‘壹’ 宝马320I豪华这车怎么样
宝马3系的出彩处是他的6缸发动机，配备在325i以上版本，其下的320和318都是4缸的，和二流品牌车的发动机没啥区别，启动和加速都非常一般。豪华版就是加内饰和idriver，买车是买性能和安全，这些花哨东东没有无大碍。如果钞票允许，强力建议买325i的基本版，感受一流豪华车的驾驶乐趣，不是一般大众，丰田之流可比；如果你是女的，买辆mini，又cool又好开，还是全进口。
‘贰’ 国产宝马320i怎么样
新一代BMW3系自05年在华晨宝马投产以来，一直受到广大消费者的欢迎。但是一直以驾驶乐趣着称的新3系，却迟迟没有推出国产手动档车型，这一直是国内一部分想感受宝马独特驾驶乐趣消费者的遗憾。华晨宝马针对这一情况，即将推出配备6速手动变速箱320i车型，来填补新3系手动档车型的空白，新车型将在年内上市。
这款新车是华晨宝马公司生产的第一款手动档车型，在丰富了3系车型的产品线的同时，为喜欢宝马的消费者朋友提供了更多的选择。为了帮助大家了解这款新车，我们从有关方面得到了这款手动档车型的部分技术参数，请看下表：
宝马320i技术参数对比
华晨宝马320i手动档 外观
通过上表我们可以清楚的看到，国产手动档320i与同系手/自一体型号相比，车身尺寸与发动机均没有变化，只是变速箱换装了6档手动的型号，换装后使得整车重量有所降低，动力性更好。与现在市场上在售的进口手动档320i型号相比，只是车身重量比进口车型高了20Kg，其它的均相同。
(左)华晨宝马320i手动，(右)华晨宝马320i手/自一体
因为华晨宝马一直没有生产手动档的车型，所以目前在国内能买到的正规进口的手动档车型，只有在今年一月份引进销售的320i
MT价格为：30.8万元。进口320i
MT与华晨宝马目前在产的320i手/自一体型号相比配置不高，在配置上少了真皮座椅，木纹内饰，前后泊车雷达等。而即将国产的手动档320i，并不是引进现在在售的这款进口车型来生产，而在现有的320i手/自一体型号上换装6档手动变速箱，变化配置而来的车型，具体配置方面现在还是个迷。
华晨宝马手动档320i的定价会考虑到国内主要竞争对手的奥迪A41.8T
MT，这款车售价为：27.54万，车型和价格有较大的竞争力。华晨宝马很可能拿这款320i手动档车型来下探30万元以内的价格区间，一是为了与对手争夺市场，二是以这款车作为新3系的入门车型。考虑到换装手动档变速箱整车使得整车成本降低，以及预计车型配置方面要比320i手/自一体型号要低，那么预计国产手动档320i的售价大概为：29.8万元左右。
宝马3系车型自诞生起就被赋予了运动的灵魂，新3系车型更是将这一传统毫无保留的继承并且发扬光大。华晨宝马即将要生产手动档的3系，对一直关注手动档宝马车型的朋友无非带来了惊喜，让我们共同期待它的到来。
‘叁’ 华晨宝马320i这个车怎么样
BMW的操控首先是毋庸质疑的，特别是3系一直是BBA3大品牌里的标杆，只不过320唯一遗憾的是4缸发动机，没有体现出BMW直6的精髓，另外不得不承认的是BMW那烦人的小问题，可能会搞得你头疼。
同等价位下动力最强的当属AUDI的A4 2.0T，但是前驱车不得不说是一个遗憾。
如果你考虑商务，那建议买2.0T的A6L，2.4的A6L发动机是个遗憾，只能说配置上稍微高一些。别克估计你说的是林荫大道，品牌比起AUDI就差了一截（说个题外的，您也可以考虑一下2.5的皇冠）。如果是稍微追求一点动感的人士，那推荐的顺序是A4 2.0T>320，如果注重品牌那就320吧，别克就可以不考虑了，呵呵。
另外AUDI A4 B8马上就要出来了，如果不急可以先等等看看再说。
‘肆’ 【320i 时尚版 这车怎么样】
综合感受 宝马3系GT外观设计满分，非常的骚非常的帅，无框车门全景天窗18寸轮毂，溜背造型车漆亮度也比较高，整体车身设计都是我的最爱。
我身高176，140斤，前后左右我都试了，我觉得空间挺让我惊喜的，我以为标准跟普通的320i空间一样，但是这辆车子的空间利用率比普通的要高的多，后备箱也挺大的，出行拿东西感觉很方便。
2.0t低功率发动机日常使用动力，绝对绰绰有余，宝马的发动机标的是输出功率不像其他车标的是额定功率，德系车起步调校的软，稍微多踩点，油门动力就会源源不断推背，感也是没有问题的，要是追求起步，那一下的快还是去买日本车吧，8at提速还是比较平顺的，跑高速随便踩踩，不知不觉就到120码了，一不小心就有可能会超速。
开着车转弯很舒服，掉头更舒服，好像转弯半径挺小的，比前驱车要小，不宽的路也能一把调过来变道加塞太随意了，油门和刹车相比大众的车有一点小重，但是很踏实，提速没有明显的涡轮介入感和自吸有的一比。
车子的座椅还是比较舒适的，不软不硬坐在上面很不错，车子的悬挂也是偏舒适的，减震效果还是不错的，对细小的路面过滤的也挺好的，噪音控制的也很好，在这个价位上做的也算是比较好的。
相比于其它豪华品牌的内饰宝马的内饰做的还是弱了一点，塑料感多了一点，考漆面容易划伤已经有划痕了，看起来比较简单。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
‘伍’ 宝马320i用车心得 宝马3系怎么样
优点：
我是外貌协会的，最满意车子侧面线条，很经典很漂亮
缺点：
音响太差了，连10W左右车的音响都不如，内饰相对于整车价钱有点寒酸，但是用料还是不错的
外观：
经典漂亮，特别是侧面线条，无出其右。
内饰：
用料不错，就是觉得和车价相比不太相符哦
空间：
后座的空间就被压缩的很小了，如果坐个成年人腿部几乎没什么空间里。
配置：
后排座椅比例放倒，后排杯架好的事
动力：
个人认为160以后油门踩下去就感觉不到有什么速度上的提升了。
操控：
这个是整车最大的优点了，指向准确，不拖泥带水，底盘用料好
油耗：
8.9L平均起来还是挺出人意料的
舒适：
舒适性只能说是一般般吧，
‘陆’ 华晨宝马320i怎么样
还好，虽然是华晨组装但是75%还是进口件，要是在市内开，没问题，毕竟是短前悬，
2011款的还增加了制动能量回收，电子转向，还是不错的，要高于同级别的驾驶和操控，要是想急速驾驶还是差了一点，毕竟是4缸，那就要选择6缸的325了，正好还有优惠，
‘柒’ 宝马320i：而立之年，最后一次，只为自己，超长篇提车作业
GT标镇楼
85后的我生长在一个十八线城市，我的童年，街上总共也没几辆车，但我却从小就接触汽车，这要归功于父母都是国企的员工，8、90年代，基本也只有国企里有汽车。第一次坐的汽车，是北京吉普212，还有那个年代的“大奔”：伏尔加。92年，做企业的小姨家买了一辆桑塔纳，载着我们游遍半个中国；95年，小姨家换了全进口的三菱帕杰罗，小姨开着这个车载着我在天安门前的十字路口闯红灯（是因为没看见，不是故意的，所以说哪个年代的女司机都惹不起[糗大了]）随着逐渐长大，我渐渐的喜欢上了这种有4个轮子的机械造物，并为之痴迷。 02年，小姨的帕杰罗光荣退役，顶账给别人继续发光发热，我的日系车历程也宣告结束，直到现在。这一年，老爹由于工作原因，单位给配了刚上市不久的帕萨特（B5）1.8T，这辆车定义了我对轿车的理解也正式开启了我的德系车历程。05年，单位给老爹换了刚上市的A6L（C5），刷新了我对豪华轿车的认知。随后的10年，C5、C6、C7,1.8L、2.4L，2.0T、3.0T，各种型号、各种排量的A6L让我深深陷入被支配的恐惧[惊恐]（国企嘛，奔驰是什么、宝马是什么？只有A6L），我也越来越懂汽车（奥迪A6L，你懂得[偷笑]）。
众里寻他千网络
工作了十年，结婚8年，娃娃生了两个，第一辆福瑞迪也已经服役十年，虽然车况很好，但是19年二娃出生了，又需要经常跑高速，考虑到空间和安全性，想要再买一个车，小福给媳妇儿上下班代步加练手（现在的驾校，我真心是一肚子槽不知如何来吐[白眼]）。 说起买车也是缘分，其实我已经和媳妇儿嚷嚷了好几年想要换车了，媳妇儿一直不同意，但是我一直在之家之类的网站上看车，去年我还是一如既往的和媳妇儿说咱们买车吧，媳妇儿一如既往地拒绝我，我俩谁也没当回事儿。结果老爹突然住院了，我和媳妇儿还有老妈从医院出来，正是下午3、4点，有点渴也有点饿，正好路过宝马的4S店，我就说反正回家也没事干，咱们去4S店逛逛，顺便蹭点咖啡和点心[阴险]。我们进了店才发现新3系刚刚上市（事前我也不知道，一直只关注5系和E级来着，为什么不考虑A6L？各位看过前面就知道了）。从来对车没什么感觉的媳妇儿一坐进去就对新3的座椅和内饰有了好感（所以说C级的夜店风内饰，对女生真的很有吸引力），而我正被销售报出的530Le的价格吸引，和销售聊得正嗨。这时，老妈拉过我说，你看看这个白车好看（店里摆的新3是金色的，530Le是蓝灰的，俩车中间就是一辆白色的3GT，老妈就因为它是白色，就觉得好看[擦汗]）。我回头一看，我去，别以为我不知道，这货不是3GT么，我的dream car就是X6和5GT，我会不知道3GT？赶紧拉过老妈，说这个车是原装进口的，价格比5系还贵。正说着，销售过来说，这车明年7月份停产，现在入门版优惠完比新3还便宜。行，既然这样，那还看什么5系，赶紧把媳妇儿拉过来，指着3GT一顿夸，发现媳妇儿没什么反应，一把打开后备箱：看，你和两个娃睡在里面都没问题，出门儿的时候我在前面开车，你们在后面睡觉，怎么样？看到大后备箱，媳妇儿终于也意动了。OK，最大拦路母老虎搞定[嘻嘻]，顺便试驾一下新3系，然后回家。 因为当地没有试驾车，所以我心里也没底，回家之后上网站看参数，上论坛看车友们的反映，越看越心凉，刹车异响、烧防冻液……车友们提出的各种毛病和故障，把媳妇儿终于同意买车的激动浇的透心凉。赶紧在网上询北京车价，然后坐等销售打电话，挨个问一遍，都没有试驾车。于是，我可耻的犹豫了[尴尬]，开始看起了别的车，要求空间、性能至少占一，NVH必须够水准，德系可放宽至美系。媳妇儿给批了30万预算，家里存款只出15万，其它的我自己出（她一直以为我的小金库只有10来万[阴险]）。
有人说，男人其实一直长不大，长大的只是他们的玩具；也有人说，男人的一生绕不开一台3系；所以当绕不开的3系和长大的玩具相遇，就是她，蓝天白云，3系GT！
这期间看了很多车，有些单项很突出，但是这一代的3系GT，对于一个两娃奶爸来说，综合产品力在同价位里真的没对手，所以转了一圈，还是回到宝马，毕竟都是被宝马的操控营销洗脑的一代人，BBA里我接触最深的是奥迪，最喜欢的是宝马，甚至是称为bimmer也不为过。很奇怪的感觉，我接触最少的其实就是宝马，但总感觉我就适合开宝马，如果40岁我可能会选奥迪，奔驰我可能需要一个司机。
蓦然回首，那人却在灯火阑珊处
在我跑遍了北京几乎所有的4S店之后，还真被我找到了一辆3GT的试驾车，18款的320M运动，相当于19.5款的320曜夜。试驾之后，唯一纠结的就是NVH。回家纠结了半个月，终究是对3GT的爱压倒了我对NVH的执念，冒着12月份北京最大的一场雪驱车200多公里连夜进京，到宾馆的时候已经是晚上9点多了，雪已经下了几厘米厚了，但是心里却激动得不要不要的。 第二天吃过早点就去4S店下订单，入门版没有音响，我这个初烧不能接受[抓狂]，内饰不能选珊瑚红那更不能忍[折磨]，内饰必须珊瑚红，这个车的调性就是骚，外观已经够了，内饰必须骚到底[傲慢]，冬季包、舒适包、腰撑都给我选上，曜夜版必须宝石青，原厂黑武士，不服来战[大兵]！什么？需要订车，提车4个月？没问题，能定就行，新鲜出炉加原厂订制，别说4个月，你要不停产再多4个月又如何，我的小福还能再战十年！没有北京户口，贷款只有40%？这也叫事儿？全款也行，大不了把我的小金库都掏出来。什么？销售不干？那你自己想办法吧。当时我的心态就是不顾一切，一定要买到3GT。
确认过眼神，我遇上对的
为什么没有买330？其实很简单，超预算了，这也是我的标题“最后一次，只为自己”的由来（同样的，末代3GT，最后一次），因为我打算给孩子办天津户口，需要在天津买房（资源不平衡，高考大省真的伤不起[流泪]），其实媳妇儿一直不同意买车原因也是这个，我说服媳妇儿其实是和她说了这样一番话：买完房就要背贷款，再加上他们越来越大，花的钱越来越多，以后咱俩可能就是在为孩子们活着了，在他们长大以前，这可能是我最后一次只为自己活着，我一直喜欢车，所以我要买个自己喜欢的车，也算圆自己的一个梦想。
320，是一个男人对生活的妥协，懂得妥协也意味着我成熟了
到此，也希望年纪比较小的车友们，能多想想以后的事儿，追求自己喜欢的东西，追求自己的理想是应该的，但是，男人么，必须得站得住，扛得起[拳头]。 感慨时间到此结束，下面上图，一起欣赏一下我的小黑[色]
刚贴完车衣
这个角度的黑武士，就问你凶不凶？怕不怕？
就这个侧影，加上小尾翼，攻击力+100，魅力+1000
风骚的小尾翼，既美观又实用，亲测确实增加了高速稳定性，减少了高大车身在面对横风时对车辆稳定性的影响。
最犀利的一版天使眼，勺子灯我觉得造型上真的不如这一版，至于新3系，我觉得那就是个下眼皮[右哼哼]
黑色498在一定角度反光，看起来很像598
仔细看轮毂，刚才说了，特定角度反光是不是特别像598？疫情期间，马赛克省了，话说我媳妇儿其实真的很好，温柔贤淑，结婚8年，很少有生气拌嘴，七年之痒的时候反而感情比刚结婚时还好[得意]，从一无所有一起奋斗，最早的时候每个月只能攒2000块钱，现在想想，都不知道当时怎么过的，关键是那会儿生活水平居然还不错[擦汗]，感谢你的陪伴。请忽略本人的发型，仔细看其实还是有头发的，主要我才32[抓狂]
珊瑚红内饰，实车是真好看，这个红一开始觉得颜色偏黄，但是放在这套内饰里，尤其是宝石青车身，感觉真是太赞了，如果是正红反而落了俗套，但也真的容易脏，帅不过三秒，已上套[流泪]
3GT的储物空间又少又小，别说配不上旅行车的身份，连一般家轿都不如，都没我的福瑞迪储物空间大[糗大了]
媳妇儿给小福买的超可爱垃圾桶，我先用着[阴险]，话说，同样的垃圾桶，我媳妇儿在某宝搜是10块钱还包邮，我搜宝马车载垃圾桶，就是49.9，宝马车主很像大头么[汗]
初始里程
这张图欢迎论坛着名杠精“永远的黄金一代”发表感言[鄙视]
丑出天际的钥匙，如果不是宝马标，你说这是电动自行车钥匙我都信[挖鼻]
1、动力：磨合期一直是舒适模式，起步是真的肉，坡度大点的红绿灯，需要给油才行，中后段动力充足，只要舍得给油，一脚下去，尾翼就升起来了。结合高速的限速情况，如果不是为了四驱，320动力已经很充裕了，记得之前有个车评人说汽车品牌里只有宝马的动力参数是收着说的，同样184匹，其它车企说的是发动机输出马力，宝马说的是轮上马力，不知道3GT是不是这样。 2、操控：先说缺点，启停和能量回收是真的恶心，尤其能量回收，后排乘客很容易就会认为是你手潮。方向盘力度很好，没有很重，但也不会像日系车那种轻的很贼，直线上单手开到130、140毫无压力。上了弯道，才能体会出什么是宝马，转向比大而且精准，以这个车身尺寸和车重来说，侧倾抑制的已经非常好了，切弯的时候几乎感受不到明显侧倾，如丝般顺滑，以后我的特长就是单手开宝马过弯了[得意]。刹车脚感相比起来就很一般了，前半段确实很软，能够感觉到宝马是想把这个刹车调校成舒适向的，因为我开S350L也是这种脚感，但是需要急刹的时候，原厂刹车的制动力是有保障的，急刹时有撞墙感，所以不用担心刹不住，只管往下踩就好。 3、空间：主驾腿部横向空间是真的窄，刹车和油门离得真近，开完3GT，再开小福，脚从刹车挪向油门竟然踩了好几下没踩到。不建议穿椰子开3GT，会卡鞋底，影响安全。装载空间绝对是强项中的强项，宝马3系皮卡，你值得拥有[鼓掌]。 4、隔音：80km以下出乎意料的好，几乎听不到任何声音，发动机、胎噪、风噪通通没有，甚至能听见自己的呼吸声，80以上，噪音开始增大，同级别里，弱于A4L，强于C级，C级主要是发动机尖啸很大，但是我觉得无框门和高大车身，噪音控制已经非常好了，在高速上，经常一不注意就开到140、150还感觉不到，建议大家把音响的随车速增加功能打开，体验很好，但注意别超速。
来看看我的神仙油耗，今天刚拍的，公里数被我重置了，总里程是971km，好的开车习惯不仅对车好，对钱包也很友好[坏笑]
宝马3系皮卡，你值得拥有[鼓掌]，一部婴儿车，一米八乘两米的儿童围栏整装放进去了，还有其他大小包若干
说在前面的话：我的改装原则就是，宁可不改，坚决不拆，三大件如无必要坚决不动。因为我一辆车保守估计得开10年，要想省心的兄弟，建议像我一样，土豪随意[嘻嘻]。我的外观改装原则是顺着原厂车的调性和风格进行，3GT是什么调性？外观风骚的长途巡航车。所以，虽说一低遮百丑，但是我是不会考虑降低车身的，因为那已经悖逆了原车的调性（个人意见，不喜勿喷）。 我的福瑞迪，开了10年9万多公里，除了保养，只换过缸盖密封圈、玻璃升降器、中后段排气管（原厂的锈蚀了洞，换了根不锈钢的）、电瓶和轮胎，前几天保养的时候还问要不要换刹车片，师傅说我这个原厂刹车片还能用（好的开车习惯很重要，我车开的快，小福在高速上130、140是常态，但是刹车踩的少，主要靠预判和收油，十年无事故老司机[得意]）。 一开始没想贴车衣，但是黑车真的是脏不起，而且我的车位是露天，紧挨着树，停一晚上，树油把风挡糊到完全看不见，所以还说什么，老郭那里走起。来广营总店的店长，小伙子真不错，大灯、B柱和内饰的膜全送，我说空调屏幕没有合适的膜，二话没说，按照形状给裁了一块贴的。验收时，前台的小美女和我一起验，看得比我还仔细，好多我没发现的问题，都被小美女给找出来了，这种胳膊肘往外拐的态度，必须给个大大的赞[强]，申请老郭给加鸡腿。贴完车衣顺便把隐藏刷了，启停和车内后备箱按钮必须刷，瞬时油耗刷到30，刷的小伙子说没啥用，但是我感觉能量回收的顿挫感好了不少。 其他的因为没验车，所以牛角和全车包围还没改，就把内饰的易损部位保护了一下，刹车先不动，等到传说中的异响通病出现了再改。
车门内拉手碗和防踢垫，在4S店验完车，上上下下几趟，就有很多划痕，所以买了内拉手碗，完美匹配，特别好，家里娃多的，车门和后排防踢还是很有必要的，孩子们的无影脚伤不起啊[擦汗]
2010-2020，正好毕业10年，工作10年，10年来，事业逐渐步入正轨，这部3GT算是对自己独立后的第一个10年的一个总结，也作为下一个10年的开端。谢谢大家！
‘捌’ 宝马320Li时尚，这车怎么样
【最满意的一点】空间和动力。空间真的是大的让人发指。坐进去的一瞬间感觉自己买的不是3系而是5系。动力也想当充沛，油门踏板踩下去的一瞬间，你会觉得这就是你最正确的选择。
【最不满意的一点】16寸轮毂偏小，三十多万的车没有倒车影像和GPS，没有后视镜电动折叠。不过都是小问题。
【空间】非常满意。空间想当充足。完全不用说是仁者见仁智者见智了。我相信即使你坐惯了五系、A6L或者是XJL都不会对这辆320Li的后排提出不满了。真的是很大，我身高185体重85的大块头，带着四个我这种身材的朋友去打球，坐在车里五个人都觉得空间很好。真的要给空间一个大大的赞！
【动力】搭载着一台2.0T的N20B20发动机，和采埃孚的8速手自一体变速器。虽然有着1.5T多的重量，但是驾驶在城市之中，那种源源不断的动力输出真的让人觉得满意。我一直不是一个对动力有什么需求的人。但是当我把模式调成Sport后再深踩一脚油门，推背感来的让我真的觉得相当刺激。在拥堵路段下，Eco Pro模式也能把车的油门延迟，明显会感觉车变“肉”。但是还是相当不错的动力。总的来说对于我，这样的动力完全足够。动力这一环节我还是要给个赞。
‘玖’ 国产宝马320i质量怎样
国产价格便宜，质量没有进口的好。配置相似，因为都是320I，机械规格上都一样。敞篷的有320i吗？新3系的硬顶敞篷好像最低只有323i的。。。如果楼主喜欢BMW的话，建议购买进口的。在全球来讲，BMW和AUDI是一个档次的车来的。如果要买国产车，买AUDI A4比BMW 3系要划算的多，而且AUDI在中国国产了这么多年，技术、服务等都已成熟，比现阶段BMW国产车信得过。国内空气质量差，在中国开敞篷没有任何舒适性可言，不建议购买
‘拾’ 宝马320i这车怎么样
宝马320i这车个人认为优点是车子的品牌知名度，操控性还有保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本比较高，车子价位偏贵。