宝马3系哪个型号性价比高

① 宝马3系的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：方向的精准度，过湾的稳定性，让每时每刻都充满安全感!

缺点：内饰一般

外观：比较满意，还是很喜欢3系的造型的

内饰：内饰比较简洁，也比较符合我的审美。而且氛围灯的应用让该车貌似又上了个档次，高大上的赶脚。

空间：li后排空间很大，有点用不着的感觉。如果不是特别有需求的其实标轴已经很够了。车内储物空间少得可怜，尾箱大小刚好。

配置：320LI时尚版，性价比真心不错。家用车，一流。

动力：动力么，除了上高速有一种随踩随有的感觉，不过在中国一个名叫国际家纺城的神奇又诡异的地方，TM的骑电瓶车都会堵啊，1.0的排量我都嫌动力过剩啊………

操控：精准 真的是十分精准，不是盖的。

油耗：超级棒啊，8AT真不是说着玩的，确实很省

舒适：坐姿太低，很多朋友上我车第一句话就说我这车不舒服，感觉窝在里面，主驾驶位很难调到舒服的姿势，我现在是斜着坐开车，时间久了就习惯了

优点：品牌

缺点：那就是一些细节了，1、后视镜不能电动折叠，每次在路边停完车 我还得使劲掰过来，这感觉不怎么好；2、2.0T的发动机，为啥要弄个单尾排气筒，看着档次下了不少；3、也是最重要的一点，就是音响实在不给力！和家里的CRV比都差远了，我们大连车友会准备一起组团去换音响

外观：最满意前脸正视得角度，大灯和尾灯很漂亮，但是感觉引擎盖怎么突然就下滑一节，感觉有点突兀，后门长出来的金属亮条也不那么好看，估计是3系独有

内饰：一般喽，宝马的典型风格，不过和5一比立马就低了一档

空间：长轴的绝对够用，就是后备箱空间有点小

配置：选车就是性价比，不后悔

配置：不错，不到30w能买到2.0T+ZF8速和宝马的调教很值得

动力：这个没话说，超车很有信心，一下就上去了，我喜欢用ECO模式，运动模式至今没用过，现在没人挑衅了，一次一张斯巴鲁逗起都起来，结果一绿灯就秒了

操控：宝马3系以操控注明，不用说，指哪打哪。

油耗：和我的老V6 2.8的帕萨特比太给力了，一箱油能跑五百多公里

舒适：别人都说开宝马，坐奔驰。舒适性来说，个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话，熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控，太舒服的话，你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马，也行！

② 宝马3系哪个型号性价比高

推荐宝马320，品牌价值更高，外观更大气豪华，操控好，轴距2810，空间更大，舒适度更好。

③ 宝马3系哪个版本最值得买

对于宝马粉丝来说，宝马3系绝对是一辆举足轻重的车型，正所谓每个人的一生都无法绕开一辆3系，那么对于想要购买这款车的小伙伴来说，究竟宝马3系哪一款最值得购买？下面就来一起看看吧。

从宝马3系目前在售的车型可以看到，2021款车型共分320、325、330三个动力版本车型。

其中320Li M运动套装版车型除了长度、轴距更长外，配置方面只比320I 运动套装版多了全景天窗和后排头枕，但价格却相差了2.5万元。而一般购买最低配置的消费者都是预算比较有限的，或者买车就是为了简单代步，对其余方面没有太大要求，所以买标轴版就足够了。

325动力版本：推荐购买325Li M运动套装/325i M运动曜夜套装版

从家用的角度上看，宝马325动力版本是最适合家用的，而325Li M的配置已经足够满足大部分家庭用户的需求，比起320车型来说，车内增加了动力更强劲的2.0T发动机，并配备主动刹车、自动泊车、11色氛围灯、全车无钥匙进入等配置。

而短轴的325i M运动曜夜版则足够个性，该车外观进行了黑化处理，毕竟配备换挡拨片、360度全景影像、行车记录仪、16扬声器的哈曼卡顿音响、内/外后视镜自动防眩目功能，这款车比起325Li M运动套装版则更适合年轻人，能够满足消费者对于驾驶的需求。

330动力版本：推荐购买330i M运动曜夜套装

作为最强动力版本，一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人，之所以推荐这款车，是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能，并且对于宝马3系而言，只有大马力后驱才是最有精髓的。

以上便是宝马3系不同动力版本车型的推荐配置了，至于三个动力配置中哪个才是宝马3系最值得买的版本，就需要看消费者的需求了，只有符合自己需求的车才是最好的，我们在选购前可以去4S店进行充分的试驾，再进行最终的权衡。

④ 想买一台宝马3系，哪个版本是最值得购买的

在此次改款过程中，宝马仍旧秉承了同规引入与特供国产两条路线，也就是标准轴距与长轴距两大版本，二者均提供了M运动套装与M运动曜夜套装两套运动外观套件，作为整车的主要风格装饰。

而且与我们在奔驰C级、奥迪A4L中提供的多规格型号不同，宝马3系通过将具体差别限定在外观装饰、尺寸轴距与动力总成的方式，表现出了在两款竞品车型面前的性价比优势，至于说哪一个细分型号才更适合你，现在我们就来帮你答疑解惑。

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辅助驾驶方面，M运动曜夜套装会将倒车影像升级为360度全景影像系统、方向盘中也会加装换挡拨片；信息娱乐方面，除了内置的行车记录仪之外，"曜夜"铭牌也会为宝马3系带来一套哈曼卡顿高级音响系统；附加功能方面，内外后视镜均会加装自动防眩目功能。其实从这些配置差别来看，M运动曜夜套装的确会提升整车的综合品质，而且其在选装自适应远光灯等功能时还能获得更优惠的价格，这使得325Li M运动曜夜套装成为了目前新3系中最超值，也是最走量的型号。

⑤ 想买车，宝马三系怎么样或者有什么车性价比更高

宝马三系自1975年面世，至今已有四十多年的历史，相信每个男人都有一台宝马梦，如果说奔驰的精髓是S级，那么宝马的精髓必然是三系，更是宝马全球总销量中占据将近一半的明星车型的车辆已经陆续到店了，楼主最好自己去看看了解下

内饰不用说，更大的中控屏幕和全液晶的仪表盘，更好用的iDrive，更多的皮料包裹，哈曼卡顿的音响，更少的物理按键，水晶档杆其实感觉可以后期在高配车型上配备，毕竟女性市场目前在国内也很庞大，说一下这一代的三系更偏向家用，像舒适的方向妥协，操控性相对上一代F35系列直线下降，更多的还需要自己去店里试驾，希望我的回答对你有帮助

⑥ 宝马三系哪款车性价比高

车型推荐：宝马320Li风尚型：★★★★★ 风尚型是320Li中的顶配车型，之所以推荐它是因为仅比豪华型价格高了6千元，对于一辆35万元以上的车型来说多支付6千元确实不算什么大事儿。如果你觉得时尚型配置过低，从而想在豪华型和风尚型中选择的话，我倒是更推荐风尚型，因为它配置更为丰富，档次也明显高出很多.

⑦ 2020宝马3系哪款性价比最高

现在三系的价格都是比较贵的，如果说性价比最高的应该是325的时尚款，他现在能够优惠4万块钱左右，整体性能配置和性价比来说都是比较高的。

⑧ 宝马3系性价比最高的款型是哪款不少人都选325Li 首发

现款宝马3系的价值升级是显而易见的，全新的外观、内饰设计，宝马的操控保证，让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里，但我们也观察了，2020款宝马3系一共有10个款型车型在售，给不少车友带来了选择难度，并且它们跨度很大，最低29万，最高配则超过了40万，那么对于宝马3系来说，更值得购买的是哪一款呢？根据车主反馈和配置对比，我们推荐的是325Li首发版。

品车识味：

这样看来，325Li首发版的综合实力还是可以的，如果你追求操控感，也不喜欢混动车型的话，那么在宝马3系中，325Li首发版还是值得拥有的，大家会选择哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 宝马新3系哪款性价比最高

我认为选择华晨宝马新3系320是很不错的选择 因为这样既不会超出你的预算也配备了不错的配置 个人建议去4s店看看试驾下 询问是否有优惠 下面是简单的介绍

全新宝马3系无疑将成为2012年中最火的车型之一，涡轮增压完全取代了自然吸气发动机，在获得更强动力表现的同时又拥有相对更优异的燃油经济性；加长的轴距彻底解决了老款3系后排空间小的诟病；整体售价区间为：31.6-59.96万元，不过有两款最低配车型还没有开始销售（31.6万元的320i进取型和32.65万的320Li MT手动型）。目前已展开销售的标准轴距车型售价：33.9-42.66万，长轴版售价：35.46-59.96万元。
想是买长轴还是买标准轴距在您心里一定有数，主观因素占了绝大部分。很显然，长轴用户更关注空间以及日常的使用，他们需要一个宽敞的后排舒适性，或许真的经常坐人，也可能出于心理上的优越感，我们看到长轴车型后排空间非常宽敞。而标准轴距车型更被那些注重操控和驾驶感觉的消费者所看重，他们理性的知道这辆车后排并不重要，不过标准轴距车型后排空间也绝不局促。
宝马3系提供了多达10种车身颜色供选择，其中白色为普通漆，其他9种颜色为金属漆。10种颜色中也不乏红色和蓝色以及棕色相对个性的颜色，足够满足不同年龄层次消费者对于颜色的需求。

⑩ 宝马3系哪个系列卖得好

宝马3系Li比较好卖。
宝马3系Li长轴版来分析分析宝马3系在中型豪华车市场里为何敢自称老大！

1.年轻人玩车要的就是操控，要的就是激情
初试宝马3系Li的第一反应是：这还是3系吗？先别急，这只是它两种人格的一种。普通模式下的它油门的反应没有那么积极，更有一种稳重的老道。不缓不急的，十分淡定。另外，长轴版的它也是为了迎合国内的需求，悬架的调节也轻柔了许多，会给你一种飘悠悠的感觉。所以就造成了这是台“假3系”的感觉。
当然了，车内低矮的坐姿还是在主观印象上能给你带来实实在在的运动范。另外，别忘了它是拥有着SPORT和SPORT+模式的，调到这个模式下希望你能提前准备好迎接这台不安的猛兽。时刻处于极度亢奋状态下的发动机分分钟就能给你一个下马威，另外还要提醒你一下，这是台后驱车。
年轻人吗，就是喜欢这样的速度与激情。那宝马3系就是展现速度与激情最佳载体。哪个男生不想在自己的女神面前秀车技呢。宝马3系的发动机和变速箱聪明到不可思议，总是能清晰的了解你的意图，更高的极限性和先天的操作优势很轻松的就能让坐在你身边的女神发出尖叫。
2.长轴版，让后排承载更多的可能性
都说运动和空间不能兼得，这个观点在3系长轴版上被否定掉了。加长后的宝马3系轴距达到了2920mm，将近3米的轴距保证了你和你女神在后排充满了无限的可能性。
后排除了更宽敞的空间表现以外，车顶位置还配置了两个化妆镜，后排车窗上还有遮阳帘可谓是十分周到。同时宝马3系Li除了轴距的加长之外，对后排座椅也进行了优化。更长的坐垫，更软的填充物带来的不仅仅是舒适，还有几分惬意。
3.M套件加持，颜值的飙升
宝马万年不变的内饰是众所周知的，这一代的宝马3系依旧是熟悉的样子。这套内饰在如今来看着实是有些过时了，喜欢宝马的同学们早就默认了这一点。所以关于别人吐槽宝马内饰多过时多老旧的话直接无视就好了。
买宝马3系的年轻人必然会选择带M套件的版本，而M套件最明显的标示就是车内的这个“丁字裤”方向盘。无论是尺寸还是手感都是一流水准，另外我觉得M方向盘除了是你跟车沟通的链接以外，更显着的作用就是在主观上刺激你对驾驭的渴望。
整体宝马3系上最让人欲罢不能就是机械式的手刹，在看来这绝对是宝马3系设计上最成功的地方，那种纯粹的机械质感是其他任何电子产品都代替不了的。另外除了纯粹的手感之外，对于懂车的和拥有一定驾驶技术的人来说，这个机械手刹就代表着无限的可玩性！

总结：宝马3系Li在延续了操控性能的同时也保证了空间的增加，可以说是兼顾了运动性和实用性。除此之外，终端经销商的大幅度优惠也让无数人的宝马梦得以实现。而对于宝马3系来说，它本身就拥有这一定的品牌认知度，所以既能买的了青菜，又能跑的了比赛的宝马3系Li何愁销量呢。