A. 宝马5系列什么时候换全新款呢
新款5系估计会在两年内推向市场,也就是2011年。因为德国车的改款周期一般是3年一小改。而宝马5系此次的Li车型已经是最后一次小改了。宝马汽车集团在欧洲推出的现行版本的5系列车型(开发代号为E60)已经是2003年的事情,所以现在的确是时候做出一些改变了。
据悉2011年款5系将搭载一款8速自动变速箱和宝马全新一代EfficientDynamics环保发动机。不仅包括汽油和柴油车型,还将提供类似雷克萨斯GS450H的混合动力版本。动力方面不会对环保作出妥协,装备3.0L排量的双涡轮增压引擎的535i将达到326hp,而顶级的550i将使用目前750i上的4.4L的双涡轮增压引擎,最大功率达到408hp。
回答完毕,希望你能满意。
附图:新5系路试谍照(如要更多11款5系谍照,可以随时联系我)
B. 宝马新款5系/6系GT将在月底发布
最近有消息说5月27日,宝马新款5系会在韩国全球首发,新款宝马6系GT也会在5月30日首发。
从之前看到的新款5系官图来看,新5系车型会采用全新的大灯设计,经典的“天使眼”日行灯或被“L形”的日行灯取代。而且新车不会像7系那样加大进气格栅的尺寸。另外,新款5系会提供三种外观设计,包括豪华套装、运动套装和插混版。
尾灯内部的造型也有所调整,会采用“J形”灯带作为主体,而且表面做了熏黑处理,运动感得到大幅提升。
动力方面,国产版5系普通燃油车会搭载2.0T发动机,分为高/低功率两种调校,最大功率分别是280马力和204马力。新款530Le会搭载2.0T低功发动机+电动机的PHEV插电式混合动力系统。
新款6系GT车型的海外谍照也已经曝光,新车的前脸和尾部会采用最新的家族式设计,但整体的轮廓线条和现款保持一致。
之前有报道说6系GT今后不会再换代,作为6系GT的末代产品,这次中期改款很有可能是它的最后一次大改款。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 宝马5系大改款时间
不会早于明年的法兰克福车展...德国人一般会选择在自家的车展上选择全球首发..而2010年是否能够发布还是个问题...新5系目前暴光的全是假象图..假象图和官方发布是有很大区别的..假象图一般就是合成图并无太大意义..包括新一代的底盘号、动力配置等官方还没有明确说明什么时候公布..还有近年来BMW放弃在顶级车型上使用N/A引擎而改用Tubro引擎..这对于技术要求也很高..包括新一代的M5和550(猜想)应该都会使用双涡轮增压配合双离合变速箱等新技术..不至于在技术和性能上输给现役同级车型所以M5和550技术成型于否才是发布的关键...至于国产5系更本没有什么好说的...也不重要因为国产车型的技术肯定是落后的..应该在官方发布后的1年进行国产并发布加长版..
D. 宝马全新5系/i5最新消息 确认将于2023年全球首发
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了宝马最新的产品规划,主打中大型豪华车市场的当家产品,全新5系以及i5纯电动车确认将会在2023年全球首发,将会拥有全新的设计,以及更加丰富的配置表现,新车未来大概率会同步引入国产。
根据易车App“热度榜”显示的数据,宝马·新能源排名第31位。如需更多数据,请到易车App查看。
E. 中期改款宝马5系实车谍照曝光,预计将在第四季度上市
宝马5系自2017年推出以来,已经有3年没有更新换代了,竞争对手奔驰和奥迪的同级别车型都迎来了升级换代,近日,国外媒体曝光了一组宝马5系的实车谍照,宝马5系将迎来中期换代,新车预计将于今年第三季度上市。
中期改款的宝马5系从整体设计来看,跟现款在售车型区别不是非常大,外观上明显的变化主要是前大灯组、前包围和轮毂方面,不过可惜的是没有加入7系那个标志性的大鼻孔设计,从左侧翼子板处还有充电口来看,这台伪装车应该是LE混动车型。
动力方面,新5系预计将在现款车型上搭载2.0T发动机,最大功率185KW,匹配8速手动和自一体变速箱。海外版还提供3.0T直列六缸发动机,最大功率250KW。预计未来国产5系长轴距版将会跟进这些变化。
话说,你最希望中期改款的5系在哪些方面有所改进呢?
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F. 2021款宝马5系什么时间上市
2021款宝马5系将于2020年7月在海外上市。
宝马官方正式发布新款宝马5系官图,该车为中期改款车型,在动力方面,新款宝马5系将搭载2.0T、3.0T以及4.4T发动机,插电混动版车型新增搭载3.0T+电机的545e xDrive车型。
外观方面,新款宝马5系采用了宝马最新的家族式设计风格,大灯的造型更加硬朗。相比现款大灯设计,新款灯组更加精致小巧,由“L形”LED灯带分割,更富科技感。据悉,新款宝马5系还可选装带有矩阵技术的自适应LED大灯。
(6)宝马五系什么时候换代扩展阅读:
宝马5系的介绍如下:
新款5系有“豪华套装”和“运动套装(M
Sport)”两种样式可供选择。车尾部分,新车尾部变化主要是尾灯,采用新的L形图案,搭配细长黑色装饰,同时装备有梯形排气尾管。车身尺寸方面,新车长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。
内饰方面,中期改款宝马5系与现款车型设计一致,但增加了BMW iDrive 7信息娱乐系统,同时硬件已升级为标配12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中央触摸屏。此外,新车还加入了远程软件升级功能。
G. 宝马5系换代车国内什么时候上市
这代5系第一款是11款,无论奔驰宝马奥迪,至今没有任何一款车换代之前服役小于7年,
一般是7年或8年换代,
这代5系如果按只服役7年换代的话,就是,11款,12款,13款,14款,15款,16款,17款。
18款(2017年9月发布)是换代车型。
要是17款,甚至16款(2015年9月发布)就换代我只能说,时代在改变啊。
唯一缩短宝马5系换代年限的方法就是,奥迪A6和奔驰E级的竞争力加强,抢夺了宝马5系的市场,
5系估计会为了销量提前换代,我说的销量是指全球销量,毕竟不可能宝马只看中国地区的销量,
要是E销量在中国一直是那么少,难道5系就可以一直不换代嘛,
其实全球范围内,宝马5系,奥迪A6,奔驰E级销量是差不多的,没有像中国这样差距悬殊。
下面是我统计的宝马奔驰奥迪的换代年限。
上一代,
宝马3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。
上一代,
奔驰C级服役8年2007款-2015款。 E级服役7年2002款-2009款。 S级服役8年2006款-2014款。
上一代,
奥迪A4服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。
H. 宝马5系哪年改款
新款5系估计会在两年内推向市场,也就是2011年。因为德国车的改款周期一般是3年一小改。而宝马5系此次的Li车型已经是最后一次小改了。宝马汽车集团在欧洲推出的现行版本的5系列车型(开发代号为E60)已经是2003年的事情,所以现在的确是时候做出...
I. 宝马5系换代时间
这代5系第一款是11款,无论奔驰宝马奥迪,至今没有任何一款车换代之前服役小于7年,
一般是7年或8年换代,
这代5系如果按只服役7年换代的话,就是,11款,12款,13款,14款,15款,16款,17款。
18款(2017年9月发布)是换代车型。
要是17款,甚至16款(2015年9月发布)就换代我只能说,时代在改变啊。
唯一缩短宝马5系换代年限的方法就是,奥迪A6和奔驰E级的竞争力加强,抢夺了宝马5系的市场,
5系估计会为了销量提前换代,我说的销量是指全球销量,毕竟不可能宝马只看中国地区的销量,
要是E销量在中国一直是那么少,难道5系就可以一直不换代嘛,
其实全球范围内,宝马5系,奥迪A6,奔驰E级销量是差不多的,没有像中国这样差距悬殊。
下面是我统计的宝马奔驰奥迪的换代年限。
上一代,
宝马3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。
上一代,
奔驰C级服役8年2007款-2015款。 E级服役7年2002款-2009款。 S级服役8年2006款-2014款。
上一代,
奥迪A4服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。
J. 新款宝马5系正式发布 搭载48V轻混系统
5月27日,宝马正式发布新款宝马5系。虽然是中期改款,但新车变化十分明显,外观采用全新的家族风格,看起来更加精致。新车将会全系标配48V轻混系统,另外依旧会推出插电混动动力车型,未来还会推出纯电版。预计新车在7月海外正式上市,年底将会国内亮相。
新车变化确实非常明显,主要针对前脸和尾部进行升级。前脸的进气格栅尺寸进一步加大,同时与下进气和扰流结构形成一种强烈的运动味道。新车的大灯得到进一步的升级,整体形状更加纤细,内部灯组由“L形”的LED灯带分割,看上去更加精致和具有科技感。另外还可以选择矩阵的自适应LED大灯。
新车侧面变化比较小,维持经典的双腰线设计,保留着适当的商务气息。新5系长轴距版的长宽高分别为5106/1868/1500毫米,轴距3105毫米。车身颜色方面,新款宝马5系将提供两种非金属色和八种金属色车漆,新增了Phytonic金属蓝色和Bernina灰琥珀色等。车尾看起来看变化也不少,特别是灯具变化非常明显。尾灯点亮后呈现出L形的结构,同时还带有三维立体设计,提升新车的辨识度。
相比外观,车内的变化并不明显,主要在一些细节处进行升级。新车将会搭载iDrive 7.0车机系统的10.25英寸中控娱乐系统,可选装12.3英寸。另外,新车还加入了远程软件升级功能,新增带有扩展功能的全新自动空调系统、多功能运动皮革包裹方向盘、熏黑中控装饰件、带有Sensatec打孔的新型M运动座椅也将应用在新车身上。
配置方面,新车搭载最新一代的驾驶员辅助系统,支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能。
动力上,新车的变化也比较大,虽然将会采用现款的2.0T高/低功率、3.0T发动机和4.4T发动机,但2.0T和3.0T的车型将会配备48V轻混系统,让整车的油耗表现进一步降低。另外还会新增3.0T+电池的插电混合动力系统。
宝马5系本身就是一个非常完美的车型,不仅有科技感和豪华,而且情怀历史也是十分到位。这次中期换代的宝马5系是锦上添花再进一步,整体质感从得到进一步的升华。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。