保时捷和宝马哪个好

1. 宝马，保时捷哪个好

保时捷。

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的着名设计师。

保时捷公司的创始人费迪南德·保时捷（又译作费迪南德·波尔舍），在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。

保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。

商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方。

商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。

2. 保时捷奔驰宝马哪个质量好

保时捷，奔驰和宝马应该是保时捷，质量也比较好，在大街上可以看到宝马，经常看一看到奔驰，但是保时捷的车肯定比较少，保时捷31场车祸还是轿车吧，因为大街上跑的奔驰和宝马比较多的，这可以司空见惯，但是保时捷不是空间的，所以要选就选保时捷

3. 宝马和保时捷哪个档次高

如果说两样车(宝马、保时捷)都是高档车，宝马还是大众化些，在大多数人的认知里，保时捷更高档些，虽然宝马也有很贵的，保时捷也有几十万的，但最好的保时捷一般的富豪也不会买，所以，在大众心里，保时捷更高档。

4. 保时捷和宝马那个保质

区别如下
宝马是普通品牌，保时捷是高端品牌，
高档品牌就是说从来不出便宜车的，宝马连1系这种垃圾都生产销售，自己就已经把身份降低了！
穷人可以买宝马，3系的价钱普通工薪都能接受（美国），但是穷人估计买不了保时捷的！（我指的是买新车）
Porsche是以生产跑车为主的车厂,而BMW是以生产豪华运动型轿车为主.但是他俩在各自的领域里都是佼佼者.所以很难跨领域地比较两个品牌的好坏.就像你说苹果机和IBM兼容机都是电脑,但很难比较谁好谁坏.他们各自属于不同的领域,各有所长.
但是他们也在一些个别的车型上是有交叉的.比如入门及跑车(Z4vsBoxter),SUV(X5vsCayenne).只有在这两种车型是两的品牌正面交锋的.关于他们的说法也是各不相同,伯仲之间.
而对于你所提到的"更酷?~更炫?~更爽",那你所指的应该是超级跑车吧?那么个人以为Porsche的跑车更符合你的胃口.从"平易近人"的911,到最顶及的CarreraGT,都是很快,很炫的车.但并不是说宝马老土,只是宝马不生产这个级别的车型而已.

5. 保时捷Macan和宝马X5汽车哪个好

保时捷Macan。

Macan搭载的是一台2.9T的涡轮增压发动机，最大马力441Ps，最大功率324kW，最大扭矩550N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。

宝马X5搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。从动力输出来看，Macan顶配版要比宝马X5顶配版更加强劲。

保时捷Macan的特点

需要注意对于车辆空间方面，虽然Macan在SUV中并没有强有力的竞争力，整辆车的整车数据为4696*1923*1624毫米，轴距为2807mm，与其竞品车型宝马X4、宝马X3、奔驰GLC相较，Macan的空间表现只能说资质平平。

回到乘坐舒适性上，身材较高的人会感觉头部比较压抑。最后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。从整体上讲，Macan空间表现难以满足对空间需求极高的用户。

以上内容参考网络-保时捷Macan

6. 宝马 7 系和保时捷帕拉梅拉哪个好想看看再买。

宝马7系好。宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型BMW New Six。

车型

中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。

新车采用了全新前进气格栅以及大灯组，标志性的双“肾”前进气格栅相比老款面积增加了40%。M760Li车型在C柱处标有V12标识，侧窗外沿则是采用了专属的黑色装饰条。

7. 保时捷卡宴和宝马X6哪个好点详细

第一，外观。对于大多数年轻人来说X6比卡宴拉风。宝马公司X6的定位不是SUV，而是SAV（动功能轿跑车）。
第二，品牌和内饰。这方面就不用多讲了，明显保时捷卡宴完胜。
第三，动力和操控。卡宴搭载3.0L V6机械增压发动机，333马力440N.m，搭配8速手自一体变速箱，百码提速为7秒；宝马X6搭载3.0L直列6缸单涡轮双流道废气增压发动机，306马力400N.m，搭配8速手自一体变速箱，百码提速为6.8秒，实际开起来也是X6提速要更快。宝马的四驱系统更偏向公路，搭载动态驱动力分配系统，不但可以分配前后轴动力，还可以分配左右后轮动力，传动要更高效，操控要更灵活。
第四，配置及价格。两个车子都很紧俏，基本不可能在4S店提到现车，卡宴更是疯狂的加价，配置肯定是卡宴高，保时捷的选装配置多如牛毛。20寸甚至21寸大轮圈可以有，全景天窗可以有，Bose音响甚至柏林之声音响可以有，无钥匙操作系统可以有.....不过都是靠加钱选装的，你永远不可能买到89.3万的卡宴，所以价格方面X6要更有优势，即使美规顶配或者中东版的X6（20寸轮圈，前275后315的防爆跑胎，电吸门，后排DVD，24向电动座椅......）也只要105万左右，卡宴3.0T现在的市场价基本在125万到145万之间。（我说的是昆明的行情）
第五，实用性。明显卡宴的空间要更为宽敞，尤其是后排，而且多了一个座位，即使你买到2012款五座的X6那也只是个象征性的座位，不好坐。
第六，售后维护成本。我可以负责任的告诉你如果都在4S店的话卡宴的维护费用是X6的两倍左右。

8. 保时捷macan和宝马525系哪个好点

当然macan了，不管是从性能上，外观上，还是档次上，都比525划算啊。

1. 保时捷（Porsche）又称之为波尔舍，保时捷是香港人粤语的译音，波尔舍为普通话的译音。Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。是德国的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche，简称大保时捷）创办。

2. 保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有。

3. 商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方。

4. 商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地。

5. 商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。
   

9. 宝马X5和保时捷卡宴哪个好

价格对比
从售价上来说，两者根本就不是一个价位的车型，保时捷卡宴厂商指导价91.30-190.80万元，宝马X5厂商指导价69.99-86.39万元，从指导价上来说，两者就相差了20万，但是保时捷卡宴一般都是要加装潢的，很少有提裸车的，而宝马X5有4万元的终端优惠，此消彼长之下，两者的差价实际上是30万。

驾驶感受对比
宝马X5采用的是前双叉臂，后多连杆悬架，而保时捷卡宴前后都是多连杆悬架，当然悬架的硬件并不能决定一款车的表现，关键还是要看调教。从底盘的调教来看，卡宴是更偏向舒适性的，开起来可能会有些出乎你的意料，路面上的大小颠簸几乎都被隔绝掉，最大程度的保证舒适性，如果你拿着卡宴去劈弯，会明显感觉到悬架支撑性偏软。而宝马X5骨子里也是偏向舒适性，但是会略微偏向一点运动性，在悬架的初段你会感觉底盘偏硬，中后段又会回归到柔软厚重的风格，再加上直列六缸纵置发动机的布局，让宝马X5在操控性方面表现更好，因此两者在底盘方面都是偏向舒适性，只不过宝马X5还略微保留了一点操控的基因。

最后就是我们的购买推荐环节，如果你的预算充足，比如说准备用一百万来买车，推荐你买保时捷卡宴的高配车型，再加上选装包，毕竟这是保时捷啊，但是如果你在乎你的钱值不值的话，我们更推荐你买宝马X5，售价更低、配置更高、动力响应更好，无疑是追求性价比的用户更好的选择。

10. 宝马 保时捷 奔驰 路虎 哪个好

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>路虎这种排列顺序。

从品牌影响力和认可度划分，按照超一线>一线豪华品牌>二线豪华品牌这种规则顺序进行罗列，同价位的前提下肯定是首选档次感更高的品牌车型，这些都会在购车时影响消费者的判断。

而在一线豪华品牌阵营中，BBA（奔驰宝马和奥迪）的排序也是得到了大部分人的认可和肯定，所以乍一看没毛病。

不过也有人会这么排列，路虎=保时捷>奔驰>宝马>奥迪，这种顺序遵循的是路虎和保时捷平起平坐，共同位列于超一线阵营，按照这种逻辑，比BBA排名更高也能理解。很多人觉得这是主观因素影响下的排名，其实如果加上足够精准的限定区域，这个排名其实是可以成立的。

比如说在超一线豪华SUV细分市场中，这个排名是没问题的，路虎靠着揽胜等行政级豪华SUV车型，在该领域影响力并不逊色于保时捷，比奔驰宝马和奥迪影响力更出色也是情理之中。

这是从品牌高度和影响力层面的排名，但你别忘了，有时候性价比和影响力以及档次感可能恰恰相反，如果说现在值得入手，性价比层面来排名，路虎绝对排名前列，大部分人都会投票给路虎>奥迪>宝马>奔驰>保时捷。