宝马e60避震器顶胶如何更换

⑴ 避震顶胶坏了，应该怎么更换

车身抬到可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；最后，喷洒肥皂水来清洗弹簧，对新的顶胶还要喷洒一些肥皂水润滑，装上后充分清洁肥皂水，防止汽车安全部件减震器弹簧锈裂。、更换前将车停在平整的地面上，并准备好新的顶胶、千斤顶、肥皂水，也可以用来洗洁精稀释的水代替；用千斤顶将需要更换部分的车身抬起，弹簧被拉伸，更换比较方便。可以完全看出减震器弹簧就行了，不需要升得太高；

后减震器顶胶坏了一定要及时更换。因为不换，在道路不平时，会发出响声，还会损坏其它部位。更换过程：先拧松车轮紧固螺栓，用千斤顶支起测算车身至车轮离地3CM。紧挨千斤顶用砖垫住车，撤千斤顶。卸下车轮。千斤顶在三角臂上顶起减震器。用MM6内六角配合MM18梅花扳手拆开转向拉杆（螺栓中间是内六角型凹槽）

⑵ 宝马顶胶的使用寿命大概多久

最好是8公里更换一次。
汽车都是有减震器的，减震器的下面与悬架的控制臂连接，上面与车身连接。减震器与车身之间有缓冲胶，这个胶被称为减震器顶胶，作用是缓冲震动，这样可以避免震动直接传递到车身上，这样可以提高乘坐舒适性。
减震顶胶异响解决方法：
1、减震顶胶异响需要拆卸下减震器进行黄油的涂抹。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。
2、当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。
3、低速过颠簸路面时有吱吱响最常见的原因是减震器顶胶老化变硬了引起的异响，及时更换顶胶即可解决问题。
4、换完上顶胶还是咚咚响在装配的时候没有紧固好，某个地方比较松散，所以才会发出咚咚的响声，这个时候只需要把拆卸上顶胶的部件全部紧固一遍，基本上问题就能得到解决。

⑶ 宝马525前减震器怎么更换

拆轮胎，连接杆，避震上面连接的东西，避震上面螺丝，然后就敲下来
希望能够帮助到你，如有不明请追问。

⑷ 14年3.0宝马X5前减震怎么拆最快

你好，使用减震器夹具将减震器一边夹紧然后使用短接杆加风炮稍微打紧固定。在减震器对应的另一边位置，使用同样的方法固定住另一条减震器夹具。固定好两条减震器夹具之后，使用风炮轮流交替的打紧夹具。交替紧固夹具，直到减震器顶胶能够使用手比较轻松地转动时，停止紧固。揭开减震器顶胶的防尘罩，使用套筒加风炮，将螺丝松掉。至此，减震器总成就可以顺利拆卸分解了。如有帮助，望采纳，谢谢！

⑸ 10款宝马730前减震顶胶怎么更换

更换上顶胶需先拆下铝壳、防尘套并把机芯卸下来然后更换即可。
如果是出现漏气情况可以维修。
希望对你有帮助

⑹ 宝骏730后减震顶胶更换方法

要先将元宝的固定螺栓松下，右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松；如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母，用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖；再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。

将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底；再把车子升起，这样减震器就会缩下去，从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开；空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。

将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位；复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响，拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。

汽车后减震注意事项

普通减震器的外表面干燥、干净，减震器内部有密封装置，可以保持悬浮液的稳定。如果这些密封磨损了，悬浮液就会泄漏到减震器上。如果油渗出，减震器内的液压油从活塞杆的上部漏出。在这种情况下，减震器基本上失效了。

如果减震器发生故障，轮胎就会不均匀。轮胎会开始磨损不均匀，这只会让你的驾驶体验更不方便，也会驾驶很颠簸。当汽车穿过崎岖不平的道路或减速带时，车轮发出“砰”的一声，表明车轮上的减震器无效或无效。

⑺ 轿车前两避震顶胶更换价格

减震顶胶一般是100元上下就可以了，汽车减震器顶胶的作用：

1、是用来缓冲避震弹簧与车身的冲击的，在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击；

2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好；

3、当减震器行程达到最高点或最低点后的最后一个减震功能，例如过坑时，减震器墩到了底，是“嘭”一声，没有顶胶会是“咣当”一声，硬碰硬了。

故障常见问题：

故障原因1：减震器顶胶老化及开裂。

维修技师用举升机把车辆抬起拆下车轮并取下减震器，查看减震器顶胶是否老化及开裂。

解决方案1：如有开裂老化，建议直接更换。在质保期内，可以去4S店免费更换。车辆出质保期的话，4S店更换的价格在200-300元左右，维修店的更换价格在200元左右。

故障原因2：减震器顶胶安装不到位及松动。

维修技师用举升机把车辆抬起，拆下车轮，取下减震器，检查减震器顶胶安装是否到位，是否有松动的现象。如果有，即可确认问题。

解决方案2：维修技师用举升机把车辆抬起拆下车轮取下减震器，分解减震器与顶胶后，直接更换即可。费用方面，质保期内车主可以去4S店进行免费更换；出质保期4S店更换的费用在200-300元左右，维修店的更换费用在200元左右。

⑻ 减震器顶胶有两个，如果一个损坏，需不需要把两个都给换了

汽车减震器的顶胶难免会出现老化、硬化，造成损坏。一般汽车减震器顶胶有2个，最好的话，是两个都更换。这是因为另一个减震器顶胶虽然没有损坏，但使用时间长了难免会磨损开裂。如果只更换一个顶胶，可能会导致顶胶两侧的支撑力不平衡，影响原有性能。

一般情况下，我们不需要定期更换阻尼顶胶，如果出现以下故障，则需要更换。

1、当减振器因严重磨损而损坏时，车辆减振器在工作时会发出异响。

2、当阻尼橡胶损坏时，车辆的方向可能会出现轻微偏移，难以恢复正常，恢复正常强度低的现象。

3、由于缺少顶胶垫，减震器在工作过程中，会通过车架传导到驾驶室，毫无保留地吸收震动和冲击。

4、即使减震器不工作，由于顶胶过度磨损和损坏，原地移动方向盘会发出非常明显的异响。

通过以上几种故障情况，我们也可以判断减震顶胶是否损坏。如果减震胶出现异常，对汽车的稳定性影响很大。因为避震顶胶是避震总成顶部的弹簧座，由橡胶材料制成，主要起缓冲作用。

在减振器工作过程中，减振器弹簧产生的震动转化为弹簧的反复弹跳运动，再经过减振器的细化，加速弹簧固有振动的衰减，最终使减振吸收橡胶作为对身体传导的最终缓冲。

⑼ 汽车避震顶胶有什么作用

1、汽车避震顶胶是用来缓冲避震弹簧与车身的冲击的，
2、在不平路面行驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击，
3、是维修中的常换零件

⑽ 怎样判断是否需要更换减震器顶胶

如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出“哐啷”的声响。下面是关于减震器顶胶坏了的判断方法和相关介绍。

减震器的作用就是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。当减震器出了问题，乘客的体验是非常糟糕的。任何路面不平带来的冲击都直接传到乘客的身体，况且行驶的跑偏也严重威胁乘客的安全，所以要选择优质的减震器顶胶，如果遇到减震器的故障，一定要及时修理。