宝马配件厂有哪些

A. 哪里的宝马配件是原厂配件

上海宾赛汽车部件有宝马的原厂配件,他们提供的车型很全!能提供车的覆盖件、易损件、三滤、刹车片等等。详细可自己问问。

B. 华晨宝马有哪些配件是国产

哈哈，这个问题很难回答啊，华晨宝马目前共有两款车3系（E90）5系（F18），明年还要生产X1(E84)，都有国产件，一个车上的零件成千上万，真没有办法告诉你那个是国产那个是进口。
说些大件吧，目前发动机是进口（不久的将来要国产），大部分电子模块进口。
国产：整车线束 前后桥 变速箱 座椅等。
但所谓的国产都是原来宝马的供应商跟随宝马建厂来中国建的独资公司，质量是有保障的。

C. 国内有哪些汽车配件厂比较大，给宝马，奔驰做配套的都有哪家望行业内人士给予回答，谢谢！

国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的（如潍柴、朝柴、法士特、大齿等），因为中国的卡车工业是完全自成一派的；
轿车行业没有什么很牛的企业，合资企业的供应链一般都是自成体系的（美韩日与主机厂关联度高，韩日系较封闭且扎堆建厂，美系较开放，德系零部件企业较分散独立，开放度也较高，但总以技术领先的优势维持很高的价格优势，基本和低端品牌无缘），自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的；
能给奔驰、宝马配套的？国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃，轮毂能用中信戴卡的。
其中：中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业，已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系，应该算是国内零部件企业的翘楚了，但该行业属于高污染低附加值行业，不过，中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂，有向上游汽配发展的趋势；
万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的，因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件，外资厂不会给它做的；这些民营企业大多给卡车厂配套，或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区，说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件；
钢铁厂就更谈不上了，他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低，否则，中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了？汽车钢板属宝钢最牛，但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。
中国的汽车产业大而不强，归根到底就是没有自己独立的产业链所致，跟品牌无关，套用中粮的广告语“产业链，好产品”，产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。

D. 宝马车的原材料的供货商有哪些

BMW公司，针对顾客个别需求生产多样车型，其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂，每天装配所需的零件高达4万个运输容器，供货商上千家。

E. 华晨宝马总装厂和汽车配件厂那个好

华晨宝马总装厂好
华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月，是宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业，业务涵盖BMW品牌汽车在中国的生产、研发、销售、售后服务以及采购。
华晨宝马在中国工业的中心地带——辽宁省沈阳市配有先进的生产基地，并连续13年成为沈阳优秀纳税企业。现有员工1.9万人，在北京设有分公司，销售和服务网络遍及全国。

F. 做宝马汽车配件供应商要在哪里进货

一、华晨宝马配件
（1）进货：
正厂件：实力，有关系的，可以直接到厂家去进货；要不然就从一级代理商、二级代理、特约商哪里进货；
副厂件：在国内有很多厂家都做配套件，只要你把门市开起来了，就会又厂家的人上门，给你供货。其中浙江、广州、山东等地区的厂家居多。
二、德国宝马配件
（1）进货：这个主要从德国进口，通关进货，其次是从第三国（宝马公司指定国外的生产厂家）；关于这个进货渠道，你刚开始做，最好是先从前辈们哪进货，这样保险些。等你熟路后，再用你的十八搬武艺从国外进货。
三、注册资金：
注册资金的多少，就看你要注册什么样类型的公司。
假如你资金有限，就去工商登记个“个体工商户”就可以经营，注册资金3万元足于；
目前我们网站也代理销售宝马配件，向全国供货，你可以考虑从我们这进些。
(我们公司的网站：
http://www.epeitong.cn
E配通汽配报价网)

G. 菲尔是宝马正厂配件嘛

菲尔是宝马不是正厂配件。菲尔简介菲尔汽车frey零部件有限公司的经营范围是汽车零配件，润滑油的批发兼零售。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。配件价格一般，行业口碑一般。菲尔公司本着一切以客户为中心的经营理念，以顾客的满意为标准。宝马车型零部件为主导的汽车后市场高端品牌。

菲尔的简介

菲尔是一家服务全球的汽车后市场零部件供应链品牌管理公司。于2004年成立菲尔公司，2008年成立菲尔公司。自菲尔公司创立以来，始终专注于自主品牌菲尔的研发与运营，目前菲尔品牌已覆盖南美洲，北美洲，欧洲，亚洲，非洲及大洋洲的数百个国家和地区。赢得了国内外客户的一致好评与信赖，树立了良好的企业品牌形象。

H. 华晨宝马汽车配件生产企业有哪些

楼主现在进入了一个误区，， 全球宝马只有一家。
华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。
你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。
如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。

另外，汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。
宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。
比如在中国，如果建立相应的配件工厂，投资会相当的巨大。
而且许多原料仍然需要进口。这样算下来，
不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。
同时集中采购，质量品质也能保证全球一致，价格也会相对低廉。

所以说就宝马而言，在中国生产的车基本上都是进口的。
国内基本只是负责组装。

像楼上说的几家国内供应商确实也有，不过建立在老款的5系上。
现在的新款5系 包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。