宝马525动力如何

⑴ 让人有些难以抉择的宝马525和530，究竟该怎么选

首先，宝马的B48系列发动机BMW新一代模块化引擎，与B38/B58形成从1.5/2.0/3.0,3,4,6缸的产品线。主要是为了替代有点杂乱的上一代N13/N14/N18/N20/N55 发动机。这一代发动机的好处是模块化设计，零部件可以通用，可以减低成本。

你右脚的每一个动作，它都能心领神会，必要的时候会连降数挡，来满足你的动力需求。而拥有高功率版发动机的530Li，因为自身强大的动力储备，一些轻微的超车动力甚至不需要变速箱的“帮忙”，自己就能完成。

虽然是“丐版”车型，但是525Li看着却一点也不掉价。就拿这辆525Li豪华套装来说，除了车尾525Li的尾标会暴露它的真身外，其它地方它都跟530Li领先型完全一样。选装一个LED随动控制大灯（包含在创新套装中，价格10000元），那么它甚至可以和530Li尊享型“以假乱真”。

本来在纠结入门的525还是的530甚至是xdrive，突然想想现在用的车，顶配，也没见比中配有哪里优越的，现在又纠结525li还是525i了。

这纠结什么？有钱就上530，差点钱就525也不错。有的人会说了，四十万都花了还在乎那3万多？我告诉你，我这四十多万也是咬牙凑齐的，明白？

⑵ 2018宝马5系525动力够吗

我年前刚试驾过。必须先强调一下，现在的525用的是标称功率184马力的B48系列低功率版2.0T发动机，相当于老款的520，比老款525的211马力2.0T中功率版差了一个段位。但是宝马可能认为，CLAR平台让现款5系减重了100多公斤，所以加速表现更好。但我的实际试驾感受告诉我，这台新525Li还是只有8秒左右破百的动力水平，地板油2挡升3挡后就没什么劲儿了。不可否认8AT变速箱表现依然很好，急加速时的响应速度都比较快，换挡时也没有动力中断的感觉且平顺性也很好。总的来说，日常驾驶绝对够用，但算不上澎湃，相比老525Li，新525Li可谓徒有虚名，对不起25的尾标。

⑶ 想入手525Li，麻烦大佬讲解一下可以吗，这车怎么样谢谢

宝马525Li是经典座驾。

525Li外部尺寸为5106mm x 1868mm x 1500m，最新款的轴距是3105。

宝马525Li是大型轿车，他不仅是商务豪车，而且在操纵感和运动驾驶方面一样优秀，525Li得益于短轴的优势，操纵感简直是爆棚，相比老版本来说新款525Li的转向反应更快，车身更灵活，驾驶体验感也跟偏运动，所以从操纵感方面来说宝马525Li也是非常不错的。

价格方面宝马525Li售价42.89的价格对于B+和C级车来说就非常不错了，特别是50万不到就能买下一辆525Li是非常能被车友们所接受的。

⑷ 宝马523和525哪个好

宝马523更好。百公里加速时间不同：

宝马525：0-100Km/h加速时间8.7(s)。

宝马523：0-100Km/h加速时间9.6(s)。

注意事项：

1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。

1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。

⑸ 宝马525Li值不值得买动力够不够用

V系作为中大型豪华车的常青树，一直是50万车的标杆车型。目前消费者的首选车型大多以530为主。与525相比，530贵不了多少，但功率却比525强得多。那么，最低525真的不值得买吗？其实简而言之，我个人对525的看法也是之前宝马店的试驾体验。先说定价。55目前常规版裸车优惠37万左右，530裸车和41-42裸车差价5万。主要区别在动力上。525的2.0低功率发动机最大输出功率只有135，峰值扭矩290，百公里加速8.6秒。

前脸家族网与大灯线相连，下方预留车牌位置。和新宝马3系前脸风格一样运动，但比商务的3系525Li更精英成熟。无论是半坡起步还是途中提速，满载攀爬还是抢绿灯，动力从来没有让我丢过脸。高速跑到120的时候，感觉后劲还是很足的，还有进一步挤压的空间。我相信我可以高速超车。从账面数据来看，525Li并没有太大的优越性，但是这款车的轻量化设计做得很好。况且宝马的工程师对发动机的调校非常精细和高超，所以实际驾驶中的动力体验还是不错的。

⑹ 新宝马525动力怎么样

宝马525搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，动力非常强劲，驾驶性能优异。与之匹配的是8速手自一体变速箱，换挡非常平顺，动力提升顺畅。

基本参数：
BMW(宝马) 525i
厂商指导价 54.8
长/宽/高(mm) 4841/1846/1468
轴距(mm) 2888
轮距 (前后)(mm) 1558/1582
油箱容积(L) 70
整备质量(kg) 1575
发动机位置 前置
发动机型式 直列六缸/四气门
排量(mL) 2494
点火方式 电子燃油喷射式
最大功率Hp(Kw)/rpm 192/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 245/3500
0-100公里/小时加速时间(秒) 8.6
变速器型式 电子燃油喷射式

悬挂型式(前/后)
制动装置型式(前/后) 盘式/盘式
转向器型式 助力转向式
轮胎类型与规格(km/h) 225/50 R17

⑺ 想入手宝马525Li，求问动力表现，请真实车主解答

我就是525Li的车主，今年1月提的车，日常在市内跑，休假往外地跑，春节的时候来了一次从北到南跨五省的自驾旅游。动力怎么样？还真不是事，不管是半坡起步还是途中提速，是满载爬坡还是抢个绿灯，动力从来没有让我掉过面子。高速跑到120的时候，感觉后劲还很强大，有进一步压榨的空间，高速超车也是有信心的。从账面数据上来看，525Li并没有太多的优越感，但是这车轻量化设计做得不错，另外宝马工程师对于发动机的调校十分老道和高超，所以实际驾驶中动力体验还是不错的。

⑻ 宝马525跟530差距在哪里

首先动力方面是最根本的区别。预算40万在宝马中也只能考虑宝马5系的车型，宝马525Li是2.0T低功率版本，530Li是2.0T高功率版本。但是二者差了很多的动力。宝马525Li百米加速8.4秒，宝马530Li宝公里加速是6.7秒。这就是差距的啊，在驾驶人实际驾驶的过程中也能清楚的感受的二者的差别。

⑼ 2022 款宝马525这款车动力够用吗 跑高速和市区

只要记住这车是一台舒适性轿车即可！和操控没有什么关系！！动力完全够用！