宝马有哪些型号是柴油机

Ⅰ 柴油车有哪些车型

Jeep的大切诺基，大众的途锐，路虎的发现4，奔驰ML350柴油版，宝马X530d柴油版本，哈弗H6Coupe2016款蓝标柴油2.0T，北京(BJ)402018款2.0D手动四驱柴油尊贵版，奔驰G级2017款G350d，驭胜S3502018款2.0T四驱自动柴油豪华版5座等。

柴油版SUV的优势：

1、动力。一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲，尤其是低速时扭矩的差别更加地明显。所以，在同排量的情况下，在启步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加地强劲。

2、省油。同样的油钱能跑更多的路程是所有车主的梦想，在国内油价仍不断攀升的大势下，柴油车油价便宜的优势就凸显无疑。而且在油耗方面，同排量同车型相比，柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。

3、保养。首先柴油机相对于汽油机结构要简单，可靠性也更高，其次排放产生的温室效应气体要比汽油低45%，还不容易损坏零部件。

Ⅱ 宝马车全系分类

截至2020年，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。

其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

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宝马全新国产3系长轴距版官图发布

2019年1月7日，宝马公布了全新一代3系长轴距版车型的官方图片。据悉，新车将于今年5月正式在华晨宝马铁西工厂投产，计划在年内正式亮相。

国产宝马全新一代3系长轴距版（代号G28）采用了与海外版车型基本一致的外观风格，其轴距有所加长，将专供中国市场。从官图上看，加长后的车身依旧协调，同时新车还将采用M运动套装的外观样式，凸显运动性。

在此前公布的相关工信部申报信息中显示，宝马全新3系长轴距版的车身长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比现款车型有所增加。除长轴距版外，全新一代3系的标准轴距版也将引入国产。新车将推出搭载2.0T涡轮增压发动机在内的多种动力单元，插电式混合动力版本也有望在今后引入。

Ⅲ 宝马哪款车是柴油发动机的,详细介绍下

宝马好像除了1系之后的所有车系均在欧洲有柴油款，尾缀是d的就是柴油机头，目前宝马的柴油 车型均为经正规渠道在国内有售，国内的柴油品质和法规以及人们对于柴油车的理解限制了柴油车在国内的发展

Ⅳ 5uxzv4c5是宝马什么型号

5uxzv4c5是宝马X5型号。宝马X5车辆型号5UXZV4C5，宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，目前在销售的是第四代产品，宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方。

宝马X5的基本配置

宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动，自动稳定及牵引力控制，和DSCⅢ自动动态稳定控制等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动，宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

Ⅳ 宝马5系用的是什么型号发动机

宝马5系和3系的发动机型号不一样
宝马5系和3系的发动机型号的区别：
（1）BMW的尾标i代表是汽油机，d代表柴油机，有L的代表长轴距版，没L就是标准轴距版本，涡轮与否是看不出来的，只有熟悉BMW的最新发动机技术以及代号才会知道里面是用的几点几升发动机以及是否是涡轮增压型，其实最早的L是在最后的，比如745iL，后来改成Li了。。
（2）德国宝马汽车公司主要生产的乘用汽车有，一是房车，分3、5、6、7系，1系即将上市；二是SUV，为X系；三是跑车Z系；还有M系，是宝马下属的高性能汽车部门以房车为基础，使用高性能的发动机、变速箱、悬挂系统等，
（3）生产高性能跑轿车，如M3、M5、M6。 宝马轿车的命名方法一般是将“系名”放在最前面，随后为代表发动机排量的数字，最后的英文字母“i”表示发动机是电子喷射，“C”表示为双门车（Coupe），“L”表示为长轴距。如318Ci——3系、发动机排量1．8升、双门、电子喷射。760Li--7系 发动机排量6.0升、长轴距、电子喷射。代表发动机排量的数字与排量极为相近，但随着车型的不断更新，有时为了市场需要，后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号，如750i，它的发动机排量为5．4升；540i的发动机排量为4．4升。

Ⅵ 宝马发动机是什么型号的

BMW325i直列6缸2494毫升汽油发动机
BMW530i直列六缸发动机(双凸轮轴气门正时系统的2979毫升直列6缸发动机)

劳斯·博格曼是宝马动力部门主管，同时他也是一个很执着的人，这一点从他衣领上便可看出来，在那里有一个圆形小徽章，上面印着“Inline 6”的字样，在英语中这代表着直列式6缸发动机，由此可见博格曼对直6的偏爱。另外他还认为其他公司的V型6缸结构设计很勉强，存在着很多问题：例如运转不太平稳、动力输出不够强劲、效率不高和使用寿命较短等。
博格曼的偏心加上宝马在6缸机领域的一贯作风，使得博格曼主管动力部变得顺理成章，这是一个非常关键的岗位，让一个对直6有激情的工程师镇守在此，宝马的高层可以非常放心。
此次推出的2款新型直列6缸发动机，排量均为3升，它们出色的表现又将在行业内确立新的标准。单看柴油机的功率数字就会使你吃惊，从3升排量的机器中可以产生272马力的动力，这在柴油机历史上是空前的，扭矩也达到了惊人的560牛·米。较之宝马上一代3升柴油机218马力的功率和500牛·米的扭矩已经显得不足为奇。
之所以柴油机功率、扭矩数字有这么大幅度的提高，关键在于新款发动机的“可变双涡轮增压”系统。在新发动机上共有2个涡轮增压器，一个设计巧妙的系统可以将2个增压器先后启动，这样既提高了效率，又加强了增压器的反应能力，同时还放弃了原增压器中复杂的可调涡轮叶片。
这两个增压器是严格按照分级理论进行工作的：转速在1500转/分以下时，较小的、反应较快的主动增压器负责供气；在转速介于1500转/分到2500转/分之间时，两个增压器都工作，其中较大的增压器起到的是预增压的作用；当转速超过2500转/分时，大增压器全负荷工作，提供的进气压力达1.8巴（此前进气压力为1.5巴）。
增压器的整个工作过程是通过几个管路和两个阀门控制的，废气和新鲜空气按照指示分配给2个增压器。这一系统比较复杂，由于空间原因根本无法装配在V型发动机上。
宝马在新款发动机上改进很多，但仍然保留了不少久经考验的技术和工艺，汽缸体仍由铸铁制成，铝质缸体估计还要再等2~3年才会面世，最大喷射压力1600巴的共轨喷射装置也没有变化。另外烟尘过滤器在新款发动机上是标准配置。
新型柴油机将首先搭载在5系产品上，2004年秋天开始供货，为了同530d有所区别，新车型被称为535d。今后，在宝马其他产品系列中（1系和7系除外）也将陆续使用大功率柴油机。
柴油机的优秀表现给汽油机带来了很大的压力，宝马目前使用的直列6缸汽油发动机在服役15年后将逐渐退出历史舞台，其下一代产品进行了大幅度改进。
首先推出的3升直6汽油机和柴油机一样由宝马设在奥地利格拉茨的发动机工厂生产，产品代号为NG6。汽缸尺寸、缸距和上一代6缸发动机没什么区别，其他方面则是全新开发的，其中缸体材料是一个亮点。
宝马首次成功地在一个铸造过程中将镁和铝结合起来，这样可以最好地利用这两种金属的特点。在工作强度大的地方使用铝，例如曲轴支撑座、缸体内壁等，汽缸体也由铝制成，但缸体外壁连同油底壳则由质量很轻的镁制成。
这样完美的组合不仅保证了发动机的坚固性，同时还降低了10公斤质量，这对发动机制造者而言足以值得骄傲。
现在的6缸汽油机也拥有可节省汽油的阀门子（Valvetronic）气门控制装置，但这里使用的是改进后的装置，气门工作速度变得更快，这既达到了节油效果，也提高了极限转速。
将来的极限转速为7000转/分，功率也将有所提高，今年秋天新型3升发动机将首次用于新款330i上，估计功率可达260马力，扭矩为310牛·米。知情的宝马人士预言，新型发动机还有运转更平稳、反应更主动以及低转速扭矩输出更充沛等优点，总之，已经变得越来越像M3了

Ⅶ 宝马有烧柴油的汽车吗

1. （1）宝马有烧柴油的汽车。

   （2）在国外柴油是最节能的发动机。 一般高端的版本才配柴油发动机。 国内基本有很少的柴油发动机的轿车，因为国内的柴油的油品根本不达标。

2. 柴油汽车与汽油汽车的区别：

   （1）两者主要区别就是发动机的点火方式不同。
   （2）柴油发动机：压燃式，柴油加压后喷射到汽缸内雾化，活塞压缩，温度升高自燃；
   （3）汽油发动机：点燃式，汽油和空气混合，活塞压缩，由火花塞电火花点燃油气混合气；
   （4）汽油车不能烧柴油的，柴油机是压燃，汽油机是点燃。而要想点燃，当然需要高的高缩比才能有高的压缩温度，所以柴油机肯定比汽油机压缩比高。柴油喷入到汽油机中，由于压缩后的温度不够，就算是用火花塞也点不起来。
   

Ⅷ 宝马x1有柴油发动机吗

宝马的1.5T直列3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机同时推出有汽油和柴油二个版本，内部代号分别为B38 （汽油发动机）和B37 （柴油发动机），其燃油经济性比目前宝马1系列上面的代号为N20的直列4缸发动机提升了5到15个百分点。并且柴油和汽油版本的发动机将共享60%的发动机零件以及40%的整体架构，此外，两个版本的发动机将共线生产，有效提高生产效率与降低生产成本。由此可见，宝马在技术层面的模块化发展战略变得愈发清晰起来。

Ⅸ 宝马730的发动机型号:N52B30AF和N52B30A的区别其中F代表什么意思该两型号同功率、同排量吗

一、N52B30AF和N52B30A的区别是：这两款发动机是用针对不同国家地区的调教，以适应当地的用车环境。

二、N52B30AF末尾的F没有代表意义。

三、宝马发动机型号有六位数。

1、通常习惯使用前三位，第一位是英文字母视为发动机系列；第二位是阿拉伯数字（常见1、2、4、5、6、7）视为发动机的汽缸数；

2、第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高，0代表基础型第三位也是阿拉伯数字。表明N52B30AF和N52B30A同功率。

3、宝马发动机型号的第四位是字母，B代表汽油机，D代表柴油机；第五个和第六个数字的数值乘以0.1代表排量。N52B30AF和N52B30A的第五个和第六个数字相同代表着它们排量相同。

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发动机的养护要注意的事项：

1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

4、定期(3万公里)保养水箱散热网;

5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

Ⅹ 宝马X5有几个型号

两个。X5 xDrive40i和X5 xDrive50i。

动力部分，全新宝马X5 xDrive40i搭载的是宝马3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，匹配采埃孚8AT，最大功率335匹马力，峰值扭矩447牛米，最大时速210km/h，而百米加速仅需5.3秒即可完成，同时在xDrive全时四驱系统的加持下，全新宝马X5的动态行驶性能值得期待。

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注意事项：

1、宝马机油的选择：机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。

2、宝马机滤的作用：为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

3、宝马汽油滤清器的作用：汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔3万公里需进行更换。

4、空调滤清器也要定期更换，当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。