山和西边儿的蒲虹路了;像平日的话,咱们在市中心也不见得能看见几台。
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❹ 宝马540i 〈v8引擎〉多少万人民币中国有卖的么
540i目前买不到
有进口的550i,给你看一下配置:
基本参数 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
车型名称: 进口宝马5系 550i 进口宝马5系 M5
报价: 105.07万 146.80万
品牌: 进口宝马 进口宝马
级别: 中大型车 中大型车
发动机: 4.8L 367马力 V8 5.0L 507马力 V10
变速箱: 6挡手自一体 7挡手自一体
长×宽×高: 4820*1855*1373 4855*1846*1469
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座跑车
推出年份: 2006 2005
最高车速: 250 250
0-100加速时间: 5.6 4.7
100-0制动距离: - -
百公里经济油耗: 10.8 -
车身 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
长度(mm): 4820 4855
宽度(mm): 1855 1846
高度(mm): 1373 1469
轴距(mm): 2888 2889
前轮距(mm): 1558 1580
后轮距(mm): 1596 1566
最小离地间隙(mm): - -
车重(Kg): - 1830
车身结构: 三厢车 跑车
车门数(个): 4 4
座位数(个): 5 5
油箱容积(L): 70 70
行李箱容积(L): - -
发动机 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
排量(cc): 4799 4999
排量(L): 4.8 5
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: V V
气缸数(个): 8 10
每缸气门数(个): 4 4
压缩比: 10.5 12
气门结构: DOHC DOHC
缸径: 88.3 75.2
冲程: 93 92
马力(Ps): 367 507
最大功率(kW): 270 373
最大功率转速(rpm): 6300 7750
最大扭矩(N·m): 490 520
最大扭矩转速(rpm): 3400 6100
发动机特有技术: 无级可调气门控制系统 -
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 多点电喷 多点电喷
缸体材料: 铝 铝
缸盖材料: 铝 铝
环保标准: 欧IV 欧IV
变速箱 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
名称: 6挡手自一体 7挡手自一体
挡位个数: 6 7
变速箱类型: AT AT
底盘转向 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
驱动方式: 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型: 轻质双球节弹簧减震支柱前桥 铝合金双接头弹簧柱
后悬挂类型: 整体铝质后桥 铝合金多连杆
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式 通风盘式
前轮胎规格: 225/50 R17 255/40 R19
后轮胎规格: 225/50 R17 285/35 R19
备胎: 非全尺寸 非全尺寸
安全装备 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排头部气囊(气帘): ● ●
后排头部气囊(气帘): ● ●
前排侧气囊: ● ●
后排侧气囊: ● ●
膝部气囊: - -
电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: ● ●
操控配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ● ●
驻车制动系统: - -
升降(空气)悬挂: - -
胎压监测装置: ● ●
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: ● -
外部配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
电动天窗: ● ●
全景天窗: - -
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: ● ●
运动版包围: - ●
铝合金轮毂: ● ●
内部配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
多功能方向盘: ● ●
方向盘换挡: - ●
左脚休息踏板: - ●
定速巡航: ● ●
泊车辅助: ● ●
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏: ● ●
HUD抬头数字显示: - ●
座椅配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
真皮座椅: ● ●
运动座椅: - ●
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
前排座椅电动调节: ● ●
电动座椅记忆: ● ●
座椅加热: ● ●
前座中央扶手: ● ●
后坐中央扶手: ● ●
前排杯架: ● ●
后排杯架: ● ●
座椅按摩/通风: ● -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: - -
第三排座椅: - -
多媒体配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
GPS导航系统: ● ●
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: ● ●
车载电视: ● ●
车载电话: - -
中控台液晶屏: ● ●
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): - ●
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
多碟CD转换器: ● ●
单碟DVD: - ●
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - -
≥8喇叭扬声器系统: ● ●
灯光配置 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
氙气大灯: ● ●
自动头灯: ● ●
转向头灯(辅助灯): ● ●
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● ●
玻璃/后视镜 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
车窗防夹手功能: ● ●
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: ● ●
后视镜电动折叠: ● ●
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: ● ●
后排侧遮阳帘: ● ●
遮阳板化妆镜: ● ●
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 进口宝马5系 550i
进口宝马5系 M5
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后座出风口: ● ●
温度分区控制: ● ●
车内空气调节: ● ●
车载冰箱: - -
❺ 买宝马5系,2020款究竟选进口540i还是国产530Li对比给你看
作者:孙婉婷?(配图来自网络)
2019年10月,2020款宝马(进口)5系正式上市,官方指导价格42.39-60.39万。目前,全系在终端有4-6万以上降价幅度,是否值得购买?
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❻ 宝马540i车型,我们缺那4万多的优惠缺的是四十万首付款
如果说现在530车型(不管长轴还是标轴)很普遍的话,那么今天所要聊的540的标轴车型应该能算得上绝对的小众了吧!小众并不等于它不好,就好比说330(相对于325来说)是小众车型,但是它比325开着更爽吧,也没人会说330不如325综合实力弱!
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❼ 为何大街上看到宝马五系不是525,就是530。540很少看到它的性价比低吗
宝马这个品牌,本身就具备吸引力;很多朋友选择宝马就是冲着牌子去的,至于操控好之类的元素并不如品牌那么直接,所以很多朋友手里握着一定的预算,就准备选择宝马了;相比较之下五系能同时保证实用性、以及面子,只不过预算只有20多个,购车时、尚且需要去贷款,当然咱们国内贷款购车已经成为主流;所以选择525li、530li要更加靠谱,而选择旗舰车型540li的成本太高了!
❽ 宝马2020款S540i价格
宝马要是我是你价格这个自己去实体店宝马4s店自己咨询一下。
❾ 3.0T马力340匹,新款宝马540i实车,网友:这车太低调!
宝马5系在国内中大型豪华轿车领域中的地位我想不用再多介绍了,作为一款起价在40多万元的豪华车,国产5系却长期保持着1万+的月销量,以至于超越了很多价格低廉的紧凑型和中型轿车,成为名副其实的街车。但对于一些车迷来说,标轴的宝马540i可能才更有它原来的味道。当然,最吸引他们的很有可能是动力部分,它是5系中仅存的使用3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型,最大输出功率为340马力,百公里加速时间仅需5秒。而这套动力系统需要到740Li上面才提供,指导价达到了93.8万,可不是730Li上的小四缸所能比的。最近,宝马中期改款的540i实车正式现身,新车针对外观有些许的调整,一起来看看。
动力部分,新款宝马540i依旧搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米,传动匹配ZF8AT变速箱。标轴版5系的提速能力相较长轴更加轻盈,丝毫没有长轴版软绵绵的提速感。但是作为进口5系中的顶配车型,新款宝马540i的指导价达到了60.39万元,其售价比国产版5系的顶配车型还要高,怪不得网友都说,买这台车的人都很低调。对此你有什么看法呢?
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❿ 宝马 540i 价格
540I?好像没这个型号吧,是不是550I或者545I的阿你要问?
545的话88W,550I的话105W,现在调整消费税之后,价格可能会有所调整