A. 宝马1系机油用哪一款比较好
1.
宝马原厂油或者使用金装美孚一号全合成机油嘉实多极护全合成机油。
2.
宝马原厂油也是由美孚厂家或者嘉实多厂家竞价,之后为宝马专门代工的。
3.
据说现在壳牌机油也开始去进行竞价了。
4.
大部分会首保之后更换金美孚1号全合成机油或者嘉实多极护全合成机油。
B. 宝马1系用什么进口机油品牌最好
宝马1系采用全合成机油,型号5W-30,更换容量为4.2L,更换周期为10000公里。
品牌推荐:可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多;国内品牌长城、统一、昆仑等。
C. 宝马1系用什么机油
第一个用的机油是原厂。
第二个用的是嘉实多极护。
现在用的是GT魔力红,就性价比来说,GT远超前面两个,还有一个就是GT的驾驶体验感比较好。
(3)宝马118i用什么机油扩展阅读
选油方法
外观清澈含硫量低(小于1.0%)、含残碳量低(小于1.0%重量)、水及沉积物少(小于0.1%体积)、含灰份少(0.03%重量以下)。
市场上常见劣质柴油的特征:外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。
使用劣质柴油的危害:
1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2、低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3、含残碳量高:燃烧产生过多的积碳,影响发动机的燃烧效果,燃烧室温度过高,造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:
4、含水分高:破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5、含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。
6、柴油隔容易堵塞,发电机组功率下降,柴油隔更换间隔缩短。
使用劣质柴油的后果:
发动机达不到额定的功率。燃油消耗量高于标定。燃油系统的零件早期损坏,并衍生其它零件的损坏。使机油早期变质,破坏发动机的润滑。发动机性能早期下降,缩短大修间隔。所以劣质柴油虽然便宜,短期内降低了成本,但长期来看,得不偿失,总体成本会生高。
专用汽车机油并不一定适用你的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定,仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
把车辆停在水平面上,关掉发动机并等待5分钟左右,先将机油尺擦净油迹后,插入机油尺导孔,再拔出查看。
油位在上下刻线之间,即为合适。如果超过上面的刻线,应放出多余的机油,如果低于下刻线,应从油口处添加,待5分钟后,再次检查油位。
补充机油时,应严格注意清洁,并检查是否有渗漏现象,在检查油位的同时,应注意检查机油的污染程度。
D. 118i 1.6T 要用多少升机油,什么型号车在2011年买的。
我给我的118i保养一般买美孚的,0W-40全合成机油,建议加注4.25升,我买的是1罐4L,1罐1L,共677元,机油粘度不是越大越好,最重要看适合你的118i。
E. 宝马1系2020款1.5T,需要加什么级别的机油
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
F. 宝马118i机油加美孚可以吗
当然可以但一定要选择对机油型号及机油的真假。
G. 宝马118机油加多少才够用
现在宝马做一次保养大概需要用到4升左右的机油,不需要加的太满,让液位保持在机油尺线中间就可以了。我每次都是选择买5升的GT机油四类PAO的基础油,加完之后还剩下一升,品质很好,抗衰退能力强,保养周期长,比原厂好用多了。
H. 宝马1系用什么机油好
宝马原厂油或者使用金装美孚一号全合成机油嘉实多极护全合成机油。
宝马原厂油也是由美孚厂家或者嘉实多厂家竞价,之后为宝马专门代工的。
据说现在壳牌机油也开始去进行竞价了。
大部分会首保之后更换金美孚1号全合成机油或者嘉实多极护全合成机油。
I. 宝马1系116到底用什么标号机油好
建议使用知名品牌,美孚1号或者灰壳都行,宝马的原厂配套是嘉实多,级别和粘度要求 SM 0W/40为好,楼主还可以尝试一下合资品牌,壳牌统一的汽机油合能市场反馈很不错,可以考虑使用`合能 U系列自然吸气型 SM 0W/40。
J. 宝马1系用什么机油动力爆发最足
我之前用的机油动力确实一般,用了两三次觉得不好使就换掉了,现在用的是进口的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,同时有酯类的作为辅助,动力提升方面是很不错的,现在动力很足,随时跟脚不拖,开车比之前要顺畅很多。