宝马五系腰托如何加装

Ⅰ 宝马x3安装腰部支撑腰托安装电源怎么连接

你好！你要换支撑就需要换座椅，一个座椅概需要5000-1万元左右我感觉没有必要你应该找一个靠腰一放就好还不需要多少钱？如果有什么不明白的？汽车大师竭诚为您服务！

Ⅱ 宝马5系无腰部支撑,真难受，怎么办

低成本，去商店买个腰垫，几十块钱，高成本，换个主驾带腰部支撑的座椅

Ⅲ 宝马5系可以加座椅加热和腰托吗

你好，你说的这款车他当然是可以加装座椅加热的，但是这一个腰部支撑的话就比较麻烦了，具体的你去当地的高端车加装店去了解一下吧

Ⅳ 宝马428能不能自己加装腰部支撑

方向盘比普通的3系，小一些，更粗壮。皮质细腻，握感很好。驾驶座椅背部两侧的包裹太紧，即使调节到最大宽度也十分不舒服。座椅的上下高度可调的范围比较小。坐姿有些偏高。 座椅软硬程度与普通3系差不多。变速杆十分特别。踩刹车，中间是空挡N,向右平拨是D档。N档位置，向左平拨，在向上是倒档R。不论在D或R档，不加油车辆是不会前进的。停在坡道还要随时拉上手刹，以防溜车。双手紧握方向盘，小心翼翼的起步上路，方向盘的力度与335的差不多，比普通三系轻一些。油门反应还算灵... 展开↓敏，发动机响应很快。发动机的声音很嘈杂，毫无性感可言。变速箱 M3的档位等级设置，比较特别。方向指向准确，响应快速。悬挂 M3悬挂，十分特别。大多数车辆行驶在道路上的减速划线时，都会有很明显的高频震颤。但M3的表现极为出色，你几乎感不到划线存在。M3在时速已接近100公里，仍可发出如此强大加速力道，真让人感到恐怖。M3是神开得车。为什么呢？首先在中低转速下它并没有335出色。其次如果真的把它的功力逼出来，如不经过专业培训，筋骨的锻炼。估计百分之九十九的人是驾驭不了的。当然崇拜神的人除外呦！！！！

我就有一辆宝马328i，外观跟325一样，但是国外已经没有325了，中国还在卖而已。
第一：不要买运动版，因为太硬，坐起来没有豪华版舒服。
第二：电气方面的小毛病特别多，而且，小心皮带噪音，换了皮带还是会有，相当头疼。
第三：不知道中国出产的宝马新三系有没有配杯托的，从座位前面弹出杯托，根本就不能放一瓶水或者是一杯水，设计的致命弱点。
第四：手自一体的版本要比全手动版的省油，但是，拨到手动档以后，车子的噪音太大。
第五：没有倒后摄影机。

Ⅳ 碳黑宝马5系提车作业正式篇，再谈谈我的感受

今年春节太难了，肺炎闹得人心惶惶，在家闲下来整理一下前段时间提车的照片的作业吧，也顺便祝各位大佬新年快乐，长安康！两年前，我表弟毕业把买车提上日程，我作为一直喜欢车的小老哥吧，就一起跟着帮忙看看试驾之类的，对比了s90，e300，es200……也算是跟着他的想法一路看下来吧，结果是买了530Li领先m套，我力荐的……哈哈哈两年后，我有了跟我姓的小男孩，自己的第二套刚需房买了，也逛了几次车展，工作闲下来也喜欢往4S跑，不知不觉也把买车提上了日程……选车（其实也不能叫选车，因为我就是瞎看看）：S90：沃尔沃多少带点中国味，销售给的报价相当给力，顶配那套宝华真的香到不行了……但是！板簧，横置，前驱，隔音差，换挡杆不顺等等问题困扰着我；ES300h：在没涨价之前，我一度认为我应该就是一位准ES车主了，内饰老气一点没关系超音速钛银骚啊，混动车低速行驶真的太有逼格了，那叫一个安静，特别是地库，因为我自己有一辆雅阁，可靠和舒适是真的，我也信雷车品质，但是！后来涨价了……；A6L：路过奥迪就去看了一眼，立马被动感灰实车炸住了，我尼玛这外观，这内饰，这三屏……立马跑了两家4s了解情况，18个点的优惠，就差刷卡了，但是！224马力，双离合，近2t的自重，阉割四驱，硬得一批的后排，臭臭的车内味道，没有氛围灯把我拉了回来……（本来在四杨奥迪谈的差不多了，因为便宜要四驱甄选，要加原厂的氛围灯和小B&O，踏马的销售告诉我要等半年？？？？WTF！！踏马的国产等半年？？？？）；3系：在即将换代的时候我有考虑过抄底老的F38，试驾了以后就没有然后了，心想等等G系列，等到了新的G28，可以说是很合我的胃口了，但是有个梗我实在不能接受，就是双球节前悬，所以无缘了；X3:因为有了小宝宝，期间也考虑过SUV，各方面都不错，也是不能接受双球节，其他差不多价位双叉臂的SUV也都不对我口味；XTS：这车优惠巨大，感觉就像不要钱白送一样，去试驾之后呢，嗯，这车值这个钱，性价比很好，我还是不考虑了；ATS：我有娃了，对空间和舒适有一点要求；E300L：我是一直潜伏在汽车之家的众多车友之一，因此ABV的双车对比我肯定是看过的，但是！我媳妇没看啊，对那内饰非常满意！而且是奔驰对吧！当时就让我试，我听从安排试了E300L和E260L，260呢收的智商税有点高，300呢，动力可以，但是同级别也算比较吵，小柏林人声效果不错，总体和哈曼差不多……没有了；终于到了5系了，ca，手机码字，费力啊。THE5:我，一个扎根西部的水利水电事业建设者，蓝天白云一直是藏在心里，说大也不大说小也不小的愿望，之前狗头马出来的时候被我用来做了电脑的壁纸，也因为有一段时间长期驾驶表弟的530li，对5系也更加的喜欢和了解吧；为什么选标轴？迷信丁格芬，空间够用，更好的比例；为什么选碳黑色？外观颜色我选，就是为了那一丝黑中带点骚蓝；为什么选40？其实我最开始是订了530im加了一些选配，后来销售告诉我有40碳黑摩卡现车一台，我媳妇商量了一下就改了订单。改订单：这一环节可以单独说一下是因为我真的很是纠结。我12月15号订了530i碳黑干邑+HUD和腰托，确定了是2月的配额，1月初销售给我发了111状态的订单，ordermodificationaccepted！好消息！06/02/2020排产日期，意味着2020年第6周我的车就要开始生产了，等吧！途中得知了4S有一台碳黑摩卡内的540i，什么！L6！现车！二话不说中午就跑去看了实车，比订的530多了12万的车价还是比点火的声音要响，还是回吧，但是放不下，周末给媳妇说了一下，带衣服也去看了一眼，满意！领导说了一个数，能谈下来就贷点款改订，结果呢销售兄弟帮我去争取了一下，我改了订单……用车感受：这踏马今年过年封闭在家，那也没去，1月17提车至今总共280km，没办法谈……等23千公里再来说提车价格：写这个的原因是总会有人评论问车价，裸车537700（啥也不送）3800后排加热，5000遥控挪车，GPS6900，保险1.7，购置税大约是5w，车衣订了还没去贴，大过年的，别人不上班，不加贷款利息落地62左右吧用车周边：买了3w脚垫，比较贴合好用；买了个后视镜行车记录仪，298块钱，便宜，但是服务不行，自己研究了装的，订了RS90的车衣，因为便宜……其他的下次再补吧，上图！！！！！Ps:730对我来说真的不香，不要再评论730了，大哥我们不是一类人啊……

最后，我一岁的儿子对这钥匙还算比较满意，玩了两分钟

Ⅵ 宝马x5前排腰部支撑怎么调节

有一个圆按钮有上下左右四个凸起那个就是调节腰部支撑的，不过不要按一下就松开那样你感觉不到要按着到你理想的位置再松开

Ⅶ 宝马3系前排腰部支撑购车后能加装吗

就是你调整前后的那个东西往上下抬就可以调节座椅高度了
哦，你说的那个叫腿部支撑调节，是和座椅结构有关的，调节不了，你说顶到腿了把方向盘调高点吧，换座椅肯定不划算

Ⅷ 20款宝马530li领先豪华为什么有的出场有腰部支撑有的就没有有的要加2200

20款宝马530li领先豪华为什么有的出场有腰部支撑有的就没有？有的要加220020款宝马530li领先豪华为什么有的出场有腰部支撑有的就没有？有的要加220020款宝马530li领先豪华为什么有的出场有腰部支撑有的就没有？有的要加2200

Ⅸ 宝马525豪华版加配腰部支撑好不好

您好！腰部支撑看个人需求？腰不好的可以加装。
希望帮到你了，如有疑问请登陆百车宝找我

Ⅹ 开了500公里，来谈谈我的20款宝马5系风尚提车作业

从17年国外新五系发布就开始关注了，期间在国外论坛上看别人的提车用车贴，研究配置，很早就确定了国产发布后一定选石青色，结果长轴发布后M套装居然只有两黑一白三种颜色，但长轴的后排电动座椅加上可以选配舒适座椅和座椅通风又让人很纠结，想着实在不行就选炭黑色长轴了。配置方面，增强型驾驶辅助、HUD、舒适座椅是我必选的。标轴还是长轴也纠结了很久，长轴性价比高，有座椅通风，可选配舒适座椅。标轴有M卡钳、标配运动座椅自带腰托和侧翼夹紧，比长轴标配的座椅好上了很多。我又是个喜欢开车的人，内心倾向标轴。直到19年下半年公布了风尚版，标配舒适座椅、HUD、无钥匙进入，配置很高，再选上增强型驾驶辅助，除了座椅通风，几乎我想要的配置都有了。加上19年7月后标轴全面换装了TU发动机而长轴一直迟迟不做更换，最终决定选择标轴。订车前小小纠结了下风尚专属的丹泉石蓝，但从没见过实车，照片上看又过于接近碳黑和地中海蓝了，还是决定相信最初的选择决定石青了。内饰方面由于我都见过实车，毫不犹豫选择干邑色。选装方面选了增强型驾驶辅助、方向盘加热、后排加热、四区空调、手势控制和香氛系统，把530能选的都选满了。由于选装只能订车，去年10月底跑了很多家4S终于把车订了，12月配额，1月到港，结果碰上疫情迟迟不能提车，在海关白白多放了一个月，终于在3月初把车提了。目前开下来两周，逐步把能试的功能都试了下。增强型辅助驾驶非常实用，开高架及堵车时能大大缓解疲劳，唯一的问题是最近的跟车距离还是略微远了点，比我自己开要远了大概一个车身左右，在地面道路上有时会被加塞。ACC的起步和刹车都很缓和，乘坐的人舒适性不错。手势控制和香氛，这两个属于选装时很便宜的，想着没多少钱就加了。手势控制还是炫技成分更多些，不过用手势快捷导航回家挺方便。香氛随车原配两种味道，都蛮好闻的。是由系统间歇性喷洒，防止嗅觉习惯效应，选配了香氛后系统还会多一个车内负离子功能。HUD不用说，宝马的基本属于独一档的。显示面积大，能显示的内容也多，配合上增强型辅助驾驶，开车时完全不用看仪表盘。目前车子只开了500公里，还没敢激烈驾驶，等过了磨合期再好好感受下动力。总的来说非常满意。下面上图

刀锋钥匙