什么人买宝马

① 在国内，那些开宝马的通常是一些什么阶层的人

14年买的525，19年买的揽运，觉得啥也不是，比自己强的人太多了这个级别问得太笼统。因为市面上有些抵押车有些人买来也是十几二十万，由此看来光看开宝马五就断定是什么级别，有点武断。

② 你认为选择开宝马X3的都是什么样的人

毋庸置疑，都是经济条件比较好或是上流社会的人。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

以上内容参考：网络-宝马

③ 宝马汽车一般都是那些人购买的

先看价格，18款宝马320li时尚版也就是最低配售价在27万左右，顶配的曜夜版售价在31万左右，不管哪一款落地都要在30万往上了，这对于普通消费者而言并不是一个小数目，所以买320li的基本都是是收入比较乐观，或者家庭条件不错的一群人。再看定位，宝马320li是一款主打运动的豪华型轿车，外形时尚年轻，车身比例协调匀称，尺寸适中，内部空间还算宽敞，日常乘坐绰绰有余，但无论从整车气场还是功能性上都达不到商务的需求，再加上宝马相对张扬的品牌性格这都注定了它消费群体的年轻化，如果是一位西装革履的中年男士来开，总会让人觉得有点格格不入，但如果是二三十岁的年轻小伙或者追求时尚的女士来驾驶就毫无违和感了。再说性能，宝马血液里流淌的是运动，而3系又是最能代表宝马这一属性的灵魂车型，320li动力上搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米，虽然是低功率版，数据也并不亮眼，但配合上采埃孚的8速手自一体变速箱，整体加速感受丝毫不会让人失望，油门调教灵敏，给油就飞，发动机转速在1350转便能爆发最大扭矩，变速箱反应同样聪明，升降挡积极，基本感受不到有任何的顿挫，两者配合相得益彰，7.9秒的零百加速成绩也印证了这一点，能轻松秒杀路面上的大部分车了。宝马320li在操控上更能体现它的价值，虽然是加长了车身，但开起来依旧灵动轻盈，转向精准指哪打哪，方向盘回馈力度均匀很有人车沟通感，底盘悬挂调教硬朗，侧倾控制到位，行驶厚重富有质感，相对合理的配重，后驱或者四驱的驱动形式更加提升了它的物理极限，开一台320li而不去跑山那绝对是一种浪费。买宝马320li的人大多数都是看中它极佳的驾驶感受，所以车主一般也都比较有激情和驾驶欲望。实际上宝马320i比320li开起来更有感觉，标轴车身更为纯粹，不过320i的后排空间就相当一般了，乘坐的舒适性和实用性差了不少，我想车主之所以选择长轴版还是更多考虑到了家庭使用，并不是单纯的为了自己内心的躁动而买车，所以320li的车主也是比较顾家的。总结起来购买320li的消费者大多是收入乐观，个性张扬，热爱驾驶而又比较为家人舒适性考虑的一群人。

④ 宝马8系适合哪些类型的人群购买

序言：宝马8系在国内有三个版本，分别是四门轿跑，双门轿跑和敞篷轿跑车，而它的售价也是在90万到200万不等。这款车从外观上来看，造型采用了非常经典的轿跑车型，不仅拥有宝马家族的设计语言，全新的灯组造型给人的感觉也非常犀利，加上全新的镀铬装饰以及运动车身的套件，让整辆车看上去非常的充满力量感，气势十足。

三、适合年薪百万以上的老板

而宝马新推出的8系轿跑也是受到了很多人的关注，跟传统车型相比，宝马8系的内饰变化不是特别大，而座椅造型上也更加的运动。而大家都一致认为宝马的操控性最好，所以很多人都会优先考虑宝马。而宝马7系作为旗舰轿车也是非常的奢华，配置供料都对得起她百万身价，但是由于价格也相对较贵，所以基本上都是百万年薪的老板去选择开这种车。

⑤ 开宝马奥迪奔驰的一般都是什么人

开宝马奥迪奔驰都是有钱人。宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。

宝马车的优势所在：

宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。

⑥ 选择买宝马x1的一般都是哪些人

宝马这个德国豪华品牌，在当年可以说是富豪的象征，但是随着这几年豪华品牌开始走“亲民价格”路线以来，听得最多的就是“现在十万元都可以买到宝马”，这也代表着如今的豪华品牌想要占据中低端汽车市场份额的情况。宝马X1就是中低端的车型，但是从市场销量来看，X1远远没有X3和X4同系列的销量高，因为X1少了后驱，和只用了三缸发动机，这也是许多人不选择它的原因。一般选择宝马X1的用户大多数是喜欢这个品牌，就算配置有些不尽如意，但看中了这个品牌价值。

宝马进入中国市场销量在不断的上涨，尤其是它的SUV系统花了许多的心思，做足了功课。特别是X3和X4这两款中型豪华SUV销量增长速度非常的快，紧跟着后面的X1和X2这些中低端品牌销量基本可以保持在每个月八千输的销量，可以说相当不错。但是在市场上面我们却很少看到X1系列的汽车出现，主要原因是它们在二、三线城市出现。

虽然X1只是入门级的车型，但是价格并不便宜，需要将近三十万，同等的价格完全可以考虑到普通品牌相对高等的车型。

宝马X1被许多人抨击，但是依然有人选择购买它，主要这些消费者看中了它的品牌价值，再加上X1所存在的缺点在一些消费者看起来并不重要，因此会选择这款汽车。其实大家不要太在意别人的说法，比如你开着X1出门，有些人会讨论说这款汽车很丢人，不如买X3，再有钱就买5系列等等，如果想更有面，买奔驰C系列。在这些人的眼中，你购买任何车型都是错的。所以不要在意别的看法，说法，只要这辆车你喜欢，合你的心意，买他！

⑦ 开宝马5系的都是什么人

买这款车的人是30-40岁的成功人士，也就是现在的80后，另外买这车的有可能是年龄更小的富二代，一般情况下，50岁以上的人在豪车的选择上根本不会考虑宝马5系，他们会选择更加成熟商务的奥迪。

首先来算一下最高的一笔费用，燃油费：由于当前的油价忽高忽低，这里按92汽油每升7元，百公里油耗按10L来计算，一年的燃油费用为1.4万元。

若按照95汽油来算，每升多花近一块钱，这样一算一年多花2000元，对于大多数宝马5系车主来说，都会选择95汽油，毕竟是豪车，95汽油品质更好，这里按燃油费用1.5万来计算。

保险费：宝马5系作为豪车，保险费用要比普通车型要贵一些，毕竟出现了交通事故赔偿的金额要大很多，新车的话保险费用最高，之后每年的费用根据出险次数来计算，出现次数越多下年保险费用越高，正常情况下一年的保险费用在8000元左右。

⑧ 买宝马740的都是什么阶层的人呢

买宝马740的都是些什么人，我们得先看看这个车多少钱，宝马740,100万起，这么说，买宝马740的，可谓非富即贵了。你一个打工的，年收入8万、10万，凑这个热闹干嘛？单是买车，让你不吃不喝干10多年。之后养车贵得让你恨不得把车卖掉！

理论上，一个月收入两万左右，养宝马740是完全没问题的，但问题的关键是，拿月薪的人，开着宝马740，怎么都觉得不配啊！好歹混个老板当当，在考虑宝马740吧！大家觉得呢？

⑨ 买宝马3系的都是什么阶层的人

相比较奔驰c的大车标运动豪华风格，宝马3系显得相对低调内敛。可是相比起奥迪的端庄大气又略显的年轻运动。如果把车辆拟人化，奔驰c像是游戏人间，浪漫的旅行家，奥迪像是事业有成，低调内敛的企业家，而宝马则刚好介于两者之间，是刚刚事业起步的创业者，运动和豪华的完美结合。

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⑩ 开着宝马车、奔驰车的都是些什么人

这个问题没有一个标准的答案。

我认为现在开宝马车或者是奔驰车的，什么样的人都有。

综上所述不难看出，开宝马和奔驰车的人有一些的确是有钱，也有的的确不是很有钱，但是能够勒紧裤腰带，省吃俭用买一辆宝马车，这部分人也都是比较要面子的。还有的人单纯就是为了在做生意的时候不让生意伙伴小瞧自己，买一个好的车子，纯属是为了提高自己档次，为更好的做生意服务的。

无论怎样，一个人开什么样的车子，证明不了他的为人和品质，而我们去看待一个人的时候，也不能以他开了什么样的车子，就决定他是好是坏。